Snellere toegang dan browser!
175 relaties: Architect, ATB Eerste Generatie, ATB Nieuwe Generatie, Autobus, Blokzijl, Bokkeduinen, Cross-platform-overstap, De Vlasakkers, Dieseltrein, Doorloopkop, Dubbeldekker Zonering, Dubbeldeksaggloregiomaterieel, Dubbeldeksinterregiomaterieel, Eem, Eerste Wereldoorlog, Eilandperron, Elektrificatie, Fly-over, Gelderland, Gemeentelijke Gasfabriek (Utrecht), Gemeentetram Utrecht, Hanzeboog, Hanzelijn, Hanzestad, Hattem, Hierdensche Beek, Holkerveen, Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij, Intercitymaterieel, Intercityrijtuig, Kampen (gemeente), Kamperlijntje, Katerveer, Keolis Nederland, Kilometer per uur, Kopmaken, Laak (Eemvallei), Leidse Rijn, Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen, Mat '24, Mat '34, Mat '36, Mat '40, Mat '46, Mat '54, Mat '64, Middennet, Nederlandsche Centraal-Spoorweg-Maatschappij, Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij, Nederlandse Spoorwegen, ..., Nicolaas Kamperdijk, Normaalspoor, OmBC (verbrandingsmotorrijtuigen), Overijssel, Plan W, Ponlijn, Rail 21, Randstad (gebied), Randstadspoor, Schuttebusbrug, Spoorlijn Amsterdam - Elten, Spoorlijn Amsterdam - Zutphen, Spoorlijn Apeldoorn - Zwolle, Spoorlijn Arnhem - Leeuwarden, Spoorlijn De Bilt - Zeist, Spoorlijn Den Dolder - Baarn, Spoorlijn Hattem - Kampen Zuid, Spoorlijn Hilversum - Lunetten, Spoorlijn Kesteren - Amersfoort, Spoorlijn Nijkerk - Ede-Wageningen, Spoorlijn Utrecht - Boxtel, Spoorlijn Utrecht - Rotterdam, Spoorlijn Zwolle - Almelo, Spoorlijn Zwolle - Stadskanaal, Spoorlijnen in Nederland, Spoorslag '70, Spoorverdubbeling, Spoorwegknooppunt Blauwkapel, Sprinter Lighttrain, Stamlijn Harderwijk Haven, Standaardtype NCS 1e klasse, Standaardtype NCS 2e klasse, Standaardtype NCS 3e klasse, Station 't Harde, Station Almelo, Station Amersfoort Centraal, Station Amersfoort NCS, Station Amersfoort Schothorst, Station Amersfoort Vathorst, Station Amsterdam Centraal, Station Apeldoorn, Station Arnhem Centraal, Station Baarn, Station Bilthoven, Station Boxtel, Station Den Dolder, Station Den Haag Centraal, Station Ede-Wageningen, Station Eindhoven Centraal, Station Emmerich-Elten, Station Enschede, Station Ermelo, Station Groningen, Station Harderwijk, Station Hattem, Station Hattemerbroek, Station Hilversum, Station Horst-Sevenum, Station Hulshorst, Station Kampen, Station Kampen Zuid (1913-1934), Station Kesteren, Station Leeuwarden, Station Lelystad Centrum, Station Maastricht, Station Mastenbroek, Station Nijkerk, Station Nijmegen, Station Nunspeet, Station Putten, Station Roermond, Station Rotterdam Centraal, Station Soestduinen, Station Stadskanaal, Station Utrecht Buurtstation, Station Utrecht Centraal, Station Utrecht Lunetten, Station Utrecht Overvecht, Station Utrecht Staatsspoor, Station Weert, Station Wezep, Station Zeist, Station Zutphen, Station Zwolle, Station Zwolle Stadshagen, Station Zwolle Veerallee, Stopplaats Amersfoort Koppel, Stopplaats Amsterdamsche Straatweg, Stopplaats Bijsteren, Stopplaats Bloemendaalsche Weg, Stopplaats De Vlasakkers, Stopplaats Diermen, Stopplaats Groenekan Oost, Stopplaats Hoevelaken, Stopplaats Hooge Steeg, Stopplaats Hooglanderveen, Stopplaats Horst-Tonsel, Stopplaats Liendert, Stopplaats Nieuw Groeneveld, Stopplaats Oldebroek, Stopplaats Slichtenhorst, Stopplaats Vechtbrug, Stopplaats Volenbeek, Stork (bedrijf), Stroomlijnmaterieel, Studentenreisproduct, Tramlijn Amersfoort - Arnhem, Tramlijn Nunspeet - Hattemerbroek, Tramlijn Zwolle - Blokzijl, Treindienstregeling 2013 in Nederland, Treinstel, Tweede Wereldoorlog, Utrecht (provincie), Utrechtse sneltram, Valleikanaal, Vecht (Utrecht), Verbrandingsmotor, Vliegbasis Soesterberg, Voorst (bedrijventerrein), Wärtsilä, Willemsvaart (Zwolle), Zwolle-IJsselkanaal, Zwolse paardentram, 1863, 20e eeuw. Uitbreiden index (125 meer) »
Architect
Een architect bij zijn tekenbord, 1893 Middeleeuwse architecten Een architect (Grieks: architektón: bouwmeester; archi: opper, tektón: bouwer) is een ontwerper van gebouwen, die het ontwerp visualiseert en de verwerkelijking ervan technisch en administratief begeleidt.
Nieuw!!: Spoorlijn Utrecht - Kampen en Architect · Bekijk meer »
ATB Eerste Generatie
ATB (automatische treinbeïnvloeding), tegenwoordig aangeduid als ATB-EG (ATB Eerste Generatie), is een Nederlands treinbeïnvloedingssysteem.
Nieuw!!: Spoorlijn Utrecht - Kampen en ATB Eerste Generatie · Bekijk meer »
ATB Nieuwe Generatie
ATB-NG-baken bij het station van Raalte Automatische Treinbeïnvloeding Nieuwe Generatie, afgekort ATB-NG, is een treinbeïnvloedingssysteem.
Nieuw!!: Spoorlijn Utrecht - Kampen en ATB Nieuwe Generatie · Bekijk meer »
Autobus
Bioscoopjournaal uit 1947 met beelden van de werkplaats van Beijnes waar door metaalbewerkers en monteurs autobussen worden geassembleerd. Een autobus is een motorvoertuig dat geschikt is voor het vervoer van personen.
Nieuw!!: Spoorlijn Utrecht - Kampen en Autobus · Bekijk meer »
Blokzijl
Schade na een grote brand in de Kerkstraat in 1926. Kaatje 1672-1732, beeld van Guus Hellegers Blokzijl (Nedersaksisch: Blokziel) is een plaats in de Kop van Overijssel en maakt sinds de gemeentelijke herindeling van 1 januari 2001 deel uit van de gemeente Steenwijkerland in de Nederlandse provincie Overijssel.
Nieuw!!: Spoorlijn Utrecht - Kampen en Blokzijl · Bekijk meer »
Bokkeduinen
Bokkeduinen is een natuurgebied ten westen van Amersfoort.
Nieuw!!: Spoorlijn Utrecht - Kampen en Bokkeduinen · Bekijk meer »
Cross-platform-overstap
Schematische weergave Een cross-platform-overstap is een overstapmogelijkheid tussen treinen aan weerszijden van hetzelfde eilandperron.
Nieuw!!: Spoorlijn Utrecht - Kampen en Cross-platform-overstap · Bekijk meer »
De Vlasakkers
De Vlasakkers is een natuurgebied van 260 hectare bij Soest in de provincie Utrecht.
Nieuw!!: Spoorlijn Utrecht - Kampen en De Vlasakkers · Bekijk meer »
Dieseltrein
GTW in Bunde (Duitsland). Reeks 41 op station Antwerpen-Centraal. Lagos. Een dieseltrein is een trein die direct of indirect aangedreven wordt door een dieselmotor.
Nieuw!!: Spoorlijn Utrecht - Kampen en Dieseltrein · Bekijk meer »
Doorloopkop
Okayama, Japan Een doorloopkop is een installatie in een treinstel die bedoeld is om het doorlopen van het ene naar het volgende treinstel mogelijk te maken wanneer deze onderling gekoppeld zijn.
Nieuw!!: Spoorlijn Utrecht - Kampen en Doorloopkop · Bekijk meer »
Dubbeldekker Zonering
De DDZ is een serie dubbeldeksmaterieel van de Nederlandse Spoorwegen voor gebruik in intercitydiensten.
Nieuw!!: Spoorlijn Utrecht - Kampen en Dubbeldekker Zonering · Bekijk meer »
Dubbeldeksaggloregiomaterieel
Amsterdam Centraal. Een DD-AR in de omgeving van Hoorn onderweg richting Enkhuizen als Stoptrein (4500). Piet Gijzenbrug; 2007. DD-AR 7847 Hoorn – Haarlem te Santpoort Noord. Dit treinstel rijdt nu rond als 7632. BSI-koppeling. Vertrekkend DD-AR-materieel vanaf Station Lelystad Centrum. Afneembaar nummerbord van een treinstam. DDZ te Den Haag Centraal. Het dubbeldeksaggloregiomaterieel (DD-AR) was een materieelserie van de Nederlandse Spoorwegen.
Nieuw!!: Spoorlijn Utrecht - Kampen en Dubbeldeksaggloregiomaterieel · Bekijk meer »
Dubbeldeksinterregiomaterieel
Verlengd interregiomaterieel (VIRM) is een dubbeldekstrein van de Nederlandse Spoorwegen (NS).
Nieuw!!: Spoorlijn Utrecht - Kampen en Dubbeldeksinterregiomaterieel · Bekijk meer »
Eem
De Eem is een rivier in het noorden van de provincie Utrecht.
Nieuw!!: Spoorlijn Utrecht - Kampen en Eem · Bekijk meer »
Eerste Wereldoorlog
De Eerste Wereldoorlog, ook de Grote Oorlog genoemd, was een wereldoorlog die in Europa begon op 28 juli 1914 en tot 11 november 1918 duurde.
Nieuw!!: Spoorlijn Utrecht - Kampen en Eerste Wereldoorlog · Bekijk meer »
Eilandperron
Het eilandperron is in dit diagram aangegeven met nummers 3 en 4, 2 is een middenperron en 1 een zijperron Voorbeeld van een eilandperron in de Duitse plaats Bad Sulza Een eilandperron is een perron dat aan ten minste twee tegenoverliggende zijden direct wordt begrensd door sporen of rijbanen.
Nieuw!!: Spoorlijn Utrecht - Kampen en Eilandperron · Bekijk meer »
Elektrificatie
communicatie. Elektrificatie is de uitbouw van elektriciteitsopwekking en -distributie.
Nieuw!!: Spoorlijn Utrecht - Kampen en Elektrificatie · Bekijk meer »
Fly-over
Gewone kruising (links) en fly-over (rechts) Knooppunt Paalgraven is een splitsing met fly-over (boven) en drie viaducten voor kruisende N-wegen en opritten Een fly-over is een viaduct voor (weg-/spoor-)verkeer met als doel het conflictvrij maken van twee (of meer) conflicterende rijrichtingen.
Nieuw!!: Spoorlijn Utrecht - Kampen en Fly-over · Bekijk meer »
Gelderland
Satellietfoto Gelderland Gelderland (Nedersaksisch: Gelderlaand) is de grootste provincie van Nederland.
Nieuw!!: Spoorlijn Utrecht - Kampen en Gelderland · Bekijk meer »
Gemeentelijke Gasfabriek (Utrecht)
De Gemeentelijke Gasfabriek in 1923 buitengrachts gelegen. Rechtsbovenin de luchtfoto de gashouders die uiteindelijk pas rond 1970 werden afgebroken. Vredenburg in Utrecht De Gemeentelijke Gasfabriek was een Utrechtse gasfabriek aan de Wittevrouwensingel, Kleine Singel en de Blauwkapelseweg, die tussen 1862 en 1959 stadsgas leverde.
Nieuw!!: Spoorlijn Utrecht - Kampen en Gemeentelijke Gasfabriek (Utrecht) · Bekijk meer »
Gemeentetram Utrecht
Motorwagen 37 bij de tramremise aan de Nicolaas Beetstraat; 31 augustus 1938. De motorwagens 66 en 38 bij het Wilhelminapark; 1933. Motorwagen 69 en bijwagen 5 bij het Wilhelminapark; 1927. tram Zadelstraat / Domtoren, 1934-1937 De nieuwste serie Utrechtse trams werd in 1939 verkocht aan Amsterdam. lijn 4 aan de Rivierenlaan; 1940. De Gemeentetram Utrecht is een voormalig elektrisch trambedrijf in de stad Utrecht.
Nieuw!!: Spoorlijn Utrecht - Kampen en Gemeentetram Utrecht · Bekijk meer »
Hanzeboog
De Hanzeboog is een spoorbrug bij Zwolle over de rivier de IJssel en maakt deel uit van de spoorlijn Utrecht - Kampen en de spoorlijn Lelystad - Zwolle.
Nieuw!!: Spoorlijn Utrecht - Kampen en Hanzeboog · Bekijk meer »
Hanzelijn
| De Hanzelijn is een vijftig kilometer lange spoorweg tussen de Nederlandse plaatsen Lelystad en Zwolle.
Nieuw!!: Spoorlijn Utrecht - Kampen en Hanzelijn · Bekijk meer »
Hanzestad
Stralsund, een Hanzestad Nederlandstalige kaart met veel (niet alle) grote en kleine Hanzesteden en de handelsroutes Illustratie bij het hoofdstuk "''Van Schiprechte''" uit het Hamburger boek met Stadsrechten, 1497. De taal is middelnederduits Oorkonde uit 1557 waarmee afspraken tussen 63 Hanzesteden bevestigd worden Hanzesteden zijn lid van het Hanzeverbond.
Nieuw!!: Spoorlijn Utrecht - Kampen en Hanzestad · Bekijk meer »
Hattem
Topografische gemeentekaart van Hattem, september 2022 Hattem (Hattems: Attem) is een stad en gemeente in de Nederlandse provincie Gelderland.
Nieuw!!: Spoorlijn Utrecht - Kampen en Hattem · Bekijk meer »
Hierdensche Beek
Hierdensche Beek vanaf Uddelermeer & Bleeke Meer naar het Veluwemeer De Hierdensche Beek stroomt van het Uddelermeer en Bleeke Meer (Uddel) naar het Veluwemeer (Hierden) over een lengte van ongeveer 25 km.
Nieuw!!: Spoorlijn Utrecht - Kampen en Hierdensche Beek · Bekijk meer »
Holkerveen
Holkerveen is een klein dorp in de gemeente Nijkerk, in de Nederlandse provincie Gelderland.
Nieuw!!: Spoorlijn Utrecht - Kampen en Holkerveen · Bekijk meer »
Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij
De eerste trein van de HIJSM vertrekt op 20 september 1839 van Station d'Eenhonderd Roe bij Amsterdam naar Haarlem. Christiaan Posthumus Meyjes sr. ''Administratiekantoor van de HIJSM, Droogbak 1, Amsterdam.'' Afkomstig uit ''De Opmerker'', 18e jaargang, nr. 9 (3 maart 1883). Spoorkaart van het HIJSM-spoornet in 1892. Medaille ter gelegenheid van het 75-jarig bestaan van de HSM (1839-1914). De Arend. Stationsgebouw HIJSM in Leiden, 1859 Kantoorpersoneel in het kantoor van de goederenloods van de Hollandsche IJzeren Spoorweg Maatschappij te Leiden; ca. 1885. Stoomtrein op de draaibrug over de Zijl bij Leiden, op het HSM-traject Leiden Heerensingel - Hoofddorp, ca. 1930 Stoomlocomotief HSM 89 'Nestor' in het Spoorwegmuseum. Een nog regelmatig rijdende stoomloc van de vroegere HSM is de 7742 (ex-HSM 1046) bij de Museumstoomtram Hoorn-Medemblik. station Den Haag Hollands Spoor herinnert nog aan de Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij. De Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij (HIJSM of HSM) werd op 8 augustus 1837 te Amsterdam opgericht en was de eerste Nederlandse spoorwegmaatschappij.
Nieuw!!: Spoorlijn Utrecht - Kampen en Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij · Bekijk meer »
Intercitymaterieel
Intercitymaterieel (kortweg ICM met de materieelnaam Plan Z) is een treinstel van NS Reizigers dat voornamelijk gebruikt wordt in intercitytreindiensten.
Nieuw!!: Spoorlijn Utrecht - Kampen en Intercitymaterieel · Bekijk meer »
Intercityrijtuig
ICRm in de kleurstelling van FYRA. Het Intercityrijtuig (ICR) is een rijtuig dat sinds 1980 door de Nederlandse Spoorwegen (NS) gebruikt wordt in Intercitytreinen.
Nieuw!!: Spoorlijn Utrecht - Kampen en Intercityrijtuig · Bekijk meer »
Kampen (gemeente)
Kampen is een gemeente in de Nederlandse provincie Overijssel, genoemd naar de hoofdplaats, de stad Kampen.
Nieuw!!: Spoorlijn Utrecht - Kampen en Kampen (gemeente) · Bekijk meer »
Kamperlijntje
| Benzine motorrijtuig nr. BC 1901 (serie omBC 1901-1903) van de N.S. voor het baanvak Zwolle – Kampen te Zwolle; tussen 1923 en 1930. Testritten van omBC 1901 in 1923, met beelden van het Kamperlijntje Het Kamperlijntje is een spoorlijn van Zwolle naar Kampen, een gedeelte van de spoorlijn Utrecht - Kampen, de Centraalspoorweg.
