Logo
Unionpedia
Communicatie
Ontdek het op Google Play
Nieuw! Download Unionpedia op je Android™ toestel!
Gratis
Snellere toegang dan browser!
 

Linke-Hofmann-Busch en Station Amsterdam Centraal

Snelkoppelingen: Verschillen, Overeenkomsten, Jaccard Similarity Coëfficiënt, Referenties.

Verschil tussen Linke-Hofmann-Busch en Station Amsterdam Centraal

Linke-Hofmann-Busch vs. Station Amsterdam Centraal

Centraal Station. Linke-Hofmann-Busch GmbH (LHB) was een Pools/Duitse fabrikant van rollend materieel. Ligging van de stations in Amsterdam in 1936. Stationsplein in 1895. Centraal Station met op de voorgrond het Open Havenfront; 1897. Luchtfoto van het Centraal Station in de jaren twintig. Luchtvaartafdeeling, 1920-1940. Bioscoopjournaal uit 1949. Het door Cuypers ontworpen Centraal Station te Amsterdam is 60 jaar geleden in gebruik genomen. Impressie van de gang van zaken op dit station. Centraal Station tussen 1890 en 1905. Centraal Station en Noord-Zuid-Hollands Koffiehuis. Het Centraal Station bij avond. Het Koningspaviljoen. De grote stationshal, tegenwoordig de zogenaamde 'Cuypershal', tussen hoofdentree en middentunnel; november 2011. Gezicht op de sporen aan de oostzijde van het N.S.-station Amsterdam C.S. te Amsterdam, rechts de elektrische locomotief nr. 1142 (serie 1100) van de N.S. met rijtuigen en op de achtergrond de (toen nog) twee stationskappen; juli 1961. De drie stationskappen, vanaf de oostzijde gezien. Op de bovenkant van de eerste stationskap is het 'gevleugelde wiel' teruggeplaatst, het klassieke symbool van de spoorwegen. De stationskap van ir. L.J. Eijmer, gezien vanaf perron 2b. De tweede stationskap. Stationshal IJzijde, de IJhal, met onder andere de nieuwste stationskap over het busstation Stationshal IJzijde, de IJhal IJ-passage bij dwarstunnel Station Amsterdam Centraal is het centraal station van de Nederlandse hoofdstad Amsterdam.

Overeenkomsten tussen Linke-Hofmann-Busch en Station Amsterdam Centraal

Linke-Hofmann-Busch en Station Amsterdam Centraal hebben 3 dingen gemeen (in Unionpedia): Amsterdam, Amsterdamse metro, Keolis Nederland.

Amsterdam

Amsterdam is de hoofdstad van Nederland.

Amsterdam en Linke-Hofmann-Busch · Amsterdam en Station Amsterdam Centraal · Bekijk meer »

Amsterdamse metro

Amstelstation. De Amsterdamse metro is een metronetwerk en openbaar vervoersysteem in Amsterdam, Diemen en Duivendrecht (tot 3 maart 2019 ook Amstelveen), plaatsen die deel uitmaken van de Metropoolregio Amsterdam.

Amsterdamse metro en Linke-Hofmann-Busch · Amsterdamse metro en Station Amsterdam Centraal · Bekijk meer »

Keolis Nederland

LINT van Syntus. LINT van Syntus. Syntus trein bij Varsseveld (Arnhem – Winterswijk); 2004. Interieur LINT-trein. Kruising van een DM '90 en een LINT trein te station Doetinchem De overstap in Bad Bentheim op de trein van Syntus. Vanwege de lage perronhoogte wordt een mobiel platform gebruikt. DM '90 "Buffel" in Syntus-kleuren. Winterswijk. Stadler FLIRT 7407 te Amersfoort; 2017. Berkhof Ambassador ALE 106-bus van Syntus. Een oudere gelede bus (Den Oudsten B88) van Syntus. Zwolle. Keolis Nederland is een Nederlandse vervoersmaatschappij met hoofdvestiging in Deventer en is sinds 2012 volledig eigendom van het Franse bedrijf Keolis (voorheen Cariane Multimodal International), waarin de SNCF en een Canadese institutionele beleggingsmaatschappij participeren.

Keolis Nederland en Linke-Hofmann-Busch · Keolis Nederland en Station Amsterdam Centraal · Bekijk meer »

De bovenstaande lijst antwoord op de volgende vragen

Vergelijking tussen Linke-Hofmann-Busch en Station Amsterdam Centraal

Linke-Hofmann-Busch heeft 26 relaties, terwijl de Station Amsterdam Centraal heeft 218. Zoals ze gemeen hebben 3, de Jaccard-index is 1.23% = 3 / (26 + 218).

Referenties

Dit artikel toont de relatie tussen Linke-Hofmann-Busch en Station Amsterdam Centraal. Om toegang te krijgen tot elk artikel waarvan de informatie werd gehaald, kunt u terecht op:

Hey! We zijn op Facebook nu! »