Logo
Unionpedia
Communicatie
Ontdek het op Google Play
Nieuw! Download Unionpedia op je Android™ toestel!
Downloaden
Snellere toegang dan browser!
 

SwL DVL

Index SwL DVL

De SwL DVL is een dieselhydraulische locomotief van het merk DIEMA bestemd voor de rangeerdienst van Stadtwerke Leer in de Duitse deelstaat Nedersaksen.

7 relaties: DIEMA, Diesellocomotief, Duitsland, Leer (stad), Nedersaksen, Normaalspoor, Sifa.

DIEMA

Diema DL 8 Diema DS 12 Diepholzer Maschinenfabrik Fritz Schöttler GmbH (Diema) was naast SCHÖMA een van de bekendste veldspoorfabrikanten in Duitsland.

Nieuw!!: SwL DVL en DIEMA · Bekijk meer »

Diesellocomotief

Twee diesellocomotieven serie NS 2200. Een diesellocomotief is een locomotief die een dieselmotor als energiebron voor de aandrijving gebruikt.

Nieuw!!: SwL DVL en Diesellocomotief · Bekijk meer »

Duitsland

De Bondsrepubliek Duitsland (BRD) (Duits: Bundesrepublik Deutschland), kortweg Duitsland (Duits: Deutschland), is een land in West- en of Centraal-Europa.

Nieuw!!: SwL DVL en Duitsland · Bekijk meer »

Leer (stad)

Leer is een gemeente in Oost-Friesland gelegen in de Duitse deelstaat Nedersaksen.

Nieuw!!: SwL DVL en Leer (stad) · Bekijk meer »

Nedersaksen

Nedersaksen (Duits: Niedersachsen, Nedersaksisch: Neddersassen, Saterfries: Läichsaksen) is een deelstaat in het noordwesten van Duitsland.

Nieuw!!: SwL DVL en Nedersaksen · Bekijk meer »

Normaalspoor

Een stuk normaalspoor Normaalspoor wereldwijd Met normaalspoor bedoelt men spoor- en tramwegen met een spoorwijdte van nominaal 1435 millimeter, oorspronkelijk 4 Engelse voet en 8½ Engelse duim.

Nieuw!!: SwL DVL en Normaalspoor · Bekijk meer »

Sifa

tyfoon) De Sifa-meldlamp in een ICE 3 Sifa, voluit Sicherheitsfahrschaltung, is de Duitse benaming voor een intermitterende dodeman op spoorgebonden tractievoertuigen (treinen, trams, metro's, enz.). Het is een systeem dat de waakzaamheid van de machinist controleert en indien nodig een noodremming uitvoert.

Nieuw!!: SwL DVL en Sifa · Bekijk meer »

UitgaandeInkomende
Hey! We zijn op Facebook nu! »