Snellere toegang dan browser!
31 relaties: Cabine (trein), Dieselvijf, Elektrische trein, Gelijkspanning, General Electric, Heemaf, Hoekse Lijn, Machinist (treinbestuurder), Mat '35, Mat '36, Mat '46, Mat '54, Nederlandse Spoorwegen, Normaalspoor, OmBC (stroomlijnmotorrijtuig), Pneumatiek, Scharfenbergkoppeling, Spoorlijn Amsterdam - Rotterdam, Spoorlijn Amsterdam - Zutphen, Spoorlijn Rotterdam Hofplein - Scheveningen, Station Amsterdam Centraal, Station Eindhoven Centraal, Station Vlissingen, Stroomlijnmaterieel, Treinschakeling, Tweede Wereldoorlog, Werkspoor, 1940, 1942, 1970, 1972.
Cabine (trein)
DM'90 Treincabine van de Zwitserse RhB Ge 2/4 N° 222, gebouwd 1912/13 Een rangeerlocomotief heeft vaak maar een cabine, met uitzicht in beide richtingen. Een cabine (Nederland) of stuurpost (België) van een trein is een afgesloten ruimte in een locomotief, treinstel of rijtuig voor het besturen van de trein.
Nieuw!!: Mat '40 en Cabine (trein) · Bekijk meer »
Dieselvijf
Filmpje over de nieuwe Dieselvijf in 1940. Winterswijk; 1973. De Dieselvijf (DE5) is een type dieseltreinstel van de Nederlandse Spoorwegen, gebouwd in 1940-'41.
Nieuw!!: Mat '40 en Dieselvijf · Bekijk meer »
Elektrische trein
Elektrische loc uit de 1700-serie Een elektrische trein is een trein die wordt aangedreven door een of meer elektromotoren en die de benodigde elektrische energie niet zelf opwekt, zoals een dieselelektrische trein, maar van buiten toegevoerd krijgt of van een meegevoerde accu.
Nieuw!!: Mat '40 en Elektrische trein · Bekijk meer »
Gelijkspanning
Symbool voor gelijkspanning Gelijkspanning is een elektrisch potentiaalverschil tussen twee punten dat in de tijd stabiel blijft.
Nieuw!!: Mat '40 en Gelijkspanning · Bekijk meer »
General Electric
Een GE-trein ''GE U25B'' uit 1972 in Bellingham (Washington) Wattmeter van General Electric General Electric Company GE is een multinationaal en mondiaal opererend technologie concern.
Nieuw!!: Mat '40 en General Electric · Bekijk meer »
Heemaf
Heemaf aan de Bornsestraat in Hengelo Heemaf-advertentie in de jaren 1930 Bronsmotor met Heemafgenerator Heemaf-generator in molen De Leeuw (Lettele) De N.V. Hengelosche Electrische en Mechanische Apparaten Fabriek (Heemaf) was een producent van elektrische machines en apparaten uit het Twentse Hengelo.
Nieuw!!: Mat '40 en Heemaf · Bekijk meer »
Hoekse Lijn
| De Hoekse Lijn is de trein- en metrolijn met Hoek van Holland als eindpunt.
Nieuw!!: Mat '40 en Hoekse Lijn · Bekijk meer »
Machinist (treinbestuurder)
Cabine van een ICE 3 Een machinist is de bestuurder van een trein.
Nieuw!!: Mat '40 en Machinist (treinbestuurder) · Bekijk meer »
Mat '35
Mat '35 (voluit: Materieel '35), is de naam van elektrisch stroomlijnmaterieel voor personenvervoer, in 1935 door de Nederlandse Spoorwegen aangeschaft.
Nieuw!!: Mat '40 en Mat '35 · Bekijk meer »
Mat '36
Trein bestaande uit elektrische treinstellen Mat '36 van de N.S. bij station Amsterdam C.S; 10 juli 1953 Treinstel Mat '36 ter hoogte van Hulshorst; 12 juni 1959 Treinstel Mat '36 252 in Station Den Haag Centraal; 25 mei 2006 (foto: STIBANS) Treinstel NS 252 - interieur van cabine Treinstel NS 252 - interieur tweede klasse Treinstel NS 252 - interieur derde klasse Mat '36 (voluit: Materieel '36), is de naam van elektrisch stroomlijnmaterieel voor personenvervoer, zoals door de Nederlandse Spoorwegen aangeschaft van 1936 tot 1942.
Nieuw!!: Mat '40 en Mat '36 · Bekijk meer »
Mat '46
Materieel '46 was een serie elektrische treinstellen van de Nederlandse Spoorwegen, aangeduid naar het jaar van bestelling.
Nieuw!!: Mat '40 en Mat '46 · Bekijk meer »
Mat '54
Materieel '54 (Mat '54) was een serie twee- en vierdelige elektrische treinstellen van de Nederlandse Spoorwegen, vernoemd naar het jaar waarin de eerste bestelling is geplaatst.
Nieuw!!: Mat '40 en Mat '54 · Bekijk meer »
Nederlandse Spoorwegen
HGB I. Onderaan de foto zijn de spoorlijnen van Station Utrecht Centraal te zien Arend N.V. Nederlandse Spoorwegen (NS) is een Nederlandse spoorwegmaatschappij en naamloze vennootschap, waarvan de aandelen in handen zijn van de Nederlandse overheid.
Nieuw!!: Mat '40 en Nederlandse Spoorwegen · Bekijk meer »
Normaalspoor
Een stuk normaalspoor Normaalspoor wereldwijd Met normaalspoor bedoelt men spoor- en tramwegen met een spoorwijdte van nominaal 1435 millimeter, oorspronkelijk 4 Engelse voet en 8½ Engelse duim.
Nieuw!!: Mat '40 en Normaalspoor · Bekijk meer »
OmBC (stroomlijnmotorrijtuig)
Interieur 3e klasse van rijtuig 2901. Motorrijtuig 2901 op het terrein van Werkspoor; 1937. Station Barneveld Dorp met twee motorrijtuigen serie omBC 2901-2908; circa 1937. De motorrijtuigen omBC 2901-2908 waren een serie van acht motorrijtuigen van de Nederlandse Spoorwegen, die in 1937 in dienst werd gesteld voor secundaire spoorlijnen in Nederland.
Nieuw!!: Mat '40 en OmBC (stroomlijnmotorrijtuig) · Bekijk meer »
Pneumatiek
Pneumatiek is de studie van samengeperste gassen (in de praktijk meestal lucht), de daarmee mogelijke schakeltechnieken (ventielen) en de studie van door lucht aangedreven apparaten zoals pompen en cilinders.
Nieuw!!: Mat '40 en Pneumatiek · Bekijk meer »
Scharfenbergkoppeling
Schematische voorstelling van de werking van een Scharfenbergkoppeling De Scharfenbergkoppeling of Schaku (Scharfenbergkupplung) is een automatische koppeling die voornamelijk gebruikt wordt bij treinstellen en trams.
Nieuw!!: Mat '40 en Scharfenbergkoppeling · Bekijk meer »
Spoorlijn Amsterdam - Rotterdam
| De Oude Lijn is een spoorweg in het westen van Nederland over de route Amsterdam Centraal – Haarlem – Leiden Centraal – Den Haag HS – Rotterdam Centraal.
Nieuw!!: Mat '40 en Spoorlijn Amsterdam - Rotterdam · Bekijk meer »
Spoorlijn Amsterdam - Zutphen
| De Oosterspoorweg is de spoorweg van Amsterdam naar het oosten van Nederland.
Nieuw!!: Mat '40 en Spoorlijn Amsterdam - Zutphen · Bekijk meer »
Spoorlijn Rotterdam Hofplein - Scheveningen
| De Hofpleinlijn is de door de Zuid-Hollandsche Electrische Spoorweg-Maatschappij aangelegde en tussen 1907 en 1908 in gebruik genomen spoorlijn die Rotterdam Hofplein via Den Haag met Scheveningen verbond.
Nieuw!!: Mat '40 en Spoorlijn Rotterdam Hofplein - Scheveningen · Bekijk meer »
Station Amsterdam Centraal
Ligging van de stations in Amsterdam in 1936. Stationsplein in 1895. Centraal Station met op de voorgrond het Open Havenfront; 1897. Luchtfoto van het Centraal Station in de jaren twintig. Luchtvaartafdeeling, 1920-1940. Bioscoopjournaal uit 1949. Het door Cuypers ontworpen Centraal Station te Amsterdam is 60 jaar geleden in gebruik genomen. Impressie van de gang van zaken op dit station. Centraal Station tussen 1890 en 1905. Centraal Station en Noord-Zuid-Hollands Koffiehuis. Het Centraal Station bij avond. Het Koningspaviljoen. De grote stationshal, tegenwoordig de zogenaamde 'Cuypershal', tussen hoofdentree en middentunnel; november 2011. Gezicht op de sporen aan de oostzijde van het N.S.-station Amsterdam C.S. te Amsterdam, rechts de elektrische locomotief nr. 1142 (serie 1100) van de N.S. met rijtuigen en op de achtergrond de (toen nog) twee stationskappen; juli 1961. De drie stationskappen, vanaf de oostzijde gezien. Op de bovenkant van de eerste stationskap is het 'gevleugelde wiel' teruggeplaatst, het klassieke symbool van de spoorwegen. De stationskap van ir. L.J. Eijmer, gezien vanaf perron 2b. De tweede stationskap. Stationshal IJzijde, de IJhal, met onder andere de nieuwste stationskap over het busstation Stationshal IJzijde, de IJhal IJ-passage bij dwarstunnel Station Amsterdam Centraal is het centraal station van de Nederlandse hoofdstad Amsterdam.
Nieuw!!: Mat '40 en Station Amsterdam Centraal · Bekijk meer »
Station Eindhoven Centraal
NS 1147 met intercityrijtuigen in Station Eindhoven; 1985. Interieur van de Stationshal; 2006. Glasapplique van Lex Horn (1954) op het NS-station in Eindhoven; 1989. Onder de stationskap; 2011. Noordzijde: Neckerspoel en busstation Station Eindhoven Centraal is het belangrijkste spoorwegstation in de Nederlandse stad Eindhoven in de provincie Noord-Brabant.
Nieuw!!: Mat '40 en Station Eindhoven Centraal · Bekijk meer »
Station Vlissingen
Station Vlissingen (vroeger: Vlissingen Haven) is het eindstation van de spoorlijn Roosendaal - Vlissingen (Staatslijn F ofwel Zeeuwse Lijn).
Nieuw!!: Mat '40 en Station Vlissingen · Bekijk meer »
Stroomlijnmaterieel
Materieel '34 in het Nederlands Spoorwegmuseum. Materieel '36 te Den Haag Centraal. Stroomlijnpostrijtuig te Blerick. omBC-motorrijuig op het terrein van Werkspoor. Materieel '46 in het Spoorwegmuseum. Dronrijp. Hondekop-treinstel. 3801 in 1936. Stroomlijnmaterieel werd op spoorwegen vanaf begin jaren 1930 in dienst gesteld.
Nieuw!!: Mat '40 en Stroomlijnmaterieel · Bekijk meer »
Treinschakeling
Beierse landschap. TGV-treinstel met onafgedekte automatische koppeling om met een soortgelijk treinstel te koppelen en in treinschakeling te gaan rijden. IC3 in treinschakeling. NMBS verschillen uiterlijk totaal, maar kunnen in treinschakeling rijden. Treinschakeling, soms ook multiple schakeling genoemd, maakt het mogelijk dat een machinist of treinbestuurder meerdere locomotieven, treinstellen, motorrijtuigen tegelijk vanuit de voorste cabine van de trein bestuurt.
Nieuw!!: Mat '40 en Treinschakeling · Bekijk meer »
Tweede Wereldoorlog
De Tweede Wereldoorlog was de escalatie van de Tweede Chinees-Japanse Oorlog die begon in 1937 en een Europese oorlog begonnen in 1939 tot een militair conflict dat van 1941 tot 1945 op wereldschaal werd uitgevochten tussen twee allianties: de asmogendheden en de geallieerden.
Nieuw!!: Mat '40 en Tweede Wereldoorlog · Bekijk meer »
Werkspoor
Werkspoor-gebouwen op Oostenburg, Amsterdam. 1200-serie. Paul van Vlissingen (1797-1876), olieverfschilderij van Jan Braet von Überfeldt. Werkspoor N.V., de verkorte en later de officiële handelsnaam van de Koninklijke Nederlandsche Fabriek van Werktuigen en Spoorwegmaterieel, was een Nederlandse machinefabriek, bekend door onder meer (scheeps)stoommachines, motoren en rollend materieel.
Nieuw!!: Mat '40 en Werkspoor · Bekijk meer »
1940
Winter Hulp Nederland (afkorting WHN). Beelden van de activiteiten rond de eerste collecte ten bate van Winter Hulp Nederland. Bioscoopjournaal uit 1940. Overal in Nederland wordt gewerkt aan het herstellen van de door de gevechten in de meidagen 1940 aangerichte schade. Metropole Palace in een zaal "rijden" de drie een wedstrijd op hometrainers. snaren en catgut (medisch hechtmateriaal voor operaties) bij de N.V. Eerste Nederlandsche Snaaren en Catgutfabriek-Hakkert te Rotterdam. Bioscoopjournaal uit juli 1940. Achtereenvolgende fasen bij het fabriceren van isolatiedekens van glaswol. Bioscoopjournaal uit januari 1940. De vervaardiging van etalagepoppen in een atelier te Amsterdam. Het jaar 1940 is een jaartal volgens de christelijke jaartelling.
Nieuw!!: Mat '40 en 1940 · Bekijk meer »
1942
Het jaar 1942 is een jaartal volgens de christelijke jaartelling.
Nieuw!!: Mat '40 en 1942 · Bekijk meer »
1970
hortus botanicus te Leiden. voetgangerslicht op groen gaat, wordt een ratelgeluid hoorbaar, waardoor blinden weten dat ze kunnen oversteken. Australische kuifduiven, een paradijstangare, een granaatastrild en een Gouldamadine. Het jaar 1970 is een jaartal volgens de christelijke jaartelling.
Nieuw!!: Mat '40 en 1970 · Bekijk meer »
1972
de wei in. Noord- als Zuid-Vietnam. Het Medisch Comité Nederland-Vietnam in Nijmegen richt zich op hulp aan Noord-Vietnam en heeft speciale fietsen voor Vietnam laten maken voor gebruik door artsen. Bioscoopjournaal uit juli 1972 over het verregende begin van de zomervakantie. Het jaar 1972 is een jaartal volgens de christelijke jaartelling.
Nieuw!!: Mat '40 en 1972 · Bekijk meer »
