Logo
Unionpedia
Communicatie
Ontdek het op Google Play
Nieuw! Download Unionpedia op je Android™ toestel!
Installeren
Snellere toegang dan browser!
 

Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij en Spoorlijn Kesteren - Amersfoort

Snelkoppelingen: Verschillen, Overeenkomsten, Jaccard Similarity Coëfficiënt, Referenties.

Verschil tussen Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij en Spoorlijn Kesteren - Amersfoort

Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij vs. Spoorlijn Kesteren - Amersfoort

De eerste trein van de HIJSM vertrekt op 20 september 1839 van Station d'Eenhonderd Roe bij Amsterdam naar Haarlem. Christiaan Posthumus Meyjes sr. ''Administratiekantoor van de HIJSM, Droogbak 1, Amsterdam.'' Afkomstig uit ''De Opmerker'', 18e jaargang, nr. 9 (3 maart 1883). Spoorkaart van het HIJSM-spoornet in 1892. Medaille ter gelegenheid van het 75-jarig bestaan van de HSM (1839-1914). De Arend. Stationsgebouw HIJSM in Leiden, 1859 Kantoorpersoneel in het kantoor van de goederenloods van de Hollandsche IJzeren Spoorweg Maatschappij te Leiden; ca. 1885. Stoomtrein op de draaibrug over de Zijl bij Leiden, op het HSM-traject Leiden Heerensingel - Hoofddorp, ca. 1930 Stoomlocomotief HSM 89 'Nestor' in het Spoorwegmuseum. Een nog regelmatig rijdende stoomloc van de vroegere HSM is de 7742 (ex-HSM 1046) bij de Museumstoomtram Hoorn-Medemblik. station Den Haag Hollands Spoor herinnert nog aan de Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij. De Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij (HIJSM of HSM) werd op 8 augustus 1837 te Amsterdam opgericht en was de eerste Nederlandse spoorwegmaatschappij. | De spoorlijn van Kesteren naar Amersfoort, ook wel de Kersenlijn genoemd, werd geopend in 1886 en maakte deel uit van de verbinding Amsterdam – Keulen, via Amersfoort, Veenendaal, Nijmegen en Kleef.

Overeenkomsten tussen Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij en Spoorlijn Kesteren - Amersfoort

Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij en Spoorlijn Kesteren - Amersfoort hebben 10 dingen gemeen (in Unionpedia): Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen, Nederlandse Spoorwegen, Normaalspoor, Spoorlijn Amsterdam - Zutphen, Spoorlijn Elst - Dordrecht, Station Amersfoort Centraal, Station Amsterdam Centraal, Station Hilversum, Station Zutphen, Stoomlocomotief.

Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen

Dienstregeling staatsspoorwegen 1863De Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen (MESS of MtEvSS), kortweg Staatsspoorwegen (SS) was een particulier bedrijf dat op 26 september 1863 in Den Haag werd opgericht om de spoorlijnen te exploiteren die door de Staat der Nederlanden (SN) werden aangelegd.

Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij en Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen · Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Spoorlijn Kesteren - Amersfoort · Bekijk meer »

Nederlandse Spoorwegen

HGB I. Onderaan de foto zijn de spoorlijnen van Station Utrecht Centraal te zien Arend N.V. Nederlandse Spoorwegen (NS) is een Nederlandse spoorwegmaatschappij en naamloze vennootschap, waarvan de aandelen in handen zijn van de Nederlandse overheid.

Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij en Nederlandse Spoorwegen · Nederlandse Spoorwegen en Spoorlijn Kesteren - Amersfoort · Bekijk meer »

Normaalspoor

Een stuk normaalspoor Normaalspoor wereldwijd Met normaalspoor bedoelt men spoor- en tramwegen met een spoorwijdte van nominaal 1435 millimeter, oorspronkelijk 4 Engelse voet en 8½ Engelse duim.

Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij en Normaalspoor · Normaalspoor en Spoorlijn Kesteren - Amersfoort · Bekijk meer »

Spoorlijn Amsterdam - Zutphen

| De Oosterspoorweg is de spoorweg van Amsterdam naar het oosten van Nederland.

Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij en Spoorlijn Amsterdam - Zutphen · Spoorlijn Amsterdam - Zutphen en Spoorlijn Kesteren - Amersfoort · Bekijk meer »

Spoorlijn Elst - Dordrecht

| De Betuwelijn is de onofficiële naam van een Nederlandse spoorlijn door de Betuwe van Elst via Geldermalsen naar Dordrecht.

Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij en Spoorlijn Elst - Dordrecht · Spoorlijn Elst - Dordrecht en Spoorlijn Kesteren - Amersfoort · Bekijk meer »

Station Amersfoort Centraal

Het vroegere station Amersfoort uit 1901 in 1989. Station Amersfoort Centraal is het belangrijkste spoorwegstation in Amersfoort en een belangrijk knooppunt in het spoorvervoer tussen de Randstad en Noord- en Oost-Nederland.

Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij en Station Amersfoort Centraal · Spoorlijn Kesteren - Amersfoort en Station Amersfoort Centraal · Bekijk meer »

Station Amsterdam Centraal

Ligging van de stations in Amsterdam in 1936. Stationsplein in 1895. Centraal Station met op de voorgrond het Open Havenfront; 1897. Luchtfoto van het Centraal Station in de jaren twintig. Luchtvaartafdeeling, 1920-1940. Bioscoopjournaal uit 1949. Het door Cuypers ontworpen Centraal Station te Amsterdam is 60 jaar geleden in gebruik genomen. Impressie van de gang van zaken op dit station. Centraal Station tussen 1890 en 1905. Centraal Station en Noord-Zuid-Hollands Koffiehuis. Het Centraal Station bij avond. Het Koningspaviljoen. De grote stationshal, tegenwoordig de zogenaamde 'Cuypershal', tussen hoofdentree en middentunnel; november 2011. Gezicht op de sporen aan de oostzijde van het N.S.-station Amsterdam C.S. te Amsterdam, rechts de elektrische locomotief nr. 1142 (serie 1100) van de N.S. met rijtuigen en op de achtergrond de (toen nog) twee stationskappen; juli 1961. De drie stationskappen, vanaf de oostzijde gezien. Op de bovenkant van de eerste stationskap is het 'gevleugelde wiel' teruggeplaatst, het klassieke symbool van de spoorwegen. De stationskap van ir. L.J. Eijmer, gezien vanaf perron 2b. De tweede stationskap. Stationshal IJzijde, de IJhal, met onder andere de nieuwste stationskap over het busstation Stationshal IJzijde, de IJhal IJ-passage bij dwarstunnel Station Amsterdam Centraal is het centraal station van de Nederlandse hoofdstad Amsterdam.

Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij en Station Amsterdam Centraal · Spoorlijn Kesteren - Amersfoort en Station Amsterdam Centraal · Bekijk meer »

Station Hilversum

Station Hilversum; circa 1910. Collectie van het Utrechts Archief. Station Hilversum; 1973. Sloop van het oude station in 1990. De monumentale perronkap tussen de sporen 2 en 3 die in juli 2006 gedeeltelijk gesloopt is. Links spoor 1 met een stoptrein naar Utrecht. Achterzijde station Hilversum in 2011. Het oude busstation van het station; tot 2022. Station Hilversum is een spoorwegstation in Hilversum en is gelegen aan de trajecten Amsterdam – Amersfoort en Hilversum – Utrecht van de Oosterspoorweg.

Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij en Station Hilversum · Spoorlijn Kesteren - Amersfoort en Station Hilversum · Bekijk meer »

Station Zutphen

P+R aan de noordzijde Station Zutphen is het spoorwegstation van Zutphen en is geopend in 1865 aan de staatslijnen A (Arnhem - Zwolle - Leeuwarden) en Staatslijn D (Zutphen - Enschede - Duitsland).

Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij en Station Zutphen · Spoorlijn Kesteren - Amersfoort en Station Zutphen · Bekijk meer »

Stoomlocomotief

tenderlocomotief 78 468 Bioscoopjournaal uit 1923. Diverse stoomlocomotieven. Een stoomlocomotief is een locomotief die als energiebron een stoommachine gebruikt.

Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij en Stoomlocomotief · Spoorlijn Kesteren - Amersfoort en Stoomlocomotief · Bekijk meer »

De bovenstaande lijst antwoord op de volgende vragen

Vergelijking tussen Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij en Spoorlijn Kesteren - Amersfoort

Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij heeft 153 relaties, terwijl de Spoorlijn Kesteren - Amersfoort heeft 76. Zoals ze gemeen hebben 10, de Jaccard-index is 4.37% = 10 / (153 + 76).

Referenties

Dit artikel toont de relatie tussen Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij en Spoorlijn Kesteren - Amersfoort. Om toegang te krijgen tot elk artikel waarvan de informatie werd gehaald, kunt u terecht op:

Hey! We zijn op Facebook nu! »