Logo
Unionpedia
Communicatie
Ontdek het op Google Play
Nieuw! Download Unionpedia op je Android™ toestel!
Downloaden
Snellere toegang dan browser!
 

2+1-weg en Verkeersongeval

Snelkoppelingen: Verschillen, Overeenkomsten, Jaccard Similarity Coëfficiënt, Referenties.

Verschil tussen 2+1-weg en Verkeersongeval

2+1-weg vs. Verkeersongeval

Principe van een 2+1-weg N50, de eerste Nederlandse 2+1-nieuwe-stijl bij Zwolle. Nogmaals de N50, maar dan verderop bij Kampen. De E20 bij Skara in Zweden, uitgevoerd met een kabelbarrière. (Onveilige) driestrooks weg in Zuid-Frankrijk: gebruik middelste strook door beide richtingen mogelijk Een 2+1-weg of tweestrooksweg met inhaalstroken is een weg met drie rijstroken, waarbij de ene richting één rijstrook en de andere richting twee rijstroken heeft. Infografiek verkeersongevallen Een verkeersongeval of verkeersongeluk is een ongeval (meestal een botsing, soms iets anders, bijvoorbeeld te water raken) waarbij een of meer verkeersdeelnemers betrokken zijn.

Overeenkomsten tussen 2+1-weg en Verkeersongeval

2+1-weg en Verkeersongeval hebben 3 dingen gemeen (in Unionpedia): Autosnelweg, Geleiderail, Verkeersveiligheid.

Autosnelweg

Britse snelweg M25 Nederlands verkeersbord G1, dat een autosnelweg aangeeft. Met kleine verschillen wordt dit bord in het grootste deel van Europa gebruikt. Belgisch verkeersbord F5. Een autosnelweg, informeel ook snelweg, autostrade en autobaan, is een conflictvrije weg bestemd voor snel gemotoriseerd verkeer (zoals auto's, motoren, bussen en vrachtwagens).

2+1-weg en Autosnelweg · Autosnelweg en Verkeersongeval · Bekijk meer »

Geleiderail

Stalen geleiderail in de middenberm van een autosnelweg Betonnen barrière van het type 'step' Een geleiderail of vangrail is een barrière die naast wegen wordt geplaatst om te voorkomen dat voertuigen de weg in zijdelingse richting verlaten, kantelen of de middenberm doorkruisen.

2+1-weg en Geleiderail · Geleiderail en Verkeersongeval · Bekijk meer »

Verkeersveiligheid

Afleiding, zoals hier door een muziekdrager, is een van de belangrijkste oorzaken van ongevallen in het verkeer. Bioscoopjournaal uit 1937. De secretaris van de Koninklijke Nederlandsche Automobiel Club (KNAC), B.Ph. Van Harinxma thoe Slooten kondigt de oprichting aan van het ''"Legioen der Welwillende Weggebruikers"'' om de hoffelijkheid in het verkeer te vergroten, zodat de veiligheid op straat zal worden verhoogd. Bioscoopjournaal uit 1938. Lerares geeft schoolkinderen verkeersles mbv een maquette. Bioscoopjournaal uit 1948. De Amsterdamse verkeersagent Piet Klerk leert weggebruikers correct verkeersgedrag. Bioscoopjournaal uit juni 1949. Beelden van de Veilig Verkeersactie 1949 die zich speciaal op kinderen richt. Jan Klaassen. Verkeersveiligheid is een belangrijk maatschappelijk thema.

2+1-weg en Verkeersveiligheid · Verkeersongeval en Verkeersveiligheid · Bekijk meer »

De bovenstaande lijst antwoord op de volgende vragen

Vergelijking tussen 2+1-weg en Verkeersongeval

2+1-weg heeft 19 relaties, terwijl de Verkeersongeval heeft 45. Zoals ze gemeen hebben 3, de Jaccard-index is 4.69% = 3 / (19 + 45).

Referenties

Dit artikel toont de relatie tussen 2+1-weg en Verkeersongeval. Om toegang te krijgen tot elk artikel waarvan de informatie werd gehaald, kunt u terecht op:

Hey! We zijn op Facebook nu! »