Nieuw!!: Spoorlijn Utrecht - Kampen en Kamperlijntje · Bekijk meer »
Katerveer
Het Katerveer (Zwols: Kaoterveer) was een veerdienst op de IJssel ten westen van Zwolle die Overijssel met Gelderland verbond.
Nieuw!!: Spoorlijn Utrecht - Kampen en Katerveer · Bekijk meer »
Keolis Nederland
LINT van Syntus. LINT van Syntus. Syntus trein bij Varsseveld (Arnhem – Winterswijk); 2004. Interieur LINT-trein. Kruising van een DM '90 en een LINT trein te station Doetinchem De overstap in Bad Bentheim op de trein van Syntus. Vanwege de lage perronhoogte wordt een mobiel platform gebruikt. DM '90 "Buffel" in Syntus-kleuren. Winterswijk. Stadler FLIRT 7407 te Amersfoort; 2017. Berkhof Ambassador ALE 106-bus van Syntus. Een oudere gelede bus (Den Oudsten B88) van Syntus. Zwolle. Keolis Nederland is een Nederlandse vervoersmaatschappij met hoofdvestiging in Deventer en is sinds 2012 volledig eigendom van het Franse bedrijf Keolis (voorheen Cariane Multimodal International), waarin de SNCF en een Canadese institutionele beleggingsmaatschappij participeren.
Nieuw!!: Spoorlijn Utrecht - Kampen en Keolis Nederland · Bekijk meer »
Kilometer per uur
Snelheidsmeter in een auto met schaalverdeling in kilometer per uur Kilometer per uur is een eenheid voor snelheid.
Nieuw!!: Spoorlijn Utrecht - Kampen en Kilometer per uur · Bekijk meer »
Kopmaken
Kopmaken is het van rijrichting veranderen van een trein.
Nieuw!!: Spoorlijn Utrecht - Kampen en Kopmaken · Bekijk meer »
Laak (Eemvallei)
De Laak is een deels gekanaliseerd riviertje op de grens van de provincies Utrecht en Gelderland.
Nieuw!!: Spoorlijn Utrecht - Kampen en Laak (Eemvallei) · Bekijk meer »
Leidse Rijn
De Leidse Rijn of Leidsche Rijn is een kanaal in de Nederlandse provincie Utrecht tussen Utrecht en Harmelen.
Nieuw!!: Spoorlijn Utrecht - Kampen en Leidse Rijn · Bekijk meer »
Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen
Dienstregeling staatsspoorwegen 1863De Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen (MESS of MtEvSS), kortweg Staatsspoorwegen (SS) was een particulier bedrijf dat op 26 september 1863 in Den Haag werd opgericht om de spoorlijnen te exploiteren die door de Staat der Nederlanden (SN) werden aangelegd.
Nieuw!!: Spoorlijn Utrecht - Kampen en Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen · Bekijk meer »
Mat '24
Amsterdam CS; circa 1927. Vooraan motorwagen BD 9012. Collectie van het Utrechts Archief. Amsterdamse Centraal Station; 1953. Elektrische trein type Materieel '24 met stuurstandrijtuig voorop te Utrecht C.S.; 23 januari 1958. Materieel '24 was een serie elektrisch spoorwegmaterieel van de Nederlandse Spoorwegen.
Nieuw!!: Spoorlijn Utrecht - Kampen en Mat '24 · Bekijk meer »
Mat '34
In 1934 introduceerden de Nederlandse Spoorwegen de stroomlijnvorm met de dieselelektrische driewagentreinen die snelle diensten tussen de grote steden gingen verzorgen.
Nieuw!!: Spoorlijn Utrecht - Kampen en Mat '34 · Bekijk meer »
Mat '36
Trein bestaande uit elektrische treinstellen Mat '36 van de N.S. bij station Amsterdam C.S; 10 juli 1953 Treinstel Mat '36 ter hoogte van Hulshorst; 12 juni 1959 Treinstel Mat '36 252 in Station Den Haag Centraal; 25 mei 2006 (foto: STIBANS) Treinstel NS 252 - interieur van cabine Treinstel NS 252 - interieur tweede klasse Treinstel NS 252 - interieur derde klasse Mat '36 (voluit: Materieel '36), is de naam van elektrisch stroomlijnmaterieel voor personenvervoer, zoals door de Nederlandse Spoorwegen aangeschaft van 1936 tot 1942.
Nieuw!!: Spoorlijn Utrecht - Kampen en Mat '36 · Bekijk meer »
Mat '40
Mat '40 (voluit: Materieel '40), is de naam van elektrisch stroomlijnmaterieel voor personenvervoer, zoals door de Nederlandse Spoorwegen aangeschaft in 1940 tot 1942.
Nieuw!!: Spoorlijn Utrecht - Kampen en Mat '40 · Bekijk meer »
Mat '46
Materieel '46 was een serie elektrische treinstellen van de Nederlandse Spoorwegen, aangeduid naar het jaar van bestelling.
Nieuw!!: Spoorlijn Utrecht - Kampen en Mat '46 · Bekijk meer »
Mat '54
Materieel '54 (Mat '54) was een serie twee- en vierdelige elektrische treinstellen van de Nederlandse Spoorwegen, vernoemd naar het jaar waarin de eerste bestelling is geplaatst.
Nieuw!!: Spoorlijn Utrecht - Kampen en Mat '54 · Bekijk meer »
Mat '64
Het nieuwe Treinstel Toekomst (Plan T 501), vierwagentreinstel te Amsterdam Centraal Station; 6 februari 1964. Treinstel 876 in het Spoorwegmuseum; september 2018. Mat '64, afkorting voor Materieel '64, maakte deel uit van het elektrisch materieel van de Nederlandse Spoorwegen.
Nieuw!!: Spoorlijn Utrecht - Kampen en Mat '64 · Bekijk meer »
Middennet
Het Middennet is in Nederland de naam voor een aantal belangrijke spoorlijnen, die in 1938 geëlektrificeerd werden.
Nieuw!!: Spoorlijn Utrecht - Kampen en Middennet · Bekijk meer »
Nederlandsche Centraal-Spoorweg-Maatschappij
De Nederlandsche Centraal-Spoorweg-Maatschappij (NCS) werd opgericht op 20 februari 1860 in Amsterdam, was vanaf 1876 gevestigd te Utrecht en werd op 23 mei 1934 ontbonden.
Nieuw!!: Spoorlijn Utrecht - Kampen en Nederlandsche Centraal-Spoorweg-Maatschappij · Bekijk meer »
Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij
De Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij (NRS) was een Nederlandse spoorwegmaatschappij.
Nieuw!!: Spoorlijn Utrecht - Kampen en Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij · Bekijk meer »
Nederlandse Spoorwegen
HGB I. Onderaan de foto zijn de spoorlijnen van Station Utrecht Centraal te zien Arend N.V. Nederlandse Spoorwegen (NS) is een Nederlandse spoorwegmaatschappij en naamloze vennootschap, waarvan de aandelen in handen zijn van de Nederlandse overheid.
Nieuw!!: Spoorlijn Utrecht - Kampen en Nederlandse Spoorwegen · Bekijk meer »
Nicolaas Kamperdijk
Nicolaas Johannes Kamperdijk (Utrecht, 3 maart 1815 - Voorburg, 8 februari, 1887) was een Nederlandse architect.
Nieuw!!: Spoorlijn Utrecht - Kampen en Nicolaas Kamperdijk · Bekijk meer »
Normaalspoor
Een stuk normaalspoor Normaalspoor wereldwijd Met normaalspoor bedoelt men spoor- en tramwegen met een spoorwijdte van nominaal 1435 millimeter, oorspronkelijk 4 Engelse voet en 8½ Engelse duim.
Nieuw!!: Spoorlijn Utrecht - Kampen en Normaalspoor · Bekijk meer »
OmBC (verbrandingsmotorrijtuigen)
Fabrieksfoto van een ''Ome Ceesje'' in 1929. Interieur van een ''Ome Ceesje'' in 1929. In de typologie van de Nederlandse Spoorwegen staat omBC voor een "oliemotorrijtuig" met een B-afdeling (tweede klasse) en een C-afdeling (derde klasse), naar hedendaagse maatstaven resp.
Nieuw!!: Spoorlijn Utrecht - Kampen en OmBC (verbrandingsmotorrijtuigen) · Bekijk meer »
Overijssel
Overijssel (Nedersaksisch: Oaveriessel) is een provincie in het oosten van Nederland.
Nieuw!!: Spoorlijn Utrecht - Kampen en Overijssel · Bekijk meer »
Plan W
Plan W is de benaming die de Nederlandse Spoorwegen gaven aan 50 spoorwegrijtuigen die in de jaren 1966 en 1968 aan dit bedrijf zijn geleverd door Werkspoor te Utrecht.
Nieuw!!: Spoorlijn Utrecht - Kampen en Plan W · Bekijk meer »
Ponlijn
brug over de Heiligenbergerbeek bij het Lockhorsterbos De Ponlijn is het gedeelte van de spoorlijn Kesteren - Amersfoort dat nog in gebruik is tussen het emplacement bij station Amersfoort Centraal en het raccordement Leusden PON.
Nieuw!!: Spoorlijn Utrecht - Kampen en Ponlijn · Bekijk meer »
Rail 21
Rail 21, met als ondertitel Sporen naar een nieuwe eeuw, was een ambitieus toekomstplan van de Nederlandse Spoorwegen dat gepresenteerd werd in juni 1988 en dat enkele jaren de basis van het spoorwegbeleid in Nederland vormde.
Nieuw!!: Spoorlijn Utrecht - Kampen en Rail 21 · Bekijk meer »
Randstad (gebied)
De Randstad is een grootstedelijk gebied waar verschillende agglomeraties met eigen centrumsteden aan elkaar gegroeid of groeiende zijn.
Nieuw!!: Spoorlijn Utrecht - Kampen en Randstad (gebied) · Bekijk meer »
Randstadspoor
Overzicht van de stations en keersporen in het project. Het Randstadspoor is een netwerk van voorstadstreinen (metro-achtige treinen) in de regio Utrecht.
Nieuw!!: Spoorlijn Utrecht - Kampen en Randstadspoor · Bekijk meer »
Schuttebusbrug
De Schuttebusbrug is een S-vormige busbrug aan de westzijde van het station van Zwolle. De busbrug verbindt het nieuwe stationsplein aan de zuidzijde van het station met het kruispunt Willemskade/Nieuwe Veerallee/Rieteweg en overspant alle sporen aan de westzijde van station Zwolle.
Nieuw!!: Spoorlijn Utrecht - Kampen en Schuttebusbrug · Bekijk meer »
Spoorlijn Amsterdam - Elten
| De Rhijnspoorweg of spoorlijn Amsterdam - Elten is de eerste spoorlijn die is aangelegd door de Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij; Elten is een plaats in Duitsland op 25 km van Arnhem.
Nieuw!!: Spoorlijn Utrecht - Kampen en Spoorlijn Amsterdam - Elten · Bekijk meer »
Spoorlijn Amsterdam - Zutphen
| De Oosterspoorweg is de spoorweg van Amsterdam naar het oosten van Nederland.
Nieuw!!: Spoorlijn Utrecht - Kampen en Spoorlijn Amsterdam - Zutphen · Bekijk meer »
Spoorlijn Apeldoorn - Zwolle
| De Spoorlijn Apeldoorn-Zwolle ('Baronnenlijn') is tussen 1887 en 1889 door de Koninglijke Nederlandsche Locaalspoorweg-Maatschappij aangelegd.
Nieuw!!: Spoorlijn Utrecht - Kampen en Spoorlijn Apeldoorn - Zwolle · Bekijk meer »
Spoorlijn Arnhem - Leeuwarden
| Staatslijn A is de volgens de Wet op de Aanleg van Staatsspoorwegen van 18 augustus 1860 door de Staat der Nederlanden aangelegde spoorweg tussen de steden Arnhem, Zutphen, Deventer, Zwolle, Meppel en Leeuwarden met elkaar verbindt.
Nieuw!!: Spoorlijn Utrecht - Kampen en Spoorlijn Arnhem - Leeuwarden · Bekijk meer »
Spoorlijn De Bilt - Zeist
| De spoorlijn van De Bilt naar Zeist was een lokaalspoorweg die werd aangelegd door de Nederlandsche Buurtspoorweg-Maatschappij als zijtak van de Centraalspoorweg.
Nieuw!!: Spoorlijn Utrecht - Kampen en Spoorlijn De Bilt - Zeist · Bekijk meer »
Spoorlijn Den Dolder - Baarn
| De Stichtse Lijn is een enkelsporige spoorlijn in de provincie Utrecht tussen Den Dolder en Baarn.
Nieuw!!: Spoorlijn Utrecht - Kampen en Spoorlijn Den Dolder - Baarn · Bekijk meer »
Spoorlijn Hattem - Kampen Zuid
| De spoorlijn Hattem - Kampen Zuid was een aftakking bij Hattem van de opgebroken spoorlijn Apeldoorn - Zwolle, ook wel bekend als Baronnenlijn.
Nieuw!!: Spoorlijn Utrecht - Kampen en Spoorlijn Hattem - Kampen Zuid · Bekijk meer »
Spoorlijn Hilversum - Lunetten
| De Spoorlijn Hilversum - Lunetten werd in 1874 geopend, als zijtak van de spoorlijn Amsterdam - Zutphen (Oosterspoorweg), van Hilversum naar Utrecht Maliebaan en Utrecht Lunetten.
Nieuw!!: Spoorlijn Utrecht - Kampen en Spoorlijn Hilversum - Lunetten · Bekijk meer »
Spoorlijn Kesteren - Amersfoort
| De spoorlijn van Kesteren naar Amersfoort, ook wel de Kersenlijn genoemd, werd geopend in 1886 en maakte deel uit van de verbinding Amsterdam – Keulen, via Amersfoort, Veenendaal, Nijmegen en Kleef.
Nieuw!!: Spoorlijn Utrecht - Kampen en Spoorlijn Kesteren - Amersfoort · Bekijk meer »
Spoorlijn Nijkerk - Ede-Wageningen
| De Spoorlijn Nijkerk - Ede-Wageningen (ook wel bekend als het Kippenlijntje) is de spoorlijn die loopt tussen de aftakking van de spoorlijn Amersfoort - Apeldoorn (Oosterspoorweg) bij Barneveld Noord, en Ede-Wageningen, of in relatie tot treindiensten: de lijn Amersfoort Centraal - Ede-Wageningen.
Nieuw!!: Spoorlijn Utrecht - Kampen en Spoorlijn Nijkerk - Ede-Wageningen · Bekijk meer »
Spoorlijn Utrecht - Boxtel
| Lijn H of Staatslijn H is de volgens Wet op de Aanleg van Staatsspoorwegen aangelegde spoorweg tussen Utrecht en Boxtel, waar deze aansluit op de Staatslijn E, de spoorlijn van Breda over Eindhoven en Venlo naar Maastricht.
Nieuw!!: Spoorlijn Utrecht - Kampen en Spoorlijn Utrecht - Boxtel · Bekijk meer »
Spoorlijn Utrecht - Rotterdam
| De Spoorlijn Utrecht - Rotterdam Maas is de tussen 1855 en 1858 door de Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij (NRS) geopende en in 1953 door de Nederlandsche Spoorwegen omgeleide spoorlijn die Utrecht met Woerden, Gouda en Rotterdam CS verbindt.
Nieuw!!: Spoorlijn Utrecht - Kampen en Spoorlijn Utrecht - Rotterdam · Bekijk meer »
Spoorlijn Zwolle - Almelo
| De spoorlijn Zwolle – Almelo is de door de Staat der Nederlanden aangelegde spoorlijn die Zwolle met Almelo verbindt.
Nieuw!!: Spoorlijn Utrecht - Kampen en Spoorlijn Zwolle - Almelo · Bekijk meer »
Spoorlijn Zwolle - Stadskanaal
| De Spoorlijn Zwolle - Stadskanaal is de tussen 1903 en 1905 geopende spoorlijn tussen station Zwolle en station Stadskanaal.
Nieuw!!: Spoorlijn Utrecht - Kampen en Spoorlijn Zwolle - Stadskanaal · Bekijk meer »
Spoorlijnen in Nederland
Spoorkaart van Nederland Alle stations Aantal sporen per spoorlijn Maximumsnelheden op de spoorlijnen in Nederland In Nederland is de netlengte van de spoorwegen (totale lengte van de spoorlijnen) 3434 km.
Nieuw!!: Spoorlijn Utrecht - Kampen en Spoorlijnen in Nederland · Bekijk meer »
Spoorslag '70
Een pagina uit het spoorboekje 1970, in dit geval de Hofpleinlijn. De Zoetermeer Stadslijn was destijds nog niet in gebruik. Onder de naam Spoorslag '70 voerden de Nederlandse Spoorwegen (NS) in het voorjaar van 1970 een sterk verbeterde nieuwe dienstregeling in.
Nieuw!!: Spoorlijn Utrecht - Kampen en Spoorslag '70 · Bekijk meer »
Spoorverdubbeling
Spoorverdubbeling is het vergroten van de capaciteit van een spoorlijn door een verdubbeling van het aantal sporen.
Nieuw!!: Spoorlijn Utrecht - Kampen en Spoorverdubbeling · Bekijk meer »
Spoorwegknooppunt Blauwkapel
| Blauwkapel (geografische afkorting Bkp) is de naam van een voormalig spoorwegknooppunt bij de wijk Blauwkapel.
Nieuw!!: Spoorlijn Utrecht - Kampen en Spoorwegknooppunt Blauwkapel · Bekijk meer »
Sprinter Lighttrain
Twee vierdelige treinstellen type SLT op de pendeldienst tussen Station Utrecht Centraal en het Spoorwegmuseum vertrekken van station Utrecht Maliebaan. De Sprinter Lighttrain (SLT) is een type elektrisch treinstel van de Nederlandse Spoorwegen voor sprinterdiensten in Nederland.
Nieuw!!: Spoorlijn Utrecht - Kampen en Sprinter Lighttrain · Bekijk meer »
Stamlijn Harderwijk Haven
| Stamlijn Harderwijk Haven is een voormalige stamlijn in Harderwijk.
Nieuw!!: Spoorlijn Utrecht - Kampen en Stamlijn Harderwijk Haven · Bekijk meer »
Standaardtype NCS 1e klasse
Station Amersfoort NCS Het Standaardtype NCS 1e klasse is een stationsontwerp dat in de 19e eeuw gebruikt werd voor 4 spoorwegstations van de Nederlandsche Centraal-Spoorweg-Maatschappij.
Nieuw!!: Spoorlijn Utrecht - Kampen en Standaardtype NCS 1e klasse · Bekijk meer »
Standaardtype NCS 2e klasse
Het Standaardtype NCS 2e klasse is een stationsontwerp dat in 1863 werd gebruikt voor 2 spoorwegstations van de Nederlandsche Centraal-Spoorweg-Maatschappij.
Nieuw!!: Spoorlijn Utrecht - Kampen en Standaardtype NCS 2e klasse · Bekijk meer »
Standaardtype NCS 3e klasse
Het Standaardtype NCS 3e klasse is een stationsontwerp dat voor enkele spoorwegstations in Nederland werd gebruikt.
Nieuw!!: Spoorlijn Utrecht - Kampen en Standaardtype NCS 3e klasse · Bekijk meer »
Station 't Harde
Station 't Harde in 1973 Station 't Harde is een spoorwegstation op 't Harde in Gelderland aan de spoorlijn Amersfoort - Zwolle (onderdeel van de Centraalspoorweg Utrecht - Kampen).
Nieuw!!: Spoorlijn Utrecht - Kampen en Station 't Harde · Bekijk meer »
Station Almelo
Station Almelo (afkorting: Aml) werd op 18 oktober 1865 geopend aan de lijn Almelo – Salzbergen.
Nieuw!!: Spoorlijn Utrecht - Kampen en Station Almelo · Bekijk meer »
Station Amersfoort Centraal
Het vroegere station Amersfoort uit 1901 in 1989. Station Amersfoort Centraal is het belangrijkste spoorwegstation in Amersfoort en een belangrijk knooppunt in het spoorvervoer tussen de Randstad en Noord- en Oost-Nederland.
Nieuw!!: Spoorlijn Utrecht - Kampen en Station Amersfoort Centraal · Bekijk meer »
Station Amersfoort NCS
Station Amersfoort NCS is het oude station van Amersfoort, dat tot 1904 in gebruik was door de Nederlandsche Centraal-Spoorweg-Maatschappij.
Nieuw!!: Spoorlijn Utrecht - Kampen en Station Amersfoort NCS · Bekijk meer »
Station Amersfoort Schothorst
Station Amersfoort Schothorst is een voorstadshalte van de Nederlandse Spoorwegen, gelegen aan de noordzijde van Amersfoort aan de spoorlijn Amersfoort Centraal - Zwolle.
Nieuw!!: Spoorlijn Utrecht - Kampen en Station Amersfoort Schothorst · Bekijk meer »
Station Amersfoort Vathorst
Station Amersfoort Vathorst is een Randstadspoorhalte van de Nederlandse Spoorwegen ten noorden van Amersfoort en station Amersfoort Schothorst aan de spoorlijn Amersfoort Centraal-Zwolle (de Centraalspoorweg).
Nieuw!!: Spoorlijn Utrecht - Kampen en Station Amersfoort Vathorst · Bekijk meer »
Station Amsterdam Centraal
Ligging van de stations in Amsterdam in 1936. Stationsplein in 1895. Centraal Station met op de voorgrond het Open Havenfront; 1897. Luchtfoto van het Centraal Station in de jaren twintig. Luchtvaartafdeeling, 1920-1940. Bioscoopjournaal uit 1949. Het door Cuypers ontworpen Centraal Station te Amsterdam is 60 jaar geleden in gebruik genomen. Impressie van de gang van zaken op dit station. Centraal Station tussen 1890 en 1905. Centraal Station en Noord-Zuid-Hollands Koffiehuis. Het Centraal Station bij avond. Het Koningspaviljoen. De grote stationshal, tegenwoordig de zogenaamde 'Cuypershal', tussen hoofdentree en middentunnel; november 2011. Gezicht op de sporen aan de oostzijde van het N.S.-station Amsterdam C.S. te Amsterdam, rechts de elektrische locomotief nr. 1142 (serie 1100) van de N.S. met rijtuigen en op de achtergrond de (toen nog) twee stationskappen; juli 1961. De drie stationskappen, vanaf de oostzijde gezien. Op de bovenkant van de eerste stationskap is het 'gevleugelde wiel' teruggeplaatst, het klassieke symbool van de spoorwegen. De stationskap van ir. L.J. Eijmer, gezien vanaf perron 2b. De tweede stationskap. Stationshal IJzijde, de IJhal, met onder andere de nieuwste stationskap over het busstation Stationshal IJzijde, de IJhal IJ-passage bij dwarstunnel Station Amsterdam Centraal is het centraal station van de Nederlandse hoofdstad Amsterdam.
Nieuw!!: Spoorlijn Utrecht - Kampen en Station Amsterdam Centraal · Bekijk meer »
Station Apeldoorn
Luchtfoto van Station Apeldoorn en omgeving; circa 1930. Idem, circa 1945-1947 Station Apeldoorn; circa 1900. Collectie van het Utrechts Archief. Station Apeldoorn met oude perronoverkapping; 8 oktober 2017. Station Apeldoorn (afkorting Apd) is het centrale spoorwegstation van de Nederlandse stad Apeldoorn.
Nieuw!!: Spoorlijn Utrecht - Kampen en Station Apeldoorn · Bekijk meer »
Station Arnhem Centraal
Station Arnhem Centraal is het centraal station van de stad Arnhem, de hoofdstad van de Nederlandse provincie Gelderland.
Nieuw!!: Spoorlijn Utrecht - Kampen en Station Arnhem Centraal · Bekijk meer »
Station Baarn
Station Baarn is het spoorwegstation in Baarn gelegen aan de spoorlijnen Hilversum – Amersfoort (Gooilijn) en Utrecht – Baarn (Stichtse lijn).
Nieuw!!: Spoorlijn Utrecht - Kampen en Station Baarn · Bekijk meer »
Station Bilthoven
Overkapping op het perron van Station Bilthoven in september 1998 Station Bilthoven, met de in 2012 verwijderde overweg De vroegere dienstwoning van Station Bilthoven is om plaats te maken voor de bouw van de verkeerstunnel verplaatst naar het Spoorwegmuseum te Utrecht. Station Bilthoven is een spoorwegstation aan de Centraalspoorweg (spoorlijn Utrecht – Amersfoort – Zwolle), in Bilthoven, bij de kruising van de spoorlijn met de Soestdijkseweg.
Nieuw!!: Spoorlijn Utrecht - Kampen en Station Bilthoven · Bekijk meer »
Station Boxtel
Voormalig stationsgebouw in 1998 (afgebroken) Glazen hal boven de spoorlijnen Station Boxtel is het spoorwegstation van Boxtel in de provincie Noord-Brabant in Nederland.
Nieuw!!: Spoorlijn Utrecht - Kampen en Station Boxtel · Bekijk meer »
Station Den Dolder
Station Den Dolder is een spoorwegstation aan de Centraalspoorweg (spoorlijn Utrecht – Amersfoort Centraal – Zwolle) in Den Dolder.
Nieuw!!: Spoorlijn Utrecht - Kampen en Station Den Dolder · Bekijk meer »
Station Den Haag Centraal
Station Den Haag Centraal is het centraal station van Den Haag.
Nieuw!!: Spoorlijn Utrecht - Kampen en Station Den Haag Centraal · Bekijk meer »
Station Ede-Wageningen
Station Ede-Wageningen is een spoorwegstation in Ede, gelegen aan de spoorlijn van Utrecht naar Arnhem, de Rhijnspoorweg, en begin/eindpunt van de zogeheten Kippenlijn van/naar Barneveld en Amersfoort.
