Logo
Unionpedia
Communicatie
Ontdek het op Google Play
Nieuw! Download Unionpedia op je Android™ toestel!
Gratis
Snellere toegang dan browser!
 

Tandemas en Wielophanging

Snelkoppelingen: Verschillen, Overeenkomsten, Jaccard Similarity Coëfficiënt, Referenties.

Verschil tussen Tandemas en Wielophanging

Tandemas vs. Wielophanging

Ginaf X3331 containerwagen met drie aangedreven assen. De achterste twee vormen een tandemas. Aanhangwagen met tandemas. Doordat de assen zich dicht bij elkaar bevinden, blijft de wagen bestuurbaar. Een wagen met een wiel op elke hoek kan alleen rechtuit rijden als er geen stuurinrichting is. Verheul-bus, bouwjaar 1959, met tandemas om de asdruk op smalle wegen te beperken. De naam tandemas wordt gebruikt voor twee, evenwijdig achter elkaar liggende, assen van (motor) voertuigen, aanhangwagens en opleggers. starre as differentieel-huis (Bol) torsie) toe zodat de beide wielen beperkt onafhankelijk van elkaar kunnen bewegen. achterwielaangedreven auto. Binnen de veer is de schokbreker geplaatst. camber en sporing blijven constant Enduromotor, bijna helemaal ingeveerd na een sprong De wielophanging is een constructie waarmee de wielen aan een voertuig verbonden zijn.

Overeenkomsten tussen Tandemas en Wielophanging

Tandemas en Wielophanging hebben 1 ding gemeen hebben (in Unionpedia): Differentieel (werktuigbouwkunde).

Differentieel (werktuigbouwkunde)

as naar tegenoverliggende wiel draaiende as Een differentieel is in de werktuigbouwkunde een stelsel van tandwielen waarmee met een aandrijvende as meerdere rotaties met verschillende snelheden afgetakt kunnen worden.

Differentieel (werktuigbouwkunde) en Tandemas · Differentieel (werktuigbouwkunde) en Wielophanging · Bekijk meer »

De bovenstaande lijst antwoord op de volgende vragen

Vergelijking tussen Tandemas en Wielophanging

Tandemas heeft 14 relaties, terwijl de Wielophanging heeft 22. Zoals ze gemeen hebben 1, de Jaccard-index is 2.78% = 1 / (14 + 22).

Referenties

Dit artikel toont de relatie tussen Tandemas en Wielophanging. Om toegang te krijgen tot elk artikel waarvan de informatie werd gehaald, kunt u terecht op:

Hey! We zijn op Facebook nu! »