Overeenkomsten tussen Spoorlijn Aalsmeer - Haarlem en Spoorlijn Hoofddorp - Leiden Heerensingel
Spoorlijn Aalsmeer - Haarlem en Spoorlijn Hoofddorp - Leiden Heerensingel hebben 14 dingen gemeen (in Unionpedia): Haarlemmermeerspoorlijnen, Hollandsche Electrische-Spoorweg-Maatschappij, Hoofdvaart (Haarlemmermeer), Normaalspoor, Ringvaart van de Haarlemmermeerpolder, Spoorlijn Amsterdam - Rotterdam, Spoorlijn Weesp - Leiden, Station Aalsmeer, Station Amsterdam Centraal, Station Haarlem, Station Hoofddorp (Haarlemmermeerspoorlijnen), Station Leiden Centraal, Station Leiden Heerensingel, Station Rotterdam Centraal.
Haarlemmermeerspoorlijnen
Zijl bij Leiden, omstreeks 1930 Het netwerk rond 1930. Enkele kleine haltes waren toen al gesloten. Het tijdelijke spoor naar Schiphol staat wel aangegeven, maar was er toen nog niet. Station Hoofddorp rond 1912 Station Uithoorn in 1935 Kaart van de Haarlemmerspoorlijnen ten opzichte van andere spoorverbindingen in de regio. De Haarlemmermeerspoorlijnen zijn een netwerk van voormalige spoorlijnen in het gebied tussen Haarlem, Amsterdam, Utrecht en Leiden.
Haarlemmermeerspoorlijnen en Spoorlijn Aalsmeer - Haarlem · Haarlemmermeerspoorlijnen en Spoorlijn Hoofddorp - Leiden Heerensingel ·
Hollandsche Electrische-Spoorweg-Maatschappij
De Hollandsche Electrische-Spoorweg-Maatschappij (HESM) werd opgericht op 6 mei 1898 te Amsterdam.
Hollandsche Electrische-Spoorweg-Maatschappij en Spoorlijn Aalsmeer - Haarlem · Hollandsche Electrische-Spoorweg-Maatschappij en Spoorlijn Hoofddorp - Leiden Heerensingel ·
Hoofdvaart (Haarlemmermeer)
De Hoofdvaart is een kanaal dat loopt in de lengte van de Haarlemmermeerpolder, van noordnoordoost naar zuidzuidwest.
Hoofdvaart (Haarlemmermeer) en Spoorlijn Aalsmeer - Haarlem · Hoofdvaart (Haarlemmermeer) en Spoorlijn Hoofddorp - Leiden Heerensingel ·
Normaalspoor
Een stuk normaalspoor Normaalspoor wereldwijd Met normaalspoor bedoelt men spoor- en tramwegen met een spoorwijdte van nominaal 1435 millimeter, oorspronkelijk 4 Engelse voet en 8½ Engelse duim.
Normaalspoor en Spoorlijn Aalsmeer - Haarlem · Normaalspoor en Spoorlijn Hoofddorp - Leiden Heerensingel ·
Ringvaart van de Haarlemmermeerpolder
De Ringvaart van de Haarlemmermeerpolder is de ruim 60 kilometer lange ringvaart die rondom de Haarlemmermeerpolder loopt.
Ringvaart van de Haarlemmermeerpolder en Spoorlijn Aalsmeer - Haarlem · Ringvaart van de Haarlemmermeerpolder en Spoorlijn Hoofddorp - Leiden Heerensingel ·
Spoorlijn Amsterdam - Rotterdam
| De Oude Lijn is een spoorweg in het westen van Nederland over de route Amsterdam Centraal – Haarlem – Leiden Centraal – Den Haag HS – Rotterdam Centraal.
Spoorlijn Aalsmeer - Haarlem en Spoorlijn Amsterdam - Rotterdam · Spoorlijn Amsterdam - Rotterdam en Spoorlijn Hoofddorp - Leiden Heerensingel ·
Spoorlijn Weesp - Leiden
| De Spoorlijn Weesp - Leiden, ook wel Schiphollijn genoemd, is een spoorlijn die de Luchthaven Schiphol verbindt met Weesp, via Amsterdam-Zuid, enerzijds en Leiden anderzijds.
Spoorlijn Aalsmeer - Haarlem en Spoorlijn Weesp - Leiden · Spoorlijn Hoofddorp - Leiden Heerensingel en Spoorlijn Weesp - Leiden ·
Station Aalsmeer
Station Aalsmeer is een voormalig kopstation aan de Haarlemmermeerspoorlijnen: Aalsmeer – Amsterdam Willemspark, Aalsmeer – Haarlem en Aalsmeer – Nieuwersluis-Loenen, die werden aangelegd door de Hollandsche Electrische-Spoorweg-Maatschappij (HESM). Het stationsgebouw, een ontwerp van J.G. Wattjes, wijkt sterk af van de andere stations van de Haarlemmermeerspoorlijnen. Het heeft een symmetrische gevel en bestaat uit een hoog middendeel en twee lage vleugels. Het station werd voor reizigersvervoer geopend op 2 augustus 1912 en gesloten op 3 september 1950. Het restant van de spoorlijn richting Hoofddorp werd toen opgebroken, de lijnen richting Oosteinde (Aalsmeer Oost) en Uithoorn bleven in gebruik voor goederenvervoer (voornamelijk kolen) tot 28 mei 1972. In 1975 werden alle sporen in Aalsmeer opgebroken. Het stationsgebouw bleef bestaan, was tijdelijk in gebruik als politiebureau, werd slachtoffer van een brand in 1977 en werd gerestaureerd in 1980. Tegenwoordig is er een makelaarskantoor in gevestigd, er is helaas een achterstand in onderhoud aan het station ontstaan na een kostbaar herstel van het dak. Hierdoor zijn restauratiewerkzaamheden van het rijksmonument (eventueel met subsidie) uitgesteld. Aan de straatzijde staat sinds 8 december 2000 op een kort stukje spoor locomotor nummer 352, voorheen in gebruik bij de NS, opgesteld als blikvanger. Het gebouw, met het toiletgebouw, is sinds 2012 een rijksmonument en bevindt zich aan de Stommeerweg 1.
Spoorlijn Aalsmeer - Haarlem en Station Aalsmeer · Spoorlijn Hoofddorp - Leiden Heerensingel en Station Aalsmeer ·
Station Amsterdam Centraal
Ligging van de stations in Amsterdam in 1936. Stationsplein in 1895. Centraal Station met op de voorgrond het Open Havenfront; 1897. Luchtfoto van het Centraal Station in de jaren twintig. Luchtvaartafdeeling, 1920-1940. Bioscoopjournaal uit 1949. Het door Cuypers ontworpen Centraal Station te Amsterdam is 60 jaar geleden in gebruik genomen. Impressie van de gang van zaken op dit station. Centraal Station tussen 1890 en 1905. Centraal Station en Noord-Zuid-Hollands Koffiehuis. Het Centraal Station bij avond. Het Koningspaviljoen. De grote stationshal, tegenwoordig de zogenaamde 'Cuypershal', tussen hoofdentree en middentunnel; november 2011. Gezicht op de sporen aan de oostzijde van het N.S.-station Amsterdam C.S. te Amsterdam, rechts de elektrische locomotief nr. 1142 (serie 1100) van de N.S. met rijtuigen en op de achtergrond de (toen nog) twee stationskappen; juli 1961. De drie stationskappen, vanaf de oostzijde gezien. Op de bovenkant van de eerste stationskap is het 'gevleugelde wiel' teruggeplaatst, het klassieke symbool van de spoorwegen. De stationskap van ir. L.J. Eijmer, gezien vanaf perron 2b. De tweede stationskap. Stationshal IJzijde, de IJhal, met onder andere de nieuwste stationskap over het busstation Stationshal IJzijde, de IJhal IJ-passage bij dwarstunnel Station Amsterdam Centraal is het centraal station van de Nederlandse hoofdstad Amsterdam.
Spoorlijn Aalsmeer - Haarlem en Station Amsterdam Centraal · Spoorlijn Hoofddorp - Leiden Heerensingel en Station Amsterdam Centraal ·
Station Haarlem
Station Haarlem is het belangrijkste spoorwegstation van Haarlem, gelegen aan de spoorlijn Amsterdam - Rotterdam (de Oude Lijn), de spoorlijn Haarlem - Uitgeest en de spoorlijn Haarlem - Zandvoort.
Spoorlijn Aalsmeer - Haarlem en Station Haarlem · Spoorlijn Hoofddorp - Leiden Heerensingel en Station Haarlem ·
Station Hoofddorp (Haarlemmermeerspoorlijnen)
Het eerste Station Hoofddorp was een spoorwegstation in Hoofddorp in de gemeente Haarlemmermeer in de Nederlandse provincie Noord-Holland.
Spoorlijn Aalsmeer - Haarlem en Station Hoofddorp (Haarlemmermeerspoorlijnen) · Spoorlijn Hoofddorp - Leiden Heerensingel en Station Hoofddorp (Haarlemmermeerspoorlijnen) ·
Station Leiden Centraal
Station Leiden Centraal is het grootste spoorwegstation in de Nederlandse stad Leiden, provincie Zuid-Holland.
Spoorlijn Aalsmeer - Haarlem en Station Leiden Centraal · Spoorlijn Hoofddorp - Leiden Heerensingel en Station Leiden Centraal ·
Station Leiden Heerensingel
Station Leiden-Heerensingel is een voormalig spoorwegstation aan de spoorlijn Hoofddorp - Leiden Heerensingel, onderdeel van de Haarlemmermeerspoorlijnen van de HESM). Het stationsgebouw werd gebouwd in 1911 en gesloopt in 1970. Het werd ontworpen door architect Karel de Bazel (1869-1923). Het kopstation lag aan de Herensingel aan de rand van de Leidse binnenstad, ter hoogte van de Kooilaan. Tijdens het interbellum kwam het tussen de nieuwbouwbuurten De Kooi en Noorderkwartier in Leiden-Noord te liggen. Het station, waarvan de naam Leiden Heerenpoort in de jaren twintig veranderd werd in Heerensingel, werd geopend op 3 augustus 1912. Het werd voor reizigersvervoer gesloten op 1 januari 1936. Na sluiting van de spoorlijn naar Hoofddorp werd deze opgebroken. Alleen het emplacement Leiden Heerensingel met de verbinding naar station Leiden werd pas op 1 februari 1972 gesloten. Hier was vanaf 1936 alleen goederenvervoer, vanaf de jaren vijftig met dieseltractie.
Spoorlijn Aalsmeer - Haarlem en Station Leiden Heerensingel · Spoorlijn Hoofddorp - Leiden Heerensingel en Station Leiden Heerensingel ·
Station Rotterdam Centraal
Station Rotterdam Centraal is het centraal station van Rotterdam.
Spoorlijn Aalsmeer - Haarlem en Station Rotterdam Centraal · Spoorlijn Hoofddorp - Leiden Heerensingel en Station Rotterdam Centraal ·
De bovenstaande lijst antwoord op de volgende vragen
- In wat lijkt op Spoorlijn Aalsmeer - Haarlem en Spoorlijn Hoofddorp - Leiden Heerensingel
- Wat het gemeen heeft Spoorlijn Aalsmeer - Haarlem en Spoorlijn Hoofddorp - Leiden Heerensingel
- Overeenkomsten tussen Spoorlijn Aalsmeer - Haarlem en Spoorlijn Hoofddorp - Leiden Heerensingel
Vergelijking tussen Spoorlijn Aalsmeer - Haarlem en Spoorlijn Hoofddorp - Leiden Heerensingel
Spoorlijn Aalsmeer - Haarlem heeft 54 relaties, terwijl de Spoorlijn Hoofddorp - Leiden Heerensingel heeft 39. Zoals ze gemeen hebben 14, de Jaccard-index is 15.05% = 14 / (54 + 39).
Referenties
Dit artikel toont de relatie tussen Spoorlijn Aalsmeer - Haarlem en Spoorlijn Hoofddorp - Leiden Heerensingel. Om toegang te krijgen tot elk artikel waarvan de informatie werd gehaald, kunt u terecht op: