Logo
Unionpedia
Communicatie
Ontdek het op Google Play
Nieuw! Download Unionpedia op je Android™ toestel!
Installeren
Snellere toegang dan browser!
 

Dubbeldeksinterregiomaterieel en Sprinter Lighttrain

Snelkoppelingen: Verschillen, Overeenkomsten, Jaccard Similarity Coëfficiënt, Referenties.

Verschil tussen Dubbeldeksinterregiomaterieel en Sprinter Lighttrain

Dubbeldeksinterregiomaterieel vs. Sprinter Lighttrain

Verlengd interregiomaterieel (VIRM) is een dubbeldekstrein van de Nederlandse Spoorwegen (NS). Twee vierdelige treinstellen type SLT op de pendeldienst tussen Station Utrecht Centraal en het Spoorwegmuseum vertrekken van station Utrecht Maliebaan. De Sprinter Lighttrain (SLT) is een type elektrisch treinstel van de Nederlandse Spoorwegen voor sprinterdiensten in Nederland.

Overeenkomsten tussen Dubbeldeksinterregiomaterieel en Sprinter Lighttrain

Dubbeldeksinterregiomaterieel en Sprinter Lighttrain hebben 17 dingen gemeen (in Unionpedia): Aken (stad), ATB Eerste Generatie, Bak (trein), Bombardier Transportation, Gelijkstroom, GSM-Rail, Nederlandse Spoorwegen, Normaalspoor, NS Onderhoud & Service, On Board Information Services, Recuperatief remmen, Scharfenbergkoppeling, Sprinter Nieuwe Generatie, Station Amsterdam Centraal, Station Den Haag Centraal, Treinstel, Volt (eenheid).

Aken (stad)

Universiteitsziekenhuis Klinikum Aken (Duits: Aachen, Akens dialect: Oche, Frans: Aix-la-Chapelle) is een stad in het Regierungsbezirk Keulen in de Duitse deelstaat Noordrijn-Westfalen.

Aken (stad) en Dubbeldeksinterregiomaterieel · Aken (stad) en Sprinter Lighttrain · Bekijk meer »

ATB Eerste Generatie

ATB (automatische treinbeïnvloeding), tegenwoordig aangeduid als ATB-EG (ATB Eerste Generatie), is een Nederlands treinbeïnvloedingssysteem.

ATB Eerste Generatie en Dubbeldeksinterregiomaterieel · ATB Eerste Generatie en Sprinter Lighttrain · Bekijk meer »

Bak (trein)

Een bak is Nederlands spoorjargon voor het deel van een spoorwegrijtuig of locomotief zonder wielstellen of draaistellen.

Bak (trein) en Dubbeldeksinterregiomaterieel · Bak (trein) en Sprinter Lighttrain · Bekijk meer »

Bombardier Transportation

De Bombardier TRAXX in Utrecht. Metrostation Rijnhaven Flexity Classis in Essen Bombardier Transportation is een fabrikant van rollend materieel.

Bombardier Transportation en Dubbeldeksinterregiomaterieel · Bombardier Transportation en Sprinter Lighttrain · Bekijk meer »

Gelijkstroom

Het symbool voor gelijkspanning Gelijkstroom, vaak kort aangeduid als DC (Engels: direct current), is een elektrische stroom met constante stroomrichting.

Dubbeldeksinterregiomaterieel en Gelijkstroom · Gelijkstroom en Sprinter Lighttrain · Bekijk meer »

GSM-Rail

Een GSM-R scherm (rechts) van Connexxion Het Global System for Mobile communications for Railways, kortweg GSM-Rail of GSM-R, is een systeem voor radiocommunicatie voor spoorwegen.

Dubbeldeksinterregiomaterieel en GSM-Rail · GSM-Rail en Sprinter Lighttrain · Bekijk meer »

Nederlandse Spoorwegen

HGB I. Onderaan de foto zijn de spoorlijnen van Station Utrecht Centraal te zien Arend N.V. Nederlandse Spoorwegen (NS) is een Nederlandse spoorwegmaatschappij en naamloze vennootschap, waarvan de aandelen in handen zijn van de Nederlandse overheid.

Dubbeldeksinterregiomaterieel en Nederlandse Spoorwegen · Nederlandse Spoorwegen en Sprinter Lighttrain · Bekijk meer »

Normaalspoor

Een stuk normaalspoor Normaalspoor wereldwijd Met normaalspoor bedoelt men spoor- en tramwegen met een spoorwijdte van nominaal 1435 millimeter, oorspronkelijk 4 Engelse voet en 8½ Engelse duim.

Dubbeldeksinterregiomaterieel en Normaalspoor · Normaalspoor en Sprinter Lighttrain · Bekijk meer »

NS Onderhoud & Service

NS O&S-werkplaats Leidschendam tijdens een open dag. NS O&S luchtkussen te Haarlem. 't Haantje bij Delft. NS Onderhoud & Service is een Nederlands onderhoudsbedrijf van spoorwegmaterieel.

Dubbeldeksinterregiomaterieel en NS Onderhoud & Service · NS Onderhoud & Service en Sprinter Lighttrain · Bekijk meer »

On Board Information Services

ICMm SLT is uitgerust met het RIS, in plaats van OBIS On Board Information Services (OBIS) is een IT-platform van de Nederlandse Spoorwegen dat sinds 2010 wordt ingebouwd in Nederlandse treinen van de NS.

Dubbeldeksinterregiomaterieel en On Board Information Services · On Board Information Services en Sprinter Lighttrain · Bekijk meer »

Recuperatief remmen

Recuperatief remmen is het terugwinnen (recupereren) van in een bewegende massa of voertuig opgeslagen kinetische energie wanneer deze wordt afgeremd.

Dubbeldeksinterregiomaterieel en Recuperatief remmen · Recuperatief remmen en Sprinter Lighttrain · Bekijk meer »

Scharfenbergkoppeling

Schematische voorstelling van de werking van een Scharfenbergkoppeling De Scharfenbergkoppeling of Schaku (Scharfenbergkupplung) is een automatische koppeling die voornamelijk gebruikt wordt bij treinstellen en trams.

Dubbeldeksinterregiomaterieel en Scharfenbergkoppeling · Scharfenbergkoppeling en Sprinter Lighttrain · Bekijk meer »

Sprinter Nieuwe Generatie

De Sprinter Nieuwe Generatie (afgekort SNG) is een elektrisch aangedreven type treinstel van de Nederlandse Spoorwegen (NS).

Dubbeldeksinterregiomaterieel en Sprinter Nieuwe Generatie · Sprinter Lighttrain en Sprinter Nieuwe Generatie · Bekijk meer »

Station Amsterdam Centraal

Ligging van de stations in Amsterdam in 1936. Stationsplein in 1895. Centraal Station met op de voorgrond het Open Havenfront; 1897. Luchtfoto van het Centraal Station in de jaren twintig. Luchtvaartafdeeling, 1920-1940. Bioscoopjournaal uit 1949. Het door Cuypers ontworpen Centraal Station te Amsterdam is 60 jaar geleden in gebruik genomen. Impressie van de gang van zaken op dit station. Centraal Station tussen 1890 en 1905. Centraal Station en Noord-Zuid-Hollands Koffiehuis. Het Centraal Station bij avond. Het Koningspaviljoen. De grote stationshal, tegenwoordig de zogenaamde 'Cuypershal', tussen hoofdentree en middentunnel; november 2011. Gezicht op de sporen aan de oostzijde van het N.S.-station Amsterdam C.S. te Amsterdam, rechts de elektrische locomotief nr. 1142 (serie 1100) van de N.S. met rijtuigen en op de achtergrond de (toen nog) twee stationskappen; juli 1961. De drie stationskappen, vanaf de oostzijde gezien. Op de bovenkant van de eerste stationskap is het 'gevleugelde wiel' teruggeplaatst, het klassieke symbool van de spoorwegen. De stationskap van ir. L.J. Eijmer, gezien vanaf perron 2b. De tweede stationskap. Stationshal IJzijde, de IJhal, met onder andere de nieuwste stationskap over het busstation Stationshal IJzijde, de IJhal IJ-passage bij dwarstunnel Station Amsterdam Centraal is het centraal station van de Nederlandse hoofdstad Amsterdam.

Dubbeldeksinterregiomaterieel en Station Amsterdam Centraal · Sprinter Lighttrain en Station Amsterdam Centraal · Bekijk meer »

Station Den Haag Centraal

Station Den Haag Centraal is het centraal station van Den Haag.

Dubbeldeksinterregiomaterieel en Station Den Haag Centraal · Sprinter Lighttrain en Station Den Haag Centraal · Bekijk meer »

Treinstel

Belgisch klassiek motorstel AM50 reeks 41 Nederlandse Dieselvijf NS FLIRT-treinstel Een treinstel, ook wel gekend als een motorstel of motorrijtuig, is een vaste combinatie van spoorwegrijtuigen met eigen aandrijving en twee stuurstanden.

Dubbeldeksinterregiomaterieel en Treinstel · Sprinter Lighttrain en Treinstel · Bekijk meer »

Volt (eenheid)

De volt (symbool van de eenheid volt is V) is de SI-eenheid voor elektrische potentiaal en elektrische spanning (potentiaalverschil).

Dubbeldeksinterregiomaterieel en Volt (eenheid) · Sprinter Lighttrain en Volt (eenheid) · Bekijk meer »

De bovenstaande lijst antwoord op de volgende vragen

Vergelijking tussen Dubbeldeksinterregiomaterieel en Sprinter Lighttrain

Dubbeldeksinterregiomaterieel heeft 97 relaties, terwijl de Sprinter Lighttrain heeft 52. Zoals ze gemeen hebben 17, de Jaccard-index is 11.41% = 17 / (97 + 52).

Referenties

Dit artikel toont de relatie tussen Dubbeldeksinterregiomaterieel en Sprinter Lighttrain. Om toegang te krijgen tot elk artikel waarvan de informatie werd gehaald, kunt u terecht op:

Hey! We zijn op Facebook nu! »