Inhoudsopgave
70 relaties: Allan Rotterdam, Ambtenarentrein, Beijnes, Beneluxtrein, Chronologisch overzicht van ernstige spoorwegongevallen in Nederland, Conducteur, De Punt (film), Doorloopkop, Dubbeldeksaggloregiomaterieel, Elektrificatie van spoorlijnen in België, Erik de Zwart, Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland, Heemaf, Heimwee Express, Het Spoorwegmuseum, Hoekse Lijn, Huisstijlen in het openbaar vervoer van Nederland, Intercity, Intercitymaterieel, Lijst van toeristische spoorwegen en museumlijnen in Nederland, Lijst van voormalige treinseries in Nederland, Lima (modeltrein), Madurodam, Mat, Mat '24, Mat '35, Mat '36, Mat '40, Mat '46, Mat '57, Mat '64, Nederlands spoorwegmaterieel, Noodrem, Noord-Zuidverbinding (Antwerpen), Plan E (spoorwegrijtuig), Plan U, Postrijtuig, Scharfenbergkoppeling, Spoorlijn Amsterdam - Elten, Spoorlijn Amsterdam - Zutphen, Spoorlijn Arnhem - Leeuwarden, Spoorlijn Den Helder - Amsterdam, Spoorlijn Deventer - Almelo, Spoorlijn Maastricht - Venlo, Spoorlijn Meppel - Groningen, Spoorlijn Utrecht - Boxtel, Spoorlijn Utrecht - Kampen, Spoorlijn Venlo - Eindhoven, Spoorlijn Woerden - Leiden, Spoorlijn Zaandam - Enkhuizen, ... Uitbreiden index (20 meer) »
Allan Rotterdam
Allan & Co´s Koninklijke Nederlandsche Fabrieken van Meubelen en Spoorwegmaterieel N.V. was een Nederlandse fabriek van rollend materieel, gevestigd in Rotterdam.
Bekijken Mat '54 en Allan Rotterdam
Ambtenarentrein
| De Ambtenarentrein (trein 501/502) was de bijnaam van een doordeweekse treindienst tussen Groningen en Den Haag.
Bekijken Mat '54 en Ambtenarentrein
Beijnes
Tegeltableau van de 'Koninklijke Fabriek van Rijtuigen en Spoorwagens', gemaakt ter gelegenheid van het vijftigjarige bestaan (1859-1909). Fabriekshal in Beverwijk met Amsterdamse gelede trams in aanbouw, 1957 Bioscoopjournaal uit 1947 met beelden van de Beijnesfabriek, waar Crossley-autobussen worden gecarrosseerd.
Bekijken Mat '54 en Beijnes
Beneluxtrein
links oorspronkelijke route, rechts huidige route | Afbeelding van de kop van een met vlaggen versierd elektrisch treinstel Mat '57 (Benelux) van de NS-NMBS tijdens de opening van de Beneluxdienst Amsterdam – Brussel v.v. te Roosendaal. Elektrisch Benelux-treinstel van de NS / NMBS bij aankomst te Amsterdam C.S.; 1965.
Bekijken Mat '54 en Beneluxtrein
Chronologisch overzicht van ernstige spoorwegongevallen in Nederland
In dit chronologisch overzicht van ernstige spoorwegongevallen in Nederland is een zo compleet mogelijk overzicht gegeven van spoorwegongevallen in Nederland.
Bekijken Mat '54 en Chronologisch overzicht van ernstige spoorwegongevallen in Nederland
Conducteur
Conducteur op een Amerikaanse trein Een conducteur of conductrice (vrouw) is een functionaris op de trein bij personenvervoerders op het spoor en in de tram, vroeger ook in de bus.
Bekijken Mat '54 en Conducteur
De Punt (film)
De Punt is een Nederlandse telefilm uit 2009 van regisseur Hanro Smitsman.
Bekijken Mat '54 en De Punt (film)
Doorloopkop
Okayama, Japan Een doorloopkop is een installatie in een treinstel die bedoeld is om het doorlopen van het ene naar het volgende treinstel mogelijk te maken wanneer deze onderling gekoppeld zijn.
Bekijken Mat '54 en Doorloopkop
Dubbeldeksaggloregiomaterieel
Amsterdam Centraal. Een DD-AR in de omgeving van Hoorn onderweg richting Enkhuizen als Stoptrein (4500). Piet Gijzenbrug; 2007. DD-AR 7847 Hoorn – Haarlem te Santpoort Noord. Dit treinstel rijdt nu rond als 7632. BSI-koppeling. Vertrekkend DD-AR-materieel vanaf Station Lelystad Centrum. Afneembaar nummerbord van een treinstam.
Bekijken Mat '54 en Dubbeldeksaggloregiomaterieel
Elektrificatie van spoorlijnen in België
De elektrificatie van spoorlijnen in België begon in 1931.
Bekijken Mat '54 en Elektrificatie van spoorlijnen in België
Erik de Zwart
Erik Louis Petrus de Zwart (Amsterdam, 16 juni 1957) is een Nederlands radio-dj, televisiepresentator en ondernemer.
Bekijken Mat '54 en Erik de Zwart
Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland
Station d'Eenhonderd Roe, vertrekpunt van de eerste trein op 20 september 1839. Andere maatschappijen Spoorwegnetkaart van 1868. Er waren nog geen bruggen over de grote rivieren. Kaart van het spoorwegennet rond 1870. Andere maatschappijen Kaart van het spoorwegennet rond 1910. Kaart van het spoorwegennet in 1922 Bioscoopjournaal uit januari 1930.
Bekijken Mat '54 en Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland
Heemaf
Heemaf aan de Bornsestraat in Hengelo Heemaf-advertentie in de jaren 1930 Bronsmotor met Heemafgenerator Heemaf-generator in molen De Leeuw (Lettele) De N.V. Hengelosche Electrische en Mechanische Apparaten Fabriek (Heemaf) was een producent van elektrische machines en apparaten uit het Twentse Hengelo.
Bekijken Mat '54 en Heemaf
Heimwee Express
Plan U 114 rijdt in juni 2010 als Heimwee Express op de Oosterspoorbaan. station Amersfoort; 9 augustus 2014. De Heimwee Express was een treindienst die mensen liet beleven hoe het reizen met de trein vroeger was.
Bekijken Mat '54 en Heimwee Express
Het Spoorwegmuseum
Voorzijde van de nieuwbouw (2005) van Het Spoorwegmuseum met industrieel karakter Achterzijde van de nieuwbouw met spoorlandschap Verbouwing van het Nederlands Spoorwegmuseum in 2004 "De Grote Ontdekking" "De Werkplaats" NS 1604) ook van onderen te bezichtigen Interieur van de uit het voormalige station Den Haag Staatsspoor afkomstige Koninklijke Wachtkamer; 2006 De entree tot het spoorwegmuseum in 1973.
Bekijken Mat '54 en Het Spoorwegmuseum
Hoekse Lijn
| De Hoekse Lijn is de trein- en metrolijn met Hoek van Holland als eindpunt.
Bekijken Mat '54 en Hoekse Lijn
Huisstijlen in het openbaar vervoer van Nederland
De huisstijlen in het openbaar vervoer geven vooral weer de uitvoering van grafische vormgeving die openbaarvervoerbedrijven en OV-autoriteiten gebruiken om zichzelf herkenbaar en onderscheidend te maken naar het publiek.
Bekijken Mat '54 en Huisstijlen in het openbaar vervoer van Nederland
Intercity
Intercity-dienst in Zwitserland De intercity (IC) is een treinsoort die bedoeld is als een snelle verbinding tussen grotere steden onderling.
Bekijken Mat '54 en Intercity
Intercitymaterieel
Intercitymaterieel (kortweg ICM met de materieelnaam Plan Z) is een treinstel van NS Reizigers dat voornamelijk gebruikt wordt in intercitytreindiensten.
Bekijken Mat '54 en Intercitymaterieel
Lijst van toeristische spoorwegen en museumlijnen in Nederland
Lijst van toeristische spoorwegen en museumlijnen in Nederland; op normaalspoor, tenzij anders vermeld.
Bekijken Mat '54 en Lijst van toeristische spoorwegen en museumlijnen in Nederland
Lijst van voormalige treinseries in Nederland
Hieronder volgt een lijst van voormalige treinseries in Nederland.
Bekijken Mat '54 en Lijst van voormalige treinseries in Nederland
Lima (modeltrein)
SNCF Diesellocomotief (fantasiemodel naar Duitse V100). Lima is een Italiaans bedrijf dat modeltreinen produceert.
Bekijken Mat '54 en Lima (modeltrein)
Madurodam
Madurodam is een Nederlandse miniatuurstad in Den Haag op een schaal van 1 op 25, geopend op 2 juli 1952 aan het George Maduroplein.
Bekijken Mat '54 en Madurodam
Mat
*matje, naam voor bepaalde dracht van haar.
Bekijken Mat '54 en Mat
Mat '24
Amsterdam CS; circa 1927. Vooraan motorwagen BD 9012. Collectie van het Utrechts Archief. Amsterdamse Centraal Station; 1953. Elektrische trein type Materieel '24 met stuurstandrijtuig voorop te Utrecht C.S.; 23 januari 1958. Materieel '24 was een serie elektrisch spoorwegmaterieel van de Nederlandse Spoorwegen.
Bekijken Mat '54 en Mat '24
Mat '35
Mat '35 (voluit: Materieel '35), is de naam van elektrisch stroomlijnmaterieel voor personenvervoer, in 1935 door de Nederlandse Spoorwegen aangeschaft.
Bekijken Mat '54 en Mat '35
Mat '36
Trein bestaande uit elektrische treinstellen Mat '36 van de N.S. bij station Amsterdam C.S; 10 juli 1953 Treinstel Mat '36 ter hoogte van Hulshorst; 12 juni 1959 Treinstel Mat '36 252 in Station Den Haag Centraal; 25 mei 2006 (foto: STIBANS) Treinstel NS 252 - interieur van cabine Treinstel NS 252 - interieur tweede klasse Treinstel NS 252 - interieur derde klasse Mat '36 (voluit: Materieel '36), is de naam van elektrisch stroomlijnmaterieel voor personenvervoer, zoals door de Nederlandse Spoorwegen aangeschaft van 1936 tot 1942.
Bekijken Mat '54 en Mat '36
Mat '40
Mat '40 (voluit: Materieel '40), is de naam van elektrisch stroomlijnmaterieel voor personenvervoer, zoals door de Nederlandse Spoorwegen aangeschaft in 1940 tot 1942.
Bekijken Mat '54 en Mat '40
Mat '46
Materieel '46 was een serie elektrische treinstellen van de Nederlandse Spoorwegen, aangeduid naar het jaar van bestelling.
Bekijken Mat '54 en Mat '46
Mat '57
Een Mat '57 in 1986 op station Antwerpen-Centraal Het Mat '57 was een serie treinstellen dat speciaal voor de Beneluxdienst tussen Amsterdam en Brussel gebouwd werd.
Bekijken Mat '54 en Mat '57
Mat '64
Het nieuwe Treinstel Toekomst (Plan T 501), vierwagentreinstel te Amsterdam Centraal Station; 6 februari 1964. Treinstel 876 in het Spoorwegmuseum; september 2018. Mat '64, afkorting voor Materieel '64, maakte deel uit van het elektrisch materieel van de Nederlandse Spoorwegen.
Bekijken Mat '54 en Mat '64
Nederlands spoorwegmaterieel
In deze lijst is rollend materieel te vinden dat in 2022 bij Nederlandse spoorwegmaatschappijen in gebruik is.
Bekijken Mat '54 en Nederlands spoorwegmaterieel
Noodrem
Noodrem in Nederlandse trein rond 2005. Door met een sleutel de knop in het midden te draaien, kan het treinpersoneel de trein weer in bedrijf zetten. Noodrem in een Duitse trein rond 1920 Een noodrem is een inrichting waarmee een voertuig, elektrisch apparaat of een machine in geval van nood tot stilstand kan worden gebracht.
Bekijken Mat '54 en Noodrem
Noord-Zuidverbinding (Antwerpen)
De huidige Noord-Zuidverbinding is een geboorde tunnel die het Antwerpse Centraal Station een snellere verbinding bezorgt met het noorden van de stad en de provincie, en met Nederland.
