Inhoudsopgave
6 relaties: Anglo Belgian Corporation, Dieselhydraulische aandrijving, Diesellocomotief, La Brugeoise et Nivelles, Nationale Maatschappij der Belgische Spoorwegen, Normaalspoor.
Anglo Belgian Corporation
ABC of Anglo Belgian Corporation is een Belgische fabrikant van dieselmotoren (met diverse brandstoffen) opgericht in Gent op 26 oktober 1912.
Bekijken HLR 74 en Anglo Belgian Corporation
Dieselhydraulische aandrijving
Een dieselhydraulische aandrijving is een wijze van aandrijving van voertuigen waarbij het vermogen van een dieselmotor via een hydraulisch systeem op de wielen wordt overgebracht.
Bekijken HLR 74 en Dieselhydraulische aandrijving
Diesellocomotief
Twee diesellocomotieven serie NS 2200. Een diesellocomotief is een locomotief die een dieselmotor als energiebron voor de aandrijving gebruikt.
Bekijken HLR 74 en Diesellocomotief
La Brugeoise et Nivelles
Logo BN Advertentie van eind jaren twintig een metrowagen voor de subterráneo of metro van Buenos Aires uit 1913 Fabriekspoort van La Brugeoise De Société Anonyme La Brugeoise et Nivelles (voorheen La Brugeoise, vervolgens La Brugeoise, Nicaise et Delcuve), later gewijzigd in BN Spoorwegmaterieel en Metaalconstructies, ook bekend als BN, vervolgens als Bombardier en daarna als Alstom, is een tram- en treinproducent met vestigingen in onder meer Brugge (Brugeoise) en Nijvel (Nivelles).
Bekijken HLR 74 en La Brugeoise et Nivelles
Nationale Maatschappij der Belgische Spoorwegen
Gent-Sint-Pieters Lokeren Antwerpen-Centraal NMBS-trein locomotief HLE 16 in Köln Hauptbahnhof (2004) NMBS L 09-trein in Aachen Hauptbahnhof met een gemoderniseerde MS70JH Turnhout De Nationale Maatschappij der Belgische Spoorwegen (NMBS), in het Frans Société Nationale des Chemins de fer Belges (SNCB), is een nv die in opdracht van de Belgische Staat treindiensten in België exploiteert.
Bekijken HLR 74 en Nationale Maatschappij der Belgische Spoorwegen
Normaalspoor
Een stuk normaalspoor Normaalspoor wereldwijd Met normaalspoor bedoelt men spoor- en tramwegen met een spoorwijdte van nominaal 1435 millimeter, oorspronkelijk 4 Engelse voet en 8½ Engelse duim.
Bekijken HLR 74 en Normaalspoor