Nieuw!!: Spoorlijn Utrecht - Kampen en Station Ede-Wageningen · Bekijk meer »
Station Eindhoven Centraal
NS 1147 met intercityrijtuigen in Station Eindhoven; 1985. Interieur van de Stationshal; 2006. Glasapplique van Lex Horn (1954) op het NS-station in Eindhoven; 1989. Onder de stationskap; 2011. Noordzijde: Neckerspoel en busstation Station Eindhoven Centraal is het belangrijkste spoorwegstation in de Nederlandse stad Eindhoven in de provincie Noord-Brabant.
Nieuw!!: Spoorlijn Utrecht - Kampen en Station Eindhoven Centraal · Bekijk meer »
Station Emmerich-Elten
Station Emmerich-Elten (voorheen station Elten) is een spoorwegstation in de Duitse plaats Elten, gelegen aan de spoorlijn van Arnhem naar Oberhausen Hbf.
Nieuw!!: Spoorlijn Utrecht - Kampen en Station Emmerich-Elten · Bekijk meer »
Station Enschede
Stations SS in 1943 Het bioscoopjournaal van 28 oktober 1950 over de opening van het nieuwe station in Enschede Station van Schelling in de jaren 60 Station Enschede is een Nederlands station.
Nieuw!!: Spoorlijn Utrecht - Kampen en Station Enschede · Bekijk meer »
Station Ermelo
Station Ermelo (tot 1952: Ermelo-Veldwijk) is een spoorwegstation in het Gelderse Ermelo aan de spoorlijn Amersfoort - Zwolle (Centraalspoorweg).
Nieuw!!: Spoorlijn Utrecht - Kampen en Station Ermelo · Bekijk meer »
Station Groningen
Station Groningen, plaatselijk bekend als het Hoofdstation, is het belangrijkste spoorwegstation in de stad Groningen.
Nieuw!!: Spoorlijn Utrecht - Kampen en Station Groningen · Bekijk meer »
Station Harderwijk
Station Harderwijk in 1974 Station Harderwijk is een spoorwegstation in het Gelderse Harderwijk aan de spoorlijn Amersfoort - Zwolle (Centraalspoorweg), geopend op 20 augustus 1863.
Nieuw!!: Spoorlijn Utrecht - Kampen en Station Harderwijk · Bekijk meer »
Station Hattem
Station Hattem was een spoorwegstation in Hattem aan de vroegere spoorlijnen Apeldoorn - Zwolle en Hattem - Kampen Zuid.
Nieuw!!: Spoorlijn Utrecht - Kampen en Station Hattem · Bekijk meer »
Station Hattemerbroek
Station Hattemerbroek is het voormalige spoorwegstation van het dorp Hattemerbroek in de Nederlandse provincie Gelderland.
Nieuw!!: Spoorlijn Utrecht - Kampen en Station Hattemerbroek · Bekijk meer »
Station Hilversum
Station Hilversum; circa 1910. Collectie van het Utrechts Archief. Station Hilversum; 1973. Sloop van het oude station in 1990. De monumentale perronkap tussen de sporen 2 en 3 die in juli 2006 gedeeltelijk gesloopt is. Links spoor 1 met een stoptrein naar Utrecht. Achterzijde station Hilversum in 2011. Het oude busstation van het station; tot 2022. Station Hilversum is een spoorwegstation in Hilversum en is gelegen aan de trajecten Amsterdam – Amersfoort en Hilversum – Utrecht van de Oosterspoorweg.
Nieuw!!: Spoorlijn Utrecht - Kampen en Station Hilversum · Bekijk meer »
Station Horst-Sevenum
Station, gezien vanaf het tweede perron Station Horst-Sevenum is het spoorwegstation van Horst en Sevenum en gelegen in Hegelsom, op het grondgebied van de gemeente Horst aan de Maas.
Nieuw!!: Spoorlijn Utrecht - Kampen en Station Horst-Sevenum · Bekijk meer »
Station Hulshorst
Station Hulshorst is een voormalig spoorwegstation in Hulshorst in Gelderland.
Nieuw!!: Spoorlijn Utrecht - Kampen en Station Hulshorst · Bekijk meer »
Station Kampen
Station Kampen is een van de spoorwegstations, oorspronkelijk van het Standaardtype NCS 1e klasse, in de Nederlandse plaats Kampen.
Nieuw!!: Spoorlijn Utrecht - Kampen en Station Kampen · Bekijk meer »
Station Kampen Zuid (1913-1934)
Station Kampen Zuid was een station bij de Nederlandse stad Kampen.
Nieuw!!: Spoorlijn Utrecht - Kampen en Station Kampen Zuid (1913-1934) · Bekijk meer »
Station Kesteren
Station Kesteren in 1999. Het Station (emplacement) Kesteren ligt aan de Betuwelijn in Kesteren en is een van de weinige (voormalige) vorkstations in Nederland.
Nieuw!!: Spoorlijn Utrecht - Kampen en Station Kesteren · Bekijk meer »
Station Leeuwarden
Station achterzijde, perrons Stationshal, Jugendstil tegeltableaus uit 1904 Station Leeuwarden is het belangrijkste spoorwegstation in Leeuwarden.
Nieuw!!: Spoorlijn Utrecht - Kampen en Station Leeuwarden · Bekijk meer »
Station Lelystad Centrum
Station Lelystad Centrum is het spoorwegstation van Lelystad, de hoofdstad van de Nederlandse provincie Flevoland.
Nieuw!!: Spoorlijn Utrecht - Kampen en Station Lelystad Centrum · Bekijk meer »
Station Maastricht
Station Maastricht is het centrale spoorwegstation in de Nederlandse stad Maastricht, gelegen aan de oostkant van de Maas, in de centrumbuurt Wyck.
Nieuw!!: Spoorlijn Utrecht - Kampen en Station Maastricht · Bekijk meer »
Station Mastenbroek
Station Mastenbroek was een spoorwegstation aan het Kamperlijntje.
Nieuw!!: Spoorlijn Utrecht - Kampen en Station Mastenbroek · Bekijk meer »
Station Nijkerk
Station Nijkerk in het begin van de 20e eeuw.Station Nijkerk is een spoorwegstation, van het Standaardtype NCS 1e klasse, dat van de hand is van Nicolaas Kamperdijk, in het Gelderse Nijkerk aan de spoorlijn Amersfoort - Zwolle (Centraalspoorweg).
Nieuw!!: Spoorlijn Utrecht - Kampen en Station Nijkerk · Bekijk meer »
Station Nijmegen
Station Nijmegen; circa 1905. Collectie van het Utrechts Archief. Het stationsplein van Nijmegen in de jaren twintig, met een groep infanteristen op weg naar de Vierdaagse. Luchtfoto van Station Nijmegen en omgeving; circa 1930. Gezicht door de Arcade richting het hoofdgebouw; 26 mei 2003. Station Nijmegen is het belangrijkste spoorwegstation van de stad Nijmegen in Gelderland.
Nieuw!!: Spoorlijn Utrecht - Kampen en Station Nijmegen · Bekijk meer »
Station Nunspeet
Station Nunspeet is een spoorwegstation in het Gelderse Nunspeet aan de spoorlijn Amersfoort - Zwolle (Centraalspoorweg).
Nieuw!!: Spoorlijn Utrecht - Kampen en Station Nunspeet · Bekijk meer »
Station Putten
Station Putten is een spoorwegstation in het Gelderse Putten aan de spoorlijn Amersfoort - Zwolle (Centraalspoorweg).
Nieuw!!: Spoorlijn Utrecht - Kampen en Station Putten · Bekijk meer »
Station Roermond
Station Roermond; circa 1900. Stationsplein te Roermond, met links het Hotel de la Station en rechts het station Roermond; circa 1900. Stationsplein Roermond. Het gebouw is de afgelopen anderhalve eeuw diverse keren uitgebreid en verbouwd. Het originele gebouw is het verhoogde deel achter de letters Roermond op de luifel; 17 april 2015. Station Roermond, perronzijde; 17 april 2015. Loc 1216 met IC-trein 939 Zandvoort – Heerlen arriveert in station Roermond; 3 maart 1993. Station Roermond is het spoorwegstation van de Nederlandse stad Roermond in de provincie Limburg.
Nieuw!!: Spoorlijn Utrecht - Kampen en Station Roermond · Bekijk meer »
Station Rotterdam Centraal
Station Rotterdam Centraal is het centraal station van Rotterdam.
Nieuw!!: Spoorlijn Utrecht - Kampen en Station Rotterdam Centraal · Bekijk meer »
Station Soestduinen
Station Soestduinen is een voormalig spoorwegstation en gemeentelijk monument aan de Centraalspoorweg (spoorlijn Utrecht – Amersfoort – Zwolle) in de gemeente Soest ter hoogte van de buurtschap Soestduinen.
Nieuw!!: Spoorlijn Utrecht - Kampen en Station Soestduinen · Bekijk meer »
Station Stadskanaal
Perronzijde nieuw stationsgebouw Stadskanaal. Station Stadskanaal is het voormalig hoofdstation van Stadskanaal.
Nieuw!!: Spoorlijn Utrecht - Kampen en Station Stadskanaal · Bekijk meer »
Station Utrecht Buurtstation
Het Buurtstation in Utrecht werd geopend op 1 mei 1904 door de Nederlandsche Centraal-Spoorweg-Maatschappij vanwege ruimtegebrek op het bestaande NRS-station (het latere Centraal Station).
Nieuw!!: Spoorlijn Utrecht - Kampen en Station Utrecht Buurtstation · Bekijk meer »
Station Utrecht Centraal
Luchtfoto van Station Utrecht Centraal met zowel een oud, toen nog te slopen, deel uit 1989 als een nieuwbouwdeel uit 2013, gezien vanuit het zuidwesten; 9 maart 2014. Het eerste deel van de nieuwe stationshal van Utrecht Centraal, een week na de opening op 3 februari 2013. Zicht op de hal vanaf de eerste verdieping op de trap Juli 2015, tijdens de bouw. Ingang Jaarbeurszijde. Schaalmodel 1:25 van de OV-Terminal in Madurodam. Stationsplein Station Utrecht Centraal is het centraal station van de stad Utrecht, de hoofdstad van de Nederlandse provincie Utrecht.
Nieuw!!: Spoorlijn Utrecht - Kampen en Station Utrecht Centraal · Bekijk meer »
Station Utrecht Lunetten
Station Utrecht Lunetten is een voorstadshalte aan de spoorlijn Utrecht - Boxtel, aan de rand van de Utrechtse wijk Lunetten.
Nieuw!!: Spoorlijn Utrecht - Kampen en Station Utrecht Lunetten · Bekijk meer »
Station Utrecht Overvecht
Station Utrecht Overvecht (afkorting: Uto) is een voorstadshalte op de grens van de Utrechtse wijken Overvecht en Tuindorp.
Nieuw!!: Spoorlijn Utrecht - Kampen en Station Utrecht Overvecht · Bekijk meer »
Station Utrecht Staatsspoor
Station Utrecht Staatsspoor is een voormalig station van de Staatsspoorwegen in Utrecht.
Nieuw!!: Spoorlijn Utrecht - Kampen en Station Utrecht Staatsspoor · Bekijk meer »
Station Weert
Perrons op een viaduct Station Weert is een Nederlands spoorwegstation in Weert en werd geopend op 20 juli 1879.
Nieuw!!: Spoorlijn Utrecht - Kampen en Station Weert · Bekijk meer »
Station Wezep
Station Wezep is een spoorwegstation in het Gelderse Wezep aan de spoorlijn Amersfoort – Zwolle (Centraalspoorweg).
Nieuw!!: Spoorlijn Utrecht - Kampen en Station Wezep · Bekijk meer »
Station Zeist
Het voormalige station Zeist was het eindpunt van de spoorlijn Bilthoven - Zeist.
Nieuw!!: Spoorlijn Utrecht - Kampen en Station Zeist · Bekijk meer »
Station Zutphen
P+R aan de noordzijde Station Zutphen is het spoorwegstation van Zutphen en is geopend in 1865 aan de staatslijnen A (Arnhem - Zwolle - Leeuwarden) en Staatslijn D (Zutphen - Enschede - Duitsland).
Nieuw!!: Spoorlijn Utrecht - Kampen en Station Zutphen · Bekijk meer »
Station Zwolle
Station Zwolle is het spoorwegstation van Zwolle, de hoofdstad van de Nederlandse provincie Overijssel.
Nieuw!!: Spoorlijn Utrecht - Kampen en Station Zwolle · Bekijk meer »
Station Zwolle Stadshagen
Station Zwolle Stadshagen is een spoorwegstation aan de spoorlijn Zwolle - Kampen in de Zwolse Vinex-wijk Stadshagen.
Nieuw!!: Spoorlijn Utrecht - Kampen en Station Zwolle Stadshagen · Bekijk meer »
Station Zwolle Veerallee
Station Zwolle Veerallee was van 1900 tot 1970 een spoorweghalte in Zwolle aan de spoorlijn Zwolle - Kampen (het Kamperlijntje).
Nieuw!!: Spoorlijn Utrecht - Kampen en Station Zwolle Veerallee · Bekijk meer »
Stopplaats Amersfoort Koppel
Amersfoort Koppel of Kleine Koppel was een stopplaats in de Nederlandse stad Amersfoort, aan de Spoorlijn Utrecht - Kampen (Centraalspoorweg).
Nieuw!!: Spoorlijn Utrecht - Kampen en Stopplaats Amersfoort Koppel · Bekijk meer »
Stopplaats Amsterdamsche Straatweg
Amsterdamsche Straatweg is een voormalige stopplaats aan de Centraalspoorweg tussen Utrecht en Zwolle.
Nieuw!!: Spoorlijn Utrecht - Kampen en Stopplaats Amsterdamsche Straatweg · Bekijk meer »
Stopplaats Bijsteren
Bijsteren (geografische afkorting Bs) is een voormalige stopplaats aan de Centraalspoorweg tussen Utrecht en Zwolle.
Nieuw!!: Spoorlijn Utrecht - Kampen en Stopplaats Bijsteren · Bekijk meer »
Stopplaats Bloemendaalsche Weg
Bloemendaalsche Weg of Bloemendaalscheweg is een voormalige stopplaats bij de Bloemendaalseweg (later Hooglandseweg geheten) in Amersfoort aan de Centraalspoorweg tussen Utrecht en Zwolle.
Nieuw!!: Spoorlijn Utrecht - Kampen en Stopplaats Bloemendaalsche Weg · Bekijk meer »
Stopplaats De Vlasakkers
De Vlasakkers (geografische afkorting Vlas) is een voormalige stopplaats aan de Centraalspoorweg tussen Utrecht en Zwolle.
Nieuw!!: Spoorlijn Utrecht - Kampen en Stopplaats De Vlasakkers · Bekijk meer »
Stopplaats Diermen
Diermen (geografische afkorting Dmn) is een voormalige stopplaats aan de Centraalspoorweg tussen Utrecht en Zwolle.
Nieuw!!: Spoorlijn Utrecht - Kampen en Stopplaats Diermen · Bekijk meer »
Stopplaats Groenekan Oost
De stopplaats Groenekan Oost (geografische afkorting Gro), ook wel bekend als Groenekanschedijk is een voormalige stopplaats aan de Centraalspoorweg tussen Utrecht en Zwolle.
Nieuw!!: Spoorlijn Utrecht - Kampen en Stopplaats Groenekan Oost · Bekijk meer »
Stopplaats Hoevelaken
Hoevelaken (geografische afkorting Hvl) is een voormalige stopplaats aan de Centraalspoorweg tussen Utrecht en Zwolle.
Nieuw!!: Spoorlijn Utrecht - Kampen en Stopplaats Hoevelaken · Bekijk meer »
Stopplaats Hooge Steeg
Hooge Steeg of Hoogesteeg (geografische afkorting Hst) is een voormalige stopplaats aan de Centraalspoorweg tussen Utrecht en Zwolle.
Nieuw!!: Spoorlijn Utrecht - Kampen en Stopplaats Hooge Steeg · Bekijk meer »
Stopplaats Hooglanderveen
Hooglanderveen (geografische afkorting Hdv) is een voormalige stopplaats in Hooglanderveen aan de Centraalspoorweg tussen Utrecht en Zwolle en was geopend van 20 augustus 1863 tot 1 januari 1938.
Nieuw!!: Spoorlijn Utrecht - Kampen en Stopplaats Hooglanderveen · Bekijk meer »
Stopplaats Horst-Tonsel
Horst-Tonsel (geografische afkorting Htl) is een voormalige stopplaats aan de Centraalspoorweg tussen Utrecht en Zwolle.
Nieuw!!: Spoorlijn Utrecht - Kampen en Stopplaats Horst-Tonsel · Bekijk meer »
Stopplaats Liendert
Liendert (geografische afkorting Ldt) is een voormalige stopplaats aan de Centraalspoorweg tussen Utrecht en Zwolle.
Nieuw!!: Spoorlijn Utrecht - Kampen en Stopplaats Liendert · Bekijk meer »
Stopplaats Nieuw Groeneveld
Nieuw Groeneveld (geografische afkorting Ngd) is een voormalige stopplaats aan de Centraalspoorweg tussen Utrecht en Zwolle.
Nieuw!!: Spoorlijn Utrecht - Kampen en Stopplaats Nieuw Groeneveld · Bekijk meer »
Stopplaats Oldebroek
Oldebroek is een voormalige stopplaats aan de Centraalspoorweg tussen Utrecht en Zwolle.
Nieuw!!: Spoorlijn Utrecht - Kampen en Stopplaats Oldebroek · Bekijk meer »
Stopplaats Slichtenhorst
Slichtenhorst (geografische afkorting Slh) is een voormalige stopplaats aan de Centraalspoorweg tussen Utrecht en Zwolle.
