Snellere toegang dan browser!Overeenkomsten tussen Moto Guzzi en Moto Guzzi V 40-serie
Moto Guzzi en Moto Guzzi V 40-serie hebben 41 dingen gemeen (in Unionpedia): Boring (werktuigbouw), Bovenliggende nokkenas, Carburateur, Carter (motortechniek), Cilinder (motor), Cilinderinhoud, Cilinderkop, Compressieverhouding, Ducati, Frame (fiets), Honda (motorfiets), Integraal remsysteem, Kleppen, Kopklepmotor, Langsgeplaatste motor, Milaan (stad), Moto Guzzi Le Mans-serie, Moto Guzzi V 35-serie, Moto Guzzi V 50-serie, Moto Guzzi V 65-serie, Moto Guzzi V 75-serie, Motorfiets, Onderbreker, Primaire aandrijving, Prototype, Schijfrem, Schokdemper, Slag (zuiger), Smeersysteem, Sportmotor, ..., Stoterstang, Telescoopvork, Tuimelaar (motortechniek), V-twin, Veer (mechanica), Vermogen (natuurkunde), Versnellingsbak, Wet-sumpsysteem, Yamaha Motor Company, 1980-1989, 1990-1999. Uitbreiden index (11 meer) »
Boring (werktuigbouw)
Cilinderbus Een boring is in de werktuigbouw en de muziekinstrumentenbouw een uitholling of gat, dan wel de diameter daarvan.
Boring (werktuigbouw) en Moto Guzzi · Boring (werktuigbouw) en Moto Guzzi V 40-serie ·
Bovenliggende nokkenas
Opengewerkte cilinderkop met dubbele nokkenassen, hydraulische nokvolgers, klepveren en kleppen Werking van de nokkenas Een bovenliggende nokkenas, overhead camshaft (OHC), is een systeem in de motortechniek waarbij de nokkenas boven ligt en het gebruik van onder andere stoterstangen en tuimelaars overbodig maakt.
Bovenliggende nokkenas en Moto Guzzi · Bovenliggende nokkenas en Moto Guzzi V 40-serie ·
Carburateur
''Carburateur van een Piaggio Sfera'' Schematisch overzicht van een carburator Een carburateur of carburator is een deel van een verbrandingsmotor dat ervoor zorgt dat de brandstof (meestal benzine) wordt verneveld en met lucht vermengd voordat het aldus ontstane mengsel in de cilinders wordt gezogen.
Carburateur en Moto Guzzi · Carburateur en Moto Guzzi V 40-serie ·
Carter (motortechniek)
Cilinderblok van een zescilindermotor. Het carter is het deel van een verbrandingsmotor waar de krukas in gelagerd is en in ronddraait.
Carter (motortechniek) en Moto Guzzi · Carter (motortechniek) en Moto Guzzi V 40-serie ·
Cilinder (motor)
zuigerveren en onderaan de drijfstang. Een cilinder is een belangrijk onderdeel van de zuigermotor.
Cilinder (motor) en Moto Guzzi · Cilinder (motor) en Moto Guzzi V 40-serie ·
Cilinderinhoud
Complex systeem van vier cilinders. De inhoud van elke cilinder wordt met rood aangegeven. De cilinderinhoud van een verbrandingsmotor geeft aan hoeveel gas (een mengsel van brandstof en lucht) in de cilinders kan worden verbrand.
Cilinderinhoud en Moto Guzzi · Cilinderinhoud en Moto Guzzi V 40-serie ·
Cilinderkop
Ford A 302/5.0L motor. Dit is een V8-motor met twee rijen van vier cilinders en dus ook twee cilinderkoppen, waarvan de foto er één toont. Zichtbaar zijn de vier uitsparingen die mede de verbrandingsruimten bepalen en daarin elk twee kleppen; de grote is de uitlaatklep; de kleine de inlaat. Van de twee meest linkse cilinders zijn de kleppen gedemonteerd: ze staan alle vier extreem geopend en het maatverschil tussen de in- en uitlaatkleppen (links, resp. rechts) is daardoor goed zichtbaar. De cilinderkop is onderdeel van een verbrandingsmotor.
Cilinderkop en Moto Guzzi · Cilinderkop en Moto Guzzi V 40-serie ·
Compressieverhouding
tussen de onderste- en bovenste positie van de zuiger ligt het slagvolume De compressieverhouding (CV) van een verbrandingsmotor is de vaste verhouding tussen het slagvolume + de inhoud van de verbrandingskamer enerzijds en het volume van alleen de verbrandingskamer anderzijds.
Compressieverhouding en Moto Guzzi · Compressieverhouding en Moto Guzzi V 40-serie ·
Ducati
Ducati is een Italiaans motorfietsmerk, voornamelijk bekend door sportieve staande eencilinder en tweecilinders in L-vorm (L-twins) en de kenmerkende desmodromische klepbediening.
Ducati en Moto Guzzi · Ducati en Moto Guzzi V 40-serie ·
Frame (fiets)
Frame van een fiets Een frame is het dragende onderdeel (chassis) van een fiets, bromfiets of motorfiets.
Frame (fiets) en Moto Guzzi · Frame (fiets) en Moto Guzzi V 40-serie ·
Honda (motorfiets)
Honda motorfietsen zijn van het Japanse bedrijf Honda dat verder ook automobielen produceert.
Honda (motorfiets) en Moto Guzzi · Honda (motorfiets) en Moto Guzzi V 40-serie ·
Integraal remsysteem
Integraal remsysteem: Door Moto Guzzi op motorfietsen gebruikt remsysteem waarbij met het rempedaal niet alleen achter, maar ook een van de vóórschijven wordt bediend.
Integraal remsysteem en Moto Guzzi · Integraal remsysteem en Moto Guzzi V 40-serie ·
Kleppen
Kleppen met tuimelaars, stoterstangen, nokvolgers en onderliggende nokkenas Klep met klepveer, klepschotel en klepspieën Kleppen in een verbrandingsmotor zorgen voor het inlaten van het brandstof/luchtmengsel, of de lucht (bij dieselmotoren) en het afvoeren van verbrandingsgassen uit de cilinders.
Kleppen en Moto Guzzi · Kleppen en Moto Guzzi V 40-serie ·
Kopklepmotor
tuimelaars bedienen. Deze duwen de kleppen (met de kleine veren eromheen) naar binnen. De veerwerking sluit de kleppen weer. Boven de kleppen bevindt zich de bougie.Cilinderkop van een kopklepmotor, in dit geval een van de cilinders van een boxermotor: links worden de inlaatkleppen bediend, rechts de uitlaatkleppen. In het midden zit de bougie. Een kopklepmotor is een type viertaktmotor waarbij de in- en uitlaatkleppen in de cilinderkop zitten en recht boven de verbrandingsruimte staan.
Kopklepmotor en Moto Guzzi · Kopklepmotor en Moto Guzzi V 40-serie ·
Langsgeplaatste motor
Henderson De Luxe Supersix uit 1926 Een langsgeplaatste motor is een zuigermotor waarbij de krukas in de rijrichting ligt, dus in de lengte van het voertuig.
Langsgeplaatste motor en Moto Guzzi · Langsgeplaatste motor en Moto Guzzi V 40-serie ·
Milaan (stad)
Milaan (Italiaans: Milano, West-Lombardisch: Milan) is de tweede stad van Italië en de belangrijkste stad van Noord-Italië.
Milaan (stad) en Moto Guzzi · Milaan (stad) en Moto Guzzi V 40-serie ·
Moto Guzzi Le Mans-serie
De Moto Guzzi Le Mans is een sportmotor van Moto Guzzi die in verschillende uitvoeringen van 1976 tot 1993 werd geproduceerd.
Moto Guzzi en Moto Guzzi Le Mans-serie · Moto Guzzi Le Mans-serie en Moto Guzzi V 40-serie ·
Moto Guzzi V 35-serie
De Moto Guzzi V 35 is een motorfietstype van Moto Guzzi dat in verschillende versies werd geproduceerd van 1977 tot 1997.
Moto Guzzi en Moto Guzzi V 35-serie · Moto Guzzi V 35-serie en Moto Guzzi V 40-serie ·
Moto Guzzi V 50-serie
Moto Guzzi V 50 NATO De Moto Guzzi V 50 is een motorfietstype van Moto Guzzi dat in verschillende versies werd geproduceerd van 1977 tot 1985.
Moto Guzzi en Moto Guzzi V 50-serie · Moto Guzzi V 40-serie en Moto Guzzi V 50-serie ·
Moto Guzzi V 65-serie
De Moto Guzzi V 65 is een motorfietstype van Moto Guzzi dat in verschillende versies werd geproduceerd van 1981 tot 1995.
Moto Guzzi en Moto Guzzi V 65-serie · Moto Guzzi V 40-serie en Moto Guzzi V 65-serie ·
Moto Guzzi V 75-serie
politieversie van de NTX 750 De Moto Guzzi V 75 is een motorfietstype van Moto Guzzi dat in 1986 in productie werd genomen en in de vorm van de Moto Guzzi Nevada 750 in 2012 nog steeds leverbaar was.
Moto Guzzi en Moto Guzzi V 75-serie · Moto Guzzi V 40-serie en Moto Guzzi V 75-serie ·
Motorfiets
Een motorfiets, of kortweg motor (in Frankrijk en België ook wel afgekort tot moto), is een gemotoriseerd voertuig op twee of drie wielen, eventueel met een zijspan of aanhangwagen.
Moto Guzzi en Motorfiets · Moto Guzzi V 40-serie en Motorfiets ·
Onderbreker
Onderbreker De onderbreker of contactpunten (In het Vlaamse taalgebied ook vis platinées genoemd) is een deel van het ontstekingssysteem van een conventionele mengselmotor.
Moto Guzzi en Onderbreker · Moto Guzzi V 40-serie en Onderbreker ·
Primaire aandrijving
Triumph motorfiets uit 1951 De primaire aandrijving of primaire transmissie is de aandrijving tussen de krukas en de koppeling van een motorfiets.
Moto Guzzi en Primaire aandrijving · Moto Guzzi V 40-serie en Primaire aandrijving ·
Prototype
Een prototype is een vroeg model van een product, handgemaakt of via rapid prototyping, waarmee optredende krachten, de werking of passing van onderdelen wordt getest en de productie wordt voorbereid.
Moto Guzzi en Prototype · Moto Guzzi V 40-serie en Prototype ·
Schijfrem
kraan of lopende band. Een schijfrem is een rem waarbij een aan de bewegende constructie vast gemonteerde schijf meedraait, die door remblokken tegengehouden kan worden.
Moto Guzzi en Schijfrem · Moto Guzzi V 40-serie en Schijfrem ·
Schokdemper
Schokdemper met veerelement van een Ducati-motorfiets Principe van de schokdemper Schokdemper in bunker Een schokdemper, of schokbreker is een apparaat dat onder meer in de wielophanging van een voertuig zit om de werking van de vering te dempen.
Moto Guzzi en Schokdemper · Moto Guzzi V 40-serie en Schokdemper ·
Slag (zuiger)
Bewegende afbeelding van de werking van een viertaktmotor De slag van een zuiger is een aanduiding uit de motortechniek en pomptechniek die de afstand aangeeft tussen het bovenste dode punt en het onderste dode punt, oftewel de afstand die de zuiger aflegt in de cilinder.
Moto Guzzi en Slag (zuiger) · Moto Guzzi V 40-serie en Slag (zuiger) ·
Smeersysteem
Een smeersysteem is een systeem dat een apparaat, motor of machine van smering voorziet.
Moto Guzzi en Smeersysteem · Moto Guzzi V 40-serie en Smeersysteem ·
Sportmotor
Sportmotor is een motorfietsclassificatie.
Moto Guzzi en Sportmotor · Moto Guzzi V 40-serie en Sportmotor ·
Stoterstang
De stoterstang in een verbrandingsmotor bedient de klep en wordt aangedreven door een nokkenas.
Moto Guzzi en Stoterstang · Moto Guzzi V 40-serie en Stoterstang ·
Telescoopvork
De telescoopvork in deze Norton 500 Manx uit 1961 is van het Italiaanse merk Ceriani en is mogelijk niet origineel Een telescoopvork is een type voorvork dat wordt toegepast bij motorfietsen, bromfietsen en mountainbikes.
Moto Guzzi en Telescoopvork · Moto Guzzi V 40-serie en Telescoopvork ·
Tuimelaar (motortechniek)
Tuimelaars Kleppen (linksonder) met klepveren, tuimelaars (linksboven), stoterstangen, nokvolgers en onderliggende nokkenas (rechts) Een tuimelaar is in de verbrandingsmotortechniek een hefboom tussen de nokkenas en de kleppen.
Moto Guzzi en Tuimelaar (motortechniek) · Moto Guzzi V 40-serie en Tuimelaar (motortechniek) ·
V-twin
Een V-twin is een tweecilindermotor waarbij de cilinders in V-vorm ten opzichte van elkaar staan en waarbij beide drijfstangen een gezamenlijke kruktap hebben, bijvoorbeeld Ducati en Moto Guzzi.
Moto Guzzi en V-twin · Moto Guzzi V 40-serie en V-twin ·
Veer (mechanica)
Een trekveer Een drukveer Een bladveer Drukveer die is omgevormd tot trekveer. Deze veer is bestemd voor schrikdraad. Een verengalm uit een gitaarversterker Een bladveer Spiraalveer als aandrijving fiets Polygoonjournaal 1954 Een veer is een elastisch constructie-element dat bedoeld is om een tegenkracht te leveren die toeneemt met de verplaatsing.
Moto Guzzi en Veer (mechanica) · Moto Guzzi V 40-serie en Veer (mechanica) ·
Vermogen (natuurkunde)
Vermogen is een natuurkundige grootheid voor de energie (arbeid) per tijdseenheid.
Moto Guzzi en Vermogen (natuurkunde) · Moto Guzzi V 40-serie en Vermogen (natuurkunde) ·
Versnellingsbak
Een versnellingsbak of gangwissel wordt in bijna alle motorvoertuigen toegepast om het vermogen van de verbrandingsmotor op een efficiënte manier naar de wielen over te brengen.
Moto Guzzi en Versnellingsbak · Moto Guzzi V 40-serie en Versnellingsbak ·
Wet-sumpsysteem
Kenmerkend voor een wet-sumpsysteem: de oliepan onder het motorblok Een wet-sumpsysteem (letterlijk: nat cartersysteem) is een smeersysteem voor viertaktmotoren waarbij de smeerolie in het carter (oliepan) wordt meegevoerd.
Moto Guzzi en Wet-sumpsysteem · Moto Guzzi V 40-serie en Wet-sumpsysteem ·
Yamaha Motor Company
Yamaha Motor Company (Japans: ヤマハ発動機株式会社, Yamaha Hatsudōki K.K.; Engels: Yamaha Motor Co., Ltd.) is een Japanse producent van motorfietsen, quads, bromfietsen en scheepsmotoren, waaronder buitenboordmotoren, die deel uitmaakt van het Yamaha-conglomeraat en zetelt in Iwata.
Moto Guzzi en Yamaha Motor Company · Moto Guzzi V 40-serie en Yamaha Motor Company ·
1980-1989
miniatuur De jaren 1980-1989 (van de christelijke jaartelling) zijn een decennium in de 20e eeuw.
1980-1989 en Moto Guzzi · 1980-1989 en Moto Guzzi V 40-serie ·
1990-1999
De jaren 1990-1999 (van de christelijke jaartelling) zijn een decennium in de 20e eeuw.
1990-1999 en Moto Guzzi · 1990-1999 en Moto Guzzi V 40-serie ·
De bovenstaande lijst antwoord op de volgende vragen
- In wat lijkt op Moto Guzzi en Moto Guzzi V 40-serie
- Wat het gemeen heeft Moto Guzzi en Moto Guzzi V 40-serie
- Overeenkomsten tussen Moto Guzzi en Moto Guzzi V 40-serie
Vergelijking tussen Moto Guzzi en Moto Guzzi V 40-serie
Moto Guzzi heeft 321 relaties, terwijl de Moto Guzzi V 40-serie heeft 66. Zoals ze gemeen hebben 41, de Jaccard-index is 10.59% = 41 / (321 + 66).
Referenties
Dit artikel toont de relatie tussen Moto Guzzi en Moto Guzzi V 40-serie. Om toegang te krijgen tot elk artikel waarvan de informatie werd gehaald, kunt u terecht op:
