Inhoudsopgave
14 relaties: Blohm + Voss, Entrepose GTM pour les travaux pétroliers maritimes, Frigg-veld, Hyundai Heavy Industries, Joint venture, Kraanschip, L.B. Meaders (schip, 1967), Louisiana Offshore Oil Port, McDermott International, Onderzeese pijpleiding, Pijpenlegger, Sea Tank, Sea Troll (schip, 1976), Short ton.
Blohm + Voss
De werf in 1877. Schade na afloop van de Tweede Wereldoorlog. F215 Brandenbrug fregat Het megajacht A Blohm + Voss is een Duitse scheepswerf en machinefabriek in Hamburg.
Bekijken E.T.P.M. 1601 (schip, 1974) en Blohm + Voss
Entrepose GTM pour les travaux pétroliers maritimes
Entrepose GTM pour les travaux pétroliers maritimes (ETPM) was een Franse offshoreaannemer.
Bekijken E.T.P.M. 1601 (schip, 1974) en Entrepose GTM pour les travaux pétroliers maritimes
Frigg-veld
Het Frigg-veld is een gasveld in de Noordzee op de grens van het Britse en Noorse continetale vlak.
Bekijken E.T.P.M. 1601 (schip, 1974) en Frigg-veld
Hyundai Heavy Industries
Hyundai Heavy Industries Co., Ltd.
Bekijken E.T.P.M. 1601 (schip, 1974) en Hyundai Heavy Industries
Joint venture
De joint venture is een vorm van samenwerking waarbij de samenwerkende organisaties een deel van hun vermogen inbrengen in een nieuw bedrijf, dat voor gezamenlijke rekening en risico een project tot ontwikkeling brengt.
Bekijken E.T.P.M. 1601 (schip, 1974) en Joint venture
Kraanschip
''USS Kearsarge (BB-5)'' als ''Crane Ship No. 1'' Kraanpontons tijdens de aanleg van de Afsluitdijk Thialf'' in een fjord in Noorwegen Svanen'' bij een windmolenparkproject Een kraanschip is een schip dat speciaal is toegelegd op het hijsen van zware lasten.
Bekijken E.T.P.M. 1601 (schip, 1974) en Kraanschip
L.B. Meaders (schip, 1967)
De L.B. Meaders was een pijpenlegger en kraanponton dat in 1967 werd gebouwd bij Mitsui Engineering & Shipbuilding in Tamano voor Brown & Root.
Bekijken E.T.P.M. 1601 (schip, 1974) en L.B. Meaders (schip, 1967)
Louisiana Offshore Oil Port
De Louisiana Offshore Oil Port is een haven voor de kust van Louisiana, 29 kilometer ten zuiden van Port Fourchon.
Bekijken E.T.P.M. 1601 (schip, 1974) en Louisiana Offshore Oil Port
McDermott International
McDermott International is een Amerikaanse aannemer en ingenieursbureau in de offshore, elektriciteitsopwekking en kerncentrales.
Bekijken E.T.P.M. 1601 (schip, 1974) en McDermott International
Onderzeese pijpleiding
Solitaire'', de grootste pijpenlegger ter wereld. De gebruikte methode is S-lay. Balder'' heeft een toren en legt pijp volgens de J-lay-methode. De ''Audacia'' bij Trinidad. Deep Blue'' van Technip. Dit schip kan pijp leggen vanaf een reel via de J-lay-methode.
Bekijken E.T.P.M. 1601 (schip, 1974) en Onderzeese pijpleiding
Pijpenlegger
''Seven Borealis'' met de stinger omhoog Een pijpenlegger of pijplegschip is een vaartuig dat wordt gebruikt om onderzeese pijpleidingen aan te leggen.
Bekijken E.T.P.M. 1601 (schip, 1974) en Pijpenlegger
Sea Tank
Frigg TP1, de eerste Sea Tank, met twee kolommen. Links een platformbevoorradingsschip en Frigg QP met een stalen onderstel. Rechts Frigg TCP2, een condeep met drie kolommen. Frigg QP en Frigg TP1 staan in de Britse sector, Frigg TCP2 in de Noorse Sea Tank Company was een Franse ontwerper voor betonnen platforms.
Bekijken E.T.P.M. 1601 (schip, 1974) en Sea Tank
Sea Troll (schip, 1976)
De Sea Troll (DLB 1602) is een kraanschip en pijpenlegger die in 1974 bij Blohm + Voss werd gebouwd voor Sea Troll A/S, een consortium bestaande uit het Franse Entreprise de Travaux Pétroliers Maritimes en de Noorse rederijen Odd Berg & Co, Hjalmar Bjørges Rederi en Einar Lange.
Bekijken E.T.P.M. 1601 (schip, 1974) en Sea Troll (schip, 1976)
Short ton
De short ton is een eenheid van massa die overeenkomt met 2000 Engelse ponden (exact 907,18474 kg).