Logo
Unionpedia
Communicatie
Ontdek het op Google Play
Nieuw! Download Unionpedia op je Android™ toestel!
Installeren
Snellere toegang dan browser!
 

Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland

Index Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland

Station d'Eenhonderd Roe, vertrekpunt van de eerste trein op 20 september 1839. Andere maatschappijen Spoorwegnetkaart van 1868. Er waren nog geen bruggen over de grote rivieren. Kaart van het spoorwegennet rond 1870. Andere maatschappijen Kaart van het spoorwegennet rond 1910. Kaart van het spoorwegennet in 1922 Bioscoopjournaal uit januari 1930. Werkzaamheden rondom het verstevigen van een spoordijk tussen Rotterdam en Utrecht. De eerste Nederlandse elektrische trein. ZHESM-motorrijtuig mBC 6 (bouwjaar 1908) in het Nederlands Spoorwegmuseum. Mat '34, de eerste Nederlandse dieseltrein in het Nederlands Spoorwegmuseum. Vier generaties elektrisch reizigers-materieel in 1956. V.l.n.r. Mat. '24 ("Blokkendozen"), Mat. '36, Mat. '46 en Mat. '54 (de Hondekop, de vervanger van Mat '24). Afbeelding van drie generaties (stop)treinen in de jaren '70: v.r.n.l. de 'Sprinter' (Mat '74), Mat '64 en Mat '46 (die door de Sprinter uiteindelijk vervangen zou worden. Het Mat '54, de Hondekop, een langeafstandstrein uit de jaren '50 staat niet op deze 'line up'. Koploper uit Schiphol (via de nieuwe spoorlijn tussen Schiphol en Amsterdam CS). IJmuiden in 1997. Kaart van het hoofdrailnet in 2005. Kaart van Concessies spoorwegen in 2007. Kaart van Concessies spoorwegen in 2017. Oudste (links) en nieuwste generatie Sprinter: de nieuwste heeft de oudste inmiddels al volledig vervangen. De geschiedenis van de spoorwegen in Nederland bereikte op 20 september 1839 haar eerste mijlpaal, met de opening van de spoorlijn Amsterdam - Haarlem.

316 relaties: Abellio Rail NRW, ACTS Nederland BV, Amsterdam, Arend (locomotief), Arnhem, Arriva Personenvervoer Nederland, Autobus, België, Belgische Revolutie, Beneluxtrein, Betuweroute, Binnenvaart, Blauwe Engel, Bois-du-Luc, Breedspoor, Brug bij Westervoort, Chronologisch overzicht van ernstige spoorwegongevallen in Nederland, Condé-sur-l'Escaut, Connexxion, Consumptiemaatschappij, Cultuurstelsel, DB Cargo, De Hef, Delfzijl, Deviezen, Dienstplicht, Diesellocomotief, Dieselmaterieel '90, Dieseltrein, Dieselvijf, Dubbeldekker Zonering, Dubbeldeksaggloregiomaterieel, Dubbeldeksinterregiomaterieel, Dubbeldeksmaterieel, Duitsland, Eerste Kamer der Staten-Generaal, Eerste Wereldoorlog, Elektrische locomotief, Eurobahn, European Rail Traffic Management System, European Train Control System, Flevoland, Flevolijn, Flevopolder, Fly-over, Fonds Economische Structuurversterking, Frederik Willem Conrad (1800-1870), Friesland, Gedecentraliseerde treindienst, Geldersch-Overijsselsche Lokaalspoorweg-Maatschappij, ..., Geleide loonpolitiek, Gelijkvloerse kruising, Geschiedenis van de spoorwegen in Duitsland, Geschiedenis van station Utrecht Centraal, Gooiboog, Grand Central Belge, Great Western Railway (1833), Groeikern, Groningenveld, Grote rivieren van Nederland, Haarlemmer Houttuinen, Haarlemmermeerspoorlijnen, Hanzelijn, Harlingen (stad), Hemboog, Hembrug (brug), Hemtunnel, Het Spoorwegmuseum, Hoekse Lijn, Hogesnelheidslijn Schiphol - Antwerpen, Hollandsche Electrische-Spoorweg-Maatschappij, Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij, Hoofdrailnet, Hoogwaardig openbaar vervoer, HSL-Oost, Intercity, Intercity direct, Intercity Nieuwe Generatie, Intercitymaterieel, Intercityrijtuig, InterRegio, Isambard Kingdom Brunel, Kabinet-Heemskerk-Van Lynden van Sandenburg, Kabinet-Rochussen, Kabinet-Van Hall-Van Heemstra, Kabinetscrisis over de spoorwegwet, Kanaal Bergen-Condé, Keolis Nederland, Keukenhof, Klasse (openbaar vervoer), Koninglijke Nederlandsche Locaalspoorweg-Maatschappij, Kopstation, Laantje van Van der Gaag, Le Grand-Hornu, Lek (rivier), Lightrail, Lijst van houten rijtuigen van de Nederlandsche Spoorwegen op 1 januari 1921, Lokaalspoorweg, Lovers Rail, Lustrein, Maas, Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen, Mainport, Mat '24, Mat '34, Mat '35, Mat '36, Mat '40, Mat '46, Mat '54, Mat '64, McKinsey & Company, MDDM, Merwedekanaal, MerwedeLingelijn, Metrolijn 50, Middennet, Miljard, Miljoen, Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Motie, Muiderspoorbrug, Nederland, Nederlandsche Centraal-Spoorweg-Maatschappij, Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij, Nederlandsche Tramweg Maatschappij, Nederlandse Spoorwegen, Nederlandse Vereniging van Belangstellenden in het Spoor- en tramwegwezen, Nijverdal, Noord-Brabantsch-Duitsche Spoorweg-Maatschappij, Noord-Duitsland, Noord-Holland, Noordelijke Nevenlijnen, NoordNed, Noordoosterlocaalspoorweg-Maatschappij, Noordzee, Noordzeekanaal, Nootdorp, Normaalspoor, NS 1100 (elektrische locomotief), NS 1300 (elektrische locomotief), NS 2200, NS 2400, NS FLIRT, NS-dienstregeling 2007-2009, Nutsbedrijf, Oeververbinding, Ondergronds spoorwegstation, Oostnet, OV-autoriteit, Pieter Hofstra, Plan E (spoorwegrijtuig), Plan U, Plan W, Plusregio, Postkoets, Project Openbaar Vervoer Schiphol-Amsterdam-Almere-Lelystad, Project Schiphol-Amsterdam-Almere, ProRail, Qbuzz, Rail 21, Randstad (gebied), RandstadRail, Randstadspoor, Réseau express régional, Regio Twente, RET (Rotterdam), Rijksweg 2, Ringspoorbaan, Rotterdam, Rotterdamse metro, Ruhrgebied, S-Bahn, Salland-Twentetunnel, Schipholspoortunnel, Sextant (stationsgebouw), Smalspoor, Snelheid (locomotief), Sneltram, Spoorlijn 12 Antwerpen - Lage Zwaluwe, Spoorlijn Aken - Maastricht, Spoorlijn Alkmaar - Hoorn, Spoorlijn Amsterdam - Elten, Spoorlijn Amsterdam - Haarlem, Spoorlijn Amsterdam - Rotterdam, Spoorlijn Amsterdam - Zutphen, Spoorlijn Boxtel - Wesel, Spoorlijn Breda - Rotterdam, Spoorlijn Den Dolder - Baarn, Spoorlijn Elst - Dordrecht, Spoorlijn Haarlem - Zandvoort, Spoorlijn Harlingen - Nieuwe Schans, Spoorlijn Hilversum - Lunetten, Spoorlijn Kesteren - Amersfoort, Spoorlijn Leidschendam aansluiting - Zoetermeer, Spoorlijn Mariënberg - Almelo, Spoorlijn Nijkerk - Ede-Wageningen, Spoorlijn Nijmegen - Venlo, Spoorlijn Rotterdam Hofplein - Scheveningen, Spoorlijn Tilburg - Turnhout, Spoorlijn Utrecht - Boxtel, Spoorlijn Utrecht - Kampen, Spoorlijn Utrecht - Rotterdam, Spoorlijn Weesp - Leiden, Spoorlijn Zaandam - Enkhuizen, Spoorlijn Zwolle - Almelo, Spoorlijnen in Nederland, Spoorslag '70, Spoorwegen, Spoorwegwerken Oost, Spoorwegwet, Spoorwijdte, Spoorzone (Delft), Sprinter (treindienstsoort), Sprinter Lighttrain, Sprinter Nieuwe Generatie, Staat der Nederlanden, Staatslijn, Staatsmijnen in Limburg, Stadsgewestelijk Materieel, Station Alkmaar, Station Almelo, Station Amsterdam Amstel, Station Amsterdam Centraal, Station Amsterdam Muiderpoort, Station Amsterdam Sloterdijk, Station Amsterdam Weesperpoort, Station Amsterdam Zuid, Station Arnhem Centraal, Station Bad Nieuweschans, Station Delft Campus, Station Den Haag HS, Station Den Helder, Station Duivendrecht, Station Emmerich, Station Groningen, Station Harlingen, Station Heerlen, Station Houten Castellum, Station IJmuiden, Station Kerkrade Centrum, Station Leeuwarden, Station Leiden Centraal, Station Lisse, Station Maastricht, Station Mariënberg, Station Rijswijk, Station Rotterdam Blaak, Station Rotterdam Delftsche Poort, Station Rotterdam Maas, Station Schiphol Airport, Station Tiel, Station Utrecht Centraal, Stedelijk gebied, Stoomlocomotief, Stroomlijnmaterieel, Stroomvoorziening van spoorwegen, Studentenreisproduct, Thalys, Tijdlijn van de spoorweggeschiedenis, Trambaan, Tramlijn Drachten - Groningen, Tramlijn Houten - Houten Castellum, Trans-Europese Netwerken, Treinstel, Trekschuit, Tweede klas, Tweede Wereldoorlog, Utrecht (stad), Utrechtboog, Utrechtse sneltram, Vaarweg, Veenendaallijn, Veerboot, Veerdienst Enkhuizen - Stavoren, Veolia Transport Nederland, Verenigd Koninkrijk, Verenigd Koninkrijk der Nederlanden, Vereniging Reizigers Openbaar Vervoer, Vierde nota ruimtelijke ordening, Vinex, Vlissingen, Voorstad, Voorstadshalte, Waal (rivier), Wadloper (spoorwegmaterieel), Waggonfabrik Talbot, Wederopbouw, Werkspoor, West (Veenendaal), Wetsvoorstel, Wezel (Duitsland), Willem Christiaan Brade, Willem van Oranjetunnel, Willemsspoortunnel, Ypenburg (wijk in Den Haag), Zuid-Holland, Zuid-Hollandsche Electrische Spoorweg-Maatschappij, Zuidas, Zuiderzeelijn, Zuidtangent (Noord-Holland), Zwenkzwaaideur, 1200 (elektrische locomotief), 1839, 1860, 1920-1929, 1924, 1927, 1930-1939, 1990-1999, 1995, 1996, 19e eeuw, 20 september, 2003, 2004. Uitbreiden index (266 meer) »

Abellio Rail NRW

Abellio Rail NRW was een Duits openbaarvervoerbedrijf dat in Noordrijn-Westfalen stads- en streekvervoer aanbiedt.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Abellio Rail NRW · Bekijk meer »

ACTS Nederland BV

Amersfoort. ACTS Nederland BV was een Nederlandse spoorwegonderneming.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en ACTS Nederland BV · Bekijk meer »

Amsterdam

Amsterdam is de hoofdstad van Nederland.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Amsterdam · Bekijk meer »

Arend (locomotief)

De Arend was de tweede stoomlocomotief in Nederland, na de eerder afgeleverde Snelheid.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Arend (locomotief) · Bekijk meer »

Arnhem

Topografische gemeentekaart van Arnhem Arnhem (uitspraakː of, Arnhems: Ernem) is een stad en gemeente in Nederland en de hoofdstad van de provincie Gelderland.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Arnhem · Bekijk meer »

Arriva Personenvervoer Nederland

Arriva Personenvervoer Nederland (kortweg: Arriva) is een Nederlandse vervoersmaatschappij, met haar hoofdvestiging in Heerenveen.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Arriva Personenvervoer Nederland · Bekijk meer »

Autobus

Bioscoopjournaal uit 1947 met beelden van de werkplaats van Beijnes waar door metaalbewerkers en monteurs autobussen worden geassembleerd. Een autobus is een motorvoertuig dat geschikt is voor het vervoer van personen.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Autobus · Bekijk meer »

België

België, officieel het Koninkrijk België, is een West-Europees land dat aan de Noordzee ligt en aan Nederland, Duitsland, Luxemburg en Frankrijk grenst.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en België · Bekijk meer »

Belgische Revolutie

De Belgische Revolutie, Belgische Omwenteling of Belgische Opstand is de gewapende opstand in 1830 tegen koning Willem I der Nederlanden die tot afscheiding van de zuidelijke provincies leidde en tot de onafhankelijkheid van België.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Belgische Revolutie · Bekijk meer »

Beneluxtrein

links oorspronkelijke route, rechts huidige route | Afbeelding van de kop van een met vlaggen versierd elektrisch treinstel Mat '57 (Benelux) van de NS-NMBS tijdens de opening van de Beneluxdienst Amsterdam – Brussel v.v. te Roosendaal. Elektrisch Benelux-treinstel van de NS / NMBS bij aankomst te Amsterdam C.S.; 1965. Antwerpen-Centraal; 1986. Mat '57 Hondekopstellen nabij Kapellen (tussen Antwerpen en Roosendaal) in de jaren tachtig. Amsterdam Centraal. Locomotief NMBS 2556 te Brussel-Zuid; 1985. Locomotief NMBS 2558 reed in 2007 nog altijd in de Benelux-kleuren (kleurstelling 1957-1986). Roosendaal; 2008. Loc NMBS 1190 te Weerde; 2008. Spoorwegmuseum in Utrecht is een stuurstandrijtuig (50 84 28-70 101-7) van de Beneluxtrein bewaard. Loc NMBS serie 28 met Beneluxtrein onderweg van Amsterdam naar Brussel; 2012. Delft. Beneluxtrein onderweg nabij Kapellen (tussen Antwerpen en Roosendaal); 25 april 2011. Extra trein Roosendaal – Antwerpen met NMBS-treinstel als noodmaatregel. Tijdelijke intercity Den Haag – Brussel, deze reed vanaf 11 maart 2013 acht keer per dag. Gehuurde Oostenrijkse rijtuigen met NS-logo te Brussel-Zuid. NS en NMBS in station Brussels Airport-Zaventem, 2017. ICR-rijtuig met logo's van NS én NMBS. Beneluxtrein met loc NMBS 2804 (186 196) vooraan, zes ICR-rijtuigen, en loc 2805 (186 197) achteraan te Willemsdorp op de laatste dag dat deze trein via Dordrecht en Roosendaal reed; 8 april 2018. Amersfoort.; 11 januari 2023. De Beneluxtrein, in Nederland ook bekend als InterCity Amsterdam – Brussel en Brusselaar en in België als Amsterdammer en IC Nederland, is de treindienst die sinds 29 september 1957 de verbinding tussen Amsterdam en Brussel onderhoudt.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Beneluxtrein · Bekijk meer »

Betuweroute

| De Betuweroute (vaak de Betuwelijn genoemd, wat verwarring kan opleveren met de spoorlijn Elst - Dordrecht) is een ongeveer 160 kilometer lange Nederlandse goederenspoorlijn van de Maasvlakte bij Rotterdam naar de grens met Duitsland, enkele kilometers voorbij Zevenaar.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Betuweroute · Bekijk meer »

Binnenvaart

Utrecht (2007). De binnenvaart is een professionele bedrijfstak in het vervoer en vormt een belangrijke schakel in de logistiek van die landen, waar zich bevaarbare waterwegen bevinden.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Binnenvaart · Bekijk meer »

Blauwe Engel

Vorden. Beide rijvaardige museumstellen 41 en 186 brengen DE3 treinstel 27 van Het Spoorwegmuseum naar Tilburg. De kleurrijke combinatie op 28 april 2007 tussen Teuge en Twello. Kameel) is technisch verwant met de NS 41, maar heeft een afwijkende wagenbak. Plan X, eerder: materieel DE1 en DE2, beter bekend onder de naam Blauwe Engel, was een serie Nederlandse dieselelektrische treinstellen die van 1953 tot 1998 door de Nederlandse Spoorwegen werd ingezet.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Blauwe Engel · Bekijk meer »

Bois-du-Luc

De arbeiderswijk van "Bois-du-Luc" Bois-du-Luc in Houdeng-Aimeries bij La Louvière was een van de oudste steenkoolmijnen van België.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Bois-du-Luc · Bekijk meer »

Breedspoor

Breedspoor is een spoorweg met een spoorwijdte groter dan 1435 millimeter (normaalspoor).

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Breedspoor · Bekijk meer »

Brug bij Westervoort

260px Met de brug bij Westervoort wordt de gecombineerde spoor- en verkeersbrug over de IJssel tussen Arnhem en Westervoort aangeduid.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Brug bij Westervoort · Bekijk meer »

Chronologisch overzicht van ernstige spoorwegongevallen in Nederland

In dit chronologisch overzicht van ernstige spoorwegongevallen in Nederland is een zo compleet mogelijk overzicht gegeven van spoorwegongevallen in Nederland.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Chronologisch overzicht van ernstige spoorwegongevallen in Nederland · Bekijk meer »

Condé-sur-l'Escaut

Condé-sur-l'Escaut (Nederlands: Konde) is een gemeente in het Franse Noorderdepartement (regio Hauts-de-France).

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Condé-sur-l'Escaut · Bekijk meer »

Connexxion

Connexxion is een vervoersmaatschappij op het gebied van regionaal personenvervoer en ambulancezorg in Nederland.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Connexxion · Bekijk meer »

Consumptiemaatschappij

In de consumptiemaatschappij bevredigen goederen geen basisbehoeftes, maar verschaffen prestige. Een consumptiemaatschappij is een samenleving waarin vrije tijd overwegend wordt gebruikt om goederen of diensten te verwerven.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Consumptiemaatschappij · Bekijk meer »

Cultuurstelsel

De Nederlandsche Handel-Maatschappij exporteerde de opbrengsten van het cultuurstelsel naar Europa. Hier het kantoor in Semarang Het cultuurstelsel was een belastingsysteem in natura in Nederlands-Indië dat functioneerde van 1830 tot 1870.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Cultuurstelsel · Bekijk meer »

DB Cargo

Arnhem. ex-NS 1616) te Hilversum. DB Cargo is een Europese goederenvervoerder per spoor, met hoofdvestiging in Mainz.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en DB Cargo · Bekijk meer »

De Hef

De Hef is de populaire benaming van de Koningshavenbrug, een sinds 24 september 1993 voor het treinverkeer buiten gebruik gestelde spoorweghefbrug over de Koningshaven in de Nederlandse stad Rotterdam.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en De Hef · Bekijk meer »

Delfzijl

Delfzijl (Gronings: Delfziel) is een stad en een van de bestuurscentra van de gemeente Eemsdelta in de Nederlandse provincie Groningen.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Delfzijl · Bekijk meer »

Deviezen

Valuta: belangrijk onderdeel van deviezen Deviezen (het woord wordt in het meervoud gebruikt) is een verzamelterm voor geldswaarden die kunnen worden gebruikt in het internationale betalingsverkeer en waarmee schulden aan andere landen kunnen worden voldaan.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Deviezen · Bekijk meer »

Dienstplicht

De dienstplicht of militaire dienst is de verplichting tot het tijdelijk vervullen van werkzaamheden door (een deel van) de bevolking.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Dienstplicht · Bekijk meer »

Diesellocomotief

Twee diesellocomotieven serie NS 2200. Een diesellocomotief is een locomotief die een dieselmotor als energiebron voor de aandrijving gebruikt.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Diesellocomotief · Bekijk meer »

Dieselmaterieel '90

Het Dieselmaterieel '90 (DM '90), met als officiële bijnaam Buffel, was een serie Nederlands spoorwegmaterieel, bestaande uit 53 tweedelige dieseltreinstellen.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Dieselmaterieel '90 · Bekijk meer »

Dieseltrein

GTW in Bunde (Duitsland). Reeks 41 op station Antwerpen-Centraal. Lagos. Een dieseltrein is een trein die direct of indirect aangedreven wordt door een dieselmotor.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Dieseltrein · Bekijk meer »

Dieselvijf

Filmpje over de nieuwe Dieselvijf in 1940. Winterswijk; 1973. De Dieselvijf (DE5) is een type dieseltreinstel van de Nederlandse Spoorwegen, gebouwd in 1940-'41.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Dieselvijf · Bekijk meer »

Dubbeldekker Zonering

De DDZ is een serie dubbeldeksmaterieel van de Nederlandse Spoorwegen voor gebruik in intercitydiensten.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Dubbeldekker Zonering · Bekijk meer »

Dubbeldeksaggloregiomaterieel

Amsterdam Centraal. Een DD-AR in de omgeving van Hoorn onderweg richting Enkhuizen als Stoptrein (4500). Piet Gijzenbrug; 2007. DD-AR 7847 Hoorn – Haarlem te Santpoort Noord. Dit treinstel rijdt nu rond als 7632. BSI-koppeling. Vertrekkend DD-AR-materieel vanaf Station Lelystad Centrum. Afneembaar nummerbord van een treinstam. DDZ te Den Haag Centraal. Het dubbeldeksaggloregiomaterieel (DD-AR) was een materieelserie van de Nederlandse Spoorwegen.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Dubbeldeksaggloregiomaterieel · Bekijk meer »

Dubbeldeksinterregiomaterieel

Verlengd interregiomaterieel (VIRM) is een dubbeldekstrein van de Nederlandse Spoorwegen (NS).

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Dubbeldeksinterregiomaterieel · Bekijk meer »

Dubbeldeksmaterieel

Almere Poort DDM-stuurstandrijtuig ''Walvis'' te Amersfoort Vathorst DDM Bv-rijtuig in de Intercity Haarlem – Heerlen/Maastricht DDM ABv-rijtuig 6618 in het Spoorwegmuseum. DDM (DubbelDeksMaterieel) was een dubbeldeks-serie van de Nederlandse Spoorwegen.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Dubbeldeksmaterieel · Bekijk meer »

Duitsland

De Bondsrepubliek Duitsland (BRD) (Duits: Bundesrepublik Deutschland), kortweg Duitsland (Duits: Deutschland), is een land in West- en of Centraal-Europa.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Duitsland · Bekijk meer »

Eerste Kamer der Staten-Generaal

De Eerste Kamer der Staten-Generaal, kortweg Eerste Kamer of Senaat, vormt tezamen met de Tweede Kamer de Nederlandse Staten-Generaal.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Eerste Kamer der Staten-Generaal · Bekijk meer »

Eerste Wereldoorlog

De Eerste Wereldoorlog, ook de Grote Oorlog genoemd, was een wereldoorlog die in Europa begon op 28 juli 1914 en tot 11 november 1918 duurde.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Eerste Wereldoorlog · Bekijk meer »

Elektrische locomotief

Allereerste elektrische locomotief tijdens de wereldtentoonstelling van 1879 in Berlijn. Bioscoopjournaal uit 1951. Bij Werkspoor te Utrecht worden in 1951 de eerste elektrische locomotieven in Nederland gebouwd (1200-serie). 1700-serie) Reeks 27) Een elektrische locomotief is een locomotief die elektriciteit als energiebron gebruikt.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Elektrische locomotief · Bekijk meer »

Eurobahn

eurobahn (afgekort: ERB) exploiteert treinen in Noordrijn-Westfalen, Nedersaksen en grensoverschrijdend vervoer naar Venlo en Hengelo.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Eurobahn · Bekijk meer »

European Rail Traffic Management System

De gele bakens in het spoor zijn ERTMS-bakens ofwel eurobalises. Deze exemplaren liggen bij station Utrecht CS in de sporen 9-11 aan de noordzijde. Na het passeren van deze eurobalises start de ERTMS-treinapparatuur van treinen die van ERTMS zijn voorzien, wat nodig is voor de ERTMS-beveiliging tussen Amsterdam en Utrecht. De foto toont de situatie van maart 2013. Het European Rail Traffic Management System (ERTMS) is een Europese specificatie voor spoorweg­seinen en trein­beïn­vloe­ding.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en European Rail Traffic Management System · Bekijk meer »

European Train Control System

PZB. De machinist kan alleen aflezen hoe snel de trein rijdt. Hij kan niet zien wat de maximumsnelheid op het spoor is. Ook de informatie over de afstand die de trein nog mag afleggen ontbreekt. Het European Train Control System (ETCS) is een belangrijk onderdeel van het European Rail Traffic Management System (ERTMS), een Europees project om de beveiliging van het spoor te standaardiseren en te verbeteren.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en European Train Control System · Bekijk meer »

Flevoland

Satellietfoto van de Noordoostpolder Zuidelijk en Oostelijk Flevoland Harderwijk Binnenkomst Flevoland (grens met Gelderland) Flevoland is een provincie in het midden van Nederland.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Flevoland · Bekijk meer »

Flevolijn

| De spoorlijn Weesp - Lelystad, doorgaans aangeduid als Flevolijn, is een spoorlijn door de Nederlandse Flevopolder.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Flevolijn · Bekijk meer »

Flevopolder

Situering van de Flevopolder en de Noordoostpolder binnen de provincie Flevoland De Flevopolder met Oostelijk en Zuidelijk Flevoland De Flevopolder is een groot poldergebied in de Nederlandse provincie Flevoland.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Flevopolder · Bekijk meer »

Fly-over

Gewone kruising (links) en fly-over (rechts) Knooppunt Paalgraven is een splitsing met fly-over (boven) en drie viaducten voor kruisende N-wegen en opritten Een fly-over is een viaduct voor (weg-/spoor-)verkeer met als doel het conflictvrij maken van twee (of meer) conflicterende rijrichtingen.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Fly-over · Bekijk meer »

Fonds Economische Structuurversterking

Het Fonds Economische Structuurversterking (FES) was een Nederlands begrotingsfonds dat gefinancierd werd uit een deel van de aardgasbaten.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Fonds Economische Structuurversterking · Bekijk meer »

Frederik Willem Conrad (1800-1870)

Frederik Willem Conrad (Spaarndam, 15 februari 1800 – München, 1 februari 1870) was een Nederlands waterbouwkundige en spoorweg- en telegrafiepionier, telg van de familie Conrad.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Frederik Willem Conrad (1800-1870) · Bekijk meer »

Friesland

Friesland; officieel, Fries: Fryslân is een provincie in Noord-Nederland.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Friesland · Bekijk meer »

Gedecentraliseerde treindienst

Een gedecentraliseerde treindienst is een treindienst die wordt uitgevoerd in opdracht van een regionale overheid, in plaats van de landelijke overheid zoals vroeger gebruikelijk was.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Gedecentraliseerde treindienst · Bekijk meer »

Geldersch-Overijsselsche Lokaalspoorweg-Maatschappij

Station Haaksbergen (nu in gebruik bij de Museum Buurtspoorweg Het voormalige station Winterswijk-GOLS (nu in gebruik als museum) De lokaalspoorweg bestaat nog als straatnaam in Hengelo. De Geldersch-Overijsselsche Lokaalspoorweg-Maatschappij of GOLS was een spoorwegmaatschappij die enkele lokaalspoorwegen tussen Gelderland en Overijssel beheerde.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Geldersch-Overijsselsche Lokaalspoorweg-Maatschappij · Bekijk meer »

Geleide loonpolitiek

De geleide loonpolitiek werd tijdens de wederopbouw na de Tweede Wereldoorlog gevoerd door de kabinetten van de Nederlandse staatsman Willem Drees.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Geleide loonpolitiek · Bekijk meer »

Gelijkvloerse kruising

Gelijkvloerse wegkruising Gelijkvloerse kruising van twee spoorwegen Een gelijkvloerse kruising is een kruising waarbij geen kunstwerken gebruikt zijn om de kruisende vervoersstromen te scheiden.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Gelijkvloerse kruising · Bekijk meer »

Geschiedenis van de spoorwegen in Duitsland

Kaft van Friedrich Lists verslag: ''Over een spoorwegsysteem in Saksen als basis voor een algemeen spoorwegsysteem in Duitsland en in het bijzonder over de aanleg van een spoorlijn van Leipzig naar Dresden". Leipzig 1833 De eerste spoorweg in Duitsland waar locomotieven gebruikt werden voor het vervoeren van personen was de Ludwigseisenbahn.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Geschiedenis van de spoorwegen in Duitsland · Bekijk meer »

Geschiedenis van station Utrecht Centraal

Luchtfoto van Station Utrecht Centraal met zowel een oud, toen nog te slopen, deel uit 1989 als een nieuwbouwdeel uit 2013, gezien vanuit het zuidwesten; 9 maart 2014. Station Rijnspoorweg; 1859. Perron van de Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij in 1866, later het Centraal Station. Polygoonjournaal 5 december 1938: De brand in 1938 in het Centraal Station en de gevolgen. Gezicht op het N.S.-station Utrecht C.S. te Utrecht vanuit het oosten, januari 1940. Voorgevel van het oude gebouw van het Utrechtse Centraal Station in 1973, kort voor de sloop. De voormalige overgang tussen het stationsgebied en Hoog Catharijne uit 1973 in april 2006 De uitbreiding van de hal gezien vanuit de toenmalige traverse, eind 1987 De replica "Marc Seguin" tijdens de viering van 150 jaar spoorwegen in Utrecht. De geschiedenis van Station Utrecht Centraal kan in ruwweg vier perioden worden ingedeeld: de eerste periode van 1843 tot en met 1938-1940 toen Utrecht verschillende stations had voor de diverse richtingen en spoorwegmaatschappijen.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Geschiedenis van station Utrecht Centraal · Bekijk meer »

Gooiboog

| De Gooiboog (of Oostboog) is een spoorwegboog van de Flevolijn naar de Gooilijn, die Almere een rechtstreekse verbinding met Hilversum en Utrecht geeft.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Gooiboog · Bekijk meer »

Grand Central Belge

De Grand Central Belge was een Belgisch consortium van privé-spoorwegmaatschappijen dat ontstond door diverse fusies in de jaren 1864-1867 en bleef bestaan tot het einde van de 19de eeuw.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Grand Central Belge · Bekijk meer »

Great Western Railway (1833)

De Great Western Railway (GWR) is een voormalige spoorwegmaatschappij in het Verenigd Koninkrijk die Londen verbond met het zuidwesten en westen van Engeland en een groot deel van Wales.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Great Western Railway (1833) · Bekijk meer »

Groeikern

Stadscentrum Zoetermeer Een groeikern is een stad of andere plaats die als overloop fungeert voor een grotere stad, waar ruimtetekort verondersteld werd.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Groeikern · Bekijk meer »

Groningenveld

Het Groningenveld (ook wel aardgasveld van Slochteren) is een aardgasveld onder de Nederlandse provincie Groningen.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Groningenveld · Bekijk meer »

Grote rivieren van Nederland

NASA World Wind foto van Nederland vanaf de Noordzee richting het oosten Met de grote rivieren bedoelt men in Nederland de Nederrijn, Lek, Waal, Merwede en de Maas en de belangrijkste stromen in hun delta.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Grote rivieren van Nederland · Bekijk meer »

Haarlemmer Houttuinen

Luchtfoto van de Haarlemmer Houttuinen tussen 1920 en 1940. Afbraak van de oude woonbuurt Haarlemmer Houttuinen voor de aanleg van de nieuwe weg; 16 september 1971 Haarlemmer Houttuinen met de Posthoornkerk. De Haarlemmer Houttuinen is een voormalige buurt en sinds 1973 de naam van een straat in de Haarlemmerbuurt in Amsterdam-Centrum.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Haarlemmer Houttuinen · Bekijk meer »

Haarlemmermeerspoorlijnen

Zijl bij Leiden, omstreeks 1930 Het netwerk rond 1930. Enkele kleine haltes waren toen al gesloten. Het tijdelijke spoor naar Schiphol staat wel aangegeven, maar was er toen nog niet. Station Hoofddorp rond 1912 Station Uithoorn in 1935 Kaart van de Haarlemmerspoorlijnen ten opzichte van andere spoorverbindingen in de regio. De Haarlemmermeerspoorlijnen zijn een netwerk van voormalige spoorlijnen in het gebied tussen Haarlem, Amsterdam, Utrecht en Leiden.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Haarlemmermeerspoorlijnen · Bekijk meer »

Hanzelijn

| De Hanzelijn is een vijftig kilometer lange spoorweg tussen de Nederlandse plaatsen Lelystad en Zwolle.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Hanzelijn · Bekijk meer »

Harlingen (stad)

Harlingen (Westerlauwers Fries: Harns is een stad in de Nederlandse provincie Friesland en de hoofdplaats van de gelijknamige gemeente. Het ligt ten westen van Franeker en ten noorden van de Afsluitdijk aan de Waddenzee. Harlingen behoort tot de Friese elf steden. Per telt de stad inwoners. Het is de op vier na grootste plaats van Friesland. De haven van Harlingen is de belangrijkste haven van de provincie.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Harlingen (stad) · Bekijk meer »

Hemboog

| De Hemboog is een 3,3 kilometer lang spoorwegtraject aan de zuidwestkant van het station Amsterdam Sloterdijk, dat een rechtstreekse verbinding mogelijk maakt tussen het noorden van Noord-Holland en de luchthaven Schiphol.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Hemboog · Bekijk meer »

Hembrug (brug)

Filmpje over de Hembrug en de Hemtunnel uit 1979. ADM verkochte ''Julianadok'' passeert https://resolver.kb.nl/resolve?urn.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Hembrug (brug) · Bekijk meer »

Hemtunnel

Filmpje over de Hembrug en de Hemtunnel uit 1979. De Hemtunnel is een spoortunnel onder het Noordzeekanaal en ligt in de spoorlijn Den Helder - Amsterdam, tussen de stations Amsterdam Sloterdijk en Zaandam.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Hemtunnel · Bekijk meer »

Het Spoorwegmuseum

Voorzijde van de nieuwbouw (2005) van Het Spoorwegmuseum met industrieel karakter Achterzijde van de nieuwbouw met spoorlandschap Verbouwing van het Nederlands Spoorwegmuseum in 2004 "De Grote Ontdekking" "De Werkplaats" NS 1604) ook van onderen te bezichtigen Interieur van de uit het voormalige station Den Haag Staatsspoor afkomstige Koninklijke Wachtkamer; 2006 De entree tot het spoorwegmuseum in 1973. De lange rij locomotieven langs het eerste perron van het spoorwegmuseum in 1973. Polygoonjournaal uit 1956 over het Nederlands Spoorwegmuseum in Utrecht. Het Spoorwegmuseum, tot 2005 Nederlands Spoorwegmuseum (NSM), is sinds 1954 gevestigd in het in 1874 gebouwde Maliebaanstation aan de Oosterspoorweg in de stad Utrecht.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Het Spoorwegmuseum · Bekijk meer »

Hoekse Lijn

| De Hoekse Lijn is de trein- en metrolijn met Hoek van Holland als eindpunt.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Hoekse Lijn · Bekijk meer »

Hogesnelheidslijn Schiphol - Antwerpen

| Omliggende Europese hogesnelheidsnetwerk. HSL-Zuid bij Lage Zwaluwe. Thalys op de HSL bij Nieuw-Vennep. Doorgaand Spoorviaduct Bleiswijk. HSL 4 in aanleg ter hoogte van het verkeersknooppunt Antwerpen-Noord. A4. HSL door Tunnel Rotterdam Noordrand. Infrastructuur van de HSL-Zuid in Zoetermeer. De Hogesnelheidslijn Schiphol – Antwerpen, bestaande uit de HSL-Zuid in Nederland en de HSL 4 (of HSL-Noord, Spoorlijn 4) in België, is de voor hoge snelheden geschikte spoorlijn die Schiphol met Antwerpen verbindt via Rotterdam en station Noorderkempen, met een aftakking naar Breda.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Hogesnelheidslijn Schiphol - Antwerpen · Bekijk meer »

Hollandsche Electrische-Spoorweg-Maatschappij

De Hollandsche Electrische-Spoorweg-Maatschappij (HESM) werd opgericht op 6 mei 1898 te Amsterdam.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Hollandsche Electrische-Spoorweg-Maatschappij · Bekijk meer »

Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij

De eerste trein van de HIJSM vertrekt op 20 september 1839 van Station d'Eenhonderd Roe bij Amsterdam naar Haarlem. Christiaan Posthumus Meyjes sr. ''Administratiekantoor van de HIJSM, Droogbak 1, Amsterdam.'' Afkomstig uit ''De Opmerker'', 18e jaargang, nr. 9 (3 maart 1883). Spoorkaart van het HIJSM-spoornet in 1892. Medaille ter gelegenheid van het 75-jarig bestaan van de HSM (1839-1914). De Arend. Stationsgebouw HIJSM in Leiden, 1859 Kantoorpersoneel in het kantoor van de goederenloods van de Hollandsche IJzeren Spoorweg Maatschappij te Leiden; ca. 1885. Stoomtrein op de draaibrug over de Zijl bij Leiden, op het HSM-traject Leiden Heerensingel - Hoofddorp, ca. 1930 Stoomlocomotief HSM 89 'Nestor' in het Spoorwegmuseum. Een nog regelmatig rijdende stoomloc van de vroegere HSM is de 7742 (ex-HSM 1046) bij de Museumstoomtram Hoorn-Medemblik. station Den Haag Hollands Spoor herinnert nog aan de Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij. De Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij (HIJSM of HSM) werd op 8 augustus 1837 te Amsterdam opgericht en was de eerste Nederlandse spoorwegmaatschappij.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij · Bekijk meer »

Hoofdrailnet

Kaart van het Nederlandse hoofdrailnet van 2015. Intercityroutes zoals die golden volgens de dienstregeling 2016 in Nederland. Het hoofdrailnet (HRN), vroeger ook wel aangeduid als het kernnet, is het spoornet waarop Nederlandse Spoorwegen (NS) tot 2025 behoudens uitzonderingen het alleenrecht heeft voor het rijden van reizigerstreinen.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Hoofdrailnet · Bekijk meer »

Hoogwaardig openbaar vervoer

Zuidtangent, voorbeeld van hoogwaardigbusvervoer, nu onderdeel van R-net. Bravo''direct''. Den Haag Centraal. Hoogwaardig openbaar vervoer, afgekort HOV, is een in Nederland gebruikelijke term voor stads- en streekvervoer dat voldoet aan hoge eisen op het gebied van de doorstroming (hoge gemiddelde rijsnelheid).

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Hoogwaardig openbaar vervoer · Bekijk meer »

HSL-Oost

De bestaande spoorlijn Amsterdam - Elten. Klik op de kaart voor een vergroting. Minder dan 200 km/u HSL-Oost is de benaming voor een sinds 2001 afgeblazen Nederlandse hogesnelheidslijn tussen Amsterdam en de Duitse grens via Utrecht en Arnhem.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en HSL-Oost · Bekijk meer »

Intercity

Intercity-dienst in Zwitserland De intercity (IC) is een treinsoort die bedoeld is als een snelle verbinding tussen grotere steden onderling.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Intercity · Bekijk meer »

Intercity direct

| Amsterdam Centraal. Traxx-locomotief Een toeslagzuil voor de Intercity direct Intercity direct is de treindienst Amsterdam – Breda en tussen Amsterdam en Brussel Zuid-Midi via de HSL-Zuid.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Intercity direct · Bekijk meer »

Intercity Nieuwe Generatie

Overbrengingstransport van de fabriek naar Nederland. Rotterdam Centraal; 26 april 2023. NSR ICN 3137 en 3222 onderweg naar Eindhoven te Hulten; 13 september 2023. De Intercity Nieuwe Generatie (afgekort ICNG, bijgenaamd 'Wesp') is een type enkeldekstreinstellen van de Nederlandse Spoorwegen (NS) dat in 2023 in dienst is gekomen.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Intercity Nieuwe Generatie · Bekijk meer »

Intercitymaterieel

Intercitymaterieel (kortweg ICM met de materieelnaam Plan Z) is een treinstel van NS Reizigers dat voornamelijk gebruikt wordt in intercitytreindiensten.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Intercitymaterieel · Bekijk meer »

Intercityrijtuig

ICRm in de kleurstelling van FYRA. Het Intercityrijtuig (ICR) is een rijtuig dat sinds 1980 door de Nederlandse Spoorwegen (NS) gebruikt wordt in Intercitytreinen.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Intercityrijtuig · Bekijk meer »

InterRegio

InterRegio (afkorting IR) is een treincategorie die in verschillende Europese landen wordt gebruikt.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en InterRegio · Bekijk meer »

Isambard Kingdom Brunel

Isambard Kingdom Brunel De aanleg van de Thames Tunnel De Clifton Suspension Bridge De Royal Albert Bridge Great Britain Great Eastern Restant van de Atmospheric Railway (in het Didcot Railway Centre) Familiegraf Isambard Kingdom Brunel (Portsmouth, 9 april 1806 – Londen, 15 september 1859) was een Brits ingenieur.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Isambard Kingdom Brunel · Bekijk meer »

Kabinet-Heemskerk-Van Lynden van Sandenburg

Het kabinet-Heemskerk-Van Lynden van Sandenburg was een conservatief Nederlands kabinet dat regeerde van 27 augustus 1874 tot en met 3 november 1877.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Kabinet-Heemskerk-Van Lynden van Sandenburg · Bekijk meer »

Kabinet-Rochussen

Het kabinet-Rochussen was een liberaal-conservatief Nederlands kabinet dat regeerde van 18 maart 1858 tot en met 23 februari 1860.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Kabinet-Rochussen · Bekijk meer »

Kabinet-Van Hall-Van Heemstra

Het kabinet-Van Hall-Van Heemstra bestond uit conservatieven en gematigde liberalen.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Kabinet-Van Hall-Van Heemstra · Bekijk meer »

Kabinetscrisis over de spoorwegwet

Het verwerpen van de Spoorwegwet in 1860 was de oorzaak van een Nederlandse kabinetscrisis.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Kabinetscrisis over de spoorwegwet · Bekijk meer »

Kanaal Bergen-Condé

Locatie van het gedempte kanaal Het Kanaal Bergen-Condé werd aangelegd tussen 1807 en 1818 om het mijnbekken van de Borinage van een betere verbinding te voorzien met de Schelde.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Kanaal Bergen-Condé · Bekijk meer »

Keolis Nederland

LINT van Syntus. LINT van Syntus. Syntus trein bij Varsseveld (Arnhem – Winterswijk); 2004. Interieur LINT-trein. Kruising van een DM '90 en een LINT trein te station Doetinchem De overstap in Bad Bentheim op de trein van Syntus. Vanwege de lage perronhoogte wordt een mobiel platform gebruikt. DM '90 "Buffel" in Syntus-kleuren. Winterswijk. Stadler FLIRT 7407 te Amersfoort; 2017. Berkhof Ambassador ALE 106-bus van Syntus. Een oudere gelede bus (Den Oudsten B88) van Syntus. Zwolle. Keolis Nederland is een Nederlandse vervoersmaatschappij met hoofdvestiging in Deventer en is sinds 2012 volledig eigendom van het Franse bedrijf Keolis (voorheen Cariane Multimodal International), waarin de SNCF en een Canadese institutionele beleggingsmaatschappij participeren.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Keolis Nederland · Bekijk meer »

Keukenhof

Keukenhof, april 2007 Kasteel Keukenhof Keukenhof in 1968 De Keukenhof is een bloemenpark ten noordwesten van Lisse, in de Nederlandse provincie Zuid-Holland, waar jaarlijks in het voorjaar bolgewassen van tuinbouwbedrijven uit de bollenstreek worden tentoongesteld.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Keukenhof · Bekijk meer »

Klasse (openbaar vervoer)

Het eerste klas-interieur van Plan V. In het openbaar vervoer kent men, met name in de trein, verschillende klassen van comfort.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Klasse (openbaar vervoer) · Bekijk meer »

Koninglijke Nederlandsche Locaalspoorweg-Maatschappij

Net van de KNLS en de GOLS De Koninglijke Nederlandsche Locaalspoorweg-Maatschappij Koning Willem III (KNLS) was een Nederlandse spoorwegmaatschappij, die lijnen aanlegde en exploiteerde in Gelderland en Overijssel.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Koninglijke Nederlandsche Locaalspoorweg-Maatschappij · Bekijk meer »

Kopstation

Knokke heeft een kopstation. Een kopstation is een spoorwegstation met uitsluitend kopsporen, waar treinen, in tegenstelling tot in doorgangsstations, niet meer verder kunnen rijden.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Kopstation · Bekijk meer »

Laantje van Van der Gaag

"Artist's impression" door H.W. Last, in De Nederlandsche Stoompost van 6 juni 1847 Het Laantje van Van der Gaag, even ten zuiden van Delft, vormde in 1847 voor de Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij (HIJSM) een obstakel voor de aanleg van de spoorlijn tussen Delft en Rotterdam.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Laantje van Van der Gaag · Bekijk meer »

Le Grand-Hornu

Grondplan rond 1920 Le Grand-Hornu is een historisch industrieel mijnbouwcomplex in de Borinage ten zuidwesten van Bergen in de provincie Henegouwen.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Le Grand-Hornu · Bekijk meer »

Lek (rivier)

Lek is een Nederlandse rivier die vanaf Wijk bij Duurstede de voortzetting vormt van de Nederrijn en zich bij Kinderdijk verenigt met de Noord: als Nieuwe Maas zet de rivier zich in westelijke richting voort.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Lek (rivier) · Bekijk meer »

Lightrail

RandstadRailvoertuig van de HTM Lightrailvoertuig in Hannover Lightrail (Engels: light rail, Frans: métro leger via het Italiaans: metropolitana leggere) is een vorm van openbaar spoorvervoer binnen en tussen stedelijke gebieden.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Lightrail · Bekijk meer »

Lijst van houten rijtuigen van de Nederlandsche Spoorwegen op 1 januari 1921

In deze lijst van houten rijtuigen van de Nederlandsche Spoorwegen op 1 januari 1921 staan alle houten rijtuigen vermeld, die aanwezig waren bij de structurele samensmelting van de exploitatie van de spoorwegmaatschappijen HSM en SS, die op hun buurt ook al spoorwegmaatschappijen als de NBDS en NCS bij zich hadden opgenomen.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Lijst van houten rijtuigen van de Nederlandsche Spoorwegen op 1 januari 1921 · Bekijk meer »

Lokaalspoorweg

Een lokaalspoorweg is een secundaire spoorweg, in aanvullingen op de hoofdspoorwegen.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Lokaalspoorweg · Bekijk meer »

Lovers Rail

IJmuiden. Amsterdam Sloterdijk. Lovers Rail was de eerste concurrerende personenvervoerder per spoor in Nederland na de liberalisering van de spoorwegen in Nederland in de jaren 1990.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Lovers Rail · Bekijk meer »

Lustrein

De Lustrein was de bijnaam van een treinserie van de Nederlandse Spoorwegen met ingang van de dienstregeling van 28 mei 1961.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Lustrein · Bekijk meer »

Maas

De Maas (Frans: Meuse) is een 950 kilometer lange rivier in West-Europa.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Maas · Bekijk meer »

Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen

Dienstregeling staatsspoorwegen 1863De Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen (MESS of MtEvSS), kortweg Staatsspoorwegen (SS) was een particulier bedrijf dat op 26 september 1863 in Den Haag werd opgericht om de spoorlijnen te exploiteren die door de Staat der Nederlanden (SN) werden aangelegd.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen · Bekijk meer »

Mainport

Gedeelte van de Rotterdamse havens Een mainport is een knooppunt van belangrijke transportroutes.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Mainport · Bekijk meer »

Mat '24

Amsterdam CS; circa 1927. Vooraan motorwagen BD 9012. Collectie van het Utrechts Archief. Amsterdamse Centraal Station; 1953. Elektrische trein type Materieel '24 met stuurstandrijtuig voorop te Utrecht C.S.; 23 januari 1958. Materieel '24 was een serie elektrisch spoorwegmaterieel van de Nederlandse Spoorwegen.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Mat '24 · Bekijk meer »

Mat '34

In 1934 introduceerden de Nederlandse Spoorwegen de stroomlijnvorm met de dieselelektrische driewagentreinen die snelle diensten tussen de grote steden gingen verzorgen.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Mat '34 · Bekijk meer »

Mat '35

Mat '35 (voluit: Materieel '35), is de naam van elektrisch stroomlijnmaterieel voor personenvervoer, in 1935 door de Nederlandse Spoorwegen aangeschaft.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Mat '35 · Bekijk meer »

Mat '36

Trein bestaande uit elektrische treinstellen Mat '36 van de N.S. bij station Amsterdam C.S; 10 juli 1953 Treinstel Mat '36 ter hoogte van Hulshorst; 12 juni 1959 Treinstel Mat '36 252 in Station Den Haag Centraal; 25 mei 2006 (foto: STIBANS) Treinstel NS 252 - interieur van cabine Treinstel NS 252 - interieur tweede klasse Treinstel NS 252 - interieur derde klasse Mat '36 (voluit: Materieel '36), is de naam van elektrisch stroomlijnmaterieel voor personenvervoer, zoals door de Nederlandse Spoorwegen aangeschaft van 1936 tot 1942.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Mat '36 · Bekijk meer »

Mat '40

Mat '40 (voluit: Materieel '40), is de naam van elektrisch stroomlijnmaterieel voor personenvervoer, zoals door de Nederlandse Spoorwegen aangeschaft in 1940 tot 1942.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Mat '40 · Bekijk meer »

Mat '46

Materieel '46 was een serie elektrische treinstellen van de Nederlandse Spoorwegen, aangeduid naar het jaar van bestelling.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Mat '46 · Bekijk meer »

Mat '54

Materieel '54 (Mat '54) was een serie twee- en vierdelige elektrische treinstellen van de Nederlandse Spoorwegen, vernoemd naar het jaar waarin de eerste bestelling is geplaatst.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Mat '54 · Bekijk meer »

Mat '64

Het nieuwe Treinstel Toekomst (Plan T 501), vierwagentreinstel te Amsterdam Centraal Station; 6 februari 1964. Treinstel 876 in het Spoorwegmuseum; september 2018. Mat '64, afkorting voor Materieel '64, maakte deel uit van het elektrisch materieel van de Nederlandse Spoorwegen.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Mat '64 · Bekijk meer »

McKinsey & Company

McKinsey & Company is een van oorsprong Amerikaans organisatieadviesbureau, dat zich richt op de strategische vraagstukken van organisaties.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en McKinsey & Company · Bekijk meer »

MDDM

De vijftig motorrijtuigen mDDM van de Nederlandse Spoorwegen zijn in de jaren 1990 gebouwd om te worden toegevoegd aan de dubbeldeks DD-AR-stoptreinserie.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en MDDM · Bekijk meer »

Merwedekanaal

Het Merwedekanaal is een kanaal in de Nederlandse provincies Utrecht en Zuid-Holland.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Merwedekanaal · Bekijk meer »

MerwedeLingelijn

| MerwedeLingelijn is de treindienst tussen Geldermalsen en Dordrecht, op het westelijke deel van de Betuwelijn.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en MerwedeLingelijn · Bekijk meer »

Metrolijn 50

| GVB Metrotreinstel type M5 op lijn 50, Station Amsterdam Lelylaan; 18 oktober 2013. metrostation Isolatorweg. Metrolijn 50 is een lijn van de Amsterdamse metro tussen de Isolatorweg en de wijk Gein in Amsterdam-Zuidoost.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Metrolijn 50 · Bekijk meer »

Middennet

Het Middennet is in Nederland de naam voor een aantal belangrijke spoorlijnen, die in 1938 geëlektrificeerd werden.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Middennet · Bekijk meer »

Miljard

Een miljard is duizend miljoen of 1.000.000.000 of 109 in de in Europa gangbare lange schaal.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Miljard · Bekijk meer »

Miljoen

Miljoen is een hoofdtelwoord dat correspondeert met het getal 1 000 000 of 106.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Miljoen · Bekijk meer »

Ministerie van Verkeer en Waterstaat

Het ministerie van Verkeer en Waterstaat was een Nederlands ministerie, dat in 1947 is opgericht en op 14 oktober 2010 samenging met delen van het ministerie van VROM onder de naam ministerie van Infrastructuur en Milieu.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Ministerie van Verkeer en Waterstaat · Bekijk meer »

Motie

Kamerlid Esther Ouwehand vertelt wat een motie is (in de Nederlandse Kamer). Een motie is een discussiepunt in een vergadering dat is ingediend door een lid van de vergadering.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Motie · Bekijk meer »

Muiderspoorbrug

De Muiderspoorbrug tussen Diemen en Weesp overspant het Amsterdam-Rijnkanaal en maakt deel uit van de spoorlijn Amsterdam - Zutphen en sinds 1993 tevens van de spoorlijn Weesp - Leiden.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Muiderspoorbrug · Bekijk meer »

Nederland

Nederland is een van de landen binnen het Koninkrijk der Nederlanden.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Nederland · Bekijk meer »

Nederlandsche Centraal-Spoorweg-Maatschappij

De Nederlandsche Centraal-Spoorweg-Maatschappij (NCS) werd opgericht op 20 februari 1860 in Amsterdam, was vanaf 1876 gevestigd te Utrecht en werd op 23 mei 1934 ontbonden.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Nederlandsche Centraal-Spoorweg-Maatschappij · Bekijk meer »

Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij

De Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij (NRS) was een Nederlandse spoorwegmaatschappij.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij · Bekijk meer »

Nederlandsche Tramweg Maatschappij

De Nederlandsche Tramweg Maatschappij (NTM) was een vervoersbedrijf, dat tussen 1880 en 1956 verantwoordelijk voor het aanleggen, exploiteren en onderhouden van de tramlijnen in Friesland.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Nederlandsche Tramweg Maatschappij · Bekijk meer »

Nederlandse Spoorwegen

HGB I. Onderaan de foto zijn de spoorlijnen van Station Utrecht Centraal te zien Arend N.V. Nederlandse Spoorwegen (NS) is een Nederlandse spoorwegmaatschappij en naamloze vennootschap, waarvan de aandelen in handen zijn van de Nederlandse overheid.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Nederlandse Spoorwegen · Bekijk meer »

Nederlandse Vereniging van Belangstellenden in het Spoor- en tramwegwezen

De Nederlandse Vereniging van Belangstellenden in het Spoor- en tramwegwezen (NVBS), opgericht in 1931, is een Nederlandse vereniging voor spoor- en trambelangstellenden. De vereniging heeft circa 4.100 leden, publiceert het maandblad Op de Rails met daarin railnieuws, historische en hedendaagse artikelen en verenigingsnieuws. Daarnaast beschikt de vereniging over een uitgebreid foto en video archief en organiseert excursies in binnen- en buitenland.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Nederlandse Vereniging van Belangstellenden in het Spoor- en tramwegwezen · Bekijk meer »

Nijverdal

Nijverdal is een Nederlandse plaats in de Overijsselse gemeente Hellendoorn.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Nijverdal · Bekijk meer »

Noord-Brabantsch-Duitsche Spoorweg-Maatschappij

Duits Lijntje" NBDS-aandeel Stoomlokomotief 32 in station Uden De Noord-Brabantsch-Duitsche Spoorweg-Maatschappij (NBDS) was een spoorwegonderneming en verzorgde het spoorvervoer tussen het Nederlandse Boxtel en het Duitse Wesel via Uden, Veghel, Gennep, Goch en Xanten.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Noord-Brabantsch-Duitsche Spoorweg-Maatschappij · Bekijk meer »

Noord-Duitsland

Noord-Duitsland (Duits: Norddeutschland) is de aanduiding die wordt gebruikt voor het noordelijk deel van Duitsland, dat geografisch, qua religie en taalkundig afwijkt van de andere delen van Duitsland.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Noord-Duitsland · Bekijk meer »

Noord-Holland

Noord-Holland is een provincie in het noordwesten van Nederland.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Noord-Holland · Bekijk meer »

Noordelijke Nevenlijnen

De Noordelijke Nevenlijnen Onder de noemer Noordelijke Nevenlijnen worden de zeven niet-geëlektrificeerde spoorlijnen voor reizigersvervoer in de provincies Groningen en Friesland verstaan.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Noordelijke Nevenlijnen · Bekijk meer »

NoordNed

Wadloper in de groene kleurstelling van NoordNed NoordNed Personenvervoer BV was een openbaarvervoerbedrijf dat treinen exploiteerde in Friesland en Groningen (op de Noordelijke Nevenlijnen) en bussen in Noord- en Zuidwest-Friesland.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en NoordNed · Bekijk meer »

Noordoosterlocaalspoorweg-Maatschappij

Kaart met in het zwart de lijnen van de NOLS Kaart voor het eerste ontwerp van de NOLS. De rode lijn is de ontworpen spoorlijn Zwolle/Neede-Ommen-Groningen met stations, de blauwe stippellijnen zijn uitbreidingen naar Delfzijl en Burgsteinfurt (D) De Noordoosterlocaalspoorweg-Maatschappij (NOLS) was een spoorwegonderneming in het noordoosten van Nederland, opgericht in 1899.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Noordoosterlocaalspoorweg-Maatschappij · Bekijk meer »

Noordzee

De Noordzee is een randzee van de Atlantische Oceaan in het noordwesten van Europa.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Noordzee · Bekijk meer »

Noordzeekanaal

Kanaal door Holland op zijn smalst en de daarbij ontworpen landaanwinning volgens de officiële tekening van 1863. Het geprojecteerde kanaal door Holland op zijn smalst. Buitenhuizen, waardoor het kanaal ook gegraven werd. De Titankraan. De Noordpier wordt verlengd (1966). Satellietfoto van het Noordzeekanaal en omgeving. Sleephopperzuiger Geopotes 14 aan het baggeren op het Noordzeekanaal. Het Noordzeekanaal, geopend in 1876, is een kanaal in Nederland dat een verbinding vormt tussen de Noordzee en de haven van Amsterdam.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Noordzeekanaal · Bekijk meer »

Nootdorp

Nootdorp is een dorp in de Nederlandse gemeente Pijnacker-Nootdorp.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Nootdorp · Bekijk meer »

Normaalspoor

Een stuk normaalspoor Normaalspoor wereldwijd Met normaalspoor bedoelt men spoor- en tramwegen met een spoorwijdte van nominaal 1435 millimeter, oorspronkelijk 4 Engelse voet en 8½ Engelse duim.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Normaalspoor · Bekijk meer »

NS 1100 (elektrische locomotief)

Turquoise museumloc 1122 (ex 1125) van het Nederlands Spoorwegmuseum; 1989. Loc NS 1125 in turquoise uitvoering in het Spoorwegmuseum te Utrecht; 2023. De NS-locserie 1100 is een elektrische locomotief die tussen 1950 en 1999 werd ingezet door de Nederlandse Spoorwegen.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en NS 1100 (elektrische locomotief) · Bekijk meer »

NS 1300 (elektrische locomotief)

De NS-locserie 1300 is een elektrische locomotief die tussen 1952 en 2000 werd ingezet door de Nederlandse Spoorwegen en vanaf 2015 door HSL Logistik.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en NS 1300 (elektrische locomotief) · Bekijk meer »

NS 2200

Utrecht; september 1955. Locomotief 2300 in de lijnwerkplaats Watergraafsmeer te Amsterdam; augustus 1963. Radiografisch bestuurbare locomotief 2260 op het rangeerterrein Kijfhoek; 1980. De NS-locserie 2200 is een serie dieselelektrische locomotieven die tussen 1955 en 2003 werd ingezet door de Nederlandse Spoorwegen.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en NS 2200 · Bekijk meer »

NS 2400

De NS-locserie 2400 is een serie dieselelektrische locomotieven die tussen 1954 en 1991 werd ingezet door de Nederlandse Spoorwegen.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en NS 2400 · Bekijk meer »

NS FLIRT

Amersfoort Schothorst; 7 april 2016. De NS Flirt (intern bij NS en onder hobbyisten ook Flirt Fast Forward of FFF genoemd) is een elektrisch aangedreven type treinstel van de Nederlandse Spoorwegen.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en NS FLIRT · Bekijk meer »

NS-dienstregeling 2007-2009

De dienstregeling voor de jaren 2007-2009 van de Nederlandse Spoorwegen ging in op 10 december 2006.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en NS-dienstregeling 2007-2009 · Bekijk meer »

Nutsbedrijf

Gevel voormalige gasfabriek in Ede Een nutsbedrijf is een bedrijf dat, vaak vanuit een monopoliepositie, in een sector opereert, die van openbaar nut wordt geacht.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Nutsbedrijf · Bekijk meer »

Oeververbinding

Een oeververbinding is een middel om van de ene oever van een water (meestal een rivier of kanaal) naar de andere te komen.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Oeververbinding · Bekijk meer »

Ondergronds spoorwegstation

Een ondergronds spoorwegstation is een station dat geheel ondergronds is gelegen.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Ondergronds spoorwegstation · Bekijk meer »

Oostnet

Een Den Oudsten Alliance van Oostnet. Oostnet is een voormalig Nederlands vervoerbedrijf dat ontstond in 1996 uit de busmaatschappijen Gelderse Vervoer Maatschappij (GVM) (op haar beurt ontstaan uit Gelderse Streekvervoer Maatschappij (GSM) en Gemeente Vervoerbedrijf Arnhem (GVA) en TET. Oostnet reed vanaf 1998 op de eerste regionale spoorlijn die openbaar werd aanbesteed namelijk die van Almelo naar Mariënberg. Tot 2002 werden hier nog treinstellen Plan X ingezet, dit was de laatste lijn waar dit materieel ooit in de reguliere reizigersdienst reed. Bij herverdeling van de VSN-1-bedrijven in 1999 werd het grootste deel van Oostnet onderdeel van het nieuwe bedrijf Connexxion. Het gedeelte verantwoordelijk voor het busvervoer in de Achterhoek ging verder als Syntus.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Oostnet · Bekijk meer »

OV-autoriteit

Een ov-autoriteit (openbaar vervoerautoriteit) of vervoersautoriteit is een overheid die verantwoordelijk is voor het stads- en streekvervoer in het betreffende gebied.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en OV-autoriteit · Bekijk meer »

Pieter Hofstra

Pieter Hielke Hofstra (Groningen, 24 september 1946) is een Nederlands politicus.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Pieter Hofstra · Bekijk meer »

Plan E (spoorwegrijtuig)

Plan E-rijtuig B 6609 bij de Veluwsche Stoomtrein Maatschappij te Beekbergen. Plan E-rijtuig NS C 6703 van het Spoorwegmuseum. Plan E-rijtuig C 6703 van het Spoorwegmuseum. Leeuwarden. Groningen Noord; 1976. NS energiewagen voor gebruik in dieseltreinen. Plan E is een serie van 196 stalen rijtuigen voor getrokken treinen voor de lange afstand, in 1954 door de NS bij Werkspoor en Beijnes besteld, ter vervanging van houten rijtuigen in de binnenlandse dienst.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Plan E (spoorwegrijtuig) · Bekijk meer »

Plan U

Drie gekoppelde diesel-elektrische treinstellen Plan U tijdens een proefrit ter hoogte van Wolfheze; 30 september 1960. Interieur van Plan U 113, tweede klas Treinstel Plan U te Vroomshoop Treinstel 151 Plan U te Hoorn Treinstel 114 in het Spoorwegmuseum. Stuurstand Treinstel 151 van de Stichting 2454 CREW Plan U was een type driedelig dieselelektrisch treinstel (officiële aanduiding: DE3) van de Nederlandse Spoorwegen.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Plan U · Bekijk meer »

Plan W

Plan W is de benaming die de Nederlandse Spoorwegen gaven aan 50 spoorwegrijtuigen die in de jaren 1966 en 1968 aan dit bedrijf zijn geleverd door Werkspoor te Utrecht.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Plan W · Bekijk meer »

Plusregio

Plusregio's Een plusregio (ook wel stadsregio genoemd) was een regionaal openbaar lichaam van verscheidene Nederlandse gemeenten in een stedelijk gebied waaraan wettelijke taken waren toebedeeld op grond van hoofdstuk XI van de wet gemeenschappelijke regelingen.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Plusregio · Bekijk meer »

Postkoets

Postkoets op de Gotthardpas Postkoets op de Postweg in Lunteren Postkoets uit Zwitserland Postkoets in Berlijn Een postkoets of diligence is een door paarden voortgetrokken rijtuig (koets) voor vervoer van post en reizigers.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Postkoets · Bekijk meer »

Project Openbaar Vervoer Schiphol-Amsterdam-Almere-Lelystad

Het Project Openbaar Vervoer Schiphol-Amsterdam-Almere-Lelystad (afgekort: OV SAAL) is een groot spoorproject in Nederland om de capaciteit van de Schiphollijn en de Flevolijn tussen Schiphol en Lelystad te verhogen.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Project Openbaar Vervoer Schiphol-Amsterdam-Almere-Lelystad · Bekijk meer »

Project Schiphol-Amsterdam-Almere

Nieuwe brug over het Amsterdam-Rijnkanaal in aanbouw Het Project Schiphol-Amsterdam-Almere (afgekort: SAA) is het grootste wegenbouwproject van Nederland in de periode van 2012 tot 2024.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Project Schiphol-Amsterdam-Almere · Bekijk meer »

ProRail

Het hoofdgebouw van ProRail, De Inktpot, met onder aan de toren de UFO. Spoorvernieuwing in Soest (2009) ProRail-werkvoertuig (2017) ProRail BV is de spoorwegbeheerder van Nederland, vergelijkbaar met Infrabel in België.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en ProRail · Bekijk meer »

Qbuzz

Qbuzz is een Nederlandse vervoersmaatschappij.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Qbuzz · Bekijk meer »

Rail 21

Rail 21, met als ondertitel Sporen naar een nieuwe eeuw, was een ambitieus toekomstplan van de Nederlandse Spoorwegen dat gepresenteerd werd in juni 1988 en dat enkele jaren de basis van het spoorwegbeleid in Nederland vormde.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Rail 21 · Bekijk meer »

Randstad (gebied)

De Randstad is een grootstedelijk gebied waar verschillende agglomeraties met eigen centrumsteden aan elkaar gegroeid of groeiende zijn.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Randstad (gebied) · Bekijk meer »

RandstadRail

RandstadRail is een lightrail-netwerk in Zuid-Holland dat sinds 2006 in gebruik is.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en RandstadRail · Bekijk meer »

Randstadspoor

Overzicht van de stations en keersporen in het project. Het Randstadspoor is een netwerk van voorstadstreinen (metro-achtige treinen) in de regio Utrecht.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Randstadspoor · Bekijk meer »

Réseau express régional

Het Réseau express régional (RER, letterlijk "regionaal expresnetwerk") is het netwerk van regionale treinen dat het centrum van Parijs verbindt met de voorsteden, enigszins te vergelijken met de S-Bahn in Duitsland of het GEN in Brussel.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Réseau express régional · Bekijk meer »

Regio Twente

Ligging van (de regio) Twente Regio Twente was een van de zeven Nederlandse stadsregio's bestaande uit veertien Overijsselse gemeenten met in totaal ongeveer 620.000 inwoners.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Regio Twente · Bekijk meer »

RET (Rotterdam)

Vierassige motorwagen uit 1931. Een Rotterdamse tram van de nieuwste generatie. Een nieuwe busremise in 1947. De Rotterdamse Electrische Tram N.V. (RET) is een Nederlands vervoerbedrijf dat actief is in het stads- en streekvervoer in en rondom de stad Rotterdam.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en RET (Rotterdam) · Bekijk meer »

Rijksweg 2

12px 12px (N65)12px (A73) 12px (B56/A46) (A79) 12px (Geusselt) (Europaplein) | | Rijksweg 2 (A2 / N2) is een rijksweg en autosnelweg in Nederland.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Rijksweg 2 · Bekijk meer »

Ringspoorbaan

| De Ringspoorbaan is een spoorlijn om de stad Amsterdam heen.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Ringspoorbaan · Bekijk meer »

Rotterdam

De Coolsingel Rotterdam is een havenstad in het westen van Nederland, in de provincie Zuid-Holland.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Rotterdam · Bekijk meer »

Rotterdamse metro

Claus bij de opening van de metro op 9 februari 1968. Heipalen de grond in op het Weena in 1960. Filmpje over het afzinken van een tunnelstuk in de Nieuwe Maas. Polygoonjournaal uit 1974. Het oost-west-metrotraject van Slinge naar Hoogvliet in Rotterdam is in aanwezigheid van minister Tjerk Westerterp geopend. Bioscoopjournaal uit 1967. In oktober 1967 kwam een einde aan de overlast op de Coolsingel ten gevolge van de aanleg van de metro. Met beelden van mensen die het metrostation Stadhuis bekijken en instappen in een metro. Met archiefmateriaal van de aanleg van de metro aan de Coolsingel. Metro tussen Vlaardingen en Hoek van Holland tijdens het proefbedrijf; 15 mei 2019. De Rotterdamse metro is een metronetwerk en een openbaar vervoer-systeem in de Metropoolregio Rotterdam Den Haag, gecentreerd rondom Rotterdam.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Rotterdamse metro · Bekijk meer »

Ruhrgebied

Dortmund is de grootste stad van het Ruhrgebied. Het Ruhrgebied is een sterk geïndustrialiseerde regio in de Duitse deelstaat Noordrijn-Westfalen met ongeveer 5,3 miljoen inwoners, verdeeld over 11 grote steden en 42 kleinere gemeenschappen.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Ruhrgebied · Bekijk meer »

S-Bahn

Het Duitse S-bahn logo Baureihen 422 t/m 426 worden veel gebruikt in S-Bahnnetwerken in Duitsland Een S-Bahn is een in Duitstalige landen gebruikte term voor een netwerk van voorstadspoorwegen rond grote steden.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en S-Bahn · Bekijk meer »

Salland-Twentetunnel

De Salland-Twentetunnel is een gecombineerde spoor- en autotunnel in het centrum van Nijverdal in de Nederlandse provincie Overijssel.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Salland-Twentetunnel · Bekijk meer »

Schipholspoortunnel

De Schipholspoortunnel is een 5.821 meter lange tunnel in de Schiphollijn tussen Amsterdam/Badhoevedorp en Hoofddorp.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Schipholspoortunnel · Bekijk meer »

Sextant (stationsgebouw)

Station Delft Zuid in 2005 (afgebroken in 2006) Interieur Sextant Station Eindhoven Beukenlaan, bij de opening in 1971 De sextant was een type stationsgebouw dat door de Nederlandse Spoorwegen van 1968 tot 1979 op een aantal plaatsen in Nederland is gebouwd, deels ter vervanging van bestaande oude stationsgebouwen en deels als stationsgebouw bij een nieuw geopend voorstadsstation.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Sextant (stationsgebouw) · Bekijk meer »

Smalspoor

Locomotieven uit de serie Ge 4/4 van de Rhätische Bahn Smalspoor in Bolivia Waldenburgerbahn Smalspoor is een spoorweg met een spoorwijdte die kleiner is dan 1435 mm (normaalspoor).

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Smalspoor · Bekijk meer »

Snelheid (locomotief)

De Snelheid was de naam van de eerste locomotief in Nederland, die samen met de Arend de eerste trein tussen Amsterdam en Haarlem trok.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Snelheid (locomotief) · Bekijk meer »

Sneltram

Voormalig materieel van de Utrechtse sneltram. Een sneltram valt binnen de term lightrail en is een mengvorm van een tram met metro- of spoorwegkenmerken.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Sneltram · Bekijk meer »

Spoorlijn 12 Antwerpen - Lage Zwaluwe

| Spoorlijn 12 Antwerpen - Lage Zwaluwe is de grensoverschrijdende spoorlijn die als spoorlijn 12 Antwerpen verbindt met de Belgisch-Nederlandse grens en als Nederlandse spoorlijn verdergaat naar Roosendaal en Lage Zwaluwe, en daar aantakt aan de spoorlijn Breda - Rotterdam.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Spoorlijn 12 Antwerpen - Lage Zwaluwe · Bekijk meer »

Spoorlijn Aken - Maastricht

| De spoorlijn Aken - Maastricht is de in 1853 geopende spoorlijn die de Duitse stad Aken via Simpelveld met de Nederlandse stad Maastricht verbond.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Spoorlijn Aken - Maastricht · Bekijk meer »

Spoorlijn Alkmaar - Hoorn

| De spoorlijn Heerhugowaard - Hoorn is de op 1 oktober 1898 geopende spoorlijn, aangelegd door de Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij (HSM), die zorgde voor een verbinding tussen de in 1865 geopende spoorlijn Den Helder - Amsterdam en de in 1885 geopende spoorlijn Zaandam - Enkhuizen.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Spoorlijn Alkmaar - Hoorn · Bekijk meer »

Spoorlijn Amsterdam - Elten

| De Rhijnspoorweg of spoorlijn Amsterdam - Elten is de eerste spoorlijn die is aangelegd door de Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij; Elten is een plaats in Duitsland op 25 km van Arnhem.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Spoorlijn Amsterdam - Elten · Bekijk meer »

Spoorlijn Amsterdam - Haarlem

| Oude ijzeren spoorbrug uit 1868 over de oostelijke sluis bij Halfweg, een rijksmonument. Verslag viering 175 jaar spoor historische ritten Amsterdam - Haarlem De spoorlijn Amsterdam – Haarlem werd geopend op 20 september 1839 en was daarmee de eerste Nederlandse spoorlijn.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Spoorlijn Amsterdam - Haarlem · Bekijk meer »

Spoorlijn Amsterdam - Rotterdam

| De Oude Lijn is een spoorweg in het westen van Nederland over de route Amsterdam Centraal – Haarlem – Leiden Centraal – Den Haag HS – Rotterdam Centraal.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Spoorlijn Amsterdam - Rotterdam · Bekijk meer »

Spoorlijn Amsterdam - Zutphen

| De Oosterspoorweg is de spoorweg van Amsterdam naar het oosten van Nederland.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Spoorlijn Amsterdam - Zutphen · Bekijk meer »

Spoorlijn Boxtel - Wesel

| De spoorlijn Boxtel - Wesel, ook wel het Duits lijntje genoemd (in Duitsland: Boxteler Bahn), is een voormalige spoorlijn van de Noord-Brabantsch-Duitsche Spoorweg-Maatschappij (NBDS).

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Spoorlijn Boxtel - Wesel · Bekijk meer »

Spoorlijn Breda - Rotterdam

| Lijn I of Staatslijn I is de volgens de Wet op de Aanleg van Staatsspoorwegen aangelegde spoorweg tussen de steden Breda - Moerdijk - Dordrecht - Rotterdam De spoorlijn werd in fasen geopend.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Spoorlijn Breda - Rotterdam · Bekijk meer »

Spoorlijn Den Dolder - Baarn

| De Stichtse Lijn is een enkelsporige spoorlijn in de provincie Utrecht tussen Den Dolder en Baarn.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Spoorlijn Den Dolder - Baarn · Bekijk meer »

Spoorlijn Elst - Dordrecht

| De Betuwelijn is de onofficiële naam van een Nederlandse spoorlijn door de Betuwe van Elst via Geldermalsen naar Dordrecht.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Spoorlijn Elst - Dordrecht · Bekijk meer »

Spoorlijn Haarlem - Zandvoort

| De spoorlijn Haarlem - Zandvoort verbindt Haarlem, Overveen en Zandvoort met elkaar.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Spoorlijn Haarlem - Zandvoort · Bekijk meer »

Spoorlijn Harlingen - Nieuwe Schans

| Staatslijn B is de volgens de Wet op de Aanleg van Staatsspoorwegen van 18 augustus 1860 door de Staat der Nederlanden aangelegde spoorweg tussen Harlingen en Nieuweschans (destijds geschreven als Nieuwe Schans, sinds 2009 Bad Nieuweschans genoemd), via Leeuwarden en Groningen.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Spoorlijn Harlingen - Nieuwe Schans · Bekijk meer »

Spoorlijn Hilversum - Lunetten

| De Spoorlijn Hilversum - Lunetten werd in 1874 geopend, als zijtak van de spoorlijn Amsterdam - Zutphen (Oosterspoorweg), van Hilversum naar Utrecht Maliebaan en Utrecht Lunetten.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Spoorlijn Hilversum - Lunetten · Bekijk meer »

Spoorlijn Kesteren - Amersfoort

| De spoorlijn van Kesteren naar Amersfoort, ook wel de Kersenlijn genoemd, werd geopend in 1886 en maakte deel uit van de verbinding Amsterdam – Keulen, via Amersfoort, Veenendaal, Nijmegen en Kleef.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Spoorlijn Kesteren - Amersfoort · Bekijk meer »

Spoorlijn Leidschendam aansluiting - Zoetermeer

| Citypendel op de Zoetermeer Stadslijn Station Delftsewallen in Zoetermeer in 2003 De Zoetermeer Stadslijn was tot juni 2006 een stadsgewestelijke treinverbinding, geëxploiteerd door de Nederlandse Spoorwegen.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Spoorlijn Leidschendam aansluiting - Zoetermeer · Bekijk meer »

Spoorlijn Mariënberg - Almelo

| De Spoorlijn Mariënberg - Almelo is de op 1 oktober 1906 geopende spoorlijn die Mariënberg met Almelo verbindt.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Spoorlijn Mariënberg - Almelo · Bekijk meer »

Spoorlijn Nijkerk - Ede-Wageningen

| De Spoorlijn Nijkerk - Ede-Wageningen (ook wel bekend als het Kippenlijntje) is de spoorlijn die loopt tussen de aftakking van de spoorlijn Amersfoort - Apeldoorn (Oosterspoorweg) bij Barneveld Noord, en Ede-Wageningen, of in relatie tot treindiensten: de lijn Amersfoort Centraal - Ede-Wageningen.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Spoorlijn Nijkerk - Ede-Wageningen · Bekijk meer »

Spoorlijn Nijmegen - Venlo

| Station Boxmeer; 1 februari 1993. Station Venray; november 1974. Station Meerlo-Tienray; 2001. spoorbrug over de Maas bij Venlo wordt in gebruik genomen met een treinstel Plan U (Nijmegen – Venlo); 23 mei 1964 spoorbrug over de Maas bij Mook; 23 april 2016. DH 2 treinstel rijdt op 25 augustus 2007 op het dubbelsporige traject bij Nijmegen Heyendaal vanuit Roermond naar Nijmegen. Links is de overwoekerde spoorlijn Nijmegen - Kleef zichtbaar. De Maaslijn werd sinds eind 2007 bereden door Velios-treinen Een treinstel van Veolia rijdt station Blerick binnen. Veolia 204 als trein 32237 naar Roermond komt vanuit Nijmegen aan op station Mook-Molenhoek; 26 juli 2015. Veolia 359 (met Arriva bestickering) vertrekt uit Venlo als stoptrein 32249 naar Roermond. Op de achtergrond staat Arriva Lint 28; 27 november 2016. Arriva 279 als S1 (trein 32240) naar Nijmegen; 17 december 2017. De spoorlijn Nijmegen – Venlo, ook wel noordelijke Maaslijn of "Heilige Lijn" genoemd, is de grotendeels enkelsporige spoorlijn van Nijmegen naar Venlo.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Spoorlijn Nijmegen - Venlo · Bekijk meer »

Spoorlijn Rotterdam Hofplein - Scheveningen

| De Hofpleinlijn is de door de Zuid-Hollandsche Electrische Spoorweg-Maatschappij aangelegde en tussen 1907 en 1908 in gebruik genomen spoorlijn die Rotterdam Hofplein via Den Haag met Scheveningen verbond.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Spoorlijn Rotterdam Hofplein - Scheveningen · Bekijk meer »

Spoorlijn Tilburg - Turnhout

| Spoorwegnetwerk België in 1933. De Belgische spoorlijn 29. Riel circa 1915. Het Station Baarle-Nassau Grens te Baarle Nassau; circa 1910. Station Turnhout; circa 1900. Spoorlijn Tilburg - Turnhout, in de volksmond beter bekend als het Bels Lijntje, was een spoorlijn tussen Tilburg en Turnhout.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Spoorlijn Tilburg - Turnhout · Bekijk meer »

Spoorlijn Utrecht - Boxtel

| Lijn H of Staatslijn H is de volgens Wet op de Aanleg van Staatsspoorwegen aangelegde spoorweg tussen Utrecht en Boxtel, waar deze aansluit op de Staatslijn E, de spoorlijn van Breda over Eindhoven en Venlo naar Maastricht.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Spoorlijn Utrecht - Boxtel · Bekijk meer »

Spoorlijn Utrecht - Kampen

| De Centraalspoorweg is de spoorlijn van station Utrecht Centraal naar station Kampen, via station Amersfoort Centraal en station Zwolle.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Spoorlijn Utrecht - Kampen · Bekijk meer »

Spoorlijn Utrecht - Rotterdam

| De Spoorlijn Utrecht - Rotterdam Maas is de tussen 1855 en 1858 door de Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij (NRS) geopende en in 1953 door de Nederlandsche Spoorwegen omgeleide spoorlijn die Utrecht met Woerden, Gouda en Rotterdam CS verbindt.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Spoorlijn Utrecht - Rotterdam · Bekijk meer »

Spoorlijn Weesp - Leiden

| De Spoorlijn Weesp - Leiden, ook wel Schiphollijn genoemd, is een spoorlijn die de Luchthaven Schiphol verbindt met Weesp, via Amsterdam-Zuid, enerzijds en Leiden anderzijds.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Spoorlijn Weesp - Leiden · Bekijk meer »

Spoorlijn Zaandam - Enkhuizen

| De spoorlijn Zaandam - Enkhuizen is een spoorwegverbinding tussen Zaandam, Hoorn en Enkhuizen.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Spoorlijn Zaandam - Enkhuizen · Bekijk meer »

Spoorlijn Zwolle - Almelo

| De spoorlijn Zwolle – Almelo is de door de Staat der Nederlanden aangelegde spoorlijn die Zwolle met Almelo verbindt.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Spoorlijn Zwolle - Almelo · Bekijk meer »

Spoorlijnen in Nederland

Spoorkaart van Nederland Alle stations Aantal sporen per spoorlijn Maximumsnelheden op de spoorlijnen in Nederland In Nederland is de netlengte van de spoorwegen (totale lengte van de spoorlijnen) 3434 km.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Spoorlijnen in Nederland · Bekijk meer »

Spoorslag '70

Een pagina uit het spoorboekje 1970, in dit geval de Hofpleinlijn. De Zoetermeer Stadslijn was destijds nog niet in gebruik. Onder de naam Spoorslag '70 voerden de Nederlandse Spoorwegen (NS) in het voorjaar van 1970 een sterk verbeterde nieuwe dienstregeling in.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Spoorslag '70 · Bekijk meer »

Spoorwegen

De spoorwegen of spoorsector is de bedrijfstak die het spoorvervoer verzorgtRegelmatig wordt 'rail' gebruikt in plaats van 'spoor', en soms 'verkeer' in plaats van 'vervoer'.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Spoorwegen · Bekijk meer »

Spoorwegwerken Oost

Bouwterrein van het nieuwe Muiderpoortstation, Oosterspoorplein 1, gezien in zuidoostelijke richting naar de Oostergasfabriek. Op de voorgrond grondwerkzaamheden aan het baanvak Muiderpoortstation - Diemen en links huizen aan de Celebesstraat; april 1937. Muiderpoortstation; juni 1941. Amstelstation; circa 1940. De Spoorwegwerken Oost in Amsterdam hadden als belangrijkste doel de verbetering van de verbindingen tussen de (nieuwe) wijken in Amsterdam-Oost en de rest van de stad.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Spoorwegwerken Oost · Bekijk meer »

Spoorwegwet

De Spoorwegwet regelt in Nederland de aanleg, het beheer, de toegankelijkheid en het gebruik van spoorwegen alsook het verkeer over spoorwegen.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Spoorwegwet · Bekijk meer »

Spoorwijdte

Kaart van de meestgebruikte spoorwijdten wereldwijd. Aanduiding van spoorwijdte tussen de spoorstaven Wissel met twee spoorwijdten. Bij dit spoor is het smallere meterspoor reeds opgebroken, alleen bij de wissel is het nog aanwezig. Vier spoorwijdten geëxposeerd op het emplacement van de Museumstoomtram Hoorn-Medemblik te Hoorn; v.l.n.r.: normaalspoor (1435 mm), kaapspoor (1067 mm), meterspoor (1000 mm) en smalspoor (750 mm); 6 augustus 2009. Drie spoorwijdten ineen: een testspoor met 1000 mm, 1435 mm en 1524 mm bij Škoda, Plzeň (Tsjechië). Engelse en Europese maten van diverse spoorwijdten Spoorwijdte of spoorbreedte is de afstand tussen de beide binnenkanten van de koppen van de spoorstaven van een spoorweg.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Spoorwijdte · Bekijk meer »

Spoorzone (Delft)

De Spoorzone is een gebied ter grootte van zo'n 24 tot 30 hectare in het midden van de Nederlandse stad Delft, gelegen op en rond het vroegere bovengrondse spoorwegtracé dat de stad van noord naar zuid doorkruiste.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Spoorzone (Delft) · Bekijk meer »

Sprinter (treindienstsoort)

De sprinter is een treindienstsoort van de Nederlandse Spoorwegen (NS) en Keolis Nederland.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Sprinter (treindienstsoort) · Bekijk meer »

Sprinter Lighttrain

Twee vierdelige treinstellen type SLT op de pendeldienst tussen Station Utrecht Centraal en het Spoorwegmuseum vertrekken van station Utrecht Maliebaan. De Sprinter Lighttrain (SLT) is een type elektrisch treinstel van de Nederlandse Spoorwegen voor sprinterdiensten in Nederland.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Sprinter Lighttrain · Bekijk meer »

Sprinter Nieuwe Generatie

De Sprinter Nieuwe Generatie (afgekort SNG) is een elektrisch aangedreven type treinstel van de Nederlandse Spoorwegen (NS).

