Eilandperron en Station Amsterdam Amstel

Snelkoppelingen: Verschillen, Overeenkomsten, Jaccard Similarity Coëfficiënt, Referenties.

Verschil tussen Eilandperron en Station Amsterdam Amstel

Eilandperron vs. Station Amsterdam Amstel

Het eilandperron is in dit diagram aangegeven met nummers 3 en 4, 2 is een middenperron en 1 een zijperron Voorbeeld van een eilandperron in de Duitse plaats Bad Sulza Een eilandperron is een perron dat aan ten minste twee tegenoverliggende zijden direct wordt begrensd door sporen of rijbanen. Station Amsterdam Amstel of het Amstelstation is een trein- en metrostation in Amsterdam-Oost, gelegen aan de spoorlijn Amsterdam – Utrecht.

Busstation

Een busstation is een plaats waar verschillende buslijnen samenkomen en waar meerdere bushaltes aanwezig zijn, met het doel dat passagiers er kunnen in-, uit- of overstappen.

Busstation en Eilandperron · Busstation en Station Amsterdam Amstel · Bekijk meer »

Cross-platform-overstap

Schematische weergave Een cross-platform-overstap is een overstapmogelijkheid tussen treinen aan weerszijden van hetzelfde eilandperron.

Cross-platform-overstap en Eilandperron · Cross-platform-overstap en Station Amsterdam Amstel · Bekijk meer »

Kopspoor

Perron 1 ligt naast het kopspoor. Een kopspoor is een doodlopend spoor bij spoor- of tramweg waardoor de trein of tram alleen verder kan door over het aankomstspoor in tegengestelde richting terug te rijden.

Eilandperron en Kopspoor · Kopspoor en Station Amsterdam Amstel · Bekijk meer »

Spoorwegstation

Station Zwijndrecht (België). Type 1895: dit model stationsgebouw is overal in België te vinden Een spoorwegstation, treinstation of kortweg station is een plaats waar treinen stoppen en vertrekken en de reizigers kunnen in-, uit- of overstappen en/of goederen kunnen worden verladen.

Eilandperron en Spoorwegstation · Spoorwegstation en Station Amsterdam Amstel · Bekijk meer »

Station Amsterdam Centraal

Ligging van de stations in Amsterdam in 1936. Stationsplein in 1895. Centraal Station met op de voorgrond het Open Havenfront; 1897. Luchtfoto van het Centraal Station in de jaren twintig. Luchtvaartafdeeling, 1920-1940. Bioscoopjournaal uit 1949. Het door Cuypers ontworpen Centraal Station te Amsterdam is 60 jaar geleden in gebruik genomen. Impressie van de gang van zaken op dit station. Centraal Station tussen 1890 en 1905. Centraal Station en Noord-Zuid-Hollands Koffiehuis. Het Centraal Station bij avond. Het Koningspaviljoen. De grote stationshal, tegenwoordig de zogenaamde 'Cuypershal', tussen hoofdentree en middentunnel; november 2011. Gezicht op de sporen aan de oostzijde van het N.S.-station Amsterdam C.S. te Amsterdam, rechts de elektrische locomotief nr. 1142 (serie 1100) van de N.S. met rijtuigen en op de achtergrond de (toen nog) twee stationskappen; juli 1961. De drie stationskappen, vanaf de oostzijde gezien. Op de bovenkant van de eerste stationskap is het 'gevleugelde wiel' teruggeplaatst, het klassieke symbool van de spoorwegen. De stationskap van ir. L.J. Eijmer, gezien vanaf perron 2b. De tweede stationskap. Stationshal IJzijde, de IJhal, met onder andere de nieuwste stationskap over het busstation Stationshal IJzijde, de IJhal IJ-passage bij dwarstunnel Station Amsterdam Centraal is het centraal station van de Nederlandse hoofdstad Amsterdam.

Eilandperron en Station Amsterdam Centraal · Station Amsterdam Amstel en Station Amsterdam Centraal · Bekijk meer »