Inhoudsopgave
6 relaties: Class 15, Class 20, Diesellocomotief, Glasgow, Normaalspoor, Treinschakeling.
- Locomotief van North British Locomotive Company
Class 15
De Class 15 is een reeks Britse diesellocomotieven, ook bekend als BTH Type 1, die werd ontworpen door British Thomson-Houston en tussen 1957 en 1961 gebouwd door de Yorkshire Engine Company en de Clayton Equipment Company.
Bekijken Class 16 en Class 15
Class 20
De Class 20, ook bekend als English Electric Type 1, is een Britse reeks diesel-elektrische locomotieven.
Bekijken Class 16 en Class 20
Diesellocomotief
Twee diesellocomotieven serie NS 2200. Een diesellocomotief is een locomotief die een dieselmotor als energiebron voor de aandrijving gebruikt.
Bekijken Class 16 en Diesellocomotief
Glasgow
Centrum van Glasgow ''Glasgow Cathedral'' ''Clyde Auditorium'' Universiteit van Glasgow ''Clyde Arc'' Glasgow (Schots-Gaelisch: Glaschu, Schots: Glesca of Glesga) is een raadsgebied met de officiële titel van city, en het is met 626.000 inwoners de grootste stad van Schotland en de op twee na grootste stad in het Verenigd Koninkrijk.
Bekijken Class 16 en Glasgow
Normaalspoor
Een stuk normaalspoor Normaalspoor wereldwijd Met normaalspoor bedoelt men spoor- en tramwegen met een spoorwijdte van nominaal 1435 millimeter, oorspronkelijk 4 Engelse voet en 8½ Engelse duim.
Bekijken Class 16 en Normaalspoor
Treinschakeling
Beierse landschap. TGV-treinstel met onafgedekte automatische koppeling om met een soortgelijk treinstel te koppelen en in treinschakeling te gaan rijden. IC3 in treinschakeling. NMBS verschillen uiterlijk totaal, maar kunnen in treinschakeling rijden. Treinschakeling, soms ook multiple schakeling genoemd, maakt het mogelijk dat een machinist of treinbestuurder meerdere locomotieven, treinstellen, motorrijtuigen tegelijk vanuit de voorste cabine van de trein bestuurt.
Bekijken Class 16 en Treinschakeling