Snellere toegang dan browser!
38 relaties: Aanwijzing (spoorverkeer), Alstom, Amsterdamse metro, Antwerpse premetro, Armsein, ATB Eenvoudig, ATB-plus-plus, ATBM+, Baken, Blokstelsel, Communications-Based Train Control, Crocodile (spoorwegen), De Volkskrant, Dodemansknop, Emplacement, European Rail Traffic Management System, Grensbaanvak, GSM-Rail, Haagse tram, Hoofdspoorweg, Klassieke beveiliging, Linienförmige Zugbeeinflussung, Machinist (treinbestuurder), Punktförmige Zugbeeinflussung, Rail (spoorwegen), RandstadRail, Rijwegbeveiliging, Rotterdamse metro, Seinhuis, Seinstelsel, Spoorstroomloop, Spoorwegsein, Stoptonend sein, Tram, Trein, Treinbeïnvloeding, Treinramp bij Harmelen, Zugbeeinflussung.
Aanwijzing (spoorverkeer)
Een aanwijzing, vroeger lastgeving, is een opdracht aan de machinist van een trein die niet door seinen kan worden getoond.
Nieuw!!: Automatische treinbeïnvloeding en Aanwijzing (spoorverkeer) · Bekijk meer »
Alstom
TGV Duplex Alstom, voorheen Alsthom, is een multinationale onderneming, die vooral actief is op het gebied van transport over het spoor.
Nieuw!!: Automatische treinbeïnvloeding en Alstom · Bekijk meer »
Amsterdamse metro
Amstelstation. De Amsterdamse metro is een metronetwerk en openbaar vervoersysteem in Amsterdam, Diemen en Duivendrecht (tot 3 maart 2019 ook Amstelveen), plaatsen die deel uitmaken van de Metropoolregio Amsterdam.
Nieuw!!: Automatische treinbeïnvloeding en Amsterdamse metro · Bekijk meer »
Antwerpse premetro
De Antwerpse premetro is een netwerk van tramtunnels, gebruikt door de lijnen 2, 3, 5, 6, 8, 9, 10 en 15 van de Antwerpse tram (acht van de veertien lijnen), voor een deel van hun routes.
Nieuw!!: Automatische treinbeïnvloeding en Antwerpse premetro · Bekijk meer »
Armsein
Utrecht Een armsein is een mechanisch spoorwegsein dat bestaat uit een paal met een beweegbare arm.
Nieuw!!: Automatische treinbeïnvloeding en Armsein · Bekijk meer »
ATB Eenvoudig
ATB E (Automatische Trein Beïnvloeding Eenvoudig) is een vereenvoudigde treinzijdige uitvoering van het treinbeïnvloedingssysteem ATB EG.
Nieuw!!: Automatische treinbeïnvloeding en ATB Eenvoudig · Bekijk meer »
ATB-plus-plus
ATB-plus-plus, afgekort ATB++, is een toevoeging op het Nederlandse treinbeïnvloedingssysteem ATB-EG om treinen automatisch voor een stoptonend sein tot stilstand te kunnen brengen.
Nieuw!!: Automatische treinbeïnvloeding en ATB-plus-plus · Bekijk meer »
ATBM+
ATB bedieningsapparaat (''boven'') Telerail bedieningsapparaat (''onder'') ATBM+ (kortheidshalve ook wel ATB+ genoemd) is een functie van het Nederlandse treinbeïnvloedingssysteem ATB Nieuwe Generatie (ATB-NG) en wordt gebruikt om op trajecten met ATB Eerste Generatie (ATB-EG) de in de boordapparatuur ingestelde begrenzingssnelheid tijdelijk te kunnen verhogen ('opschakelen') van 140 naar 160 km/h.
Nieuw!!: Automatische treinbeïnvloeding en ATBM+ · Bekijk meer »
Baken
Hoge vuurtoren van IJmuiden Betonning: een boei op de Waddenzee Een baken of baak is een merkteken dat bedoeld is voor de luchtvaart of scheepvaart om veilig te kunnen navigeren.
Nieuw!!: Automatische treinbeïnvloeding en Baken · Bekijk meer »
Blokstelsel
Schema van een automatisch blokstelsel met seinen naar Belgisch voorbeeld Een blokstelsel of blokbeveiliging beveiligt het spoorverkeer op de vrije baan tegen botsingen.
Nieuw!!: Automatische treinbeïnvloeding en Blokstelsel · Bekijk meer »
Communications-Based Train Control
Communications-based train control (CBTC) is een systeem voor seingeving en treinbeïnvloeding dat gebruikmaakt van radiocommunicatie tussen trein- en baanapparatuur.
Nieuw!!: Automatische treinbeïnvloeding en Communications-Based Train Control · Bekijk meer »
Crocodile (spoorwegen)
Krokodillen, metalen constructies, in de sporen 3 en 4 van station Luik-Guillemins. De borstel onder een locomotief die contact maakt met de krokodil. Crocodille of krokodil, ook bekend als memor, is een treinbeïnvloedingssysteem dat in gebruik is in Frankrijk, Luxemburg, en op twee Belgisch-Nederlandse grensbaanvakken.
