Logo
Unionpedia
Communicatie
Ontdek het op Google Play
Nieuw! Download Unionpedia op je Android™ toestel!
Installeren
Snellere toegang dan browser!
 

European Train Control System en Spoorwegsein

Snelkoppelingen: Verschillen, Overeenkomsten, Jaccard Similarity Coëfficiënt, Referenties.

Verschil tussen European Train Control System en Spoorwegsein

European Train Control System vs. Spoorwegsein

PZB. De machinist kan alleen aflezen hoe snel de trein rijdt. Hij kan niet zien wat de maximumsnelheid op het spoor is. Ook de informatie over de afstand die de trein nog mag afleggen ontbreekt. Het European Train Control System (ETCS) is een belangrijk onderdeel van het European Rail Traffic Management System (ERTMS), een Europees project om de beveiliging van het spoor te standaardiseren en te verbeteren. bezochtdatum.

Overeenkomsten tussen European Train Control System en Spoorwegsein

European Train Control System en Spoorwegsein hebben 9 dingen gemeen (in Unionpedia): Blokstelsel, Boog (spoor), Cabine (trein), European Rail Traffic Management System, Machinist (treinbestuurder), Rijwegbeveiliging, Seinen van het ERTMS, Stroomafnemer, Treinbeïnvloeding.

Blokstelsel

Schema van een automatisch blokstelsel met seinen naar Belgisch voorbeeld Een blokstelsel of blokbeveiliging beveiligt het spoorverkeer op de vrije baan tegen botsingen.

Blokstelsel en European Train Control System · Blokstelsel en Spoorwegsein · Bekijk meer »

Boog (spoor)

Brugge en Gent geeft aan waar de cirkel overgaat in de parabolische overgangsboog Een boog is een bocht in een spoor- of tramweg.

Boog (spoor) en European Train Control System · Boog (spoor) en Spoorwegsein · Bekijk meer »

Cabine (trein)

DM'90 Treincabine van de Zwitserse RhB Ge 2/4 N° 222, gebouwd 1912/13 Een rangeerlocomotief heeft vaak maar een cabine, met uitzicht in beide richtingen. Een cabine (Nederland) of stuurpost (België) van een trein is een afgesloten ruimte in een locomotief, treinstel of rijtuig voor het besturen van de trein.

Cabine (trein) en European Train Control System · Cabine (trein) en Spoorwegsein · Bekijk meer »

European Rail Traffic Management System

De gele bakens in het spoor zijn ERTMS-bakens ofwel eurobalises. Deze exemplaren liggen bij station Utrecht CS in de sporen 9-11 aan de noordzijde. Na het passeren van deze eurobalises start de ERTMS-treinapparatuur van treinen die van ERTMS zijn voorzien, wat nodig is voor de ERTMS-beveiliging tussen Amsterdam en Utrecht. De foto toont de situatie van maart 2013. Het European Rail Traffic Management System (ERTMS) is een Europese specificatie voor spoorweg­seinen en trein­beïn­vloe­ding.

European Rail Traffic Management System en European Train Control System · European Rail Traffic Management System en Spoorwegsein · Bekijk meer »

Machinist (treinbestuurder)

Cabine van een ICE 3 Een machinist is de bestuurder van een trein.

European Train Control System en Machinist (treinbestuurder) · Machinist (treinbestuurder) en Spoorwegsein · Bekijk meer »

Rijwegbeveiliging

Interieur van seinhuis voor klassieke beveiliging in Roosendaal (rijksmonument met nummer 517243), 1 februari 1993 Rek met B-relais in een relaishuis te Geldermalsen, 20 juli 2004 Seinhuis met bedieningsapparatuur voor elektronische bediening in Brugge, 7 oktober 2012 Rijwegbeveiliging, rijwegvergrendeling of interlocking zijn vormen van spoorwegbeveiliging.

European Train Control System en Rijwegbeveiliging · Rijwegbeveiliging en Spoorwegsein · Bekijk meer »

Seinen van het ERTMS

Er zijn seinen van het ERTMS in de vorm baanseinen en in de vorm van een cabinesein in de cabine van de trein.

European Train Control System en Seinen van het ERTMS · Seinen van het ERTMS en Spoorwegsein · Bekijk meer »

Stroomafnemer

Amsterdamse gelede trams, links een vierbenige pantograaf met verend sleepstuk, rechts een tweebenige met vast dubbel sleepstuk GTL8 Eenbenige pantograaf met twee "schuitjes" van een Plan T, een vierrijtuigtreinstel Mat '64 Eenbenige pantografen van Plan V, een tweerijtuigtreinstel Mat '64 Pantograaf van een lightrail-tram, type Flexity Swift A32 RegioCitadis De stroomafnemer of pantograaf is een beweegbaar deel van een elektrische installatie, waarmee de stroom van een vaste bron wordt afgenomen.

European Train Control System en Stroomafnemer · Spoorwegsein en Stroomafnemer · Bekijk meer »

Treinbeïnvloeding

bakens in Zwitserland. Het baken buiten het spoor en het baken in het midden van het spoor horen bij het treinbeïnvloedingssysteem Signum, de twee gele bij het nieuwere ZUB-121. ATB-Vv, 3: flenssmeerpunten voor de reductie van geluidsoverlast Treinbeïnvloeding is de aanduiding van systemen die helpen voorkomen dat machinisten of treinbestuurders spoorwegseinen missen.

European Train Control System en Treinbeïnvloeding · Spoorwegsein en Treinbeïnvloeding · Bekijk meer »

De bovenstaande lijst antwoord op de volgende vragen

Vergelijking tussen European Train Control System en Spoorwegsein

European Train Control System heeft 37 relaties, terwijl de Spoorwegsein heeft 38. Zoals ze gemeen hebben 9, de Jaccard-index is 12.00% = 9 / (37 + 38).

Referenties

Dit artikel toont de relatie tussen European Train Control System en Spoorwegsein. Om toegang te krijgen tot elk artikel waarvan de informatie werd gehaald, kunt u terecht op:

Hey! We zijn op Facebook nu! »