Overeenkomsten tussen Spoorlijn Deventer - Almelo en Spoorlijn Zutphen - Glanerbrug
Spoorlijn Deventer - Almelo en Spoorlijn Zutphen - Glanerbrug hebben 28 dingen gemeen (in Unionpedia): ATB Eerste Generatie, Berlijn, Deventer, Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij, Intercitymaterieel, Koninglijke Nederlandsche Locaalspoorweg-Maatschappij, Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen, Nederlandse Spoorwegen, Normaalspoor, Spoorlijn Almelo - Salzbergen, Spoorlijn Arnhem - Leeuwarden, Spoorlijn Neede - Hellendoorn, Spoorlijnen in Nederland, Sprinter Nieuwe Generatie, Station Almelo, Station Amsterdam Centraal, Station Apeldoorn, Station Arnhem Centraal, Station Enschede, Station Hellendoorn, Station Hengelo, Station Leeuwarden, Station Neede, Station Salzbergen, Station Zutphen, Stroomvoorziening van spoorwegen, Tramlijn Zutphen - Deventer, Twentekanaal.
ATB Eerste Generatie
ATB (automatische treinbeïnvloeding), tegenwoordig aangeduid als ATB-EG (ATB Eerste Generatie), is een Nederlands treinbeïnvloedingssysteem.
ATB Eerste Generatie en Spoorlijn Deventer - Almelo · ATB Eerste Generatie en Spoorlijn Zutphen - Glanerbrug ·
Berlijn
Berlijn (Duits: Berlin) is de hoofdstad van Duitsland en als stadstaat een deelstaat van dat land.
Berlijn en Spoorlijn Deventer - Almelo · Berlijn en Spoorlijn Zutphen - Glanerbrug ·
Deventer
Deventer (Nedersaksisch: Dèv'nter of Daeventer, in het Deventers: Dèmpter) is een Nederlandse stad in de provincie Overijssel.
Deventer en Spoorlijn Deventer - Almelo · Deventer en Spoorlijn Zutphen - Glanerbrug ·
Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij
De eerste trein van de HIJSM vertrekt op 20 september 1839 van Station d'Eenhonderd Roe bij Amsterdam naar Haarlem. Christiaan Posthumus Meyjes sr. ''Administratiekantoor van de HIJSM, Droogbak 1, Amsterdam.'' Afkomstig uit ''De Opmerker'', 18e jaargang, nr. 9 (3 maart 1883). Spoorkaart van het HIJSM-spoornet in 1892. Medaille ter gelegenheid van het 75-jarig bestaan van de HSM (1839-1914). De Arend. Stationsgebouw HIJSM in Leiden, 1859 Kantoorpersoneel in het kantoor van de goederenloods van de Hollandsche IJzeren Spoorweg Maatschappij te Leiden; ca. 1885. Stoomtrein op de draaibrug over de Zijl bij Leiden, op het HSM-traject Leiden Heerensingel - Hoofddorp, ca. 1930 Stoomlocomotief HSM 89 'Nestor' in het Spoorwegmuseum. Een nog regelmatig rijdende stoomloc van de vroegere HSM is de 7742 (ex-HSM 1046) bij de Museumstoomtram Hoorn-Medemblik. station Den Haag Hollands Spoor herinnert nog aan de Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij. De Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij (HIJSM of HSM) werd op 8 augustus 1837 te Amsterdam opgericht en was de eerste Nederlandse spoorwegmaatschappij.
Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij en Spoorlijn Deventer - Almelo · Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij en Spoorlijn Zutphen - Glanerbrug ·
Intercitymaterieel
Intercitymaterieel (kortweg ICM met de materieelnaam Plan Z) is een treinstel van NS Reizigers dat voornamelijk gebruikt wordt in intercitytreindiensten.
Intercitymaterieel en Spoorlijn Deventer - Almelo · Intercitymaterieel en Spoorlijn Zutphen - Glanerbrug ·
Koninglijke Nederlandsche Locaalspoorweg-Maatschappij
Net van de KNLS en de GOLS De Koninglijke Nederlandsche Locaalspoorweg-Maatschappij Koning Willem III (KNLS) was een Nederlandse spoorwegmaatschappij, die lijnen aanlegde en exploiteerde in Gelderland en Overijssel.
Koninglijke Nederlandsche Locaalspoorweg-Maatschappij en Spoorlijn Deventer - Almelo · Koninglijke Nederlandsche Locaalspoorweg-Maatschappij en Spoorlijn Zutphen - Glanerbrug ·
Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen
Dienstregeling staatsspoorwegen 1863De Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen (MESS of MtEvSS), kortweg Staatsspoorwegen (SS) was een particulier bedrijf dat op 26 september 1863 in Den Haag werd opgericht om de spoorlijnen te exploiteren die door de Staat der Nederlanden (SN) werden aangelegd.
Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Spoorlijn Deventer - Almelo · Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Spoorlijn Zutphen - Glanerbrug ·
Nederlandse Spoorwegen
HGB I. Onderaan de foto zijn de spoorlijnen van Station Utrecht Centraal te zien Arend N.V. Nederlandse Spoorwegen (NS) is een Nederlandse spoorwegmaatschappij en naamloze vennootschap, waarvan de aandelen in handen zijn van de Nederlandse overheid.
Nederlandse Spoorwegen en Spoorlijn Deventer - Almelo · Nederlandse Spoorwegen en Spoorlijn Zutphen - Glanerbrug ·
Normaalspoor
Een stuk normaalspoor Normaalspoor wereldwijd Met normaalspoor bedoelt men spoor- en tramwegen met een spoorwijdte van nominaal 1435 millimeter, oorspronkelijk 4 Engelse voet en 8½ Engelse duim.
Normaalspoor en Spoorlijn Deventer - Almelo · Normaalspoor en Spoorlijn Zutphen - Glanerbrug ·
Spoorlijn Almelo - Salzbergen
| De Spoorlijn Almelo - Salzbergen is de op 18 oktober 1865 geopende grensoverschrijdende spoorlijn die het Nederlandse Almelo met het Duitse Salzbergen verbindt.
Spoorlijn Almelo - Salzbergen en Spoorlijn Deventer - Almelo · Spoorlijn Almelo - Salzbergen en Spoorlijn Zutphen - Glanerbrug ·
Spoorlijn Arnhem - Leeuwarden
| Staatslijn A is de volgens de Wet op de Aanleg van Staatsspoorwegen van 18 augustus 1860 door de Staat der Nederlanden aangelegde spoorweg tussen de steden Arnhem, Zutphen, Deventer, Zwolle, Meppel en Leeuwarden met elkaar verbindt.
Spoorlijn Arnhem - Leeuwarden en Spoorlijn Deventer - Almelo · Spoorlijn Arnhem - Leeuwarden en Spoorlijn Zutphen - Glanerbrug ·
Spoorlijn Neede - Hellendoorn
| De spoorlijn Neede - Hellendoorn is de voormalige spoorwegverbinding tussen Neede in Gelderland en Hellendoorn in Overijssel en werd aangelegd op kosten van de Locaalspoorweg-Maatschappij Neede-Hellendoorn en geëxploiteerd door de HSM.
Spoorlijn Deventer - Almelo en Spoorlijn Neede - Hellendoorn · Spoorlijn Neede - Hellendoorn en Spoorlijn Zutphen - Glanerbrug ·
Spoorlijnen in Nederland
Spoorkaart van Nederland Alle stations Aantal sporen per spoorlijn Maximumsnelheden op de spoorlijnen in Nederland In Nederland is de netlengte van de spoorwegen (totale lengte van de spoorlijnen) 3434 km.
Spoorlijn Deventer - Almelo en Spoorlijnen in Nederland · Spoorlijn Zutphen - Glanerbrug en Spoorlijnen in Nederland ·
Sprinter Nieuwe Generatie
De Sprinter Nieuwe Generatie (afgekort SNG) is een elektrisch aangedreven type treinstel van de Nederlandse Spoorwegen (NS).
Spoorlijn Deventer - Almelo en Sprinter Nieuwe Generatie · Spoorlijn Zutphen - Glanerbrug en Sprinter Nieuwe Generatie ·
Station Almelo
Station Almelo (afkorting: Aml) werd op 18 oktober 1865 geopend aan de lijn Almelo – Salzbergen.
Spoorlijn Deventer - Almelo en Station Almelo · Spoorlijn Zutphen - Glanerbrug en Station Almelo ·
Station Amsterdam Centraal
Ligging van de stations in Amsterdam in 1936. Stationsplein in 1895. Centraal Station met op de voorgrond het Open Havenfront; 1897. Luchtfoto van het Centraal Station in de jaren twintig. Luchtvaartafdeeling, 1920-1940. Bioscoopjournaal uit 1949. Het door Cuypers ontworpen Centraal Station te Amsterdam is 60 jaar geleden in gebruik genomen. Impressie van de gang van zaken op dit station. Centraal Station tussen 1890 en 1905. Centraal Station en Noord-Zuid-Hollands Koffiehuis. Het Centraal Station bij avond. Het Koningspaviljoen. De grote stationshal, tegenwoordig de zogenaamde 'Cuypershal', tussen hoofdentree en middentunnel; november 2011. Gezicht op de sporen aan de oostzijde van het N.S.-station Amsterdam C.S. te Amsterdam, rechts de elektrische locomotief nr. 1142 (serie 1100) van de N.S. met rijtuigen en op de achtergrond de (toen nog) twee stationskappen; juli 1961. De drie stationskappen, vanaf de oostzijde gezien. Op de bovenkant van de eerste stationskap is het 'gevleugelde wiel' teruggeplaatst, het klassieke symbool van de spoorwegen. De stationskap van ir. L.J. Eijmer, gezien vanaf perron 2b. De tweede stationskap. Stationshal IJzijde, de IJhal, met onder andere de nieuwste stationskap over het busstation Stationshal IJzijde, de IJhal IJ-passage bij dwarstunnel Station Amsterdam Centraal is het centraal station van de Nederlandse hoofdstad Amsterdam.
Spoorlijn Deventer - Almelo en Station Amsterdam Centraal · Spoorlijn Zutphen - Glanerbrug en Station Amsterdam Centraal ·
Station Apeldoorn
Luchtfoto van Station Apeldoorn en omgeving; circa 1930. Idem, circa 1945-1947 Station Apeldoorn; circa 1900. Collectie van het Utrechts Archief. Station Apeldoorn met oude perronoverkapping; 8 oktober 2017. Station Apeldoorn (afkorting Apd) is het centrale spoorwegstation van de Nederlandse stad Apeldoorn.
Spoorlijn Deventer - Almelo en Station Apeldoorn · Spoorlijn Zutphen - Glanerbrug en Station Apeldoorn ·
Station Arnhem Centraal
Station Arnhem Centraal is het centraal station van de stad Arnhem, de hoofdstad van de Nederlandse provincie Gelderland.
Spoorlijn Deventer - Almelo en Station Arnhem Centraal · Spoorlijn Zutphen - Glanerbrug en Station Arnhem Centraal ·
Station Enschede
Stations SS in 1943 Het bioscoopjournaal van 28 oktober 1950 over de opening van het nieuwe station in Enschede Station van Schelling in de jaren 60 Station Enschede is een Nederlands station.
Spoorlijn Deventer - Almelo en Station Enschede · Spoorlijn Zutphen - Glanerbrug en Station Enschede ·
Station Hellendoorn
Station Hellendoorn (geografische afkorting Hel) was het eindstation van de voormalige spoorlijn Neede - Hellendoorn.
Spoorlijn Deventer - Almelo en Station Hellendoorn · Spoorlijn Zutphen - Glanerbrug en Station Hellendoorn ·
Station Hengelo
Zakspoor Station Hengelo is een Nederlands station dat werd geopend op 18 oktober 1865 aan de toen nieuwe lijn Almelo - Oldenzaal - Salzbergen.
Spoorlijn Deventer - Almelo en Station Hengelo · Spoorlijn Zutphen - Glanerbrug en Station Hengelo ·
Station Leeuwarden
Station achterzijde, perrons Stationshal, Jugendstil tegeltableaus uit 1904 Station Leeuwarden is het belangrijkste spoorwegstation in Leeuwarden.
Spoorlijn Deventer - Almelo en Station Leeuwarden · Spoorlijn Zutphen - Glanerbrug en Station Leeuwarden ·
Station Neede
Station Neede in 1900 Station Neede is een voormalig station in Neede, van het type GOLS groot, aan de spoorlijnen Ruurlo - Hengelo, Winterswijk - Neede en Neede - Hellendoorn.
Spoorlijn Deventer - Almelo en Station Neede · Spoorlijn Zutphen - Glanerbrug en Station Neede ·
Station Salzbergen
Station Salzbergen (Bahnhof Salzbergen) is een spoorwegstation in de Duitse plaats Salzbergen, in de deelstaat Nedersaksen.
Spoorlijn Deventer - Almelo en Station Salzbergen · Spoorlijn Zutphen - Glanerbrug en Station Salzbergen ·
Station Zutphen
P+R aan de noordzijde Station Zutphen is het spoorwegstation van Zutphen en is geopend in 1865 aan de staatslijnen A (Arnhem - Zwolle - Leeuwarden) en Staatslijn D (Zutphen - Enschede - Duitsland).
Spoorlijn Deventer - Almelo en Station Zutphen · Spoorlijn Zutphen - Glanerbrug en Station Zutphen ·
Stroomvoorziening van spoorwegen
Onderstation te Wijhe De stroomvoorziening van spoorwegen is het continu voorzien van een railvoertuig van elektrische voeding door middel van een bovenleiding of een derde rail.
Spoorlijn Deventer - Almelo en Stroomvoorziening van spoorwegen · Spoorlijn Zutphen - Glanerbrug en Stroomvoorziening van spoorwegen ·
Tramlijn Zutphen - Deventer
| De tramlijn Zutphen - Deventer liep van 1926 tot 1944 van het station in Zutphen via Gorssel, Eefde en Epse naar Deventer.
Spoorlijn Deventer - Almelo en Tramlijn Zutphen - Deventer · Spoorlijn Zutphen - Glanerbrug en Tramlijn Zutphen - Deventer ·
Twentekanaal
Aanleg van scheepvaartkanalen naar Twenthe, met een van de varianten, kaart uit 1918 Het Twentekanaal is een kanaal in de Nederlandse provincies Gelderland en Overijssel dat de drie grote steden van Twente, Almelo, Hengelo en Enschede, aansluit op het landelijke netwerk van waterwegen.
Spoorlijn Deventer - Almelo en Twentekanaal · Spoorlijn Zutphen - Glanerbrug en Twentekanaal ·
De bovenstaande lijst antwoord op de volgende vragen
- In wat lijkt op Spoorlijn Deventer - Almelo en Spoorlijn Zutphen - Glanerbrug
- Wat het gemeen heeft Spoorlijn Deventer - Almelo en Spoorlijn Zutphen - Glanerbrug
- Overeenkomsten tussen Spoorlijn Deventer - Almelo en Spoorlijn Zutphen - Glanerbrug
Vergelijking tussen Spoorlijn Deventer - Almelo en Spoorlijn Zutphen - Glanerbrug
Spoorlijn Deventer - Almelo heeft 77 relaties, terwijl de Spoorlijn Zutphen - Glanerbrug heeft 127. Zoals ze gemeen hebben 28, de Jaccard-index is 13.73% = 28 / (77 + 127).
Referenties
Dit artikel toont de relatie tussen Spoorlijn Deventer - Almelo en Spoorlijn Zutphen - Glanerbrug. Om toegang te krijgen tot elk artikel waarvan de informatie werd gehaald, kunt u terecht op: