Dubbeldeksinterregiomaterieel en Station Roosendaal

Snelkoppelingen: Verschillen, Overeenkomsten, Jaccard Similarity Coëfficiënt, Referenties.

Verschil tussen Dubbeldeksinterregiomaterieel en Station Roosendaal

Dubbeldeksinterregiomaterieel vs. Station Roosendaal

Verlengd interregiomaterieel (VIRM) is een dubbeldekstrein van de Nederlandse Spoorwegen (NS). Stationsgebouw rond 1900 Station Roosendaal; circa 1905. Collectie van het Utrechts Archief. Station Rosendaal; circa 1905. Collectie van het Utrechts Archief. Stationsgebouw; 2007. Station Roosendaal is een spoorwegstation in Roosendaal.

Nederlandse Spoorwegen

HGB I. Onderaan de foto zijn de spoorlijnen van Station Utrecht Centraal te zien Arend N.V. Nederlandse Spoorwegen (NS) is een Nederlandse spoorwegmaatschappij en naamloze vennootschap, waarvan de aandelen in handen zijn van de Nederlandse overheid.

Dubbeldeksinterregiomaterieel en Nederlandse Spoorwegen · Nederlandse Spoorwegen en Station Roosendaal · Bekijk meer »

Station Amsterdam Centraal

Ligging van de stations in Amsterdam in 1936. Stationsplein in 1895. Centraal Station met op de voorgrond het Open Havenfront; 1897. Luchtfoto van het Centraal Station in de jaren twintig. Luchtvaartafdeeling, 1920-1940. Bioscoopjournaal uit 1949. Het door Cuypers ontworpen Centraal Station te Amsterdam is 60 jaar geleden in gebruik genomen. Impressie van de gang van zaken op dit station. Centraal Station tussen 1890 en 1905. Centraal Station en Noord-Zuid-Hollands Koffiehuis. Het Centraal Station bij avond. Het Koningspaviljoen. De grote stationshal, tegenwoordig de zogenaamde 'Cuypershal', tussen hoofdentree en middentunnel; november 2011. Gezicht op de sporen aan de oostzijde van het N.S.-station Amsterdam C.S. te Amsterdam, rechts de elektrische locomotief nr. 1142 (serie 1100) van de N.S. met rijtuigen en op de achtergrond de (toen nog) twee stationskappen; juli 1961. De drie stationskappen, vanaf de oostzijde gezien. Op de bovenkant van de eerste stationskap is het 'gevleugelde wiel' teruggeplaatst, het klassieke symbool van de spoorwegen. De stationskap van ir. L.J. Eijmer, gezien vanaf perron 2b. De tweede stationskap. Stationshal IJzijde, de IJhal, met onder andere de nieuwste stationskap over het busstation Stationshal IJzijde, de IJhal IJ-passage bij dwarstunnel Station Amsterdam Centraal is het centraal station van de Nederlandse hoofdstad Amsterdam.

Dubbeldeksinterregiomaterieel en Station Amsterdam Centraal · Station Amsterdam Centraal en Station Roosendaal · Bekijk meer »

Station Dordrecht

Station Dordrecht is het oudste treinstation van de stad Dordrecht, in de Nederlandse provincie Zuid-Holland.

Dubbeldeksinterregiomaterieel en Station Dordrecht · Station Dordrecht en Station Roosendaal · Bekijk meer »

Station Rotterdam Centraal

Station Rotterdam Centraal is het centraal station van Rotterdam.

Dubbeldeksinterregiomaterieel en Station Rotterdam Centraal · Station Roosendaal en Station Rotterdam Centraal · Bekijk meer »

Station Vlissingen

Station Vlissingen (vroeger: Vlissingen Haven) is het eindstation van de spoorlijn Roosendaal - Vlissingen (Staatslijn F ofwel Zeeuwse Lijn).

Dubbeldeksinterregiomaterieel en Station Vlissingen · Station Roosendaal en Station Vlissingen · Bekijk meer »

Thalys

| Het Thalysnetwerk in 2020. Heide. Dordrecht Zuid. Thalys-treinstel 4301 op station Amsterdam Zuid. Amsterdam Centraal. Satellietradome op de Thalys voor de internetverbinding. Bourg-Saint-Maurice. Thalys was tot en met september 2023 de merknaam van een netwerk van treindiensten op het hogesnelheidsnetwerk tussen Frankrijk, België, Nederland en Duitsland, die na die datum verdergaan onder de merknaam Eurostar.

Dubbeldeksinterregiomaterieel en Thalys · Station Roosendaal en Thalys · Bekijk meer »