Nieuw!!: Automatische treinbeïnvloeding en Crocodile (spoorwegen) · Bekijk meer »
De Volkskrant
De Volkskrant is een Nederlands dagblad, dat eigendom is van het mediabedrijf DPG Media uit Vlaanderen.
Nieuw!!: Automatische treinbeïnvloeding en De Volkskrant · Bekijk meer »
Dodemansknop
Dodemansknop op de bodem van een hoogbouwtruck De dodemansknop is een schakelaar bij machines waar de aanwezigheid en aandacht van de bediener essentieel zijn voor de veiligheid.
Nieuw!!: Automatische treinbeïnvloeding en Dodemansknop · Bekijk meer »
Emplacement
Spoorwegemplacement van het Station Split Een emplacement is een opstelplaats die is voorbereid voor de plaatsing van een inrichting of bouwwerk, of voor het verrichten van een dienst.
Nieuw!!: Automatische treinbeïnvloeding en Emplacement · Bekijk meer »
European Rail Traffic Management System
De gele bakens in het spoor zijn ERTMS-bakens ofwel eurobalises. Deze exemplaren liggen bij station Utrecht CS in de sporen 9-11 aan de noordzijde. Na het passeren van deze eurobalises start de ERTMS-treinapparatuur van treinen die van ERTMS zijn voorzien, wat nodig is voor de ERTMS-beveiliging tussen Amsterdam en Utrecht. De foto toont de situatie van maart 2013. Het European Rail Traffic Management System (ERTMS) is een Europese specificatie voor spoorweg­seinen en trein­beïn­vloe­ding.
Nieuw!!: Automatische treinbeïnvloeding en European Rail Traffic Management System · Bekijk meer »
Grensbaanvak
Een grensbaanvak verbindt het spoorwegnet van twee naastliggende landen.
Nieuw!!: Automatische treinbeïnvloeding en Grensbaanvak · Bekijk meer »
GSM-Rail
Een GSM-R scherm (rechts) van Connexxion Het Global System for Mobile communications for Railways, kortweg GSM-Rail of GSM-R, is een systeem voor radiocommunicatie voor spoorwegen.
Nieuw!!: Automatische treinbeïnvloeding en GSM-Rail · Bekijk meer »
Haagse tram
Binnenhof. Motorwagen uit de serie 1-20. Sinds 1880 reden daar al paardentrams. Trammotorwagen nr. 1 uit de serie 1-20, gefotografeerd in de periode 1907-1912 voor het station Den Haag Staatsspoor. Korte Vijverberg; circa 1910. Vierassige motorwagen 200 uit 1908 bij de fabriek van Werkspoor te Amsterdam. De Haagse tram is de ruggengraat van het openbaar vervoer in de regio Den Haag.
Nieuw!!: Automatische treinbeïnvloeding en Haagse tram · Bekijk meer »
Hoofdspoorweg
Een hoofdspoorweg is een spoorweg die een onderdeel is van een hoofdspoorwegnet.
Nieuw!!: Automatische treinbeïnvloeding en Hoofdspoorweg · Bekijk meer »
Klassieke beveiliging
Simpelveld Simpelveld Klassieke beveiliging of mechanische beveiliging is een vorm van spoorwegbeveiliging met mechanische vergrendelingen.
Nieuw!!: Automatische treinbeïnvloeding en Klassieke beveiliging · Bekijk meer »
Linienförmige Zugbeeinflussung
Linienförmige Zugbeeinflussung (ook wel Linienzugbeeinflussung) (LZB) is de naam voor een aantal continue treinbeïnvloedingssystemen van Siemens Transportation Systems.
Nieuw!!: Automatische treinbeïnvloeding en Linienförmige Zugbeeinflussung · Bekijk meer »
Machinist (treinbestuurder)
Cabine van een ICE 3 Een machinist is de bestuurder van een trein.
Nieuw!!: Automatische treinbeïnvloeding en Machinist (treinbestuurder) · Bekijk meer »
Punktförmige Zugbeeinflussung
Punktförmige Zugbeeinflussung (PZB), ook bekend als Induktive Zugsicherung (Indusi), is een systeem voor treinbeïnvloeding dat vanaf 1931 wordt toegepast in onder andere Duitsland en Oostenrijk.
Nieuw!!: Automatische treinbeïnvloeding en Punktförmige Zugbeeinflussung · Bekijk meer »
Rail (spoorwegen)
Railprofiel 60 E1, een voorbeeld van een vignoleprofiel Een rail of spoorstaaf is een stalen staaf waarover de wielen van een spoorvoertuig rijden.
Nieuw!!: Automatische treinbeïnvloeding en Rail (spoorwegen) · Bekijk meer »
RandstadRail
RandstadRail is een lightrail-netwerk in Zuid-Holland dat sinds 2006 in gebruik is.
Nieuw!!: Automatische treinbeïnvloeding en RandstadRail · Bekijk meer »
Rijwegbeveiliging
Interieur van seinhuis voor klassieke beveiliging in Roosendaal (rijksmonument met nummer 517243), 1 februari 1993 Rek met B-relais in een relaishuis te Geldermalsen, 20 juli 2004 Seinhuis met bedieningsapparatuur voor elektronische bediening in Brugge, 7 oktober 2012 Rijwegbeveiliging, rijwegvergrendeling of interlocking zijn vormen van spoorwegbeveiliging.
Nieuw!!: Automatische treinbeïnvloeding en Rijwegbeveiliging · Bekijk meer »
Rotterdamse metro
Claus bij de opening van de metro op 9 februari 1968. Heipalen de grond in op het Weena in 1960. Filmpje over het afzinken van een tunnelstuk in de Nieuwe Maas. Polygoonjournaal uit 1974. Het oost-west-metrotraject van Slinge naar Hoogvliet in Rotterdam is in aanwezigheid van minister Tjerk Westerterp geopend. Bioscoopjournaal uit 1967. In oktober 1967 kwam een einde aan de overlast op de Coolsingel ten gevolge van de aanleg van de metro. Met beelden van mensen die het metrostation Stadhuis bekijken en instappen in een metro. Met archiefmateriaal van de aanleg van de metro aan de Coolsingel. Metro tussen Vlaardingen en Hoek van Holland tijdens het proefbedrijf; 15 mei 2019. De Rotterdamse metro is een metronetwerk en een openbaar vervoer-systeem in de Metropoolregio Rotterdam Den Haag, gecentreerd rondom Rotterdam.
Nieuw!!: Automatische treinbeïnvloeding en Rotterdamse metro · Bekijk meer »
Seinhuis
Het voormalige seinhuis van het station Brugge (België), gebouwd in 1939 Het seinhuis van Station Rannoch Seinhuis nabij station Alkmaar. Centrale Verkeersleidingspost CVL te Nijmegen 1961 Een seinhuis, tegenwoordig ook vaak verkeersleidingscentrum genoemd, is een gebouw waar spoorwegbeambten het spoorverkeer regelen door het bedienen van seinen, wissels en andere zaken die deel uitmaken van een spoorweg.
Nieuw!!: Automatische treinbeïnvloeding en Seinhuis · Bekijk meer »
Seinstelsel
Baltimore in Maryland. Er zijn ook enkele vormseinen bevestigd aan de seinbrug die verderop staat. Daarvan is alleen de achterzijde zichtbaar. Een seinstelsel is een samenhangend geheel van seinbeelden.
Nieuw!!: Automatische treinbeïnvloeding en Seinstelsel · Bekijk meer »
Spoorstroomloop
New York, 12 september 2018 Een spoorstroomloop is een stroomkring in een spoorweg die gebruikt wordt voor de detectie van treinen.
Nieuw!!: Automatische treinbeïnvloeding en Spoorstroomloop · Bekijk meer »
Spoorwegsein
bezochtdatum.
Nieuw!!: Automatische treinbeïnvloeding en Spoorwegsein · Bekijk meer »
Stoptonend sein
Stoptonend sein, hier een laag geplaatst sein (dwergsein) bij station ObdamEen stoptonend sein (STS) is een Nederlandse term voor een spoorwegsein dat aan de treinbestuurder of machinist aangeeft dat hij een bepaald punt niet mag passeren.
Nieuw!!: Automatische treinbeïnvloeding en Stoptonend sein · Bekijk meer »
Tram
Een tram is een voertuig dat op sporen rijdt, zoals een trein of een metro.
Nieuw!!: Automatische treinbeïnvloeding en Tram · Bekijk meer »
Trein
Cabine van een treinstel type SNCF Z 50000 Een trein is een aantal bij elkaar behorende voertuigen achter elkaar.
Nieuw!!: Automatische treinbeïnvloeding en Trein · Bekijk meer »
Treinbeïnvloeding
bakens in Zwitserland. Het baken buiten het spoor en het baken in het midden van het spoor horen bij het treinbeïnvloedingssysteem Signum, de twee gele bij het nieuwere ZUB-121. ATB-Vv, 3: flenssmeerpunten voor de reductie van geluidsoverlast Treinbeïnvloeding is de aanduiding van systemen die helpen voorkomen dat machinisten of treinbestuurders spoorwegseinen missen.
Nieuw!!: Automatische treinbeïnvloeding en Treinbeïnvloeding · Bekijk meer »
Treinramp bij Harmelen
Rijtuigen van de sneltrein Restanten van de locomotief en eerst rijtuig van de sneltrein De treinramp bij Harmelen vond plaats op maandag 8 januari 1962 om 9.19 uur nabij het Utrechtse dorp Harmelen gelegen aan de spoorlijn Utrecht - Woerden.
Nieuw!!: Automatische treinbeïnvloeding en Treinramp bij Harmelen · Bekijk meer »
Zugbeeinflussung
Zugbeeinflussung (Duits voor treinbeïnvloeding) of Zub is een treinbeïnvloedingssysteem dat toegepast wordt in Zwitserland, Denemarken en bij het Nederlandse RandstadRail.
Nieuw!!: Automatische treinbeïnvloeding en Zugbeeinflussung · Bekijk meer »
Richt hier:
Automatische Trein Beinvloeding, Automatische Trein Beïnvloeding, Automatische treinbeinvloeding.