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Sprinter Nieuwe Generatie · Bekijk meer »

Staat der Nederlanden

De Staat der Nederlanden is de aanduiding van de staat Nederland als publiekrechtelijke rechtspersoon.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Staat der Nederlanden · Bekijk meer »

Staatslijn

De staatslijnen zijn een aantal Nederlandse spoorlijnen, volgens de wet van 18 augustus 1860 door de Staat der Nederlanden aangelegd.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Staatslijn · Bekijk meer »

Staatsmijnen in Limburg

Staatmijnen in Limburg Alle mijnen in Nederlands Limburg; de concessies van de Staatsmijnen zijn weergegeven in roze De Staatsmijnen in Limburg waren van staatswege geëxploiteerde Nederlandse steenkolenmijnen die gevestigd waren in de provincie Limburg waar ze steenkool ontgonnen in het Zuid-Limburgs steenkoolbekken.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Staatsmijnen in Limburg · Bekijk meer »

Stadsgewestelijk Materieel

Het Stadsgewestelijk Materieel (SGM) (officieel ook wel aangeduid als Plan Y of Elektrisch Materieel '74) van de Nederlandse Spoorwegen is het eerste Nederlandse spoorwegmaterieel dat specifiek is ontwikkeld voor stadsgewestelijk vervoer.Dat het materieel behoudens het museumstel 2133 (v/h 2023) niet meer rijdt, laat onverlet dat het nog steeds het eerste specifiek voor korte afstanden/voorstadsverkeer voor de NS ontworpen trein is. De officiële naam van het materieel is Sprinter, een term die tegenwoordig bij de NS ook wordt gebruikt voor de Sprinter Lighttrain en uiteindelijk het begrip stoptrein heeft vervangen (zie Sprinter (treindienstsoort)). Het materieel heeft dienst gedaan op het Nederlandse spoorwegnet van 1975 tot 2021.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Stadsgewestelijk Materieel · Bekijk meer »

Station Alkmaar

Station Alkmaar, geopend op 20 december 1865, is een station in de Nederlandse stad Alkmaar in de provincie Noord-Holland.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Station Alkmaar · Bekijk meer »

Station Almelo

Station Almelo (afkorting: Aml) werd op 18 oktober 1865 geopend aan de lijn Almelo – Salzbergen.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Station Almelo · Bekijk meer »

Station Amsterdam Amstel

Station Amsterdam Amstel of het Amstelstation is een trein- en metrostation in Amsterdam-Oost, gelegen aan de spoorlijn Amsterdam – Utrecht.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Station Amsterdam Amstel · Bekijk meer »

Station Amsterdam Centraal

Ligging van de stations in Amsterdam in 1936. Stationsplein in 1895. Centraal Station met op de voorgrond het Open Havenfront; 1897. Luchtfoto van het Centraal Station in de jaren twintig. Luchtvaartafdeeling, 1920-1940. Bioscoopjournaal uit 1949. Het door Cuypers ontworpen Centraal Station te Amsterdam is 60 jaar geleden in gebruik genomen. Impressie van de gang van zaken op dit station. Centraal Station tussen 1890 en 1905. Centraal Station en Noord-Zuid-Hollands Koffiehuis. Het Centraal Station bij avond. Het Koningspaviljoen. De grote stationshal, tegenwoordig de zogenaamde 'Cuypershal', tussen hoofdentree en middentunnel; november 2011. Gezicht op de sporen aan de oostzijde van het N.S.-station Amsterdam C.S. te Amsterdam, rechts de elektrische locomotief nr. 1142 (serie 1100) van de N.S. met rijtuigen en op de achtergrond de (toen nog) twee stationskappen; juli 1961. De drie stationskappen, vanaf de oostzijde gezien. Op de bovenkant van de eerste stationskap is het 'gevleugelde wiel' teruggeplaatst, het klassieke symbool van de spoorwegen. De stationskap van ir. L.J. Eijmer, gezien vanaf perron 2b. De tweede stationskap. Stationshal IJzijde, de IJhal, met onder andere de nieuwste stationskap over het busstation Stationshal IJzijde, de IJhal IJ-passage bij dwarstunnel Station Amsterdam Centraal is het centraal station van de Nederlandse hoofdstad Amsterdam.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Station Amsterdam Centraal · Bekijk meer »

Station Amsterdam Muiderpoort

Zicht op het station Amsterdam Muiderpoort vanaf het Oosterspoorplein; 1953. Station Amsterdam Muiderpoort of het Muiderpoortstation is een spoorwegstation gelegen aan het Oosterspoorplein bij het viaduct Wijttenbachstraat/Insulindeweg in Amsterdam-Oost.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Station Amsterdam Muiderpoort · Bekijk meer »

Station Amsterdam Sloterdijk

Station Amsterdam Sloterdijk is een spoorwegstation in het noordwesten van de Nederlandse stad Amsterdam.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Station Amsterdam Sloterdijk · Bekijk meer »

Station Amsterdam Weesperpoort

Het Weesperpoortstation was een kopstation in Amsterdam.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Station Amsterdam Weesperpoort · Bekijk meer »

Station Amsterdam Zuid

Station Amsterdam Zuid is een spoorweg- en metrostation in Amsterdam, in het stadsdeel Zuid, midden in het Zuidas-gebied.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Station Amsterdam Zuid · Bekijk meer »

Station Arnhem Centraal

Station Arnhem Centraal is het centraal station van de stad Arnhem, de hoofdstad van de Nederlandse provincie Gelderland.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Station Arnhem Centraal · Bekijk meer »

Station Bad Nieuweschans

De locomotievenloods uit 1877 Station Bad Nieuweschans is het station van Bad Nieuweschans in de provincie Groningen.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Station Bad Nieuweschans · Bekijk meer »

Station Delft Campus

Station Delft Campus is een op 31 mei 1970 met de naam Delft Zuid geopend station in de plaats Delft, in de Nederlandse provincie Zuid-Holland.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Station Delft Campus · Bekijk meer »

Station Den Haag HS

Station Den Haag HS (station Hollands Spoor) is het oudste station van Den Haag.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Station Den Haag HS · Bekijk meer »

Station Den Helder

Station Den Helder is het belangrijkste spoorwegstation in de Nederlandse stad Den Helder in de provincie Noord-Holland.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Station Den Helder · Bekijk meer »

Station Duivendrecht

Station Duivendrecht is een trein- en metrostation dat in gebruik werd genomen in 1993, met de opening van de Zuidelijke tak van de Ringspoorbaan rond Amsterdam.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Station Duivendrecht · Bekijk meer »

Station Emmerich

Station Emmerich (Duits: Bahnhof Emmerich) is het spoorwegstation van de Duitse plaats Emmerich (ook bekend als Emmerik).

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Station Emmerich · Bekijk meer »

Station Groningen

Station Groningen, plaatselijk bekend als het Hoofdstation, is het belangrijkste spoorwegstation in de stad Groningen.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Station Groningen · Bekijk meer »

Station Harlingen

Station Harlingen is een spoorwegstation in Harlingen (Harns) in de Nederlandse provincie Friesland.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Station Harlingen · Bekijk meer »

Station Heerlen

Station Heerlen is sinds 1 januari 1896 het spoorwegstation van Heerlen.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Station Heerlen · Bekijk meer »

Station Houten Castellum

Station Houten Castellum is een treinstation in de Nederlandse gemeente Houten.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Station Houten Castellum · Bekijk meer »

Station IJmuiden

Perronzijde van het voormalige station IJmuiden met een elektrisch treinstel mat '64 (plan V); 1974. Station IJmuiden is het voormalige hoofdstation van de Nederlandse stad IJmuiden.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Station IJmuiden · Bekijk meer »

Station Kerkrade Centrum

Station Kerkrade Centrum is een spoorwegstation in de Nederlandse gemeente Kerkrade.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Station Kerkrade Centrum · Bekijk meer »

Station Leeuwarden

Station achterzijde, perrons Stationshal, Jugendstil tegeltableaus uit 1904 Station Leeuwarden is het belangrijkste spoorwegstation in Leeuwarden.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Station Leeuwarden · Bekijk meer »

Station Leiden Centraal

Station Leiden Centraal is het grootste spoorwegstation in de Nederlandse stad Leiden, provincie Zuid-Holland.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Station Leiden Centraal · Bekijk meer »

Station Lisse

Station Lisse is een voormalig Nederlands spoorwegstation in Lisse aan de Oude Lijn Amsterdam - Haarlem - Rotterdam.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Station Lisse · Bekijk meer »

Station Maastricht

Station Maastricht is het centrale spoorwegstation in de Nederlandse stad Maastricht, gelegen aan de oostkant van de Maas, in de centrumbuurt Wyck.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Station Maastricht · Bekijk meer »

Station Mariënberg

Geen beschrijving.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Station Mariënberg · Bekijk meer »

Station Rijswijk

Station Rijswijk is een spoorwegstation in de Nederlandse plaats Rijswijk (Zuid-Holland) aan de Oude Lijn tussen Den Haag HS en Delft.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Station Rijswijk · Bekijk meer »

Station Rotterdam Blaak

Station Rotterdam Blaak is een ondergronds trein- en metrostation in het centrum van Rotterdam, aan het einde van de Binnenrotte bij de Blaak.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Station Rotterdam Blaak · Bekijk meer »

Station Rotterdam Delftsche Poort

Station Rotterdam Delftsche Poort was een spoorwegstation aan de Oude Lijn van Amsterdam naar Rotterdam.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Station Rotterdam Delftsche Poort · Bekijk meer »

Station Rotterdam Maas

Station Rotterdam Maas was een spoorwegstation in Rotterdam, ongeveer op de plek waar zich sinds 1964 de Maasboulevard bevindt en waar sedert 1988 Tropicana staat.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Station Rotterdam Maas · Bekijk meer »

Station Schiphol Airport

Roltrap naar een van de perrons op Schiphol Plaza/NS Het voormalige Station Schiphol op 12 april 1989 Station Schiphol Airport ligt in het hart van de luchthaven Schiphol in de Schipholspoortunnel.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Station Schiphol Airport · Bekijk meer »

Station Tiel

HSM; circa 1905. Collectie van het Utrechts Archief. Station Tiel; circa 1900. Collectie van het Utrechts Archief. Plan U in Tiel, 1967. Collectie van het Utrechts Archief. Station Tiel met elektrische trein van NS naar Utrecht. Arriva naar Arnhem. Station Tiel, straatzijde. Station Tiel ligt in de Betuwse stad Tiel.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Station Tiel · Bekijk meer »

Station Utrecht Centraal

Luchtfoto van Station Utrecht Centraal met zowel een oud, toen nog te slopen, deel uit 1989 als een nieuwbouwdeel uit 2013, gezien vanuit het zuidwesten; 9 maart 2014. Het eerste deel van de nieuwe stationshal van Utrecht Centraal, een week na de opening op 3 februari 2013. Zicht op de hal vanaf de eerste verdieping op de trap Juli 2015, tijdens de bouw. Ingang Jaarbeurszijde. Schaalmodel 1:25 van de OV-Terminal in Madurodam. Stationsplein Station Utrecht Centraal is het centraal station van de stad Utrecht, de hoofdstad van de Nederlandse provincie Utrecht.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Station Utrecht Centraal · Bekijk meer »

Stedelijk gebied

De Benelux heeft een grote urbanisatiegraad. In Vlaanderen is er tussen de grote steden meer ''nevelgebied'' dan in Nederland door de ruimtelijke versnippering. Een stedelijk gebied, urbaan gebied of stadsgewest is een gebied met een ten opzichte van de omgeving verhoogde urbanisatiegraad.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Stedelijk gebied · Bekijk meer »

Stoomlocomotief

tenderlocomotief 78 468 Bioscoopjournaal uit 1923. Diverse stoomlocomotieven. Een stoomlocomotief is een locomotief die als energiebron een stoommachine gebruikt.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Stoomlocomotief · Bekijk meer »

Stroomlijnmaterieel

Materieel '34 in het Nederlands Spoorwegmuseum. Materieel '36 te Den Haag Centraal. Stroomlijnpostrijtuig te Blerick. omBC-motorrijuig op het terrein van Werkspoor. Materieel '46 in het Spoorwegmuseum. Dronrijp. Hondekop-treinstel. 3801 in 1936. Stroomlijnmaterieel werd op spoorwegen vanaf begin jaren 1930 in dienst gesteld.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Stroomlijnmaterieel · Bekijk meer »

Stroomvoorziening van spoorwegen

Onderstation te Wijhe De stroomvoorziening van spoorwegen is het continu voorzien van een railvoertuig van elektrische voeding door middel van een bovenleiding of een derde rail.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Stroomvoorziening van spoorwegen · Bekijk meer »

Studentenreisproduct

De oude papieren OV Studentenkaart (specimen) Een studente voorziet haar chipkaart van het reisrecht. Het studentenreisproduct (vroeger een speciale kaart, en dan ook OV-studentenkaart geheten; door studenten onderling soms simpelweg 'OV' genoemd) is een abonnement voor hen die een opleiding volgen aan het mbo, het hbo of het wetenschappelijk onderwijs in Nederland.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Studentenreisproduct · Bekijk meer »

Thalys

| Het Thalysnetwerk in 2020. Heide. Dordrecht Zuid. Thalys-treinstel 4301 op station Amsterdam Zuid. Amsterdam Centraal. Satellietradome op de Thalys voor de internetverbinding. Bourg-Saint-Maurice. Thalys was tot en met september 2023 de merknaam van een netwerk van treindiensten op het hogesnelheidsnetwerk tussen Frankrijk, België, Nederland en Duitsland, die na die datum verdergaan onder de merknaam Eurostar.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Thalys · Bekijk meer »

Tijdlijn van de spoorweggeschiedenis

Een tijdlijn van de spoorweggeschiedenis, in het bijzonder met betrekking tot de Belgische spoorwegen en de Nederlandse spoorwegen.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Tijdlijn van de spoorweggeschiedenis · Bekijk meer »

Trambaan

Straatspoor in Amsterdam. Grasbaan in New Orleans Verschil in profiel van wiel met rail bij trein (links, blauw) en tram (rechts, groen). Trambaan van de Vlaamse Kusttram Een trambaan of tramweg is een spoorweg die speciaal gebouwd is voor gebruik door trams.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Trambaan · Bekijk meer »

Tramlijn Drachten - Groningen

| De tramlijn Drachten - Groningen, in Groningen bekend als de 'Drachtster tramlijn', later ook wel de Philipslijn genoemd, was een in 1913 door de Nederlandsche Tramweg Maatschappij (NTM) aangelegde tramlijn.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Tramlijn Drachten - Groningen · Bekijk meer »

Tramlijn Houten - Houten Castellum

| De tramlijn Houten - Houten Castellum was een tramlijn in Houten parallel aan de spoorlijn Utrecht - Boxtel.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Tramlijn Houten - Houten Castellum · Bekijk meer »

Trans-Europese Netwerken

Trans-Europese Netwerken (vaak TEN's genoemd) zijn netwerken op het gebied van vervoers-, telecommunicatie- en energie-infrastructuur die de hele Europese Unie beslaan, en waarvoor de EU subsidie geeft.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Trans-Europese Netwerken · Bekijk meer »

Treinstel

Belgisch klassiek motorstel AM50 reeks 41 Nederlandse Dieselvijf NS FLIRT-treinstel Een treinstel, ook wel gekend als een motorstel of motorrijtuig, is een vaste combinatie van spoorwegrijtuigen met eigen aandrijving en twee stuurstanden.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Treinstel · Bekijk meer »

Trekschuit

Vliet nabij Leiden in 1642 Haarlemmertrekvaart in 1760 Groninger trekschuit (snik) in 1877 Amstel rond 1700-1725 Een trekschuit is een historisch schip dat vanaf de wal werd voortgetrokken en vracht en passagiers vervoerde.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Trekschuit · Bekijk meer »

Tweede klas

Tweede klas is de gebruikelijkste comfortklasse in het openbaar vervoer, vooral in treinen.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Tweede klas · Bekijk meer »

Tweede Wereldoorlog

De Tweede Wereldoorlog was de escalatie van de Tweede Chinees-Japanse Oorlog die begon in 1937 en een Europese oorlog begonnen in 1939 tot een militair conflict dat van 1941 tot 1945 op wereldschaal werd uitgevochten tussen twee allianties: de asmogendheden en de geallieerden.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Tweede Wereldoorlog · Bekijk meer »

Utrecht (stad)

Utrecht (Stad-Utrechts: Utreg of Utereg) is een stad en gemeente in Nederland en de hoofdstad van de provincie Utrecht.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Utrecht (stad) · Bekijk meer »

Utrechtboog

| De Utrechtboog is een spoorviaduct in de Nederlandse gemeente Ouder-Amstel, dat sinds 12 maart 2006 een rechtstreekse treinverbinding mogelijk maakt tussen de luchthaven Schiphol en Utrecht.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Utrechtboog · Bekijk meer »

Utrechtse sneltram

| De Utrechtse Sneltram, ook bekend onder Regiotram Utrecht, is een trambedrijf in de gemeente Utrecht, Nieuwegein en IJsselstein.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Utrechtse sneltram · Bekijk meer »

Vaarweg

Een vaarweg of waterweg is een water dat kan worden bevaren.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Vaarweg · Bekijk meer »

Veenendaallijn

| De Veenendaallijn is de bijnaam voor het gedeelte van de voormalige spoorlijn Kesteren - Amersfoort tussen De Haar en Rhenen dat in 1981 werd gereactiveerd, als aftakking van de Spoorlijn Amsterdam - Elten.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Veenendaallijn · Bekijk meer »

Veerboot

Oijense veer over de Maas Nieuwe veerboot Vlissingen-Breskens in 1932 De ''Heen en Weer V'' in het Bijlandsch Kanaal bij Millingen aan de Rijn Centraal Station van Amsterdam Het veerpontje over de Tjonger Een veerboot, of veerpont, ook wel pont of veer genoemd, is een vaartuig waarmee een verbinding over water wordt onderhouden.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Veerboot · Bekijk meer »

Veerdienst Enkhuizen - Stavoren

| De veerdienst Enkhuizen - Stavoren is de sinds 1886 bestaande veerdienst tussen Enkhuizen en Stavoren over de voormalige Zuiderzee, nu IJsselmeer.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Veerdienst Enkhuizen - Stavoren · Bekijk meer »

Veolia Transport Nederland

Veolia Transport Nederland was een Nederlandse vervoersmaatschappij, onderdeel van het Franse Veolia Transport.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Veolia Transport Nederland · Bekijk meer »

Verenigd Koninkrijk

Het Verenigd Koninkrijk, officieel het Verenigd Koninkrijk van Groot-Brittannië en Noord-Ierland, afgekort VK (Engels: United Kingdom of Great Britain and Northern Ireland, afgekort UK, informeel Britain), is een soevereine staat in West-Europa met ongeveer 67,7 miljoen inwoners, gelegen tussen de Noordzee en de Atlantische Oceaan.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Verenigd Koninkrijk · Bekijk meer »

Verenigd Koninkrijk der Nederlanden

Het Verenigd Koninkrijk der Nederlanden, officieel in het Nederlands Koninkrijk der Nederlanden, in het Frans royaume des Belgiques, was een staat van 1815 tot 1830 die het grondgebied van het huidige Nederland en België omvatte en die in een personele unie met het groothertogdom Luxemburg stond.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Verenigd Koninkrijk der Nederlanden · Bekijk meer »

Vereniging Reizigers Openbaar Vervoer

Vereniging Rover, acroniem van Vereniging Reizigers Openbaar Vervoer, is een Nederlandse vereniging die de belangen van reizigers die gebruikmaken van het openbaar vervoer en van collectief vraagafhankelijk vervoer behartigt.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Vereniging Reizigers Openbaar Vervoer · Bekijk meer »

Vierde nota ruimtelijke ordening

De Vierde Nota over de Ruimtelijke Ordening, later ook wel VINO genoemd (1988) is de vierde in de reeks rijksnota's over het Nederlandse naoorlogse ruimtelijk beleid.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Vierde nota ruimtelijke ordening · Bekijk meer »

Vinex

Vinex is de afkorting voor Vierde Nota Ruimtelijke Ordening Extra, een nota ruimtelijke ordening van het Nederlandse ministerie van VROM uit 1991.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Vinex · Bekijk meer »

Vlissingen

Vlissingen en omgeving (2009) Legenda kaart gemeente Nederland Vlissingen (Zeeuws: Vlissienge) is een stad en gemeente in de Nederlandse provincie Zeeland, gelegen aan de noordzijde van de monding van de Westerschelde op het voormalige eiland Walcheren.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Vlissingen · Bekijk meer »

Voorstad

Typische indeling van een Amerikaanse suburb. Een voorstad is een plaats die tegen de rand van een grotere centrale stad ligt.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Voorstad · Bekijk meer »

Voorstadshalte

Een voorstadshalte is een (meestal) klein spoorwegstation dat de buitenwijken van een stad bedient.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Voorstadshalte · Bekijk meer »

Waal (rivier)

De Waal is een Nederlandse rivier.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Waal (rivier) · Bekijk meer »

Wadloper (spoorwegmaterieel)

Overzicht van de Noordelijke Nevenlijnen. Sauwerd. Staatslijn B. Motorwagen DH1 Groningen; 19 mei 2000. Deze combinatie reed in de sneltreindienst tussen Groningen en Leeuwarden. De DH1- en DH2-en (beter bekend als Wadloper) zijn '''D'''iesel '''H'''ydraulische motorrijtuigen en treinstellen, gebouwd tussen 1981 en 1983 door Waggonfabrik Uerdingen AG voor de Noordelijke Nevenlijnen in Groningen en Friesland.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Wadloper (spoorwegmaterieel) · Bekijk meer »

Waggonfabrik Talbot

Waggonfabrik Talbot GmbH & Co.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Waggonfabrik Talbot · Bekijk meer »

Wederopbouw

Bioscoopjournaal uit 1948. Nijmegen herrijst na de Tweede Wereldoorlog. Beelden van div. nieuw- en herbouwbouwprojecten die, in het kader van de wederopbouw, zijn opgestart. Bioscoopjournaal uit 1946. Het ministerie van Handel en Nijverheid organiseert een persexcursie naar enkele industrieën en ambachtsbedrijven in Nederland. Het woord wederopbouw betekent dat iets opnieuw wordt gebouwd nadat het verwoest is.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Wederopbouw · Bekijk meer »

Werkspoor

Werkspoor-gebouwen op Oostenburg, Amsterdam. 1200-serie. Paul van Vlissingen (1797-1876), olieverfschilderij van Jan Braet von Überfeldt. Werkspoor N.V., de verkorte en later de officiële handelsnaam van de Koninklijke Nederlandsche Fabriek van Werktuigen en Spoorwegmaterieel, was een Nederlandse machinefabriek, bekend door onder meer (scheeps)stoommachines, motoren en rollend materieel.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Werkspoor · Bekijk meer »

West (Veenendaal)

West is een wijk van Veenendaal, in de Nederlandse provincie Utrecht.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en West (Veenendaal) · Bekijk meer »

Wetsvoorstel

Een wetsvoorstel is een ontwerp van wet dat nog niet door alle organen is goedgekeurd.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Wetsvoorstel · Bekijk meer »

Wezel (Duitsland)

Wezel (Duits: Wesel) is een historische vestingstad en hoofdstad van Kreis Wesel in de deelstaat Noordrijn-Westfalen, Duitsland.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Wezel (Duitsland) · Bekijk meer »

Willem Christiaan Brade

Willem Christiaan Brade (Noordlaren, 11 november 1791 – Brussel, 27 april 1858) was een Nederlandse kapitein der genie, civiel ingenieur, tekenaar, docent, en auteur, bekend als medeoprichter van de Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Willem Christiaan Brade · Bekijk meer »

Willem van Oranjetunnel

De Willem van Oranjetunnel is een spoortunnel in het centrum van Delft.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Willem van Oranjetunnel · Bekijk meer »

Willemsspoortunnel

De Willemsspoortunnel is een viersporige tunnel in het centrum van Rotterdam en onder de Nieuwe Maas.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Willemsspoortunnel · Bekijk meer »

Ypenburg (wijk in Den Haag)

Ypenburg is een wijk in Den Haag, ontwikkeld op de locatie waar zich sinds 1936 het Vliegveld Ypenburg bevond.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Ypenburg (wijk in Den Haag) · Bekijk meer »

Zuid-Holland

Zuid-Holland is een provincie in het westen van Nederland aan de Noordzeekust.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Zuid-Holland · Bekijk meer »

Zuid-Hollandsche Electrische Spoorweg-Maatschappij

Het oorspronkelijke materieel van de Hofpleinlijn. ZHESM-motorrijtuig mBC 6 (bouwjaar 1908) in het Nederlands Spoorwegmuseum. De Zuid-Hollandsche Electrische Spoorweg-Maatschappij (ZHESM) werd opgericht op 4 januari 1900 te Den Haag.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Zuid-Hollandsche Electrische Spoorweg-Maatschappij · Bekijk meer »

Zuidas

De Zuidas gezien naar het zuiden. Maquette van dokmodel van de Zuidas. Hoofdkantoor ABN-AMRO Bank. WTC H-Toren. Ito-toren. Twee torens van het project 'Amsterdam Symphony'. De Zuidas (‘Grootstedelijk gebied Zuidas’) is een wijk in Amsterdam.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Zuidas · Bekijk meer »

Zuiderzeelijn

| Nederlandse spoorwegennet zonder de Zuiderzeelijn. Die zou in potentie Lelystad met Groningen verbinden. De Zuiderzeelijn is de naam voor een niet-gerealiseerde spoorverbinding van Schiphol of Amsterdam naar Groningen.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Zuiderzeelijn · Bekijk meer »

Zuidtangent (Noord-Holland)

| De Zuidtangent is een busbanennetwerk en de voormalige naam van een hoogwaardig openbaar vervoer-netwerk (HOV) in het zuidelijk deel van de Vervoerregio Amsterdam.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Zuidtangent (Noord-Holland) · Bekijk meer »

Zwenkzwaaideur

Een zwenkzwaaideur in open toestand met draaias en uithouderarm Een zwenkzwaaideur in gesloten toestand met draaias en uithouderarm Een zwenkzwaaideur is een pneumatisch bediende deur van een trein, tram, autobus of ander vervoermiddel bestaande uit één of twee deurhelften die weer uit meerdere beweegbare onderdelen bestaan en die bij het openen naar buiten wordt gezwenkt en gezwaaid, dit in tegenstelling tot een klapdeur, vouwdeur of schuifdeur.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en Zwenkzwaaideur · Bekijk meer »

1200 (elektrische locomotief)

Bioscoopjournaal uit 1951. Bij Werkspoor te Utrecht worden in 1951 de eerste in Nederland gebouwde elektrische locomotieven gebouwd (1200-serie). De NS-locserie 1200 is een elektrische locomotief die tussen 1952 en 1998 werd ingezet door de Nederlandse Spoorwegen, van 1999 tot 2009 werd gebruikt door ACTS Nederland BV en van 2010 tot 2015 bij EETC.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en 1200 (elektrische locomotief) · Bekijk meer »

1839

Het jaar 1839 is het 39e jaar in de 19e eeuw volgens de christelijke jaartelling.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en 1839 · Bekijk meer »

1860

Giuseppe Garibaldi (in 1866). Spoorwegviaduct in Utah (Verenigde Staten) in 1860. Het jaar 1860 is het 60e jaar in de 19e eeuw volgens de christelijke jaartelling.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en 1860 · Bekijk meer »

1920-1929

Bioscoopjournaal uit 1976 over de Amsterdamse School. Met commentaar van architect Hendrik Wijdeveld. De jaren 1920-1929 (van de christelijke jaartelling) zijn een decennium in de 20e eeuw dat ook wel de roaring twenties wordt genoemd.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en 1920-1929 · Bekijk meer »

1924

Het jaar 1924 is een jaartal volgens de christelijke jaartelling.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en 1924 · Bekijk meer »

1927

Het jaar 1927 is een jaartal volgens de christelijke jaartelling.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en 1927 · Bekijk meer »

1930-1939

Montage 1930 De jaren 1930-1939 (van de christelijke jaartelling) zijn een decennium in de 20e eeuw.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en 1930-1939 · Bekijk meer »

1990-1999

De jaren 1990-1999 (van de christelijke jaartelling) zijn een decennium in de 20e eeuw.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en 1990-1999 · Bekijk meer »

1995

Wateroverlast in Nederland. Het jaar 1995 is een jaartal volgens de christelijke jaartelling.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en 1995 · Bekijk meer »

1996

Het jaar 1996 is een jaartal volgens de christelijke jaartelling.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en 1996 · Bekijk meer »

19e eeuw

De 19e eeuw (van de christelijke jaartelling) is de 19e periode van 100 jaar, dus bestaande uit de jaren 1801 tot en met 1900.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en 19e eeuw · Bekijk meer »

20 september

20 september is de 263ste dag van het jaar (264ste dag in een schrikkeljaar) in de Gregoriaanse kalender.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en 20 september · Bekijk meer »

2003

Het jaar 2003 is een jaartal volgens de christelijke jaartelling.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en 2003 · Bekijk meer »

2004

Het jaar 2004 is een jaartal volgens de christelijke jaartelling.

Nieuw!!: Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland en 2004 · Bekijk meer »

Richt hier:

Contractsectortreindienst, Geschiedenis van de Nederlandse spoorwegen.

UitgaandeInkomende
Hey! We zijn op Facebook nu! »