Logo
Unionpedia
Communicatie
Ontdek het op Google Play
Nieuw! Download Unionpedia op je Android™ toestel!
Installeren
Snellere toegang dan browser!
 

SNCF-rijtuigen VB2N

Index SNCF-rijtuigen VB2N

Voiture de Banlieue à 2 Niveaux of VB2N is een type treinstam gebruikt door de Franse spoorwegen voor voorstadstreinen in Île-de-France.

14 relaties: Asdruk, Île-de-France, Gare du Nord (Parijs), Normaalspoor, Paris Gare de l'Est, RER E, SNCF BB 27300, Société Nationale des Chemins de fer Français, Station Paris Saint-Lazare, Station Paris-Montparnasse, Station Tournan, Stuurstandrijtuig, Transilien, Trek-duwtrein.

Asdruk

De asdruk is dat deel van het gewicht van een voertuig dat via de wielen van één as op de ondergrond wordt overgebracht.

Nieuw!!: SNCF-rijtuigen VB2N en Asdruk · Bekijk meer »

Île-de-France

Île-de-France is een regio van Frankrijk.

Nieuw!!: SNCF-rijtuigen VB2N en Île-de-France · Bekijk meer »

Gare du Nord (Parijs)

Het Gare du Nord (soms ook station Paris-Nord, Nederlands Noordstation), is een van de zeven grote kopstations in de Franse hoofdstad Parijs.

Nieuw!!: SNCF-rijtuigen VB2N en Gare du Nord (Parijs) · Bekijk meer »

Normaalspoor

Een stuk normaalspoor Normaalspoor wereldwijd Met normaalspoor bedoelt men spoor- en tramwegen met een spoorwijdte van nominaal 1435 millimeter, oorspronkelijk 4 Engelse voet en 8½ Engelse duim.

Nieuw!!: SNCF-rijtuigen VB2N en Normaalspoor · Bekijk meer »

Paris Gare de l'Est

Station Paris-Est (Parijs Oost), lokaal en internationaal vaak aangeduid als Gare de l'Est, is een van de zeven grote kopstations in Parijs (Frankrijk).

Nieuw!!: SNCF-rijtuigen VB2N en Paris Gare de l'Est · Bekijk meer »

RER E

Lijn E van de RER, vaker simpelweg RER E genoemd is een van de vijf lijnen van het Réseau express régional-netwerk in de agglemeratie van Parijs.

Nieuw!!: SNCF-rijtuigen VB2N en RER E · Bekijk meer »

SNCF BB 27300

De SNCF BB 27300 locomotieven zijn een serie van 67 elektrische locomotieven, gebouwd door Alstom als onderdeel van de "Prima"-reeks.

Nieuw!!: SNCF-rijtuigen VB2N en SNCF BB 27300 · Bekijk meer »

Société Nationale des Chemins de fer Français

De Société Nationale des Chemins de fer Français (SNCF) is de Franse nationale spoorwegmaatschappij.

Nieuw!!: SNCF-rijtuigen VB2N en Société Nationale des Chemins de fer Français · Bekijk meer »

Station Paris Saint-Lazare

Station Paris-Saint-Lazare, lokaal vaak aangeduid als Gare Saint-Lazare, is een spoorwegstation in het centrum van Parijs.

Nieuw!!: SNCF-rijtuigen VB2N en Station Paris Saint-Lazare · Bekijk meer »

Station Paris-Montparnasse

''Gare Montparnasse'' Treinongeluk Gare Montparnasse Station Paris-Montparnasse, lokaal vaak aangeduid als Gare Montparnasse, is een van de zeven grote kopstations in Parijs.

Nieuw!!: SNCF-rijtuigen VB2N en Station Paris-Montparnasse · Bekijk meer »

Station Tournan

Station Tournan is een spoorwegstation aan de spoorlijn Gretz-Armainvilliers - Sézanne.

Nieuw!!: SNCF-rijtuigen VB2N en Station Tournan · Bekijk meer »

Stuurstandrijtuig

ICRm-tractiepark. Een stuurstandrijtuig (of stuurrijtuig) is een rijtuig dat aan één uiteinde van een stuurstand voorzien is.

Nieuw!!: SNCF-rijtuigen VB2N en Stuurstandrijtuig · Bekijk meer »

Transilien

Transilien is de merknaam voor spoorwegdiensten van de SNCF binnen Île-de-France.

Nieuw!!: SNCF-rijtuigen VB2N en Transilien · Bekijk meer »

Trek-duwtrein

Trek-duwtrein bij Diepenveen Voor de trek-duwtreinen van de Beneluxtrein waren bestaande restauratierijtuigen plan D tot stuurstandrijtuig verbouwd. De latere versie van de trek-duwtrein voor de Beneluxtrein, hier in station Amsterdam Centraal Zandvoort Trek-duwtrein, samengesteld uit M6-materieel en locomotief Een trek-duwtrein, bestaande uit M5-materieel en locomotief, in station Brussel-Zuid Een trek-duwtrein is een trein die bestaat uit een locomotief, een aantal rijtuigen en een stuurstandrijtuig.

Nieuw!!: SNCF-rijtuigen VB2N en Trek-duwtrein · Bekijk meer »

Richt hier:

SNCF rijtuigen VB2N, VB2N, Voiture de banlieue a 2 niveaux, Voiture de banlieue à 2 niveaux.

UitgaandeInkomende
Hey! We zijn op Facebook nu! »