Snellere toegang dan browser!
27 relaties: Allan Rotterdam, Beijnes, Dieselelektrische aandrijving, Dieseltrein, Dieselvijf, Heemaf, Het Spoorwegmuseum, Klasse (openbaar vervoer), Mat '35, Mat '36, Middennet, Nederlandse Spoorwegen, Normaalspoor, NS 3700, Plan U, Scharfenbergkoppeling, Station Utrecht Centraal, Stoomlocomotief, Stork (bedrijf), Stroomlijnmaterieel, Treinschakeling, Tweede Wereldoorlog, Utrecht (stad), Werkspoor, 1934, 1950-1959, 1964.
Allan Rotterdam
Allan & Co´s Koninklijke Nederlandsche Fabrieken van Meubelen en Spoorwegmaterieel N.V. was een Nederlandse fabriek van rollend materieel, gevestigd in Rotterdam.
Nieuw!!: Mat '34 en Allan Rotterdam · Bekijk meer »
Beijnes
Tegeltableau van de 'Koninklijke Fabriek van Rijtuigen en Spoorwagens', gemaakt ter gelegenheid van het vijftigjarige bestaan (1859-1909). Fabriekshal in Beverwijk met Amsterdamse gelede trams in aanbouw, 1957 Bioscoopjournaal uit 1947 met beelden van de Beijnesfabriek, waar Crossley-autobussen worden gecarrosseerd. Beijnes, voluit Koninklijke Fabriek van Rijtuigen en Spoorwagens J.J. Beijnes, was van 1838 tot 1963 een Nederlandse fabrikant van rijtuigen, rollend materieel en autobussen.
Nieuw!!: Mat '34 en Beijnes · Bekijk meer »
Dieselelektrische aandrijving
Een dieselelektrische aandrijving van een voertuig (of dieselelektrische voortstuwing van een vaartuig) is een indirecte overbrenging waarbij een dieselmotor een generator aandrijft, die op zijn beurt de stroom levert voor een of meer elektromotoren.
Nieuw!!: Mat '34 en Dieselelektrische aandrijving · Bekijk meer »
Dieseltrein
GTW in Bunde (Duitsland). Reeks 41 op station Antwerpen-Centraal. Lagos. Een dieseltrein is een trein die direct of indirect aangedreven wordt door een dieselmotor.
Nieuw!!: Mat '34 en Dieseltrein · Bekijk meer »
Dieselvijf
Filmpje over de nieuwe Dieselvijf in 1940. Winterswijk; 1973. De Dieselvijf (DE5) is een type dieseltreinstel van de Nederlandse Spoorwegen, gebouwd in 1940-'41.
Nieuw!!: Mat '34 en Dieselvijf · Bekijk meer »
Heemaf
Heemaf aan de Bornsestraat in Hengelo Heemaf-advertentie in de jaren 1930 Bronsmotor met Heemafgenerator Heemaf-generator in molen De Leeuw (Lettele) De N.V. Hengelosche Electrische en Mechanische Apparaten Fabriek (Heemaf) was een producent van elektrische machines en apparaten uit het Twentse Hengelo.
Nieuw!!: Mat '34 en Heemaf · Bekijk meer »
Het Spoorwegmuseum
Voorzijde van de nieuwbouw (2005) van Het Spoorwegmuseum met industrieel karakter Achterzijde van de nieuwbouw met spoorlandschap Verbouwing van het Nederlands Spoorwegmuseum in 2004 "De Grote Ontdekking" "De Werkplaats" NS 1604) ook van onderen te bezichtigen Interieur van de uit het voormalige station Den Haag Staatsspoor afkomstige Koninklijke Wachtkamer; 2006 De entree tot het spoorwegmuseum in 1973. De lange rij locomotieven langs het eerste perron van het spoorwegmuseum in 1973. Polygoonjournaal uit 1956 over het Nederlands Spoorwegmuseum in Utrecht. Het Spoorwegmuseum, tot 2005 Nederlands Spoorwegmuseum (NSM), is sinds 1954 gevestigd in het in 1874 gebouwde Maliebaanstation aan de Oosterspoorweg in de stad Utrecht.
Nieuw!!: Mat '34 en Het Spoorwegmuseum · Bekijk meer »
Klasse (openbaar vervoer)
Het eerste klas-interieur van Plan V. In het openbaar vervoer kent men, met name in de trein, verschillende klassen van comfort.
