Logo
Unionpedia
Communicatie
Ontdek het op Google Play
Nieuw! Download Unionpedia op je Android™ toestel!
Installeren
Snellere toegang dan browser!
 

European Rail Traffic Management System en Lijst van spoorwegjargon

Snelkoppelingen: Verschillen, Overeenkomsten, Jaccard Similarity Coëfficiënt, Referenties.

Verschil tussen European Rail Traffic Management System en Lijst van spoorwegjargon

European Rail Traffic Management System vs. Lijst van spoorwegjargon

De gele bakens in het spoor zijn ERTMS-bakens ofwel eurobalises. Deze exemplaren liggen bij station Utrecht CS in de sporen 9-11 aan de noordzijde. Na het passeren van deze eurobalises start de ERTMS-treinapparatuur van treinen die van ERTMS zijn voorzien, wat nodig is voor de ERTMS-beveiliging tussen Amsterdam en Utrecht. De foto toont de situatie van maart 2013. Het European Rail Traffic Management System (ERTMS) is een Europese specificatie voor spoorweg­seinen en trein­beïn­vloe­ding. Dit is een lijst van woorden in het jargon dat wordt gebruikt binnen de spoorwegen.

Overeenkomsten tussen European Rail Traffic Management System en Lijst van spoorwegjargon

European Rail Traffic Management System en Lijst van spoorwegjargon hebben 9 dingen gemeen (in Unionpedia): Baanvak, Cabine (trein), European Train Control System, Machinist (treinbestuurder), Normaalspoor, Rangeerterrein, Spoorwijdte, Treinbeïnvloeding, Treinstel.

Baanvak

Baanvak Een baanvak is een gedeelte spoor tussen twee (grotere) stations.

Baanvak en European Rail Traffic Management System · Baanvak en Lijst van spoorwegjargon · Bekijk meer »

Cabine (trein)

DM'90 Treincabine van de Zwitserse RhB Ge 2/4 N° 222, gebouwd 1912/13 Een rangeerlocomotief heeft vaak maar een cabine, met uitzicht in beide richtingen. Een cabine (Nederland) of stuurpost (België) van een trein is een afgesloten ruimte in een locomotief, treinstel of rijtuig voor het besturen van de trein.

Cabine (trein) en European Rail Traffic Management System · Cabine (trein) en Lijst van spoorwegjargon · Bekijk meer »

European Train Control System

PZB. De machinist kan alleen aflezen hoe snel de trein rijdt. Hij kan niet zien wat de maximumsnelheid op het spoor is. Ook de informatie over de afstand die de trein nog mag afleggen ontbreekt. Het European Train Control System (ETCS) is een belangrijk onderdeel van het European Rail Traffic Management System (ERTMS), een Europees project om de beveiliging van het spoor te standaardiseren en te verbeteren.

European Rail Traffic Management System en European Train Control System · European Train Control System en Lijst van spoorwegjargon · Bekijk meer »

Machinist (treinbestuurder)

Cabine van een ICE 3 Een machinist is de bestuurder van een trein.

European Rail Traffic Management System en Machinist (treinbestuurder) · Lijst van spoorwegjargon en Machinist (treinbestuurder) · Bekijk meer »

Normaalspoor

Een stuk normaalspoor Normaalspoor wereldwijd Met normaalspoor bedoelt men spoor- en tramwegen met een spoorwijdte van nominaal 1435 millimeter, oorspronkelijk 4 Engelse voet en 8½ Engelse duim.

European Rail Traffic Management System en Normaalspoor · Lijst van spoorwegjargon en Normaalspoor · Bekijk meer »

Rangeerterrein

Rangeerterrein Proviso Yard in Chicago (Illinois), Verenigde Staten Rangeerterrein Wien-Kledering in Wenen, Oostenrijk Een rangeerterrein, rangeeremplacement, rangeerstation of vormingsstation (België) is een spoorwegemplacement voor het splitsen en samenstellen van goederentreinen.

European Rail Traffic Management System en Rangeerterrein · Lijst van spoorwegjargon en Rangeerterrein · Bekijk meer »

Spoorwijdte

Kaart van de meestgebruikte spoorwijdten wereldwijd. Aanduiding van spoorwijdte tussen de spoorstaven Wissel met twee spoorwijdten. Bij dit spoor is het smallere meterspoor reeds opgebroken, alleen bij de wissel is het nog aanwezig. Vier spoorwijdten geëxposeerd op het emplacement van de Museumstoomtram Hoorn-Medemblik te Hoorn; v.l.n.r.: normaalspoor (1435 mm), kaapspoor (1067 mm), meterspoor (1000 mm) en smalspoor (750 mm); 6 augustus 2009. Drie spoorwijdten ineen: een testspoor met 1000 mm, 1435 mm en 1524 mm bij Škoda, Plzeň (Tsjechië). Engelse en Europese maten van diverse spoorwijdten Spoorwijdte of spoorbreedte is de afstand tussen de beide binnenkanten van de koppen van de spoorstaven van een spoorweg.

European Rail Traffic Management System en Spoorwijdte · Lijst van spoorwegjargon en Spoorwijdte · Bekijk meer »

Treinbeïnvloeding

bakens in Zwitserland. Het baken buiten het spoor en het baken in het midden van het spoor horen bij het treinbeïnvloedingssysteem Signum, de twee gele bij het nieuwere ZUB-121. ATB-Vv, 3: flenssmeerpunten voor de reductie van geluidsoverlast Treinbeïnvloeding is de aanduiding van systemen die helpen voorkomen dat machinisten of treinbestuurders spoorwegseinen missen.

European Rail Traffic Management System en Treinbeïnvloeding · Lijst van spoorwegjargon en Treinbeïnvloeding · Bekijk meer »

Treinstel

Belgisch klassiek motorstel AM50 reeks 41 Nederlandse Dieselvijf NS FLIRT-treinstel Een treinstel, ook wel gekend als een motorstel of motorrijtuig, is een vaste combinatie van spoorwegrijtuigen met eigen aandrijving en twee stuurstanden.

European Rail Traffic Management System en Treinstel · Lijst van spoorwegjargon en Treinstel · Bekijk meer »

De bovenstaande lijst antwoord op de volgende vragen

Vergelijking tussen European Rail Traffic Management System en Lijst van spoorwegjargon

European Rail Traffic Management System heeft 199 relaties, terwijl de Lijst van spoorwegjargon heeft 151. Zoals ze gemeen hebben 9, de Jaccard-index is 2.57% = 9 / (199 + 151).

Referenties

Dit artikel toont de relatie tussen European Rail Traffic Management System en Lijst van spoorwegjargon. Om toegang te krijgen tot elk artikel waarvan de informatie werd gehaald, kunt u terecht op:

Hey! We zijn op Facebook nu! »