Nieuw!!: Spoorlijn Utrecht - Kampen en Stopplaats Slichtenhorst · Bekijk meer »
Stopplaats Vechtbrug
Vechtbrug is een voormalige stopplaats aan de Centraalspoorweg tussen Utrecht en Zwolle.
Nieuw!!: Spoorlijn Utrecht - Kampen en Stopplaats Vechtbrug · Bekijk meer »
Stopplaats Volenbeek
Volenbeek (geografische afkorting Vbk) is een voormalige stopplaats aan de Centraalspoorweg tussen Utrecht en Zwolle.
Nieuw!!: Spoorlijn Utrecht - Kampen en Stopplaats Volenbeek · Bekijk meer »
Stork (bedrijf)
Deel van het complex van de Koninklijke Machinefabriek Stork & Co te Hengelo (O) in 1997 Stork, opgericht in 1868 in Hengelo, is een in Nederland gevestigd bedrijf met het hoofdkantoor in Utrecht.
Nieuw!!: Spoorlijn Utrecht - Kampen en Stork (bedrijf) · Bekijk meer »
Stroomlijnmaterieel
Materieel '34 in het Nederlands Spoorwegmuseum. Materieel '36 te Den Haag Centraal. Stroomlijnpostrijtuig te Blerick. omBC-motorrijuig op het terrein van Werkspoor. Materieel '46 in het Spoorwegmuseum. Dronrijp. Hondekop-treinstel. 3801 in 1936. Stroomlijnmaterieel werd op spoorwegen vanaf begin jaren 1930 in dienst gesteld.
Nieuw!!: Spoorlijn Utrecht - Kampen en Stroomlijnmaterieel · Bekijk meer »
Studentenreisproduct
De oude papieren OV Studentenkaart (specimen) Een studente voorziet haar chipkaart van het reisrecht. Het studentenreisproduct (vroeger een speciale kaart, en dan ook OV-studentenkaart geheten; door studenten onderling soms simpelweg 'OV' genoemd) is een abonnement voor hen die een opleiding volgen aan het mbo, het hbo of het wetenschappelijk onderwijs in Nederland.
Nieuw!!: Spoorlijn Utrecht - Kampen en Studentenreisproduct · Bekijk meer »
Tramlijn Amersfoort - Arnhem
| Voormalig tramstation Amersfoort in 1990. Stoomtram van de OSM in de omgeving van Doorn; circa 1900. Emplacement bij Station Zeist met links rijtuigen van de OSM; circa 1910. Tramremise van de NBM aan de Zwarteweg te Rhenen, met motorwagen 53 en links het perron van het tramstation; circa 1935. De tramlijn Amersfoort – Arnhem is een voormalige tramverbinding tussen deze plaatsen van 1882 tot 1949.
Nieuw!!: Spoorlijn Utrecht - Kampen en Tramlijn Amersfoort - Arnhem · Bekijk meer »
Tramlijn Nunspeet - Hattemerbroek
| De tramlijn Nunspeet - Hattemerbroek was een tramlijn in Gelderland van station Nunspeet naar station Hattemerbroek.
Nieuw!!: Spoorlijn Utrecht - Kampen en Tramlijn Nunspeet - Hattemerbroek · Bekijk meer »
Tramlijn Zwolle - Blokzijl
| De tramlijn Zwolle – Blokzijl was een tramlijn in Overijssel van Zwolle naar Blokzijl.
Nieuw!!: Spoorlijn Utrecht - Kampen en Tramlijn Zwolle - Blokzijl · Bekijk meer »
Treindienstregeling 2013 in Nederland
Intercitynet 2013. De dienstregeling 2013 van de spoorvervoerders in Nederland geldt van 9 december 2012 tot december 2013.
Nieuw!!: Spoorlijn Utrecht - Kampen en Treindienstregeling 2013 in Nederland · Bekijk meer »
Treinstel
Belgisch klassiek motorstel AM50 reeks 41 Nederlandse Dieselvijf NS FLIRT-treinstel Een treinstel, ook wel gekend als een motorstel of motorrijtuig, is een vaste combinatie van spoorwegrijtuigen met eigen aandrijving en twee stuurstanden.
Nieuw!!: Spoorlijn Utrecht - Kampen en Treinstel · Bekijk meer »
Tweede Wereldoorlog
De Tweede Wereldoorlog was de escalatie van de Tweede Chinees-Japanse Oorlog die begon in 1937 en een Europese oorlog begonnen in 1939 tot een militair conflict dat van 1941 tot 1945 op wereldschaal werd uitgevochten tussen twee allianties: de asmogendheden en de geallieerden.
Nieuw!!: Spoorlijn Utrecht - Kampen en Tweede Wereldoorlog · Bekijk meer »
Utrecht (provincie)
Utrecht is met een landoppervlakte van 1.485 km² de op een na kleinste provincie van Nederland.
Nieuw!!: Spoorlijn Utrecht - Kampen en Utrecht (provincie) · Bekijk meer »
Utrechtse sneltram
| De Utrechtse Sneltram, ook bekend onder Regiotram Utrecht, is een trambedrijf in de gemeente Utrecht, Nieuwegein en IJsselstein.
Nieuw!!: Spoorlijn Utrecht - Kampen en Utrechtse sneltram · Bekijk meer »
Valleikanaal
Het Valleikanaal in Amersfoort Scherpenzeel. Valleikanaal, nabij de Grebbeberg. Het Valleikanaal is een kanaal van ongeveer 40 km lang in de Nederlandse provincies Utrecht en Gelderland.
Nieuw!!: Spoorlijn Utrecht - Kampen en Valleikanaal · Bekijk meer »
Vecht (Utrecht)
kastelen en buitenplaatsen langs de Vecht. De Vecht, ter onderscheiding van de Overijsselse Vecht soms ook als Utrechtse Vecht of Stichtse Vecht, aangeduid, is een Nederlandse rivier die door de provincies Utrecht en Noord-Holland loopt.
Nieuw!!: Spoorlijn Utrecht - Kampen en Vecht (Utrecht) · Bekijk meer »
Verbrandingsmotor
De mengselmotor van Nicolaus Otto is een voorbeeld van een motor met inwendige verbranding. In een verbrandingsmotor komt door verbranding van een brandstof warmte vrij die tijdens een kringproces door de motor wordt benut om arbeid te verrichten, waarbij een temperatuurstijging voor een hogere druk in de motor zorgt.
Nieuw!!: Spoorlijn Utrecht - Kampen en Verbrandingsmotor · Bekijk meer »
Vliegbasis Soesterberg
Vliegbasis Soesterberg was een militair vliegveld nabij Soesterberg, tussen Utrecht en Amersfoort.
Nieuw!!: Spoorlijn Utrecht - Kampen en Vliegbasis Soesterberg · Bekijk meer »
Voorst (bedrijventerrein)
Voorst is een bedrijventerrein ten westen van Zwolle.
Nieuw!!: Spoorlijn Utrecht - Kampen en Voorst (bedrijventerrein) · Bekijk meer »
Wärtsilä
Het distributiecentrum in Kampen Een film uit de begintijd van Lips in Drunen Wärtsilä is een Fins concern dat het bouwen van dieselmotoren en scheepsschroeven voor schepen en elektriciteitscentrales als hoofdactiviteiten heeft.
Nieuw!!: Spoorlijn Utrecht - Kampen en Wärtsilä · Bekijk meer »
Willemsvaart (Zwolle)
De Willemsvaart is een vaart in de Nederlandse stad Zwolle die loopt van de binnenstad van Zwolle naar de rivier de IJssel.
Nieuw!!: Spoorlijn Utrecht - Kampen en Willemsvaart (Zwolle) · Bekijk meer »
Zwolle-IJsselkanaal
Het Zwolle-IJsselkanaal is een kanaal bij Zwolle, dat het Zwarte Water met de rivier de IJssel verbindt.
Nieuw!!: Spoorlijn Utrecht - Kampen en Zwolle-IJsselkanaal · Bekijk meer »
Zwolse paardentram
De Zwolse paardentram bestond van 1885 tot 1919.
Nieuw!!: Spoorlijn Utrecht - Kampen en Zwolse paardentram · Bekijk meer »
1863
Het jaar 1863 is het 63e jaar in de 19e eeuw volgens de christelijke jaartelling.
Nieuw!!: Spoorlijn Utrecht - Kampen en 1863 · Bekijk meer »
20e eeuw
De 20e eeuw (van de christelijke jaartelling) is de 20e periode van 100 jaar, dus bestaande uit de jaren 1901 tot en met 2000.
Nieuw!!: Spoorlijn Utrecht - Kampen en 20e eeuw · Bekijk meer »
Richt hier:
Centraalspoorweg, Spoorlijn Utrecht - Kampen (Centraalspoorweg), Spoorlijn Utrecht - Zwolle.
