Logo
Unionpedia
Communicatie
Ontdek het op Google Play
Nieuw! Download Unionpedia op je Android™ toestel!
Gratis
Snellere toegang dan browser!
 

General Dynamics F-111 en Turbofan

Snelkoppelingen: Verschillen, Overeenkomsten, Jaccard Similarity Coëfficiënt, Referenties.

Verschil tussen General Dynamics F-111 en Turbofan

General Dynamics F-111 vs. Turbofan

De General Dynamics F-111 Aardvark was de eerste swing wing-jager/bommenwerper (verstelbare vleugel) voor de USAF en USN. Turbofan: A. Eerste as (lage druk) B. Tweede as (hoge druk) C. Statische componenten 1. Inlaatmechanisme 2. Propeller 3. Lagedrukcompressor 4. Hogedrukcompressor 5. Verbrandingskamer 6. Hogedrukturbine 7. Lagedrukturbine 8. Kernmondstukken 9. Uitlaatmondstuk Turbofan van een Boeing 747 Een turbofan (tunnelschroefturbine) is een vliegtuigmotor geschikt voor middelhoge snelheden.

Overeenkomsten tussen General Dynamics F-111 en Turbofan

General Dynamics F-111 en Turbofan hebben 1 ding gemeen hebben (in Unionpedia): Naverbrander.

Naverbrander

Naverbrander van een Rolls-Royce Turbomeca Adour Een F/A-18 Hornet start met ingeschakelde naverbranders vanaf een vliegdekschip Een naverbrander of nabrander (Engels: afterburner) is een verbrandingskamer in de uitlaat van een turbinemotor, waarin brandstof wordt toegevoegd aan de hete uitlaatgassen, waardoor deze opnieuw worden verhit en extra stuwkracht wordt ontwikkeld.

General Dynamics F-111 en Naverbrander · Naverbrander en Turbofan · Bekijk meer »

De bovenstaande lijst antwoord op de volgende vragen

Vergelijking tussen General Dynamics F-111 en Turbofan

General Dynamics F-111 heeft 27 relaties, terwijl de Turbofan heeft 34. Zoals ze gemeen hebben 1, de Jaccard-index is 1.64% = 1 / (27 + 34).

Referenties

Dit artikel toont de relatie tussen General Dynamics F-111 en Turbofan. Om toegang te krijgen tot elk artikel waarvan de informatie werd gehaald, kunt u terecht op:

Hey! We zijn op Facebook nu! »