Nieuw!!: Mat '34 en Klasse (openbaar vervoer) · Bekijk meer »
Mat '35
Mat '35 (voluit: Materieel '35), is de naam van elektrisch stroomlijnmaterieel voor personenvervoer, in 1935 door de Nederlandse Spoorwegen aangeschaft.
Nieuw!!: Mat '34 en Mat '35 · Bekijk meer »
Mat '36
Trein bestaande uit elektrische treinstellen Mat '36 van de N.S. bij station Amsterdam C.S; 10 juli 1953 Treinstel Mat '36 ter hoogte van Hulshorst; 12 juni 1959 Treinstel Mat '36 252 in Station Den Haag Centraal; 25 mei 2006 (foto: STIBANS) Treinstel NS 252 - interieur van cabine Treinstel NS 252 - interieur tweede klasse Treinstel NS 252 - interieur derde klasse Mat '36 (voluit: Materieel '36), is de naam van elektrisch stroomlijnmaterieel voor personenvervoer, zoals door de Nederlandse Spoorwegen aangeschaft van 1936 tot 1942.
Nieuw!!: Mat '34 en Mat '36 · Bekijk meer »
Middennet
Het Middennet is in Nederland de naam voor een aantal belangrijke spoorlijnen, die in 1938 geëlektrificeerd werden.
Nieuw!!: Mat '34 en Middennet · Bekijk meer »
Nederlandse Spoorwegen
HGB I. Onderaan de foto zijn de spoorlijnen van Station Utrecht Centraal te zien Arend N.V. Nederlandse Spoorwegen (NS) is een Nederlandse spoorwegmaatschappij en naamloze vennootschap, waarvan de aandelen in handen zijn van de Nederlandse overheid.
Nieuw!!: Mat '34 en Nederlandse Spoorwegen · Bekijk meer »
Normaalspoor
Een stuk normaalspoor Normaalspoor wereldwijd Met normaalspoor bedoelt men spoor- en tramwegen met een spoorwijdte van nominaal 1435 millimeter, oorspronkelijk 4 Engelse voet en 8½ Engelse duim.
Nieuw!!: Mat '34 en Normaalspoor · Bekijk meer »
NS 3700
De fabrieksnieuwe stoomlocomotief NS 3785 (1921) Stoomlocomotief nr 713 van de Staatsspoorwegen, later NS 3713. Stoomloc NS 3816; circa 1930. Collectie van het Utrechts Archief. Stoomloc NS 3804 met stroomlijnbekleding (bijnaam 'Potvis'); circa 1936. Collectie van het Utrechts Archief. De serie NS 3700 bestond uit 120 sneltreinstoomlocomotieven met de asindeling 2'C van de Nederlandse Spoorwegen (NS) en de voorganger daarvan, de Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen (SS).
Nieuw!!: Mat '34 en NS 3700 · Bekijk meer »
Plan U
Drie gekoppelde diesel-elektrische treinstellen Plan U tijdens een proefrit ter hoogte van Wolfheze; 30 september 1960. Interieur van Plan U 113, tweede klas Treinstel Plan U te Vroomshoop Treinstel 151 Plan U te Hoorn Treinstel 114 in het Spoorwegmuseum. Stuurstand Treinstel 151 van de Stichting 2454 CREW Plan U was een type driedelig dieselelektrisch treinstel (officiële aanduiding: DE3) van de Nederlandse Spoorwegen.
Nieuw!!: Mat '34 en Plan U · Bekijk meer »
Scharfenbergkoppeling
Schematische voorstelling van de werking van een Scharfenbergkoppeling De Scharfenbergkoppeling of Schaku (Scharfenbergkupplung) is een automatische koppeling die voornamelijk gebruikt wordt bij treinstellen en trams.
Nieuw!!: Mat '34 en Scharfenbergkoppeling · Bekijk meer »
Station Utrecht Centraal
Luchtfoto van Station Utrecht Centraal met zowel een oud, toen nog te slopen, deel uit 1989 als een nieuwbouwdeel uit 2013, gezien vanuit het zuidwesten; 9 maart 2014. Het eerste deel van de nieuwe stationshal van Utrecht Centraal, een week na de opening op 3 februari 2013. Zicht op de hal vanaf de eerste verdieping op de trap Juli 2015, tijdens de bouw. Ingang Jaarbeurszijde. Schaalmodel 1:25 van de OV-Terminal in Madurodam. Stationsplein Station Utrecht Centraal is het centraal station van de stad Utrecht, de hoofdstad van de Nederlandse provincie Utrecht.
Nieuw!!: Mat '34 en Station Utrecht Centraal · Bekijk meer »
Stoomlocomotief
tenderlocomotief 78 468 Bioscoopjournaal uit 1923. Diverse stoomlocomotieven. Een stoomlocomotief is een locomotief die als energiebron een stoommachine gebruikt.
Nieuw!!: Mat '34 en Stoomlocomotief · Bekijk meer »
Stork (bedrijf)
Deel van het complex van de Koninklijke Machinefabriek Stork & Co te Hengelo (O) in 1997 Stork, opgericht in 1868 in Hengelo, is een in Nederland gevestigd bedrijf met het hoofdkantoor in Utrecht.
Nieuw!!: Mat '34 en Stork (bedrijf) · Bekijk meer »
Stroomlijnmaterieel
Materieel '34 in het Nederlands Spoorwegmuseum. Materieel '36 te Den Haag Centraal. Stroomlijnpostrijtuig te Blerick. omBC-motorrijuig op het terrein van Werkspoor. Materieel '46 in het Spoorwegmuseum. Dronrijp. Hondekop-treinstel. 3801 in 1936. Stroomlijnmaterieel werd op spoorwegen vanaf begin jaren 1930 in dienst gesteld.
Nieuw!!: Mat '34 en Stroomlijnmaterieel · Bekijk meer »
Treinschakeling
Beierse landschap. TGV-treinstel met onafgedekte automatische koppeling om met een soortgelijk treinstel te koppelen en in treinschakeling te gaan rijden. IC3 in treinschakeling. NMBS verschillen uiterlijk totaal, maar kunnen in treinschakeling rijden. Treinschakeling, soms ook multiple schakeling genoemd, maakt het mogelijk dat een machinist of treinbestuurder meerdere locomotieven, treinstellen, motorrijtuigen tegelijk vanuit de voorste cabine van de trein bestuurt.
Nieuw!!: Mat '34 en Treinschakeling · Bekijk meer »
Tweede Wereldoorlog
De Tweede Wereldoorlog was de escalatie van de Tweede Chinees-Japanse Oorlog die begon in 1937 en een Europese oorlog begonnen in 1939 tot een militair conflict dat van 1941 tot 1945 op wereldschaal werd uitgevochten tussen twee allianties: de asmogendheden en de geallieerden.
Nieuw!!: Mat '34 en Tweede Wereldoorlog · Bekijk meer »
Utrecht (stad)
Utrecht (Stad-Utrechts: Utreg of Utereg) is een stad en gemeente in Nederland en de hoofdstad van de provincie Utrecht.
Nieuw!!: Mat '34 en Utrecht (stad) · Bekijk meer »
Werkspoor
Werkspoor-gebouwen op Oostenburg, Amsterdam. 1200-serie. Paul van Vlissingen (1797-1876), olieverfschilderij van Jan Braet von Überfeldt. Werkspoor N.V., de verkorte en later de officiële handelsnaam van de Koninklijke Nederlandsche Fabriek van Werktuigen en Spoorwegmaterieel, was een Nederlandse machinefabriek, bekend door onder meer (scheeps)stoommachines, motoren en rollend materieel.
Nieuw!!: Mat '34 en Werkspoor · Bekijk meer »
1934
Bioscoopjournaal uit 1934. Zangconcours voor kanaries. Groningen ter gelegenheid van de 262e verjaardag van het Groningens Ontzet. Veldloopkampioenschap van Nederland te Amsterdam. Koninklijke Nederlandse Atletiek Unie (KNAU). Bioscoopjournaal uit oktober 1934. Het veertigjarig jubileum van de Koninklijke Harmonie te Den Bosch. 1934 is een jaartal volgens de christelijke jaartelling.
Nieuw!!: Mat '34 en 1934 · Bekijk meer »
1950-1959
De jaren 1950-1959 (van de christelijke jaartelling) zijn een decennium in de 20e eeuw.
Nieuw!!: Mat '34 en 1950-1959 · Bekijk meer »
1964
Het jaar 1964 is een jaartal volgens de christelijke jaartelling.
Nieuw!!: Mat '34 en 1964 · Bekijk meer »
