Logo
Unionpedia
Communicatie
Ontdek het op Google Play
Nieuw! Download Unionpedia op je Android™ toestel!
Gratis
Snellere toegang dan browser!
 

SNCF Z 50000 en Scharfenbergkoppeling

Snelkoppelingen: Verschillen, Overeenkomsten, Jaccard Similarity Coëfficiënt, Referenties.

Verschil tussen SNCF Z 50000 en Scharfenbergkoppeling

SNCF Z 50000 vs. Scharfenbergkoppeling

De Z 50000 (technische naam), ook wel Francilien (handelsnaam), of NAT (naam van het project, voor "Nouvelle Automotrice Transilien"), is een type elektrisch aangedreven treinstel. Schematische voorstelling van de werking van een Scharfenbergkoppeling De Scharfenbergkoppeling of Schaku (Scharfenbergkupplung) is een automatische koppeling die voornamelijk gebruikt wordt bij treinstellen en trams.

Overeenkomsten tussen SNCF Z 50000 en Scharfenbergkoppeling

SNCF Z 50000 en Scharfenbergkoppeling hebben 1 ding gemeen hebben (in Unionpedia): Treinstel.

Treinstel

Belgisch klassiek motorstel AM50 reeks 41 Nederlandse Dieselvijf NS FLIRT-treinstel Een treinstel, ook wel gekend als een motorstel of motorrijtuig, is een vaste combinatie van spoorwegrijtuigen met eigen aandrijving en twee stuurstanden.

SNCF Z 50000 en Treinstel · Scharfenbergkoppeling en Treinstel · Bekijk meer »

De bovenstaande lijst antwoord op de volgende vragen

Vergelijking tussen SNCF Z 50000 en Scharfenbergkoppeling

SNCF Z 50000 heeft 98 relaties, terwijl de Scharfenbergkoppeling heeft 26. Zoals ze gemeen hebben 1, de Jaccard-index is 0.81% = 1 / (98 + 26).

Referenties

Dit artikel toont de relatie tussen SNCF Z 50000 en Scharfenbergkoppeling. Om toegang te krijgen tot elk artikel waarvan de informatie werd gehaald, kunt u terecht op:

Hey! We zijn op Facebook nu! »