We werken aan het herstellen van de Unionpedia-app in de Google Play Store
🌟We hebben ons ontwerp vereenvoudigd voor betere navigatie!
Instagram Facebook X LinkedIn

Punktförmige Zugbeeinflussung en Spoorlijn Frankfurt Hauptbahnhof - Frankfurt Süd

Snelkoppelingen: Verschillen, Overeenkomsten, Jaccard Similarity Coëfficiënt, Referenties.

Verschil tussen Punktförmige Zugbeeinflussung en Spoorlijn Frankfurt Hauptbahnhof - Frankfurt Süd

Punktförmige Zugbeeinflussung vs. Spoorlijn Frankfurt Hauptbahnhof - Frankfurt Süd

Punktförmige Zugbeeinflussung (PZB), ook bekend als Induktive Zugsicherung (Indusi), is een systeem voor treinbeïnvloeding dat vanaf 1931 wordt toegepast in onder andere Duitsland en Oostenrijk. | De Frankfurt Hauptbahnhof - Frankfurt Süd ook wel Citytunnel Frankfurt is de kern van de S-Bahn Rhein-Main in de spoorlijn onder het centrum van de Duitse stad Frankfurt am Main. De lijn is als spoorlijn 3681 en 3682 onder beheer van DB Netze.

Overeenkomsten tussen Punktförmige Zugbeeinflussung en Spoorlijn Frankfurt Hauptbahnhof - Frankfurt Süd

Punktförmige Zugbeeinflussung en Spoorlijn Frankfurt Hauptbahnhof - Frankfurt Süd hebben 1 ding gemeen hebben (in Unionpedia): Hertz (eenheid).

Hertz (eenheid)

De hertz (symbool: Hz) is de afgeleide SI-eenheid van frequentie.

Hertz (eenheid) en Punktförmige Zugbeeinflussung · Hertz (eenheid) en Spoorlijn Frankfurt Hauptbahnhof - Frankfurt Süd · Bekijk meer »

De bovenstaande lijst antwoord op de volgende vragen

Vergelijking tussen Punktförmige Zugbeeinflussung en Spoorlijn Frankfurt Hauptbahnhof - Frankfurt Süd

Punktförmige Zugbeeinflussung heeft 16 relaties, terwijl de Spoorlijn Frankfurt Hauptbahnhof - Frankfurt Süd heeft 31. Zoals ze gemeen hebben 1, de Jaccard-index is 2.13% = 1 / (16 + 31).

Referenties

Dit artikel toont de relatie tussen Punktförmige Zugbeeinflussung en Spoorlijn Frankfurt Hauptbahnhof - Frankfurt Süd. Om toegang te krijgen tot elk artikel waarvan de informatie werd gehaald, kunt u terecht op: