We werken aan het herstellen van de Unionpedia-app in de Google Play Store
🌟We hebben ons ontwerp vereenvoudigd voor betere navigatie!
Instagram Facebook X LinkedIn

Édouard Empain en Railways Économiques de Liège-Seraing et Extensions

Snelkoppelingen: Verschillen, Overeenkomsten, Jaccard Similarity Coëfficiënt, Referenties.

Verschil tussen Édouard Empain en Railways Économiques de Liège-Seraing et Extensions

Édouard Empain vs. Railways Économiques de Liège-Seraing et Extensions

Édouard Louis Joseph Empain (Belœil, 20 september 1852 – Sint-Pieters-Woluwe, 22 juli 1929) was een Belgisch ingenieur, ondernemer, bankier en mecenas. RELSE-logo op de trams. De Société Anonyme des Railways Économiques de Liège-Seraing et Extensions, afkorting RELSE, was een vervoersbedrijf dat op 21 juli 1881 opgericht is door baron Empain om de tramlijn van Luik naar Jemeppe-sur-Meuse te exploiteren.

Overeenkomsten tussen Édouard Empain en Railways Économiques de Liège-Seraing et Extensions

Édouard Empain en Railways Économiques de Liège-Seraing et Extensions hebben 6 dingen gemeen (in Unionpedia): Elektrische Tramwegen van Gent, Jemeppe-sur-Meuse, Luik (stad), Meterspoor, Nationale Maatschappij van Buurtspoorwegen, Tramways Électriques du Pays de Charleroi et Extensions.

Elektrische Tramwegen van Gent

Korenmarkt in Gent in 1913. De Elektrische Tramwegen van Gent (ETG) was een vervoerbedrijf dat tramvervoer exploiteerde in de stad Gent.

Édouard Empain en Elektrische Tramwegen van Gent · Elektrische Tramwegen van Gent en Railways Économiques de Liège-Seraing et Extensions · Bekijk meer »

Jemeppe-sur-Meuse

O'Kelly monument Jemeppe-sur-Meuse is een dorp in de Belgische provincie Luik en een deelgemeente van stad Seraing.

Édouard Empain en Jemeppe-sur-Meuse · Jemeppe-sur-Meuse en Railways Économiques de Liège-Seraing et Extensions · Bekijk meer »

Luik (stad)

Luik (Frans: Liège, voor 1946: Liége; Duits: Lüttich; Waals: Lîdje) is de hoofdstad van de provincie Luik in België.

Édouard Empain en Luik (stad) · Luik (stad) en Railways Économiques de Liège-Seraing et Extensions · Bekijk meer »

Meterspoor

Treinen van het Zwitserse spoorbedrijf ''Rhätische Bahn'' op meterspoor, in het station van Klosters. De Vlaamse kusttram op de zeedijk in Raversijde. Meterspoornetwerk (groen) in Noordwest-Spanje Trein in het station van Nabeul, op de meterspoorlijn van Nabeul naar Bir Bou Rekba (Tunesië). Meterspoor is bij spoor- en tramwegen de term voor een spoorwijdte van 1000 millimeter, een vorm van smalspoor.

Édouard Empain en Meterspoor · Meterspoor en Railways Économiques de Liège-Seraing et Extensions · Bekijk meer »

Nationale Maatschappij van Buurtspoorwegen

Logo van de NMVB (Franstalige versie) Foto uit de begintijd van het tramstation van Ursel Tramstation van de vroegere NMVB op de lijn van de Kusttram te Knokke Stoomtram uit Glaaien bij het station van de ''Chemins de Fer Vicinaux'' in Maastricht, circa 1900 Stadstram lijn 2 omstreeks 1920 in Brugge Een Type S-Oostende motortrams die meerdere aanhangrijtuigen trokken. De gelede trams die deze trams hebben vervangen, zijn in de achtergrond zichtbaar De Nationale Maatschappij Van Buurtspoorwegen (afkorting NMVB), of in het Frans "Société Nationale des Chemins de fer Vicinaux" (afkorting SNCV), was het nationaal streekvervoerbedrijf in België.

Édouard Empain en Nationale Maatschappij van Buurtspoorwegen · Nationale Maatschappij van Buurtspoorwegen en Railways Économiques de Liège-Seraing et Extensions · Bekijk meer »

Tramways Électriques du Pays de Charleroi et Extensions

De Tramways Électriques du Pays de Charleroi et Extensions, afkorting TEPCE, was een vervoerbedrijf dat stads- en streekvervoer exploiteerde in de gemeente Charleroi.

Édouard Empain en Tramways Électriques du Pays de Charleroi et Extensions · Railways Économiques de Liège-Seraing et Extensions en Tramways Électriques du Pays de Charleroi et Extensions · Bekijk meer »

De bovenstaande lijst antwoord op de volgende vragen

Vergelijking tussen Édouard Empain en Railways Économiques de Liège-Seraing et Extensions

Édouard Empain heeft 156 relaties, terwijl de Railways Économiques de Liège-Seraing et Extensions heeft 31. Zoals ze gemeen hebben 6, de Jaccard-index is 3.21% = 6 / (156 + 31).

Referenties

Dit artikel toont de relatie tussen Édouard Empain en Railways Économiques de Liège-Seraing et Extensions. Om toegang te krijgen tot elk artikel waarvan de informatie werd gehaald, kunt u terecht op: