Snellere toegang dan browser!Overeenkomsten tussen Plan U en Spoorlijn Zutphen - Glanerbrug
Plan U en Spoorlijn Zutphen - Glanerbrug hebben 19 dingen gemeen (in Unionpedia): ATB Nieuwe Generatie, Blauwe Engel, Dieselmaterieel '90, Dieselvijf, Keolis Nederland, Nederlandse Spoorwegen, Normaalspoor, Station Almelo, Station Amsterdam Centraal, Station Arnhem Centraal, Station Doetinchem, Station Enschede, Station Leeuwarden, Station Oldenzaal, Station Roermond, Station Utrecht Centraal, Station Winterswijk, Station Zutphen, Stroomvoorziening van spoorwegen.
ATB Nieuwe Generatie
ATB-NG-baken bij het station van Raalte Automatische Treinbeïnvloeding Nieuwe Generatie, afgekort ATB-NG, is een treinbeïnvloedingssysteem.
ATB Nieuwe Generatie en Plan U · ATB Nieuwe Generatie en Spoorlijn Zutphen - Glanerbrug ·
Blauwe Engel
Vorden. Beide rijvaardige museumstellen 41 en 186 brengen DE3 treinstel 27 van Het Spoorwegmuseum naar Tilburg. De kleurrijke combinatie op 28 april 2007 tussen Teuge en Twello. Kameel) is technisch verwant met de NS 41, maar heeft een afwijkende wagenbak. Plan X, eerder: materieel DE1 en DE2, beter bekend onder de naam Blauwe Engel, was een serie Nederlandse dieselelektrische treinstellen die van 1953 tot 1998 door de Nederlandse Spoorwegen werd ingezet.
Blauwe Engel en Plan U · Blauwe Engel en Spoorlijn Zutphen - Glanerbrug ·
Dieselmaterieel '90
Het Dieselmaterieel '90 (DM '90), met als officiële bijnaam Buffel, was een serie Nederlands spoorwegmaterieel, bestaande uit 53 tweedelige dieseltreinstellen.
Dieselmaterieel '90 en Plan U · Dieselmaterieel '90 en Spoorlijn Zutphen - Glanerbrug ·
Dieselvijf
Filmpje over de nieuwe Dieselvijf in 1940. Winterswijk; 1973. De Dieselvijf (DE5) is een type dieseltreinstel van de Nederlandse Spoorwegen, gebouwd in 1940-'41.
Dieselvijf en Plan U · Dieselvijf en Spoorlijn Zutphen - Glanerbrug ·
Keolis Nederland
LINT van Syntus. LINT van Syntus. Syntus trein bij Varsseveld (Arnhem – Winterswijk); 2004. Interieur LINT-trein. Kruising van een DM '90 en een LINT trein te station Doetinchem De overstap in Bad Bentheim op de trein van Syntus. Vanwege de lage perronhoogte wordt een mobiel platform gebruikt. DM '90 "Buffel" in Syntus-kleuren. Winterswijk. Stadler FLIRT 7407 te Amersfoort; 2017. Berkhof Ambassador ALE 106-bus van Syntus. Een oudere gelede bus (Den Oudsten B88) van Syntus. Zwolle. Keolis Nederland is een Nederlandse vervoersmaatschappij met hoofdvestiging in Deventer en is sinds 2012 volledig eigendom van het Franse bedrijf Keolis (voorheen Cariane Multimodal International), waarin de SNCF en een Canadese institutionele beleggingsmaatschappij participeren.
Keolis Nederland en Plan U · Keolis Nederland en Spoorlijn Zutphen - Glanerbrug ·
Nederlandse Spoorwegen
HGB I. Onderaan de foto zijn de spoorlijnen van Station Utrecht Centraal te zien Arend N.V. Nederlandse Spoorwegen (NS) is een Nederlandse spoorwegmaatschappij en naamloze vennootschap, waarvan de aandelen in handen zijn van de Nederlandse overheid.
Nederlandse Spoorwegen en Plan U · Nederlandse Spoorwegen en Spoorlijn Zutphen - Glanerbrug ·
Normaalspoor
Een stuk normaalspoor Normaalspoor wereldwijd Met normaalspoor bedoelt men spoor- en tramwegen met een spoorwijdte van nominaal 1435 millimeter, oorspronkelijk 4 Engelse voet en 8½ Engelse duim.
Normaalspoor en Plan U · Normaalspoor en Spoorlijn Zutphen - Glanerbrug ·
Station Almelo
Station Almelo (afkorting: Aml) werd op 18 oktober 1865 geopend aan de lijn Almelo – Salzbergen.
Plan U en Station Almelo · Spoorlijn Zutphen - Glanerbrug en Station Almelo ·
Station Amsterdam Centraal
Ligging van de stations in Amsterdam in 1936. Stationsplein in 1895. Centraal Station met op de voorgrond het Open Havenfront; 1897. Luchtfoto van het Centraal Station in de jaren twintig. Luchtvaartafdeeling, 1920-1940. Bioscoopjournaal uit 1949. Het door Cuypers ontworpen Centraal Station te Amsterdam is 60 jaar geleden in gebruik genomen. Impressie van de gang van zaken op dit station. Centraal Station tussen 1890 en 1905. Centraal Station en Noord-Zuid-Hollands Koffiehuis. Het Centraal Station bij avond. Het Koningspaviljoen. De grote stationshal, tegenwoordig de zogenaamde 'Cuypershal', tussen hoofdentree en middentunnel; november 2011. Gezicht op de sporen aan de oostzijde van het N.S.-station Amsterdam C.S. te Amsterdam, rechts de elektrische locomotief nr. 1142 (serie 1100) van de N.S. met rijtuigen en op de achtergrond de (toen nog) twee stationskappen; juli 1961. De drie stationskappen, vanaf de oostzijde gezien. Op de bovenkant van de eerste stationskap is het 'gevleugelde wiel' teruggeplaatst, het klassieke symbool van de spoorwegen. De stationskap van ir. L.J. Eijmer, gezien vanaf perron 2b. De tweede stationskap. Stationshal IJzijde, de IJhal, met onder andere de nieuwste stationskap over het busstation Stationshal IJzijde, de IJhal IJ-passage bij dwarstunnel Station Amsterdam Centraal is het centraal station van de Nederlandse hoofdstad Amsterdam.
Plan U en Station Amsterdam Centraal · Spoorlijn Zutphen - Glanerbrug en Station Amsterdam Centraal ·
Station Arnhem Centraal
Station Arnhem Centraal is het centraal station van de stad Arnhem, de hoofdstad van de Nederlandse provincie Gelderland.
Plan U en Station Arnhem Centraal · Spoorlijn Zutphen - Glanerbrug en Station Arnhem Centraal ·
Station Doetinchem
Station Doetinchem is het belangrijkste spoorwegstation in Doetinchem aan de spoorlijn Winterswijk – Zevenaar.
Plan U en Station Doetinchem · Spoorlijn Zutphen - Glanerbrug en Station Doetinchem ·
Station Enschede
Stations SS in 1943 Het bioscoopjournaal van 28 oktober 1950 over de opening van het nieuwe station in Enschede Station van Schelling in de jaren 60 Station Enschede is een Nederlands station.
Plan U en Station Enschede · Spoorlijn Zutphen - Glanerbrug en Station Enschede ·
Station Leeuwarden
Station achterzijde, perrons Stationshal, Jugendstil tegeltableaus uit 1904 Station Leeuwarden is het belangrijkste spoorwegstation in Leeuwarden.
Plan U en Station Leeuwarden · Spoorlijn Zutphen - Glanerbrug en Station Leeuwarden ·
Station Oldenzaal
Station Oldenzaal is het spoorwegstation van de Nederlandse stad Oldenzaal.
Plan U en Station Oldenzaal · Spoorlijn Zutphen - Glanerbrug en Station Oldenzaal ·
Station Roermond
Station Roermond; circa 1900. Stationsplein te Roermond, met links het Hotel de la Station en rechts het station Roermond; circa 1900. Stationsplein Roermond. Het gebouw is de afgelopen anderhalve eeuw diverse keren uitgebreid en verbouwd. Het originele gebouw is het verhoogde deel achter de letters Roermond op de luifel; 17 april 2015. Station Roermond, perronzijde; 17 april 2015. Loc 1216 met IC-trein 939 Zandvoort – Heerlen arriveert in station Roermond; 3 maart 1993. Station Roermond is het spoorwegstation van de Nederlandse stad Roermond in de provincie Limburg.
Plan U en Station Roermond · Spoorlijn Zutphen - Glanerbrug en Station Roermond ·
Station Utrecht Centraal
Luchtfoto van Station Utrecht Centraal met zowel een oud, toen nog te slopen, deel uit 1989 als een nieuwbouwdeel uit 2013, gezien vanuit het zuidwesten; 9 maart 2014. Het eerste deel van de nieuwe stationshal van Utrecht Centraal, een week na de opening op 3 februari 2013. Zicht op de hal vanaf de eerste verdieping op de trap Juli 2015, tijdens de bouw. Ingang Jaarbeurszijde. Schaalmodel 1:25 van de OV-Terminal in Madurodam. Stationsplein Station Utrecht Centraal is het centraal station van de stad Utrecht, de hoofdstad van de Nederlandse provincie Utrecht.
Plan U en Station Utrecht Centraal · Spoorlijn Zutphen - Glanerbrug en Station Utrecht Centraal ·
Station Winterswijk
Station Winterswijk is een spoorwegstation in de Gelderse plaats Winterswijk aan de spoorlijn Zutphen - Winterswijk die overgaat in de spoorlijn Winterswijk - Zevenaar en verder naar station Arnhem Centraal.
Plan U en Station Winterswijk · Spoorlijn Zutphen - Glanerbrug en Station Winterswijk ·
Station Zutphen
P+R aan de noordzijde Station Zutphen is het spoorwegstation van Zutphen en is geopend in 1865 aan de staatslijnen A (Arnhem - Zwolle - Leeuwarden) en Staatslijn D (Zutphen - Enschede - Duitsland).
Plan U en Station Zutphen · Spoorlijn Zutphen - Glanerbrug en Station Zutphen ·
Stroomvoorziening van spoorwegen
Onderstation te Wijhe De stroomvoorziening van spoorwegen is het continu voorzien van een railvoertuig van elektrische voeding door middel van een bovenleiding of een derde rail.
Plan U en Stroomvoorziening van spoorwegen · Spoorlijn Zutphen - Glanerbrug en Stroomvoorziening van spoorwegen ·
De bovenstaande lijst antwoord op de volgende vragen
- In wat lijkt op Plan U en Spoorlijn Zutphen - Glanerbrug
- Wat het gemeen heeft Plan U en Spoorlijn Zutphen - Glanerbrug
- Overeenkomsten tussen Plan U en Spoorlijn Zutphen - Glanerbrug
Vergelijking tussen Plan U en Spoorlijn Zutphen - Glanerbrug
Plan U heeft 85 relaties, terwijl de Spoorlijn Zutphen - Glanerbrug heeft 127. Zoals ze gemeen hebben 19, de Jaccard-index is 8.96% = 19 / (85 + 127).
Referenties
Dit artikel toont de relatie tussen Plan U en Spoorlijn Zutphen - Glanerbrug. Om toegang te krijgen tot elk artikel waarvan de informatie werd gehaald, kunt u terecht op:
