Inhoudsopgave
99 relaties: Apekop, Asindeling, Bak (trein), Blokkenrem, Conducteur, Cornelis Lelyplein, Düwag, Dubbeldekker Zonering, Dubbeldeksaggloregiomaterieel, Dubbeldeksmaterieel, Electrische Museumtramlijn Amsterdam, Elektrische tractie, Gert Dumbar, Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland, Hemboog, Het Spoorwegmuseum, Heuvellandlijn, Hoekse Lijn, Huisstijlen in het openbaar vervoer van Nederland, IJmuiden, Intercity, Koersrol, Lichtgewichttrein, Lijst van voormalige treinseries in Nederland, Limburgse GTW, Lunettentracé, Madurodam, Mat, Mat '35, Mat '36, Mat '64, Materieel van Arriva Personenvervoer Nederland, Materieel van Connexxion, MerwedeLingelijn, Motorpost, Nederlands spoorwegmaterieel, NS Financial Services Company, NS FLIRT, NS-dienstregeling 2009, Omgrenzingsprofiel, Pendeldienst Utrecht Centraal – Utrecht Maliebaan, Plan O, Plan U, Plan W, Rail 21, Railexperts, RandstadRail, RijnGouwelijn, Scharfenbergkoppeling, Spoorlijn Aalsmeer - Amsterdam Willemspark, ... Uitbreiden index (49 meer) »
Apekop
* Mat '64, een type treinstel.
Bekijken Mat '64 en Apekop
Asindeling
Asindeling is de verdeling van aangedreven en niet-aangedreven assen van een railvoertuig zoals een locomotief of treinstel.
Bekijken Mat '64 en Asindeling
Bak (trein)
Een bak is Nederlands spoorjargon voor het deel van een spoorwegrijtuig of locomotief zonder wielstellen of draaistellen.
Bekijken Mat '64 en Bak (trein)
Blokkenrem
Remblokken van een MaK 450 C Een blokkenrem is een soort remsysteem dat bij treinen gebruikt wordt.
Bekijken Mat '64 en Blokkenrem
Conducteur
Conducteur op een Amerikaanse trein Een conducteur of conductrice (vrouw) is een functionaris op de trein bij personenvervoerders op het spoor en in de tram, vroeger ook in de bus.
Bekijken Mat '64 en Conducteur
Cornelis Lelyplein
Het Cornelis Lelyplein is het stationsplein van het station Amsterdam Lelylaan.
Bekijken Mat '64 en Cornelis Lelyplein
Düwag
Düwag-gelede tram uit de jaren zestig in Mannheim. Düwag en na 1981 Duewag (Düsseldorfer Waggonfabrik) was een van de belangrijkste fabrikanten van railvoertuigen in Duitsland.
Bekijken Mat '64 en Düwag
Dubbeldekker Zonering
De DDZ is een serie dubbeldeksmaterieel van de Nederlandse Spoorwegen voor gebruik in intercitydiensten.
Bekijken Mat '64 en Dubbeldekker Zonering
Dubbeldeksaggloregiomaterieel
Amsterdam Centraal. Een DD-AR in de omgeving van Hoorn onderweg richting Enkhuizen als Stoptrein (4500). Piet Gijzenbrug; 2007. DD-AR 7847 Hoorn – Haarlem te Santpoort Noord. Dit treinstel rijdt nu rond als 7632. BSI-koppeling. Vertrekkend DD-AR-materieel vanaf Station Lelystad Centrum. Afneembaar nummerbord van een treinstam.
Bekijken Mat '64 en Dubbeldeksaggloregiomaterieel
Dubbeldeksmaterieel
Almere Poort DDM-stuurstandrijtuig ''Walvis'' te Amersfoort Vathorst DDM Bv-rijtuig in de Intercity Haarlem – Heerlen/Maastricht DDM ABv-rijtuig 6618 in het Spoorwegmuseum. DDM (DubbelDeksMaterieel) was een dubbeldeks-serie van de Nederlandse Spoorwegen.
Bekijken Mat '64 en Dubbeldeksmaterieel
Electrische Museumtramlijn Amsterdam
Station Amstelveen. Station Bovenkerk. | Aalsmeer (linksonder). Bestand:Gvba30.png Tramlijn 30 is een museumtramlijn in Amsterdam op de route: Haarlemmermeerstation – Jollenpad – Kalfjeslaan – Station Amstelveen – Station Bovenkerk.
Bekijken Mat '64 en Electrische Museumtramlijn Amsterdam
Elektrische tractie
De elektrische tractie is het geheel van elektromotoren en aansturing in elektrische vervoermiddelen zoals treinen, trams, metro's, trolleybussen, elektrische bussen, elektrische auto's en klein rollend materieel zoals vorkheftrucks.
Bekijken Mat '64 en Elektrische tractie
Gert Dumbar
Gert Dumbar (Jakarta, 16 mei 1940) is een Nederlands grafisch ontwerper bij Tel Design en later Studio Dumbar, die nationaal en internationaal bekend verwierf met zijn werk.
Bekijken Mat '64 en Gert Dumbar
Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland
Station d'Eenhonderd Roe, vertrekpunt van de eerste trein op 20 september 1839. Andere maatschappijen Spoorwegnetkaart van 1868. Er waren nog geen bruggen over de grote rivieren. Kaart van het spoorwegennet rond 1870. Andere maatschappijen Kaart van het spoorwegennet rond 1910. Kaart van het spoorwegennet in 1922 Bioscoopjournaal uit januari 1930.
Bekijken Mat '64 en Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland
Hemboog
| De Hemboog is een 3,3 kilometer lang spoorwegtraject aan de zuidwestkant van het station Amsterdam Sloterdijk, dat een rechtstreekse verbinding mogelijk maakt tussen het noorden van Noord-Holland en de luchthaven Schiphol.
Bekijken Mat '64 en Hemboog
Het Spoorwegmuseum
Voorzijde van de nieuwbouw (2005) van Het Spoorwegmuseum met industrieel karakter Achterzijde van de nieuwbouw met spoorlandschap Verbouwing van het Nederlands Spoorwegmuseum in 2004 "De Grote Ontdekking" "De Werkplaats" NS 1604) ook van onderen te bezichtigen Interieur van de uit het voormalige station Den Haag Staatsspoor afkomstige Koninklijke Wachtkamer; 2006 De entree tot het spoorwegmuseum in 1973.
Bekijken Mat '64 en Het Spoorwegmuseum
Heuvellandlijn
| De Heuvellandlijn is tussen 2006 en 2016 en sinds 2022 de naam voor de treindienst tussen Maastricht Randwyck en Kerkrade Centrum (via Maastricht en Heerlen).
Bekijken Mat '64 en Heuvellandlijn
Hoekse Lijn
| De Hoekse Lijn is de trein- en metrolijn met Hoek van Holland als eindpunt.
Bekijken Mat '64 en Hoekse Lijn
Huisstijlen in het openbaar vervoer van Nederland
De huisstijlen in het openbaar vervoer geven vooral weer de uitvoering van grafische vormgeving die openbaarvervoerbedrijven en OV-autoriteiten gebruiken om zichzelf herkenbaar en onderscheidend te maken naar het publiek.
Bekijken Mat '64 en Huisstijlen in het openbaar vervoer van Nederland
IJmuiden
Prentbriefkaart van een luchtfoto van het oude centrum van IJmuiden, gezien ter hoogte van de Oud-Katholieke kerk aan de Koningin Wilhelminakade; circa 1930. Luchtopname van IJmuiden als Duitse vesting; april 1945. Straatzicht met het Stadhuis van Velsen op de achtergrond. Het Stadhuis van Velsen te IJmuiden, ontworpen door Willem Dudok.
Bekijken Mat '64 en IJmuiden
Intercity
Intercity-dienst in Zwitserland De intercity (IC) is een treinsoort die bedoeld is als een snelle verbinding tussen grotere steden onderling.
Bekijken Mat '64 en Intercity
Koersrol
Bus met koersrol Een BBA-bus met een oude plastic koersrol Historische tram met koersrol Een koersrol of filmrol geeft bij voertuigen van het openbaar vervoer de eindbestemming aan.
Bekijken Mat '64 en Koersrol
Lichtgewichttrein
LINT-treinstellen in Talent Een Poolse trein: type PESA 218M De lichtgewichttrein of lighttrain is een verzamelnaam voor lichte of lichtogende treinstellen of motorrijtuigen voor regionale- of voorstadsspoorlijnen.
Bekijken Mat '64 en Lichtgewichttrein
Lijst van voormalige treinseries in Nederland
Hieronder volgt een lijst van voormalige treinseries in Nederland.
Bekijken Mat '64 en Lijst van voormalige treinseries in Nederland
Limburgse GTW
Venray. De Limburgse GTW-vloot bestaat uit een serie dieselelektrische en elektrische treinstellen type GTW van de Zwitserse treinenfabrikant Stadler Rail.
Bekijken Mat '64 en Limburgse GTW
Lunettentracé
Het Lunettentracé was een mogelijke spoorlijn voor een verbinding tussen de stad Utrecht en de nieuwe woonkern Nieuwegein, een stedelijke uitbreiding van de bestaande dorpskernen van Vreeswijk en Jutphaas, en daarnaast een aftakking naar IJsselstein.
Bekijken Mat '64 en Lunettentracé
Madurodam
Madurodam is een Nederlandse miniatuurstad in Den Haag op een schaal van 1 op 25, geopend op 2 juli 1952 aan het George Maduroplein.
Bekijken Mat '64 en Madurodam
Mat
*matje, naam voor bepaalde dracht van haar.
Bekijken Mat '64 en Mat
Mat '35
Mat '35 (voluit: Materieel '35), is de naam van elektrisch stroomlijnmaterieel voor personenvervoer, in 1935 door de Nederlandse Spoorwegen aangeschaft.
Bekijken Mat '64 en Mat '35
Mat '36
Trein bestaande uit elektrische treinstellen Mat '36 van de N.S. bij station Amsterdam C.S; 10 juli 1953 Treinstel Mat '36 ter hoogte van Hulshorst; 12 juni 1959 Treinstel Mat '36 252 in Station Den Haag Centraal; 25 mei 2006 (foto: STIBANS) Treinstel NS 252 - interieur van cabine Treinstel NS 252 - interieur tweede klasse Treinstel NS 252 - interieur derde klasse Mat '36 (voluit: Materieel '36), is de naam van elektrisch stroomlijnmaterieel voor personenvervoer, zoals door de Nederlandse Spoorwegen aangeschaft van 1936 tot 1942.
Bekijken Mat '64 en Mat '36
Mat '64
Het nieuwe Treinstel Toekomst (Plan T 501), vierwagentreinstel te Amsterdam Centraal Station; 6 februari 1964. Treinstel 876 in het Spoorwegmuseum; september 2018. Mat '64, afkorting voor Materieel '64, maakte deel uit van het elektrisch materieel van de Nederlandse Spoorwegen.
Bekijken Mat '64 en Mat '64
Materieel van Arriva Personenvervoer Nederland
Dit artikel geeft in twee tabellen een overzicht van (vrijwel) al het materieel dat bij het Nederlandse vervoerbedrijf Arriva in het stads- en streekvervoer en in het treinvervoer in dienst is of is geweest.
Bekijken Mat '64 en Materieel van Arriva Personenvervoer Nederland
Materieel van Connexxion
Dit artikel geeft in tabellen een overzicht van (vrijwel) al het materieel dat bij het Nederlandse vervoerbedrijf Connexxion in het stads- en streekvervoer in dienst is of is geweest.
Bekijken Mat '64 en Materieel van Connexxion
MerwedeLingelijn
| MerwedeLingelijn is de treindienst tussen Geldermalsen en Dordrecht, op het westelijke deel van de Betuwelijn.
Bekijken Mat '64 en MerwedeLingelijn
Motorpost
Blokkendozen' van de serie mP 9200. Groningen (2012). Arnhem; 27 augustus 1965. Posttrein met een motorpost in de oude bruine kleurstelling met geel contrastvlak in het station van Abcoude De tot meetrijtuig mP Jim verbouwde voormalige motorpost mP 3024 bij Baambrugge. Apeldoorn; 2022. De Motorpost (Plan mP) is een Nederlands elektrisch motorrijtuig, speciaal ingericht voor het vervoer van post.
Bekijken Mat '64 en Motorpost
Nederlands spoorwegmaterieel
In deze lijst is rollend materieel te vinden dat in 2022 bij Nederlandse spoorwegmaatschappijen in gebruik is.
Bekijken Mat '64 en Nederlands spoorwegmaterieel
NS Financial Services Company
Amsterdam Bijlmer ArenA. Winterswijk. NS Financial Services Company (NSFSC) is een Ierse lease-maatschappij die begin 1999 werd opgericht als dochteronderneming van de NS Groep gevestigd in Dublin.
Bekijken Mat '64 en NS Financial Services Company
NS FLIRT
Amersfoort Schothorst; 7 april 2016. De NS Flirt (intern bij NS en onder hobbyisten ook Flirt Fast Forward of FFF genoemd) is een elektrisch aangedreven type treinstel van de Nederlandse Spoorwegen.
Bekijken Mat '64 en NS FLIRT
NS-dienstregeling 2009
Op 14 december 2008 is de dienstregeling 2009 van de Nederlandse Spoorwegen ingegaan.
Bekijken Mat '64 en NS-dienstregeling 2009
Omgrenzingsprofiel
Northern Line bij het verlaten van de metrotunnel bij Hendon Het omgrenzingsprofiel (soms ook gabariet) is de aanduiding voor de maximale afmetingen die een trein of ander voertuig in de hoogte en breedte mag hebben.
Bekijken Mat '64 en Omgrenzingsprofiel
Pendeldienst Utrecht Centraal – Utrecht Maliebaan
| Na kop te hebben gemaakt rijdt de trein de spoorlijn naar het Maliebaanstation op. Kopmaken van de trein, even voorbij de Waterlinieweg. Amersfoort; 9 augustus 2014. Foto: Erik Swierstra. A27 (mei 2017). De huidige pendeldienst tussen Utrecht Centraal en Utrecht Maliebaan bestaat sinds juni 2005.
Bekijken Mat '64 en Pendeldienst Utrecht Centraal – Utrecht Maliebaan
Plan O
Plan O is de aanduiding voor een nooit gebouwde rijtuigserie van de Nederlandse Spoorwegen (NS).
Bekijken Mat '64 en Plan O
Plan U
Drie gekoppelde diesel-elektrische treinstellen Plan U tijdens een proefrit ter hoogte van Wolfheze; 30 september 1960. Interieur van Plan U 113, tweede klas Treinstel Plan U te Vroomshoop Treinstel 151 Plan U te Hoorn Treinstel 114 in het Spoorwegmuseum. Stuurstand Treinstel 151 van de Stichting 2454 CREW Plan U was een type driedelig dieselelektrisch treinstel (officiële aanduiding: DE3) van de Nederlandse Spoorwegen.
Bekijken Mat '64 en Plan U
Plan W
Plan W is de benaming die de Nederlandse Spoorwegen gaven aan 50 spoorwegrijtuigen die in de jaren 1966 en 1968 aan dit bedrijf zijn geleverd door Werkspoor te Utrecht.
Bekijken Mat '64 en Plan W
Rail 21
Rail 21, met als ondertitel Sporen naar een nieuwe eeuw, was een ambitieus toekomstplan van de Nederlandse Spoorwegen dat gepresenteerd werd in juni 1988 en dat enkele jaren de basis van het spoorwegbeleid in Nederland vormde.
Bekijken Mat '64 en Rail 21
Railexperts
Railexperts is een Nederlandse spoorwegmaatschappij gevestigd in de Utrechtse plaats Soesterberg.
Bekijken Mat '64 en Railexperts
RandstadRail
RandstadRail is een lightrail-netwerk in Zuid-Holland dat sinds 2006 in gebruik is.
Bekijken Mat '64 en RandstadRail
RijnGouwelijn
HTM voor de lightrailproef van de RijnGouwelijn in 2003, hier nog in de kleuren van Storstockholms Lokaltrafik (SL) A32-trams in de NS-kleurstelling A32-tram klaar voor vertrek op Station Gouda A32-trams op Station Gouda Visualisatie (Kruising Hooigracht-Langegracht) van de route die de provincie Zuid-Holland met de gemeente Leiden in 2008 is overeengekomen.
Bekijken Mat '64 en RijnGouwelijn
Scharfenbergkoppeling
Schematische voorstelling van de werking van een Scharfenbergkoppeling De Scharfenbergkoppeling of Schaku (Scharfenbergkupplung) is een automatische koppeling die voornamelijk gebruikt wordt bij treinstellen en trams.
Bekijken Mat '64 en Scharfenbergkoppeling
Spoorlijn Aalsmeer - Amsterdam Willemspark
| Spoorlijn Aalsmeer – Amsterdam Willemspark was een spoorlijn van de Haarlemmermeerspoorlijnen en werd aangelegd door de Hollandsche Electrische-Spoorweg-Maatschappij (HESM).
Bekijken Mat '64 en Spoorlijn Aalsmeer - Amsterdam Willemspark
Spoorlijn Aken - Maastricht
| De spoorlijn Aken - Maastricht is de in 1853 geopende spoorlijn die de Duitse stad Aken via Simpelveld met de Nederlandse stad Maastricht verbond.
Bekijken Mat '64 en Spoorlijn Aken - Maastricht
Spoorlijn Alkmaar - Hoorn
| De spoorlijn Heerhugowaard - Hoorn is de op 1 oktober 1898 geopende spoorlijn, aangelegd door de Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij (HSM), die zorgde voor een verbinding tussen de in 1865 geopende spoorlijn Den Helder - Amsterdam en de in 1885 geopende spoorlijn Zaandam - Enkhuizen.
Bekijken Mat '64 en Spoorlijn Alkmaar - Hoorn
Spoorlijn Amsterdam - Elten
| De Rhijnspoorweg of spoorlijn Amsterdam - Elten is de eerste spoorlijn die is aangelegd door de Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij; Elten is een plaats in Duitsland op 25 km van Arnhem.
Bekijken Mat '64 en Spoorlijn Amsterdam - Elten
Spoorlijn Amsterdam - Rotterdam
| De Oude Lijn is een spoorweg in het westen van Nederland over de route Amsterdam Centraal – Haarlem – Leiden Centraal – Den Haag HS – Rotterdam Centraal.
Bekijken Mat '64 en Spoorlijn Amsterdam - Rotterdam
Spoorlijn Amsterdam - Zutphen
| De Oosterspoorweg is de spoorweg van Amsterdam naar het oosten van Nederland.
Bekijken Mat '64 en Spoorlijn Amsterdam - Zutphen
Spoorlijn Arnhem - Leeuwarden
| Staatslijn A is de volgens de Wet op de Aanleg van Staatsspoorwegen van 18 augustus 1860 door de Staat der Nederlanden aangelegde spoorweg tussen de steden Arnhem, Zutphen, Deventer, Zwolle, Meppel en Leeuwarden met elkaar verbindt.
Bekijken Mat '64 en Spoorlijn Arnhem - Leeuwarden
Spoorlijn Den Dolder - Baarn
| De Stichtse Lijn is een enkelsporige spoorlijn in de provincie Utrecht tussen Den Dolder en Baarn.
Bekijken Mat '64 en Spoorlijn Den Dolder - Baarn
Spoorlijn Den Helder - Amsterdam
| Lijn K of Staatslijn K is de volgens de Wet op de Aanleg van Staatsspoorwegen aangelegde spoorweg tussen de steden Den Helder (toen Nieuwediep genoemd) – Alkmaar – Uitgeest – Zaandam – Amsterdam.
Bekijken Mat '64 en Spoorlijn Den Helder - Amsterdam
Spoorlijn Deventer - Almelo
| De spoorlijn Deventer - Almelo is de op 1 september 1888 geopende spoorlijn die Deventer met Almelo verbindt.
Bekijken Mat '64 en Spoorlijn Deventer - Almelo
Spoorlijn Elst - Dordrecht
| De Betuwelijn is de onofficiële naam van een Nederlandse spoorlijn door de Betuwe van Elst via Geldermalsen naar Dordrecht.
Bekijken Mat '64 en Spoorlijn Elst - Dordrecht
Spoorlijn Hilversum - Lunetten
| De Spoorlijn Hilversum - Lunetten werd in 1874 geopend, als zijtak van de spoorlijn Amsterdam - Zutphen (Oosterspoorweg), van Hilversum naar Utrecht Maliebaan en Utrecht Lunetten.
Bekijken Mat '64 en Spoorlijn Hilversum - Lunetten
Spoorlijn Leidschendam aansluiting - Zoetermeer
| Citypendel op de Zoetermeer Stadslijn Station Delftsewallen in Zoetermeer in 2003 De Zoetermeer Stadslijn was tot juni 2006 een stadsgewestelijke treinverbinding, geëxploiteerd door de Nederlandse Spoorwegen.
Bekijken Mat '64 en Spoorlijn Leidschendam aansluiting - Zoetermeer
Spoorlijn Maastricht - Venlo
| De spoorlijn Maastricht – Venlo is onderdeel van Staatslijn E. Op 21 november 1865 werd het baanvak in gebruik genomen.
Bekijken Mat '64 en Spoorlijn Maastricht - Venlo
Spoorlijn Meppel - Groningen
| Staatslijn C is de volgens de Wet op de Aanleg van Staatsspoorwegen van 18 augustus 1860 door de Staat der Nederlanden aangelegde spoorweg tussen Meppel en Groningen.
Bekijken Mat '64 en Spoorlijn Meppel - Groningen
Spoorlijn Nijkerk - Ede-Wageningen
| De Spoorlijn Nijkerk - Ede-Wageningen (ook wel bekend als het Kippenlijntje) is de spoorlijn die loopt tussen de aftakking van de spoorlijn Amersfoort - Apeldoorn (Oosterspoorweg) bij Barneveld Noord, en Ede-Wageningen, of in relatie tot treindiensten: de lijn Amersfoort Centraal - Ede-Wageningen.
Bekijken Mat '64 en Spoorlijn Nijkerk - Ede-Wageningen
Spoorlijn Santpoort Noord - IJmuiden
| De Spoorlijn Santpoort Noord - IJmuiden, ook wel bekend onder de namen IJmondlijn, IJmuiderlijn of Vislijn, was de spoorwegverbinding tussen Haarlem en IJmuiden.
Bekijken Mat '64 en Spoorlijn Santpoort Noord - IJmuiden
Spoorlijn Schaesberg - Simpelveld
| De spoorlijn Schaesberg - Simpelveld (bijgenaamd Miljoenenlijn) is een spoorlijn die de stations van Schaesberg/Landgraaf en Simpelveld in de Nederlandse provincie Limburg met elkaar verbindt.
Bekijken Mat '64 en Spoorlijn Schaesberg - Simpelveld
Spoorlijn Sittard - Herzogenrath
| De spoorlijn tussen Sittard, Heerlen en Herzogenrath werd in 1896 geopend op initiatief van Henri Sarolea.
Bekijken Mat '64 en Spoorlijn Sittard - Herzogenrath
Spoorlijn Utrecht - Boxtel
| Lijn H of Staatslijn H is de volgens Wet op de Aanleg van Staatsspoorwegen aangelegde spoorweg tussen Utrecht en Boxtel, waar deze aansluit op de Staatslijn E, de spoorlijn van Breda over Eindhoven en Venlo naar Maastricht.
Bekijken Mat '64 en Spoorlijn Utrecht - Boxtel
Spoorlijn Utrecht - Kampen
| De Centraalspoorweg is de spoorlijn van station Utrecht Centraal naar station Kampen, via station Amersfoort Centraal en station Zwolle.
Bekijken Mat '64 en Spoorlijn Utrecht - Kampen
Spoorlijn Venlo - Eindhoven
| De spoorlijn Venlo - Eindhoven verbindt Venlo met Helmond en Eindhoven.
Bekijken Mat '64 en Spoorlijn Venlo - Eindhoven
Spoorlijn Woerden - Leiden
| De Spoorlijn Woerden - Leiden werd door de Spoorweg-Maatschappij Leiden-Woerden aangelegd.
Bekijken Mat '64 en Spoorlijn Woerden - Leiden
Spoorlijn Zaandam - Enkhuizen
| De spoorlijn Zaandam - Enkhuizen is een spoorwegverbinding tussen Zaandam, Hoorn en Enkhuizen.
Bekijken Mat '64 en Spoorlijn Zaandam - Enkhuizen
Spoorlijn Zwolle - Stadskanaal
| De Spoorlijn Zwolle - Stadskanaal is de tussen 1903 en 1905 geopende spoorlijn tussen station Zwolle en station Stadskanaal.
Bekijken Mat '64 en Spoorlijn Zwolle - Stadskanaal
Spoorslag '70
Een pagina uit het spoorboekje 1970, in dit geval de Hofpleinlijn. De Zoetermeer Stadslijn was destijds nog niet in gebruik. Onder de naam Spoorslag '70 voerden de Nederlandse Spoorwegen (NS) in het voorjaar van 1970 een sterk verbeterde nieuwe dienstregeling in.
Bekijken Mat '64 en Spoorslag '70
Spoorwegen van A tot Z
Zie ook: Openbaar vervoer van A tot Z en Tram en metro van A tot Z voor artikelen over de meer vervoerkundige kant van spoorwegen, alsmede over andere vervoermiddelen in het openbaar vervoer.
Bekijken Mat '64 en Spoorwegen van A tot Z
Spoorwegjubilea in Nederland
Station d'Eenhonderd Roe, vertrekpunt van de eerste trein op 20 september 1839. Filmpje over de opening op 8 september 1939 van de Spoorwegtentoonstelling 'De trein 1839-1939' te Amsterdam, t.g.v. het honderdjarig bestaan van de Nederlandse Spoorwegen. De tentoonstelling werd gehouden op het terrein van het voormalige Paleis voor Volksvlijt.
Bekijken Mat '64 en Spoorwegjubilea in Nederland
Sprinter Lighttrain
Twee vierdelige treinstellen type SLT op de pendeldienst tussen Station Utrecht Centraal en het Spoorwegmuseum vertrekken van station Utrecht Maliebaan. De Sprinter Lighttrain (SLT) is een type elektrisch treinstel van de Nederlandse Spoorwegen voor sprinterdiensten in Nederland.
Bekijken Mat '64 en Sprinter Lighttrain
Sprinter Nieuwe Generatie
De Sprinter Nieuwe Generatie (afgekort SNG) is een elektrisch aangedreven type treinstel van de Nederlandse Spoorwegen (NS).
Bekijken Mat '64 en Sprinter Nieuwe Generatie
Stadsgewestelijk Materieel
Het Stadsgewestelijk Materieel (SGM) (officieel ook wel aangeduid als Plan Y of Elektrisch Materieel '74) van de Nederlandse Spoorwegen is het eerste Nederlandse spoorwegmaterieel dat specifiek is ontwikkeld voor stadsgewestelijk vervoer.Dat het materieel behoudens het museumstel 2133 (v/h 2023) niet meer rijdt, laat onverlet dat het nog steeds het eerste specifiek voor korte afstanden/voorstadsverkeer voor de NS ontworpen trein is.
Bekijken Mat '64 en Stadsgewestelijk Materieel
Station Rijssen
Station Rijssen is een van de twee stations in de Overijsselse gemeente Rijssen-Holten.
Bekijken Mat '64 en Station Rijssen
Station Santpoort Noord
Station Santpoort Noord in 1958 Station Santpoort Noord is een van de twee stations van Santpoort in de provincie Noord-Holland aan de spoorlijn Haarlem - Uitgeest.
Bekijken Mat '64 en Station Santpoort Noord
Station Wijchen
Station Wijchen is een spoorwegstation in het Gelderse Wijchen aan de Brabantse Lijn.
Bekijken Mat '64 en Station Wijchen
Stichting 2454 CREW
Stadskanaal; 2017. Apeldoorn; 2022. Een Plan D-stuurstandrijtuig voor de Beneluxtrein zoals dat tussen 1974 en 1987 dienst deed. De Stichting 2454 CREW is opgericht in november 2019 voor het behoud van loc NS 2454 en nog enkele andere museumvoertuigen die tot dan in beheer waren bij de opgeheven Vereniging tot Behoud van Spoormaterieel Haarlem (BSH).
Bekijken Mat '64 en Stichting 2454 CREW
Stoptreinmaterieel '90
Het Stoptreinmaterieel '90 (SM '90), met als officiële bijnaam Railhopper, was een serie elektrische treinstellen van de Nederlandse Spoorwegen, die gebouwd zijn in 1992-93 en in dienst zijn geweest van 1994 tot 2005.
Bekijken Mat '64 en Stoptreinmaterieel '90
Stroomlijnmaterieel
Materieel '34 in het Nederlands Spoorwegmuseum. Materieel '36 te Den Haag Centraal. Stroomlijnpostrijtuig te Blerick. omBC-motorrijuig op het terrein van Werkspoor. Materieel '46 in het Spoorwegmuseum. Dronrijp. Hondekop-treinstel. 3801 in 1936. Stroomlijnmaterieel werd op spoorwegen vanaf begin jaren 1930 in dienst gesteld.
Bekijken Mat '64 en Stroomlijnmaterieel
Stroomlijnpostrijtuig
Voor postvervoer in Nederlandse treinstellen werden in de jaren dertig, veertig en vijftig de stroomlijnpostrijtuigen, type Pec, gebouwd.
Bekijken Mat '64 en Stroomlijnpostrijtuig
Tractiestuur
stuurtafel van een TGV Sud-Est, met tractiestuur Stuurtafel van een TGV treinstel, zonder tractiestuur Het tractiestuur, tractiewiel of commandowiel is een instrument dat zich in de cabine van een locomotief of stuurstandrijtuig van een elektrische trein bevindt.
Bekijken Mat '64 en Tractiestuur
Treindeur
De buitendeuren van een trein zijn de deuren die gebruikt worden voor het in- en uitstappen van de trein.
Bekijken Mat '64 en Treindeur
Treinramp bij Nijmegen
De treinramp bij Nijmegen was een spoorwegongeval waarbij twee reizigerstreinen, waarvan één zonder passagiers, frontaal op elkaar botsten.
Bekijken Mat '64 en Treinramp bij Nijmegen
Treinramp bij Schiedam (1976)
De treinramp bij Schiedam vond plaats op dinsdag 4 mei 1976 om 7:54 uur nabij het station Schiedam-Rotterdam West (thans Schiedam Centrum).
Bekijken Mat '64 en Treinramp bij Schiedam (1976)
Treinstel
Belgisch klassiek motorstel AM50 reeks 41 Nederlandse Dieselvijf NS FLIRT-treinstel Een treinstel, ook wel gekend als een motorstel of motorrijtuig, is een vaste combinatie van spoorwegrijtuigen met eigen aandrijving en twee stuurstanden.
Bekijken Mat '64 en Treinstel
Valleilijn
| De Valleilijn was de spoorlijn Amersfoort - Ede-Wageningen, informeel ook wel Kippenlijn genoemd.
Bekijken Mat '64 en Valleilijn
Veenendaallijn
| De Veenendaallijn is de bijnaam voor het gedeelte van de voormalige spoorlijn Kesteren - Amersfoort tussen De Haar en Rhenen dat in 1981 werd gereactiveerd, als aftakking van de Spoorlijn Amsterdam - Elten.
Bekijken Mat '64 en Veenendaallijn
Veolia Transport Nederland
Veolia Transport Nederland was een Nederlandse vervoersmaatschappij, onderdeel van het Franse Veolia Transport.
Bekijken Mat '64 en Veolia Transport Nederland
Waggonfabrik Talbot
Waggonfabrik Talbot GmbH & Co.
Bekijken Mat '64 en Waggonfabrik Talbot
Werkspoor
Werkspoor-gebouwen op Oostenburg, Amsterdam. 1200-serie. Paul van Vlissingen (1797-1876), olieverfschilderij van Jan Braet von Überfeldt. Werkspoor N.V., de verkorte en later de officiële handelsnaam van de Koninklijke Nederlandsche Fabriek van Werktuigen en Spoorwegmaterieel, was een Nederlandse machinefabriek, bekend door onder meer (scheeps)stoommachines, motoren en rollend materieel.
Bekijken Mat '64 en Werkspoor
Zwenkzwaaideur
Een zwenkzwaaideur in open toestand met draaias en uithouderarm Een zwenkzwaaideur in gesloten toestand met draaias en uithouderarm Een zwenkzwaaideur is een pneumatisch bediende deur van een trein, tram, autobus of ander vervoermiddel bestaande uit één of twee deurhelften die weer uit meerdere beweegbare onderdelen bestaan en die bij het openen naar buiten wordt gezwenkt en gezwaaid, dit in tegenstelling tot een klapdeur, vouwdeur of schuifdeur.
Bekijken Mat '64 en Zwenkzwaaideur
25 september
25 september is de 268ste dag van het jaar (de 269ste dag in een schrikkeljaar) in de gregoriaanse kalender.
Bekijken Mat '64 en 25 september
Ook bekend als Mat '64 (Apekop), Mat 64, Materieel '64, Materieel'64: Plan V & Plan T, Plan T, Plan V.