Logo
Unionpedia
Communicatie
Ontdek het op Google Play
Nieuw! Download Unionpedia op je Android™ toestel!
Gratis
Snellere toegang dan browser!
 

Honda Dream-serie en Kopklepmotor

Snelkoppelingen: Verschillen, Overeenkomsten, Jaccard Similarity Coëfficiënt, Referenties.

Verschil tussen Honda Dream-serie en Kopklepmotor

Honda Dream-serie vs. Kopklepmotor

De Honda Dream-serie is een serie motorfietsen van Honda, waarmee het merk voor het eerst op de Europese en Amerikaanse markt kwam. tuimelaars bedienen. Deze duwen de kleppen (met de kleine veren eromheen) naar binnen. De veerwerking sluit de kleppen weer. Boven de kleppen bevindt zich de bougie.Cilinderkop van een kopklepmotor, in dit geval een van de cilinders van een boxermotor: links worden de inlaatkleppen bediend, rechts de uitlaatkleppen. In het midden zit de bougie. Een kopklepmotor is een type viertaktmotor waarbij de in- en uitlaatkleppen in de cilinderkop zitten en recht boven de verbrandingsruimte staan.

Overeenkomsten tussen Honda Dream-serie en Kopklepmotor

Honda Dream-serie en Kopklepmotor hebben 5 dingen gemeen (in Unionpedia): Bovenliggende nokkenas, Cilinderkop, Kleppen, Motorfiets, Stoterstang.

Bovenliggende nokkenas

Opengewerkte cilinderkop met dubbele nokkenassen, hydraulische nokvolgers, klepveren en kleppen Werking van de nokkenas Een bovenliggende nokkenas, overhead camshaft (OHC), is een systeem in de motortechniek waarbij de nokkenas boven ligt en het gebruik van onder andere stoterstangen en tuimelaars overbodig maakt.

Bovenliggende nokkenas en Honda Dream-serie · Bovenliggende nokkenas en Kopklepmotor · Bekijk meer »

Cilinderkop

Ford A 302/5.0L motor. Dit is een V8-motor met twee rijen van vier cilinders en dus ook twee cilinderkoppen, waarvan de foto er één toont. Zichtbaar zijn de vier uitsparingen die mede de verbrandingsruimten bepalen en daarin elk twee kleppen; de grote is de uitlaatklep; de kleine de inlaat. Van de twee meest linkse cilinders zijn de kleppen gedemonteerd: ze staan alle vier extreem geopend en het maatverschil tussen de in- en uitlaatkleppen (links, resp. rechts) is daardoor goed zichtbaar. De cilinderkop is onderdeel van een verbrandingsmotor.

Cilinderkop en Honda Dream-serie · Cilinderkop en Kopklepmotor · Bekijk meer »

Kleppen

Kleppen met tuimelaars, stoterstangen, nokvolgers en onderliggende nokkenas Klep met klepveer, klepschotel en klepspieën Kleppen in een verbrandingsmotor zorgen voor het inlaten van het brandstof/luchtmengsel, of de lucht (bij dieselmotoren) en het afvoeren van verbrandingsgassen uit de cilinders.

Honda Dream-serie en Kleppen · Kleppen en Kopklepmotor · Bekijk meer »

Motorfiets

Een motorfiets, of kortweg motor (in Frankrijk en België ook wel afgekort tot moto), is een gemotoriseerd voertuig op twee of drie wielen, eventueel met een zijspan of aanhangwagen.

Honda Dream-serie en Motorfiets · Kopklepmotor en Motorfiets · Bekijk meer »

Stoterstang

De stoterstang in een verbrandingsmotor bedient de klep en wordt aangedreven door een nokkenas.

Honda Dream-serie en Stoterstang · Kopklepmotor en Stoterstang · Bekijk meer »

De bovenstaande lijst antwoord op de volgende vragen

Vergelijking tussen Honda Dream-serie en Kopklepmotor

Honda Dream-serie heeft 161 relaties, terwijl de Kopklepmotor heeft 12. Zoals ze gemeen hebben 5, de Jaccard-index is 2.89% = 5 / (161 + 12).

Referenties

Dit artikel toont de relatie tussen Honda Dream-serie en Kopklepmotor. Om toegang te krijgen tot elk artikel waarvan de informatie werd gehaald, kunt u terecht op:

Hey! We zijn op Facebook nu! »