Logo
Unionpedia
Communicatie
Ontdek het op Google Play
Nieuw! Download Unionpedia op je Android™ toestel!
Installeren
Snellere toegang dan browser!
 

Gelede tram en Twaalfasser

Snelkoppelingen: Verschillen, Overeenkomsten, Jaccard Similarity Coëfficiënt, Referenties.

Verschil tussen Gelede tram en Twaalfasser

Gelede tram vs. Twaalfasser

Een gelede tram van een ontwerp van Duewag in Wenen Een gelede tram is een tram die uit meerdere onderling beweegbare delen bestaat, die verbonden zijn door een of meer geledingen. Tram van de Rhein-Haardtbahn voor het Hauptbahnhof van Mannheim. Een Flexity Classic XXL in Dresden RNV Een twaalfasser is een voertuig dat rust op twaalf assen.

Overeenkomsten tussen Gelede tram en Twaalfasser

Gelede tram en Twaalfasser hebben 2 dingen gemeen (in Unionpedia): Bijwagen, Motorrijtuig.

Bijwagen

Vierassige bijwagen HTM 769 (bouwjaar 1929) van de Haagse tram in het Haags Openbaar Vervoer Museum. Bijwagen van de tram van Wenen, getrokken door een gelede motorwagen Braunschweig. Een bijwagen of aanhangrijtuig is een tram (of bus) die niet gemotoriseerd is en zich daardoor niet zelf kan voortbewegen.

Bijwagen en Gelede tram · Bijwagen en Twaalfasser · Bekijk meer »

Motorrijtuig

Nederlands dieselelektrisch motorrijtuig type DE 1 Belgische motorwagen reeks 46, geproduceerd door Brossel GAZ-limousine uit de jaren 50) op een smalspoorlijn (750mm) voor de brug over de Zuidelijke Boeg nabij het Oekraïense plaatsje Gajvoron Een motorrijtuig is een spoorwegrijtuig met een eigen aandrijving.

Gelede tram en Motorrijtuig · Motorrijtuig en Twaalfasser · Bekijk meer »

De bovenstaande lijst antwoord op de volgende vragen

Vergelijking tussen Gelede tram en Twaalfasser

Gelede tram heeft 43 relaties, terwijl de Twaalfasser heeft 17. Zoals ze gemeen hebben 2, de Jaccard-index is 3.33% = 2 / (43 + 17).

Referenties

Dit artikel toont de relatie tussen Gelede tram en Twaalfasser. Om toegang te krijgen tot elk artikel waarvan de informatie werd gehaald, kunt u terecht op:

Hey! We zijn op Facebook nu! »