Bekijken Mat '54 en Noord-Zuidverbinding (Antwerpen)
Plan E (spoorwegrijtuig)
Plan E-rijtuig B 6609 bij de Veluwsche Stoomtrein Maatschappij te Beekbergen. Plan E-rijtuig NS C 6703 van het Spoorwegmuseum. Plan E-rijtuig C 6703 van het Spoorwegmuseum. Leeuwarden. Groningen Noord; 1976. NS energiewagen voor gebruik in dieseltreinen. Plan E is een serie van 196 stalen rijtuigen voor getrokken treinen voor de lange afstand, in 1954 door de NS bij Werkspoor en Beijnes besteld, ter vervanging van houten rijtuigen in de binnenlandse dienst.
Bekijken Mat '54 en Plan E (spoorwegrijtuig)
Plan U
Drie gekoppelde diesel-elektrische treinstellen Plan U tijdens een proefrit ter hoogte van Wolfheze; 30 september 1960. Interieur van Plan U 113, tweede klas Treinstel Plan U te Vroomshoop Treinstel 151 Plan U te Hoorn Treinstel 114 in het Spoorwegmuseum. Stuurstand Treinstel 151 van de Stichting 2454 CREW Plan U was een type driedelig dieselelektrisch treinstel (officiële aanduiding: DE3) van de Nederlandse Spoorwegen.
Bekijken Mat '54 en Plan U
Postrijtuig
Plan C postrijtuig P7920 in het Nederlands Spoorwegmuseum Een postrijtuig is een rijtuig, speciaal ingericht voor het transporteren van poststukken.
Bekijken Mat '54 en Postrijtuig
Scharfenbergkoppeling
Schematische voorstelling van de werking van een Scharfenbergkoppeling De Scharfenbergkoppeling of Schaku (Scharfenbergkupplung) is een automatische koppeling die voornamelijk gebruikt wordt bij treinstellen en trams.
Bekijken Mat '54 en Scharfenbergkoppeling
Spoorlijn Amsterdam - Elten
| De Rhijnspoorweg of spoorlijn Amsterdam - Elten is de eerste spoorlijn die is aangelegd door de Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij; Elten is een plaats in Duitsland op 25 km van Arnhem.
Bekijken Mat '54 en Spoorlijn Amsterdam - Elten
Spoorlijn Amsterdam - Zutphen
| De Oosterspoorweg is de spoorweg van Amsterdam naar het oosten van Nederland.
Bekijken Mat '54 en Spoorlijn Amsterdam - Zutphen
Spoorlijn Arnhem - Leeuwarden
| Staatslijn A is de volgens de Wet op de Aanleg van Staatsspoorwegen van 18 augustus 1860 door de Staat der Nederlanden aangelegde spoorweg tussen de steden Arnhem, Zutphen, Deventer, Zwolle, Meppel en Leeuwarden met elkaar verbindt.
Bekijken Mat '54 en Spoorlijn Arnhem - Leeuwarden
Spoorlijn Den Helder - Amsterdam
| Lijn K of Staatslijn K is de volgens de Wet op de Aanleg van Staatsspoorwegen aangelegde spoorweg tussen de steden Den Helder (toen Nieuwediep genoemd) – Alkmaar – Uitgeest – Zaandam – Amsterdam.
Bekijken Mat '54 en Spoorlijn Den Helder - Amsterdam
Spoorlijn Deventer - Almelo
| De spoorlijn Deventer - Almelo is de op 1 september 1888 geopende spoorlijn die Deventer met Almelo verbindt.
Bekijken Mat '54 en Spoorlijn Deventer - Almelo
Spoorlijn Maastricht - Venlo
| De spoorlijn Maastricht – Venlo is onderdeel van Staatslijn E. Op 21 november 1865 werd het baanvak in gebruik genomen.
Bekijken Mat '54 en Spoorlijn Maastricht - Venlo
Spoorlijn Meppel - Groningen
| Staatslijn C is de volgens de Wet op de Aanleg van Staatsspoorwegen van 18 augustus 1860 door de Staat der Nederlanden aangelegde spoorweg tussen Meppel en Groningen.
Bekijken Mat '54 en Spoorlijn Meppel - Groningen
Spoorlijn Utrecht - Boxtel
| Lijn H of Staatslijn H is de volgens Wet op de Aanleg van Staatsspoorwegen aangelegde spoorweg tussen Utrecht en Boxtel, waar deze aansluit op de Staatslijn E, de spoorlijn van Breda over Eindhoven en Venlo naar Maastricht.
Bekijken Mat '54 en Spoorlijn Utrecht - Boxtel
Spoorlijn Utrecht - Kampen
| De Centraalspoorweg is de spoorlijn van station Utrecht Centraal naar station Kampen, via station Amersfoort Centraal en station Zwolle.
Bekijken Mat '54 en Spoorlijn Utrecht - Kampen
Spoorlijn Venlo - Eindhoven
| De spoorlijn Venlo - Eindhoven verbindt Venlo met Helmond en Eindhoven.
Bekijken Mat '54 en Spoorlijn Venlo - Eindhoven
Spoorlijn Woerden - Leiden
| De Spoorlijn Woerden - Leiden werd door de Spoorweg-Maatschappij Leiden-Woerden aangelegd.
Bekijken Mat '54 en Spoorlijn Woerden - Leiden
Spoorlijn Zaandam - Enkhuizen
| De spoorlijn Zaandam - Enkhuizen is een spoorwegverbinding tussen Zaandam, Hoorn en Enkhuizen.
Bekijken Mat '54 en Spoorlijn Zaandam - Enkhuizen
Spoorlijn Zwolle - Stadskanaal
| De Spoorlijn Zwolle - Stadskanaal is de tussen 1903 en 1905 geopende spoorlijn tussen station Zwolle en station Stadskanaal.
Bekijken Mat '54 en Spoorlijn Zwolle - Stadskanaal
Spoorslag '70
Een pagina uit het spoorboekje 1970, in dit geval de Hofpleinlijn. De Zoetermeer Stadslijn was destijds nog niet in gebruik. Onder de naam Spoorslag '70 voerden de Nederlandse Spoorwegen (NS) in het voorjaar van 1970 een sterk verbeterde nieuwe dienstregeling in.
Bekijken Mat '54 en Spoorslag '70
Spoorwegen van A tot Z
Zie ook: Openbaar vervoer van A tot Z en Tram en metro van A tot Z voor artikelen over de meer vervoerkundige kant van spoorwegen, alsmede over andere vervoermiddelen in het openbaar vervoer.
Bekijken Mat '54 en Spoorwegen van A tot Z
Spoorwegjubilea in Nederland
Station d'Eenhonderd Roe, vertrekpunt van de eerste trein op 20 september 1839. Filmpje over de opening op 8 september 1939 van de Spoorwegtentoonstelling 'De trein 1839-1939' te Amsterdam, t.g.v. het honderdjarig bestaan van de Nederlandse Spoorwegen. De tentoonstelling werd gehouden op het terrein van het voormalige Paleis voor Volksvlijt.
Bekijken Mat '54 en Spoorwegjubilea in Nederland
Spoorwegmuseum Waterhuizen
Het Spoorwegmuseum Waterhuizen was een spoorwegmuseum in het Groningse dorp Waterhuizen, dicht bij de stad Groningen.
Bekijken Mat '54 en Spoorwegmuseum Waterhuizen
Stadsgewestelijk Materieel
Het Stadsgewestelijk Materieel (SGM) (officieel ook wel aangeduid als Plan Y of Elektrisch Materieel '74) van de Nederlandse Spoorwegen is het eerste Nederlandse spoorwegmaterieel dat specifiek is ontwikkeld voor stadsgewestelijk vervoer.Dat het materieel behoudens het museumstel 2133 (v/h 2023) niet meer rijdt, laat onverlet dat het nog steeds het eerste specifiek voor korte afstanden/voorstadsverkeer voor de NS ontworpen trein is.
Bekijken Mat '54 en Stadsgewestelijk Materieel
Station De Punt
Station De Punt is een voormalig spoorwegstation aan Staatslijn C tussen Meppel en Groningen.
Bekijken Mat '54 en Station De Punt
Station Haarlem Spaarnwoude
Station Haarlem Spaarnwoude is een spoorwegstation in Haarlem, gelegen aan de Oude Lijn.
Bekijken Mat '54 en Station Haarlem Spaarnwoude
Station Rhenen
Station Rhenen, met links op de achtergrond de spoorbrug over de Rijn; circa 1900. Collectie van het Utrechts Archief. Station Rhenen met rechts het viaduct in de Herenstraat / Grebbeweg; circa 1905. Collectie van het Utrechts Archief. Station Rhenen, met een trein richting Nijmegen getrokken door de stoomlocomotief nr.
Bekijken Mat '54 en Station Rhenen
Station Santpoort Noord
Station Santpoort Noord in 1958 Station Santpoort Noord is een van de twee stations van Santpoort in de provincie Noord-Holland aan de spoorlijn Haarlem - Uitgeest.
Bekijken Mat '54 en Station Santpoort Noord
Station Zoetermeer
Station Zoetermeer is een van de drie spoorwegstations van Zoetermeer en ligt aan de spoorlijn Gouda - Den Haag.
Bekijken Mat '54 en Station Zoetermeer
Stichting Hondekop
Treinstel 766 De Stichting Hondekop heeft tot doel het enige nog bestaande vierwagentreinstel van het Mat '54, de 'Hondekoppen', in rijvaardige staat te behouden.
Bekijken Mat '54 en Stichting Hondekop
Stroomlijnmaterieel
Materieel '34 in het Nederlands Spoorwegmuseum. Materieel '36 te Den Haag Centraal. Stroomlijnpostrijtuig te Blerick. omBC-motorrijuig op het terrein van Werkspoor. Materieel '46 in het Spoorwegmuseum. Dronrijp. Hondekop-treinstel. 3801 in 1936. Stroomlijnmaterieel werd op spoorwegen vanaf begin jaren 1930 in dienst gesteld.
Bekijken Mat '54 en Stroomlijnmaterieel
Treinkaping bij De Punt
De treinkaping bij De Punt is een kaping van de intercity Assen-Groningen die plaatsvond van 23 mei tot 11 juni 1977 en werd gepleegd door negen gewapende Zuid-Molukkers ter hoogte van het dorp De Punt in de provincie Drenthe.
Bekijken Mat '54 en Treinkaping bij De Punt
Treinkaping bij Wijster
De treinkaping bij Wijster vond plaats in december 1975 bij het dorp Wijster (Nederlandse provincie Drenthe), tussen station Hoogeveen en station Beilen.
Bekijken Mat '54 en Treinkaping bij Wijster
Tyfoon (toeter)
VIRM Een tyfoon (de spelling typhoon wordt ook gebruikt) is een claxon op een trein, die een zeer luid geluid kan maken, om bijvoorbeeld mensen op of nabij de rails te waarschuwen.
Bekijken Mat '54 en Tyfoon (toeter)
Veenendaallijn
| De Veenendaallijn is de bijnaam voor het gedeelte van de voormalige spoorlijn Kesteren - Amersfoort tussen De Haar en Rhenen dat in 1981 werd gereactiveerd, als aftakking van de Spoorlijn Amsterdam - Elten.
Bekijken Mat '54 en Veenendaallijn
Wadloper (spoorwegmaterieel)
Overzicht van de Noordelijke Nevenlijnen. Sauwerd. Staatslijn B. Motorwagen DH1 Groningen; 19 mei 2000. Deze combinatie reed in de sneltreindienst tussen Groningen en Leeuwarden. De DH1- en DH2-en (beter bekend als Wadloper) zijn '''D'''iesel '''H'''ydraulische motorrijtuigen en treinstellen, gebouwd tussen 1981 en 1983 door Waggonfabrik Uerdingen AG voor de Noordelijke Nevenlijnen in Groningen en Friesland.
Bekijken Mat '54 en Wadloper (spoorwegmaterieel)
Werkspoor
Werkspoor-gebouwen op Oostenburg, Amsterdam. 1200-serie. Paul van Vlissingen (1797-1876), olieverfschilderij van Jan Braet von Überfeldt. Werkspoor N.V., de verkorte en later de officiële handelsnaam van de Koninklijke Nederlandsche Fabriek van Werktuigen en Spoorwegmaterieel, was een Nederlandse machinefabriek, bekend door onder meer (scheeps)stoommachines, motoren en rollend materieel.
Bekijken Mat '54 en Werkspoor
Wijster (film)
Wijster is een Nederlandse telefilm uit 2008 van regisseur Paula van der Oest.
Bekijken Mat '54 en Wijster (film)
Ook bekend als Beneluxtreinstellen, Hondekop, Hondekoptrein, Hondekoptreinstel, Hondenkop, Mat 54, Materieel '54, Plan F, Plan G, Plan M, Plan P, Plan Q.