Snellere toegang dan browser!Overeenkomsten tussen Spoorlijn Utrecht - Kampen en Station Leeuwarden
Spoorlijn Utrecht - Kampen en Station Leeuwarden hebben 9 dingen gemeen (in Unionpedia): Elektrificatie, Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij, Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen, Nederlandse Spoorwegen, Spoorlijn Arnhem - Leeuwarden, Station Amsterdam Centraal, Station Arnhem Centraal, Station Groningen, Station Zwolle.
Elektrificatie
communicatie. Elektrificatie is de uitbouw van elektriciteitsopwekking en -distributie.
Elektrificatie en Spoorlijn Utrecht - Kampen · Elektrificatie en Station Leeuwarden ·
Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij
De eerste trein van de HIJSM vertrekt op 20 september 1839 van Station d'Eenhonderd Roe bij Amsterdam naar Haarlem. Christiaan Posthumus Meyjes sr. ''Administratiekantoor van de HIJSM, Droogbak 1, Amsterdam.'' Afkomstig uit ''De Opmerker'', 18e jaargang, nr. 9 (3 maart 1883). Spoorkaart van het HIJSM-spoornet in 1892. Medaille ter gelegenheid van het 75-jarig bestaan van de HSM (1839-1914). De Arend. Stationsgebouw HIJSM in Leiden, 1859 Kantoorpersoneel in het kantoor van de goederenloods van de Hollandsche IJzeren Spoorweg Maatschappij te Leiden; ca. 1885. Stoomtrein op de draaibrug over de Zijl bij Leiden, op het HSM-traject Leiden Heerensingel - Hoofddorp, ca. 1930 Stoomlocomotief HSM 89 'Nestor' in het Spoorwegmuseum. Een nog regelmatig rijdende stoomloc van de vroegere HSM is de 7742 (ex-HSM 1046) bij de Museumstoomtram Hoorn-Medemblik. station Den Haag Hollands Spoor herinnert nog aan de Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij. De Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij (HIJSM of HSM) werd op 8 augustus 1837 te Amsterdam opgericht en was de eerste Nederlandse spoorwegmaatschappij.
Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij en Spoorlijn Utrecht - Kampen · Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij en Station Leeuwarden ·
Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen
Dienstregeling staatsspoorwegen 1863De Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen (MESS of MtEvSS), kortweg Staatsspoorwegen (SS) was een particulier bedrijf dat op 26 september 1863 in Den Haag werd opgericht om de spoorlijnen te exploiteren die door de Staat der Nederlanden (SN) werden aangelegd.
Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Spoorlijn Utrecht - Kampen · Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Station Leeuwarden ·
Nederlandse Spoorwegen
HGB I. Onderaan de foto zijn de spoorlijnen van Station Utrecht Centraal te zien Arend N.V. Nederlandse Spoorwegen (NS) is een Nederlandse spoorwegmaatschappij en naamloze vennootschap, waarvan de aandelen in handen zijn van de Nederlandse overheid.
Nederlandse Spoorwegen en Spoorlijn Utrecht - Kampen · Nederlandse Spoorwegen en Station Leeuwarden ·
Spoorlijn Arnhem - Leeuwarden
| Staatslijn A is de volgens de Wet op de Aanleg van Staatsspoorwegen van 18 augustus 1860 door de Staat der Nederlanden aangelegde spoorweg tussen de steden Arnhem, Zutphen, Deventer, Zwolle, Meppel en Leeuwarden met elkaar verbindt.
Spoorlijn Arnhem - Leeuwarden en Spoorlijn Utrecht - Kampen · Spoorlijn Arnhem - Leeuwarden en Station Leeuwarden ·
Station Amsterdam Centraal
Ligging van de stations in Amsterdam in 1936. Stationsplein in 1895. Centraal Station met op de voorgrond het Open Havenfront; 1897. Luchtfoto van het Centraal Station in de jaren twintig. Luchtvaartafdeeling, 1920-1940. Bioscoopjournaal uit 1949. Het door Cuypers ontworpen Centraal Station te Amsterdam is 60 jaar geleden in gebruik genomen. Impressie van de gang van zaken op dit station. Centraal Station tussen 1890 en 1905. Centraal Station en Noord-Zuid-Hollands Koffiehuis. Het Centraal Station bij avond. Het Koningspaviljoen. De grote stationshal, tegenwoordig de zogenaamde 'Cuypershal', tussen hoofdentree en middentunnel; november 2011. Gezicht op de sporen aan de oostzijde van het N.S.-station Amsterdam C.S. te Amsterdam, rechts de elektrische locomotief nr. 1142 (serie 1100) van de N.S. met rijtuigen en op de achtergrond de (toen nog) twee stationskappen; juli 1961. De drie stationskappen, vanaf de oostzijde gezien. Op de bovenkant van de eerste stationskap is het 'gevleugelde wiel' teruggeplaatst, het klassieke symbool van de spoorwegen. De stationskap van ir. L.J. Eijmer, gezien vanaf perron 2b. De tweede stationskap. Stationshal IJzijde, de IJhal, met onder andere de nieuwste stationskap over het busstation Stationshal IJzijde, de IJhal IJ-passage bij dwarstunnel Station Amsterdam Centraal is het centraal station van de Nederlandse hoofdstad Amsterdam.
Spoorlijn Utrecht - Kampen en Station Amsterdam Centraal · Station Amsterdam Centraal en Station Leeuwarden ·
Station Arnhem Centraal
Station Arnhem Centraal is het centraal station van de stad Arnhem, de hoofdstad van de Nederlandse provincie Gelderland.
Spoorlijn Utrecht - Kampen en Station Arnhem Centraal · Station Arnhem Centraal en Station Leeuwarden ·
Station Groningen
Station Groningen, plaatselijk bekend als het Hoofdstation, is het belangrijkste spoorwegstation in de stad Groningen.
Spoorlijn Utrecht - Kampen en Station Groningen · Station Groningen en Station Leeuwarden ·
Station Zwolle
Station Zwolle is het spoorwegstation van Zwolle, de hoofdstad van de Nederlandse provincie Overijssel.
Spoorlijn Utrecht - Kampen en Station Zwolle · Station Leeuwarden en Station Zwolle ·
De bovenstaande lijst antwoord op de volgende vragen
- In wat lijkt op Spoorlijn Utrecht - Kampen en Station Leeuwarden
- Wat het gemeen heeft Spoorlijn Utrecht - Kampen en Station Leeuwarden
- Overeenkomsten tussen Spoorlijn Utrecht - Kampen en Station Leeuwarden
Vergelijking tussen Spoorlijn Utrecht - Kampen en Station Leeuwarden
Spoorlijn Utrecht - Kampen heeft 175 relaties, terwijl de Station Leeuwarden heeft 53. Zoals ze gemeen hebben 9, de Jaccard-index is 3.95% = 9 / (175 + 53).
Referenties
Dit artikel toont de relatie tussen Spoorlijn Utrecht - Kampen en Station Leeuwarden. Om toegang te krijgen tot elk artikel waarvan de informatie werd gehaald, kunt u terecht op:
