Overeenkomsten tussen Mat '34 en Mat '35
Mat '34 en Mat '35 hebben 11 dingen gemeen (in Unionpedia): Allan Rotterdam, Beijnes, Dieseltrein, Mat '36, Nederlandse Spoorwegen, Normaalspoor, Scharfenbergkoppeling, Stroomlijnmaterieel, Treinschakeling, Tweede Wereldoorlog, Werkspoor.
Allan Rotterdam
Allan & Co´s Koninklijke Nederlandsche Fabrieken van Meubelen en Spoorwegmaterieel N.V. was een Nederlandse fabriek van rollend materieel, gevestigd in Rotterdam.
Allan Rotterdam en Mat '34 · Allan Rotterdam en Mat '35 ·
Beijnes
Tegeltableau van de 'Koninklijke Fabriek van Rijtuigen en Spoorwagens', gemaakt ter gelegenheid van het vijftigjarige bestaan (1859-1909). Fabriekshal in Beverwijk met Amsterdamse gelede trams in aanbouw, 1957 Bioscoopjournaal uit 1947 met beelden van de Beijnesfabriek, waar Crossley-autobussen worden gecarrosseerd. Beijnes, voluit Koninklijke Fabriek van Rijtuigen en Spoorwagens J.J. Beijnes, was van 1838 tot 1963 een Nederlandse fabrikant van rijtuigen, rollend materieel en autobussen.
Beijnes en Mat '34 · Beijnes en Mat '35 ·
Dieseltrein
GTW in Bunde (Duitsland). Reeks 41 op station Antwerpen-Centraal. Lagos. Een dieseltrein is een trein die direct of indirect aangedreven wordt door een dieselmotor.
Dieseltrein en Mat '34 · Dieseltrein en Mat '35 ·
Mat '36
Trein bestaande uit elektrische treinstellen Mat '36 van de N.S. bij station Amsterdam C.S; 10 juli 1953 Treinstel Mat '36 ter hoogte van Hulshorst; 12 juni 1959 Treinstel Mat '36 252 in Station Den Haag Centraal; 25 mei 2006 (foto: STIBANS) Treinstel NS 252 - interieur van cabine Treinstel NS 252 - interieur tweede klasse Treinstel NS 252 - interieur derde klasse Mat '36 (voluit: Materieel '36), is de naam van elektrisch stroomlijnmaterieel voor personenvervoer, zoals door de Nederlandse Spoorwegen aangeschaft van 1936 tot 1942.
Mat '34 en Mat '36 · Mat '35 en Mat '36 ·
Nederlandse Spoorwegen
HGB I. Onderaan de foto zijn de spoorlijnen van Station Utrecht Centraal te zien Arend N.V. Nederlandse Spoorwegen (NS) is een Nederlandse spoorwegmaatschappij en naamloze vennootschap, waarvan de aandelen in handen zijn van de Nederlandse overheid.
Mat '34 en Nederlandse Spoorwegen · Mat '35 en Nederlandse Spoorwegen ·
Normaalspoor
Een stuk normaalspoor Normaalspoor wereldwijd Met normaalspoor bedoelt men spoor- en tramwegen met een spoorwijdte van nominaal 1435 millimeter, oorspronkelijk 4 Engelse voet en 8½ Engelse duim.
Mat '34 en Normaalspoor · Mat '35 en Normaalspoor ·
Scharfenbergkoppeling
Schematische voorstelling van de werking van een Scharfenbergkoppeling De Scharfenbergkoppeling of Schaku (Scharfenbergkupplung) is een automatische koppeling die voornamelijk gebruikt wordt bij treinstellen en trams.
Mat '34 en Scharfenbergkoppeling · Mat '35 en Scharfenbergkoppeling ·
Stroomlijnmaterieel
Materieel '34 in het Nederlands Spoorwegmuseum. Materieel '36 te Den Haag Centraal. Stroomlijnpostrijtuig te Blerick. omBC-motorrijuig op het terrein van Werkspoor. Materieel '46 in het Spoorwegmuseum. Dronrijp. Hondekop-treinstel. 3801 in 1936. Stroomlijnmaterieel werd op spoorwegen vanaf begin jaren 1930 in dienst gesteld.
Mat '34 en Stroomlijnmaterieel · Mat '35 en Stroomlijnmaterieel ·
Treinschakeling
Beierse landschap. TGV-treinstel met onafgedekte automatische koppeling om met een soortgelijk treinstel te koppelen en in treinschakeling te gaan rijden. IC3 in treinschakeling. NMBS verschillen uiterlijk totaal, maar kunnen in treinschakeling rijden. Treinschakeling, soms ook multiple schakeling genoemd, maakt het mogelijk dat een machinist of treinbestuurder meerdere locomotieven, treinstellen, motorrijtuigen tegelijk vanuit de voorste cabine van de trein bestuurt.
Mat '34 en Treinschakeling · Mat '35 en Treinschakeling ·
Tweede Wereldoorlog
De Tweede Wereldoorlog was de escalatie van de Tweede Chinees-Japanse Oorlog die begon in 1937 en een Europese oorlog begonnen in 1939 tot een militair conflict dat van 1941 tot 1945 op wereldschaal werd uitgevochten tussen twee allianties: de asmogendheden en de geallieerden.
Mat '34 en Tweede Wereldoorlog · Mat '35 en Tweede Wereldoorlog ·
Werkspoor
Werkspoor-gebouwen op Oostenburg, Amsterdam. 1200-serie. Paul van Vlissingen (1797-1876), olieverfschilderij van Jan Braet von Überfeldt. Werkspoor N.V., de verkorte en later de officiële handelsnaam van de Koninklijke Nederlandsche Fabriek van Werktuigen en Spoorwegmaterieel, was een Nederlandse machinefabriek, bekend door onder meer (scheeps)stoommachines, motoren en rollend materieel.
De bovenstaande lijst antwoord op de volgende vragen
- In wat lijkt op Mat '34 en Mat '35
- Wat het gemeen heeft Mat '34 en Mat '35
- Overeenkomsten tussen Mat '34 en Mat '35
Vergelijking tussen Mat '34 en Mat '35
Mat '34 heeft 27 relaties, terwijl de Mat '35 heeft 26. Zoals ze gemeen hebben 11, de Jaccard-index is 20.75% = 11 / (27 + 26).
Referenties
Dit artikel toont de relatie tussen Mat '34 en Mat '35. Om toegang te krijgen tot elk artikel waarvan de informatie werd gehaald, kunt u terecht op: