Logo
Unionpedia
Communicatie
Ontdek het op Google Play
Nieuw! Download Unionpedia op je Android™ toestel!
Downloaden
Snellere toegang dan browser!
 

Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij en Tramlijn Den Haag HSM - Scheveningen Strand

Snelkoppelingen: Verschillen, Overeenkomsten, Jaccard Similarity Coëfficiënt, Referenties.

Verschil tussen Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij en Tramlijn Den Haag HSM - Scheveningen Strand

Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij vs. Tramlijn Den Haag HSM - Scheveningen Strand

De eerste trein van de HIJSM vertrekt op 20 september 1839 van Station d'Eenhonderd Roe bij Amsterdam naar Haarlem. Christiaan Posthumus Meyjes sr. ''Administratiekantoor van de HIJSM, Droogbak 1, Amsterdam.'' Afkomstig uit ''De Opmerker'', 18e jaargang, nr. 9 (3 maart 1883). Spoorkaart van het HIJSM-spoornet in 1892. Medaille ter gelegenheid van het 75-jarig bestaan van de HSM (1839-1914). De Arend. Stationsgebouw HIJSM in Leiden, 1859 Kantoorpersoneel in het kantoor van de goederenloods van de Hollandsche IJzeren Spoorweg Maatschappij te Leiden; ca. 1885. Stoomtrein op de draaibrug over de Zijl bij Leiden, op het HSM-traject Leiden Heerensingel - Hoofddorp, ca. 1930 Stoomlocomotief HSM 89 'Nestor' in het Spoorwegmuseum. Een nog regelmatig rijdende stoomloc van de vroegere HSM is de 7742 (ex-HSM 1046) bij de Museumstoomtram Hoorn-Medemblik. station Den Haag Hollands Spoor herinnert nog aan de Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij. De Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij (HIJSM of HSM) werd op 8 augustus 1837 te Amsterdam opgericht en was de eerste Nederlandse spoorwegmaatschappij. | De stoomtramlijn Den Haag HSM – Scheveningen Strand en Laan van Meerdervoort – Anna Paulownastraat werd geopend op 12 juni 1886 (het deel Scheveningen Duinstraat - Strand werd geopend op 3 juli 1888).

Overeenkomsten tussen Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij en Tramlijn Den Haag HSM - Scheveningen Strand

Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij en Tramlijn Den Haag HSM - Scheveningen Strand hebben 5 dingen gemeen (in Unionpedia): Den Haag, Normaalspoor, Spoorlijn Amsterdam - Rotterdam, Station Amsterdam Centraal, Station Den Haag HS.

Den Haag

Den Haag, ook wel 's-Gravenhage genoemd, is de hoofdstad van de provincie Zuid-Holland en met inwoners (bron: CBS) de op twee na grootste gemeente van Nederland, na Amsterdam en Rotterdam.

Den Haag en Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij · Den Haag en Tramlijn Den Haag HSM - Scheveningen Strand · Bekijk meer »

Normaalspoor

Een stuk normaalspoor Normaalspoor wereldwijd Met normaalspoor bedoelt men spoor- en tramwegen met een spoorwijdte van nominaal 1435 millimeter, oorspronkelijk 4 Engelse voet en 8½ Engelse duim.

Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij en Normaalspoor · Normaalspoor en Tramlijn Den Haag HSM - Scheveningen Strand · Bekijk meer »

Spoorlijn Amsterdam - Rotterdam

| De Oude Lijn is een spoorweg in het westen van Nederland over de route Amsterdam Centraal – Haarlem – Leiden Centraal – Den Haag HS – Rotterdam Centraal.

Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij en Spoorlijn Amsterdam - Rotterdam · Spoorlijn Amsterdam - Rotterdam en Tramlijn Den Haag HSM - Scheveningen Strand · Bekijk meer »

Station Amsterdam Centraal

Ligging van de stations in Amsterdam in 1936. Stationsplein in 1895. Centraal Station met op de voorgrond het Open Havenfront; 1897. Luchtfoto van het Centraal Station in de jaren twintig. Luchtvaartafdeeling, 1920-1940. Bioscoopjournaal uit 1949. Het door Cuypers ontworpen Centraal Station te Amsterdam is 60 jaar geleden in gebruik genomen. Impressie van de gang van zaken op dit station. Centraal Station tussen 1890 en 1905. Centraal Station en Noord-Zuid-Hollands Koffiehuis. Het Centraal Station bij avond. Het Koningspaviljoen. De grote stationshal, tegenwoordig de zogenaamde 'Cuypershal', tussen hoofdentree en middentunnel; november 2011. Gezicht op de sporen aan de oostzijde van het N.S.-station Amsterdam C.S. te Amsterdam, rechts de elektrische locomotief nr. 1142 (serie 1100) van de N.S. met rijtuigen en op de achtergrond de (toen nog) twee stationskappen; juli 1961. De drie stationskappen, vanaf de oostzijde gezien. Op de bovenkant van de eerste stationskap is het 'gevleugelde wiel' teruggeplaatst, het klassieke symbool van de spoorwegen. De stationskap van ir. L.J. Eijmer, gezien vanaf perron 2b. De tweede stationskap. Stationshal IJzijde, de IJhal, met onder andere de nieuwste stationskap over het busstation Stationshal IJzijde, de IJhal IJ-passage bij dwarstunnel Station Amsterdam Centraal is het centraal station van de Nederlandse hoofdstad Amsterdam.

Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij en Station Amsterdam Centraal · Station Amsterdam Centraal en Tramlijn Den Haag HSM - Scheveningen Strand · Bekijk meer »

Station Den Haag HS

Station Den Haag HS (station Hollands Spoor) is het oudste station van Den Haag.

Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij en Station Den Haag HS · Station Den Haag HS en Tramlijn Den Haag HSM - Scheveningen Strand · Bekijk meer »

De bovenstaande lijst antwoord op de volgende vragen

Vergelijking tussen Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij en Tramlijn Den Haag HSM - Scheveningen Strand

Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij heeft 153 relaties, terwijl de Tramlijn Den Haag HSM - Scheveningen Strand heeft 17. Zoals ze gemeen hebben 5, de Jaccard-index is 2.94% = 5 / (153 + 17).

Referenties

Dit artikel toont de relatie tussen Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij en Tramlijn Den Haag HSM - Scheveningen Strand. Om toegang te krijgen tot elk artikel waarvan de informatie werd gehaald, kunt u terecht op:

Hey! We zijn op Facebook nu! »