Logo
Unionpedia
Communicatie
Ontdek het op Google Play
Nieuw! Download Unionpedia op je Android™ toestel!
Gratis
Snellere toegang dan browser!
 

Vermoeiing en Vliegtuig

Snelkoppelingen: Verschillen, Overeenkomsten, Jaccard Similarity Coëfficiënt, Referenties.

Verschil tussen Vermoeiing en Vliegtuig

Vermoeiing vs. Vliegtuig

Tekening van metaalmoeheid, 1843 ''Wöhlerkrommen'' van aluminium: hoe laag de spanningsamplitude \sigma_a ook is (y-as), er treedt vermoeiingsbreuk op na een bepaald aantal cycli N_f (x-as)Vermoeiing, moeheid of vermoeidheid, specifieker materiaal- en metaalmoeheid, is het fenomeen dat een materiaal bezwijkt onder een zeer lang aangehouden dynamische of wisselende belasting. Een vliegtuig is een luchtvaartuig dat een hogere dichtheid heeft dan lucht en in staat is een gecontroleerde vlucht te maken.

Overeenkomsten tussen Vermoeiing en Vliegtuig

Vermoeiing en Vliegtuig hebben 1 ding gemeen hebben (in Unionpedia): De Havilland Comet.

De Havilland Comet

De De Havilland DH 106 Comet was het eerste operationele passagiersvliegtuig uit de geschiedenis dat werd aangedreven door straalmotoren. Het was een viermotorig toestel, twee motoren in de 'wortel' van elke vleugel.

De Havilland Comet en Vermoeiing · De Havilland Comet en Vliegtuig · Bekijk meer »

De bovenstaande lijst antwoord op de volgende vragen

Vergelijking tussen Vermoeiing en Vliegtuig

Vermoeiing heeft 36 relaties, terwijl de Vliegtuig heeft 294. Zoals ze gemeen hebben 1, de Jaccard-index is 0.30% = 1 / (36 + 294).

Referenties

Dit artikel toont de relatie tussen Vermoeiing en Vliegtuig. Om toegang te krijgen tot elk artikel waarvan de informatie werd gehaald, kunt u terecht op:

Hey! We zijn op Facebook nu! »