We werken aan het herstellen van de Unionpedia-app in de Google Play Store
UitgaandeInkomende
🌟We hebben ons ontwerp vereenvoudigd voor betere navigatie!
Instagram Facebook X LinkedIn

Moto Guzzi Lodola-serie

Index Moto Guzzi Lodola-serie

De Moto Guzzi Lodola is een type motorfiets van het Italiaanse merk Moto Guzzi dat werd geproduceerd in de jaren vijftig en -zestig.

Inhoudsopgave

  1. 91 relaties: Achterbrug, Aluminium, Appendage, Auto, Balhoofd (voertuigtechniek), Benelli (motorfiets), Bergamo (stad), Betrouwbaarheidsrit, Bobine, Boring (werktuigbouw), Bovenliggende nokkenas, Carburateur, Carlo Guzzi, Carter (motortechniek), Cilinder (motor), Cilinderinhoud, Cilinderkop, Compressieverhouding, Dry-sumpsysteem, Dubbele bovenliggende nokkenas, Dwarsgeplaatste motor, Dynamo, Enduromotor, Fabrieksracer, FB Mondial, Frame (fiets), Frictiedemper, Gilera, Giulio Cesare Carcano, International Six Days Enduro, Italië, Kettingaandrijving, Kickstarter (pedaal), Kleppen, Kopklepmotor, Koppeling (aandrijving), Krukas, Luchtband, Luchtfilter, Marktonderzoek, Milaan (stad), Mille Miglia, Moto Guzzi, Moto Guzzi P-serie, Moto Guzzi Stornello-serie, Moto Guzzi V7-serie, Moto Guzzi Zigolo-serie, Moto Morini, Motorfiets, Nokkenas, ... Uitbreiden index (41 meer) »

Achterbrug

Een achterbrug is de achterwielophanging van de motorfiets.

Bekijken Moto Guzzi Lodola-serie en Achterbrug

Aluminium

Aluminium is een scheikundig element met symbool Al en atoomnummer 13.

Bekijken Moto Guzzi Lodola-serie en Aluminium

Appendage

Onder een appendage verstaat men een klein toestel dat dient ter completering van een machine of installatie.

Bekijken Moto Guzzi Lodola-serie en Appendage

Auto

Een auto of automobiel ('zelfbewegend', namelijk rijtuig zonder trekdier) (automobiel uit Grieks auto- 'zelf' en Latijn mobile 'bewegend') is een zelfstandig voortbewegend, rijdend vervoermiddel.

Bekijken Moto Guzzi Lodola-serie en Auto

Balhoofd (voertuigtechniek)

Onderste balhoofd met naaldlagerBovenste balhoofd Stuurframe met gemonteerd balhoofd (het stuur ontbreekt nog) Het balhoofd is een onderdeel van een fiets, bromfiets of motorfiets.

Bekijken Moto Guzzi Lodola-serie en Balhoofd (voertuigtechniek)

Benelli (motorfiets)

Benelli is een Italiaanse motorfietsfabrikant.

Bekijken Moto Guzzi Lodola-serie en Benelli (motorfiets)

Bergamo (stad)

Bergamo (Lombardisch: Bèrghem, Duits: Wälsch-Bergen, heden verouderd) is een stad in de Italiaanse regio Lombardije, 40 kilometer ten oosten van Milaan.

Bekijken Moto Guzzi Lodola-serie en Bergamo (stad)

Betrouwbaarheidsrit

Routebeschrijving van een betrouwbaarheidsrit uit 1912. "Keep to the right" was een belangrijke herinnering voor de Britse deelnemers NMV-sigaar... Een betrouwbaarheidsrit is een tocht voor motorfietsen of auto's met als enige bedoeling het eindpunt te halen.

Bekijken Moto Guzzi Lodola-serie en Betrouwbaarheidsrit

Bobine

Bobine A: Ontsteking met onderbreker; B: thyristorontsteking Een bobine (Frans bobine.

Bekijken Moto Guzzi Lodola-serie en Bobine

Boring (werktuigbouw)

Cilinderbus Een boring is in de werktuigbouw en de muziekinstrumentenbouw een uitholling of gat, dan wel de diameter daarvan.

Bekijken Moto Guzzi Lodola-serie en Boring (werktuigbouw)

Bovenliggende nokkenas

Opengewerkte cilinderkop met dubbele nokkenassen, hydraulische nokvolgers, klepveren en kleppen Werking van de nokkenas Een bovenliggende nokkenas, overhead camshaft (OHC), is een systeem in de motortechniek waarbij de nokkenas boven ligt en het gebruik van onder andere stoterstangen en tuimelaars overbodig maakt.

Bekijken Moto Guzzi Lodola-serie en Bovenliggende nokkenas

Carburateur

''Carburateur van een Piaggio Sfera'' Schematisch overzicht van een carburator Een carburateur of carburator is een deel van een verbrandingsmotor dat ervoor zorgt dat de brandstof (meestal benzine) wordt verneveld en met lucht vermengd voordat het aldus ontstane mengsel in de cilinders wordt gezogen.

Bekijken Moto Guzzi Lodola-serie en Carburateur

Carlo Guzzi

Carlo Guzzi Carlo Guzzi (Milaan 1888 - Mandello del Lario 3 november 1964) was een Italiaans ondernemer en motorfietsconstructeur.

Bekijken Moto Guzzi Lodola-serie en Carlo Guzzi

Carter (motortechniek)

Cilinderblok van een zescilindermotor. Het carter is het deel van een verbrandingsmotor waar de krukas in gelagerd is en in ronddraait.

Bekijken Moto Guzzi Lodola-serie en Carter (motortechniek)

Cilinder (motor)

zuigerveren en onderaan de drijfstang. Een cilinder is een belangrijk onderdeel van de zuigermotor.

Bekijken Moto Guzzi Lodola-serie en Cilinder (motor)

Cilinderinhoud

Complex systeem van vier cilinders. De inhoud van elke cilinder wordt met rood aangegeven. De cilinderinhoud van een verbrandingsmotor geeft aan hoeveel gas (een mengsel van brandstof en lucht) in de cilinders kan worden verbrand.

Bekijken Moto Guzzi Lodola-serie en Cilinderinhoud

Cilinderkop

Ford A 302/5.0L motor. Dit is een V8-motor met twee rijen van vier cilinders en dus ook twee cilinderkoppen, waarvan de foto er één toont. Zichtbaar zijn de vier uitsparingen die mede de verbrandingsruimten bepalen en daarin elk twee kleppen; de grote is de uitlaatklep; de kleine de inlaat.

Bekijken Moto Guzzi Lodola-serie en Cilinderkop

Compressieverhouding

tussen de onderste- en bovenste positie van de zuiger ligt het slagvolume De compressieverhouding (CV) van een verbrandingsmotor is de vaste verhouding tussen het slagvolume + de inhoud van de verbrandingskamer enerzijds en het volume van alleen de verbrandingskamer anderzijds.

Bekijken Moto Guzzi Lodola-serie en Compressieverhouding

Dry-sumpsysteem

Kenmerkend voor een dry-sumpsysteem: de ronde onderkant van het motorblok, waar een oliepan ontbreekt. Nog net zichtbaar (links) is de aparte olietank Een dry-sumpsysteem (letterlijk: droog cartersysteem) is een smeersysteem voor viertaktmotoren waarbij de smeerolie in plaats van in het carter in een aparte tank of in de framebuizen wordt meegevoerd.

Bekijken Moto Guzzi Lodola-serie en Dry-sumpsysteem

Dubbele bovenliggende nokkenas

doorsnede van DOHC cilinderkop Twee bovenliggende nokkenassen. Een dubbele bovenliggende nokkenas of Engels Dual Overhead Camshaft of DOHC, ook wel in het Italiaans Twin Cam of Bialbero genoemd, is een systeem in de techniek van viertaktmotoren waarbij twee in plaats van één bovenliggende nokkenassen zorgen voor een veel directere bediening van de kleppen.

Bekijken Moto Guzzi Lodola-serie en Dubbele bovenliggende nokkenas

Dwarsgeplaatste motor

Een dwarsgeplaatste motor is een zuigermotor waarvan de krukas dwars op de rijrichting ligt.

Bekijken Moto Guzzi Lodola-serie en Dwarsgeplaatste motor

Dynamo

Een dynamo of gelijkstroomgenerator is een machine waarin mechanische energie, binnenkomend via een draaiende as, omgezet wordt in elektrische gelijkstroomenergie.

Bekijken Moto Guzzi Lodola-serie en Dynamo

Enduromotor

''Een enduromotor heeft banden die geschikt zijn voor de verharde weg, maar kan desondanks zwaar terrein aan'' Enduromotor is een motorfietsclassificatie.

Bekijken Moto Guzzi Lodola-serie en Enduromotor

Fabrieksracer

Yamaha-fabrieksracer die in 2006 voor Valentino Rossi werd bereden Fabrieksracers zijn wegrace-motorfietsen die in zeer beperkte oplage geproduceerd worden.

Bekijken Moto Guzzi Lodola-serie en Fabrieksracer

FB Mondial

FB Mondial is een historisch Italiaans merk van motorfietsen.

Bekijken Moto Guzzi Lodola-serie en FB Mondial

Frame (fiets)

Frame van een fiets Een frame is het dragende onderdeel (chassis) van een fiets, bromfiets of motorfiets.

Bekijken Moto Guzzi Lodola-serie en Frame (fiets)

Frictiedemper

Een frictiedemper op de voorvering van een Velocette-motorfiets uit 1933. BSA motorfiets uit 1935. Een frictiedemper is een wrijvingsdemper, die vroeger werd toegepast als schokdemper of als stuurdemper op motorfietsen.

Bekijken Moto Guzzi Lodola-serie en Frictiedemper

Gilera

Gilera is een Italiaans merk van motorfietsen, bromfietsen en scooters.

Bekijken Moto Guzzi Lodola-serie en Gilera

Giulio Cesare Carcano

De achtcilinder uit 1955 Giulio Cesare Carcano (Milaan 20 november 1910 - 14 september 2005) was een Italiaans constructeur van motorfietsen die naam maakte met zijn ontwerpen voor Moto Guzzi.

Bekijken Moto Guzzi Lodola-serie en Giulio Cesare Carcano

International Six Days Enduro

De International Six Days Enduro (ISDE) is een jaarlijkse, zesdaagse endurowedstrijd.

Bekijken Moto Guzzi Lodola-serie en International Six Days Enduro

Italië

Italië, officieel de Republiek Italië (Italiaans: Repubblica Italiana), is een land in Zuid-Europa.

Bekijken Moto Guzzi Lodola-serie en Italië

Kettingaandrijving

Kettingaandrijving Kettingaandrijving is een eenvoudige en betrouwbare manier om mechanische energie over te brengen.

Bekijken Moto Guzzi Lodola-serie en Kettingaandrijving

Kickstarter (pedaal)

Het pedaal links op de foto is de kickstarter van een Harley-Davidson uit 1940 Een kickstarter is een pedaal dat wordt gebruikt om de motor van een brom- of motorfiets aan te trappen.

Bekijken Moto Guzzi Lodola-serie en Kickstarter (pedaal)

Kleppen

Kleppen met tuimelaars, stoterstangen, nokvolgers en onderliggende nokkenas Klep met klepveer, klepschotel en klepspieën Kleppen in een verbrandingsmotor zorgen voor het inlaten van het brandstof/luchtmengsel, of de lucht (bij dieselmotoren) en het afvoeren van verbrandingsgassen uit de cilinders.

Bekijken Moto Guzzi Lodola-serie en Kleppen

Kopklepmotor

tuimelaars bedienen. Deze duwen de kleppen (met de kleine veren eromheen) naar binnen. De veerwerking sluit de kleppen weer. Boven de kleppen bevindt zich de bougie.Cilinderkop van een kopklepmotor, in dit geval een van de cilinders van een boxermotor: links worden de inlaatkleppen bediend, rechts de uitlaatkleppen.

Bekijken Moto Guzzi Lodola-serie en Kopklepmotor

Koppeling (aandrijving)

Droge koppelingen bevatten meestal slechts één of twee koppelingsplaten, maar dit is een meervoudige droge koppeling van een Ducati-motorfiets. Als de machine stationair draait, veroorzaken deze droge platen een flink gerammel. (Opengewerkte) droge plaatkoppeling van een vrachtauto Een koppeling (in Vlaanderen wordt soms de Franstalige term embrayage gebruikt) is een machineonderdeel dat wordt gebruikt om vermogen (rotatie en koppel) over te brengen van een aandrijvende as naar een aangedreven as.

Bekijken Moto Guzzi Lodola-serie en Koppeling (aandrijving)

Krukas

In het rood een krukas die via de drijfstangen in verbinding staat met de zuigers van een verbrandingsmotor. Krukas van een eencilindermotor Krukas van de houtzaagmolen De Gekroonde Poelenburg Een krukas is een as die voorzien is van een of meer krukken (excentrisch geplaatste assen), die een op en neer (heen en weer) gaande beweging omzet in een roterende (draaiende) beweging, of omgekeerd.

Bekijken Moto Guzzi Lodola-serie en Krukas

Luchtband

Autobanden Binnenbanden voor een fiets Een luchtband is een (meestal van rubber gemaakte) opblaasbare omhulling van de velg van een wiel en al of niet voorzien van een ventiel.

Bekijken Moto Guzzi Lodola-serie en Luchtband

Luchtfilter

HEPA-filter Een luchtfilter is een filter dat ervoor zorgt dat aangezogen lucht wordt gezuiverd van ongewenste stoffen.

Bekijken Moto Guzzi Lodola-serie en Luchtfilter

Marktonderzoek

Een marktonderzoek of marktstudie is een onderzoek waarbij informatie wordt verzameld over (mogelijke) markten of klanten.

Bekijken Moto Guzzi Lodola-serie en Marktonderzoek

Milaan (stad)

Milaan (Italiaans: Milano, West-Lombardisch: Milan) is de tweede stad van Italië en de belangrijkste stad van Noord-Italië.

Bekijken Moto Guzzi Lodola-serie en Milaan (stad)

Mille Miglia

Wegwijzer. Mille Miglia van 1932, auto nr. 115 Caracciola-Bonini De Mille Miglia, duizend mijl, was een endurancerace in Italië die 24 keer georganiseerd werd tussen 1927 en 1957.

Bekijken Moto Guzzi Lodola-serie en Mille Miglia

Moto Guzzi

Moto Guzzi is een Italiaanse fabrikant van motorfietsen.

Bekijken Moto Guzzi Lodola-serie en Moto Guzzi

Moto Guzzi P-serie

De Moto Guzzi P-serie was een serie lichte motorfietsen die Moto Guzzi in de jaren dertig produceerde om op die manier betaalbaar vervoer te verzorgen.

Bekijken Moto Guzzi Lodola-serie en Moto Guzzi P-serie

Moto Guzzi Stornello-serie

De Moto Guzzi Stornello-serie is een serie motorfietsen die het merk Moto Guzzi in de jaren zestig en -zeventig produceerde.

Bekijken Moto Guzzi Lodola-serie en Moto Guzzi Stornello-serie

Moto Guzzi V7-serie

De Moto Guzzi V7 was een motorfiets van het Italiaanse merk Moto Guzzi die aan het einde van de jaren zestig op de markt kwam, maar die model stond voor de meeste latere modellen tot in de 21e eeuw.

Bekijken Moto Guzzi Lodola-serie en Moto Guzzi V7-serie

Moto Guzzi Zigolo-serie

De Moto Guzzi Zigolo was een lichte motorfiets die Moto Guzzi in de jaren vijftig en zestig produceerde.

Bekijken Moto Guzzi Lodola-serie en Moto Guzzi Zigolo-serie

Moto Morini

Moto Morini is een Italiaans motorfietsmerk dat in de jaren tachtig leek te zijn verdwenen maar eind 2004 weer op de markt verscheen.

Bekijken Moto Guzzi Lodola-serie en Moto Morini

Motorfiets

Een motorfiets, of kortweg motor (in Frankrijk en België ook wel afgekort tot moto), is een gemotoriseerd voertuig op twee of drie wielen, eventueel met een zijspan of aanhangwagen.

Bekijken Moto Guzzi Lodola-serie en Motorfiets

Nokkenas

Een zescilinder V-motor met vier bovenliggende nokkenassen, aangedreven door een ketting. De bijzondere nokkenasaandrijving met excentrische stangen van NSUAnimatie van het principe van een nokkenas Een nokkenas is een as voorzien van excentrieken die dienen om de draaiende beweging van de as om te zetten in een op- en neergaande beweging.

Bekijken Moto Guzzi Lodola-serie en Nokkenas

Ontstekingssysteem

PrincipeschakelingA: met onderbreker (S)B: met thyristor (T) Het ontstekingssysteem van een mengselmotor is het systeem van accu, bobine, stroomverdeler, onderbreker en bougies, dat op het juiste tijdstip de ontbranding van het gecomprimeerde gasmengsel verzorgt.

Bekijken Moto Guzzi Lodola-serie en Ontstekingssysteem

Primaire aandrijving

Triumph motorfiets uit 1951 De primaire aandrijving of primaire transmissie is de aandrijving tussen de krukas en de koppeling van een motorfiets.

Bekijken Moto Guzzi Lodola-serie en Primaire aandrijving

Privérijder

Jack Middelburg (links) en Boet van Dulmen waren bekende Nederlandse privérijders Een privérijder is een motorsportcoureur die zonder steun van een fabriek op een productiemachine (een productieracer of productiecrosser) rijdt.

Bekijken Moto Guzzi Lodola-serie en Privérijder

Prototype

Een prototype is een vroeg model van een product, handgemaakt of via rapid prototyping, waarmee optredende krachten, de werking of passing van onderdelen wordt getest en de productie wordt voorbereid.

Bekijken Moto Guzzi Lodola-serie en Prototype

Rem

Een rem is een inrichting om bewegende voorwerpen tot stilstand te brengen.

Bekijken Moto Guzzi Lodola-serie en Rem

Remo Venturi

Remo Venturi (Spoleto, 21 april 1927) is een voormalig Italiaans motorcoureur.

Bekijken Moto Guzzi Lodola-serie en Remo Venturi

Schokdemper

Schokdemper met veerelement van een Ducati-motorfiets Principe van de schokdemper Schokdemper in bunker Een schokdemper, of schokbreker is een apparaat dat onder meer in de wielophanging van een voertuig zit om de werking van de vering te dempen.

Bekijken Moto Guzzi Lodola-serie en Schokdemper

Scuderia Ferrari

Scuderia Ferrari is de racedivisie van de Italiaanse autofabrikant Ferrari en het raceteam dat deelneemt aan Formule 1-races.

Bekijken Moto Guzzi Lodola-serie en Scuderia Ferrari

Secundaire transmissie

Secundaire transmissie met een ketting bij een terreinmotorBMW-motorfiets De secundaire transmissie is de aandrijving tussen de versnellingsbak en het achterwiel van een motorfiets.

Bekijken Moto Guzzi Lodola-serie en Secundaire transmissie

Sequentiële versnellingsbak

indicatorplaatje voorzien, zodat de rijder kon zien in welke versnelling hij schakelde. Voetgeschakelde versnellingsbakken voor motorfietsen waren in die periode nog een nieuwigheid. Een sequentiële versnellingsbak is een versnellingsbak van een auto of motorfiets waarbij het schakelpatroon in een rechte lijn ligt.

Bekijken Moto Guzzi Lodola-serie en Sequentiële versnellingsbak

Slag (zuiger)

Bewegende afbeelding van de werking van een viertaktmotor De slag van een zuiger is een aanduiding uit de motortechniek en pomptechniek die de afstand aangeeft tussen het bovenste dode punt en het onderste dode punt, oftewel de afstand die de zuiger aflegt in de cilinder.

Bekijken Moto Guzzi Lodola-serie en Slag (zuiger)

Sloper (motor)

P&M Panther Model 120 uit 1964 Een sloper is een motor met voorover hellende cilinder (Engels: to slope.

Bekijken Moto Guzzi Lodola-serie en Sloper (motor)

Smeersysteem

Een smeersysteem is een systeem dat een apparaat, motor of machine van smering voorziet.

Bekijken Moto Guzzi Lodola-serie en Smeersysteem

Sportmotor

Sportmotor is een motorfietsclassificatie.

Bekijken Moto Guzzi Lodola-serie en Sportmotor

Stoterstang

De stoterstang in een verbrandingsmotor bedient de klep en wordt aangedreven door een nokkenas.

Bekijken Moto Guzzi Lodola-serie en Stoterstang

Tandwiel

Haakse aandrijving onder een hoek van 90° van steenwiel door aswiel van Collse Watermolen Tandwielen in een landbouwvoertuig Conische tandwielen Hypoïde tandwiel Worm met wormwiel Tandwiel en -heugel Planeetwielmechanisme Overbrengingratio's Geblokkeerd differentieel Een tandwiel, tandrad of kamrad is een getand onderdeel van een machine of constructie in de vorm van een wiel of een cilinder dat in combinatie met andere getande onderdelen gebruikt kan worden om beweging over te brengen of van snelheid of richting te veranderen.

Bekijken Moto Guzzi Lodola-serie en Tandwiel

Tarente (stad)

Tarente (Italiaans: Taranto) is een stad in Zuid-Italië.

Bekijken Moto Guzzi Lodola-serie en Tarente (stad)

Telescoopvork

De telescoopvork in deze Norton 500 Manx uit 1961 is van het Italiaanse merk Ceriani en is mogelijk niet origineel Een telescoopvork is een type voorvork dat wordt toegepast bij motorfietsen, bromfietsen en mountainbikes.

Bekijken Moto Guzzi Lodola-serie en Telescoopvork

Terreinmotor

Een terreinmotor is een motorfiets die bedoeld is voor in het terrein.

Bekijken Moto Guzzi Lodola-serie en Terreinmotor

Toermotorfiets

Een toermotorfiets is een motorfiets die bestemd is voor toeristisch gebruik.

Bekijken Moto Guzzi Lodola-serie en Toermotorfiets

Trommelrem

spaken. Rechts de remankerplaat met twee remsegmenten. Het zichtbare segment is aan de bovenzijde verankerd en wordt aan de onderzijde bediend. Het achterste segment wordt aan de bovenzijde bediend. Dit is dus een duplexrem. De bediening geschiedt geheel mechanisch via de remkabel. Remschoenen Trommelrem van een Trabant 601 Een trommelrem is een type rem dat veelal vroeger in auto's gebruikt werd en nog steeds in fietsen en scooters voornamelijk als achterrem gebruikt wordt.

Bekijken Moto Guzzi Lodola-serie en Trommelrem

Tsjecho-Slowakije

Tsjecho-Slowakije of Tsjechoslowakije was een republiek in Midden-Europa, ontstaan bij het uiteenvallen van de Donau-monarchie (Oostenrijk-Hongarije) na de Eerste Wereldoorlog.

Bekijken Moto Guzzi Lodola-serie en Tsjecho-Slowakije

Tuimelaar (motortechniek)

Tuimelaars Kleppen (linksonder) met klepveren, tuimelaars (linksboven), stoterstangen, nokvolgers en onderliggende nokkenas (rechts) Een tuimelaar is in de verbrandingsmotortechniek een hefboom tussen de nokkenas en de kleppen.

Bekijken Moto Guzzi Lodola-serie en Tuimelaar (motortechniek)

Tweede Wereldoorlog

De Tweede Wereldoorlog was de escalatie van de Tweede Chinees-Japanse Oorlog die begon in 1937 en een Europese oorlog begonnen in 1939 tot een militair conflict dat van 1941 tot 1945 op wereldschaal werd uitgevochten tussen twee allianties: de asmogendheden en de geallieerden.

Bekijken Moto Guzzi Lodola-serie en Tweede Wereldoorlog

Uitlaat (verbrandingsmotor)

Een dubbele uitlaat De uitlaat is het deel van de verbrandingsmotor waardoor de uitlaatgassen afgevoerd worden.

Bekijken Moto Guzzi Lodola-serie en Uitlaat (verbrandingsmotor)

Uitzettingscoëfficiënt

brug, om schade te voorkomen bij thermische uitzetting. Metalen hebben over het algemeen een hoge uitzettingscoëfficiënt. De uitzettingscoëfficiënt van een gegeven materiaal of stof is een maat voor de temperatuursafhankelijkheid van de dichtheid van dat materiaal of die stof.

Bekijken Moto Guzzi Lodola-serie en Uitzettingscoëfficiënt

Upside Down-voorvork

Upside Down-voorvork De "upside-down" vork van Moto Guzzi uit de jaren veertig De UPSide-Down-voorvork of UPSD-voorvork is een door het Nederlandse bedrijf WP Suspension in 1983 ontwikkelde telescoop-voorvork voor motorfietsen waarbij de buitenpoten aan de kroonplaat en de binnenpoten aan de wielas kwamen te zitten.

Bekijken Moto Guzzi Lodola-serie en Upside Down-voorvork

Veer (mechanica)

Een trekveer Een drukveer Een bladveer Drukveer die is omgevormd tot trekveer. Deze veer is bestemd voor schrikdraad. Een verengalm uit een gitaarversterker Een bladveer Spiraalveer als aandrijving fiets Polygoonjournaal 1954 Een veer is een elastisch constructie-element dat bedoeld is om een tegenkracht te leveren die toeneemt met de verplaatsing.

Bekijken Moto Guzzi Lodola-serie en Veer (mechanica)

Vermogen (natuurkunde)

Vermogen is een natuurkundige grootheid voor de energie (arbeid) per tijdseenheid.

Bekijken Moto Guzzi Lodola-serie en Vermogen (natuurkunde)

Versnellingsbak

Een versnellingsbak of gangwissel wordt in bijna alle motorvoertuigen toegepast om het vermogen van de verbrandingsmotor op een efficiënte manier naar de wielen over te brengen.

Bekijken Moto Guzzi Lodola-serie en Versnellingsbak

Versnellingsmechaniek

Een versnelling is een mechanische constructie die een bepaalde kracht-armverhouding kan omzetten in nuttigere kracht-armverhoudingen.

Bekijken Moto Guzzi Lodola-serie en Versnellingsmechaniek

Viertaktmotor

Bewegende afbeelding van de 4 posities van een viertaktmotor. Rechts wordt de lucht of het mengsel aangezogen (blauw) en links (bruin) de uitlaatgassen verdreven Een viertaktmotor is een zuigermotor met één arbeidsslag per twee omwentelingen van de krukas.

Bekijken Moto Guzzi Lodola-serie en Viertaktmotor

Vliegwiel

Een vliegwiel is een wiel met grote massa dat verschillende functies kan vervullen.

Bekijken Moto Guzzi Lodola-serie en Vliegwiel

Voorvork

Voorvork van een fiets Een Earles voorvork op een zijspancombinatie Een voorvork (of kortweg "vork") vormt de voorwielophanging van een step, fiets, trike, bromfiets of motorfiets.

Bekijken Moto Guzzi Lodola-serie en Voorvork

Wereldkampioenschap wegrace

Het wereldkampioenschap wegrace is de belangrijkste wegraceserie voor motorfietsen die sinds 1949 jaarlijks wordt georganiseerd door de Fédération Internationale de Motocyclisme (FIM).

Bekijken Moto Guzzi Lodola-serie en Wereldkampioenschap wegrace

Wiegframe

Norton. Triumph, met de enkele voorbuis die onder het blok in twee buizen wordt gesplitst. Een wiegframe is een motorfiets-frame van ronde buis waarbij vanaf het balhoofd rondom het motorblok buizen lopen.

Bekijken Moto Guzzi Lodola-serie en Wiegframe

Wiel (voortbeweging)

Een wiel met spaken, tentoongesteld in het Iraans Nationaal Museum. Dit wiel dateert uit het tweede millennium voor Christus en is gevonden te Chogha Zanbil Een wiel is een cilindrisch dan wel torusvormig object (doorgaans gefaciliteerd door spaken) dat samen met een as voor lage weerstand zorgt bij het voortrollen.

Bekijken Moto Guzzi Lodola-serie en Wiel (voortbeweging)

Wielbasis

Silhouet van een auto met de wielbasis ingetekend De wielbasis van een voertuig is de afstand tussen de middelpunten van de voor- en de achteras; niet te verwarren met de spoorbreedte, die de afstand tussen de wielen op dezelfde as weergeeft.

Bekijken Moto Guzzi Lodola-serie en Wielbasis

Wielophanging

starre as differentieel-huis (Bol) torsie) toe zodat de beide wielen beperkt onafhankelijk van elkaar kunnen bewegen. achterwielaangedreven auto. Binnen de veer is de schokbreker geplaatst. camber en sporing blijven constant Enduromotor, bijna helemaal ingeveerd na een sprong De wielophanging is een constructie waarmee de wielen aan een voertuig verbonden zijn.

Bekijken Moto Guzzi Lodola-serie en Wielophanging

1950-1959

De jaren 1950-1959 (van de christelijke jaartelling) zijn een decennium in de 20e eeuw.

Bekijken Moto Guzzi Lodola-serie en 1950-1959

1960-1969

Techniek in de jaren 60 De jaren 1960-1969 (van de gangbare jaartelling), ook aangeduid als de jaren zestig, zijn een decennium in de 20e eeuw.

Bekijken Moto Guzzi Lodola-serie en 1960-1969

Ook bekend als Moto Guzzi Lodola, Moto Guzzi Lodola 175, Moto Guzzi Lodola GranTurismo 235, Moto Guzzi Lodola Normale 175, Moto Guzzi Lodola Regolarità 175, Moto Guzzi Lodola Regolarità 235, Moto Guzzi Lodola Regolarità 250, Moto Guzzi Lodola Regularità 175, Moto Guzzi Lodola Sport 175, Moto Guzzi Lodola Sport 250.

, Ontstekingssysteem, Primaire aandrijving, Privérijder, Prototype, Rem, Remo Venturi, Schokdemper, Scuderia Ferrari, Secundaire transmissie, Sequentiële versnellingsbak, Slag (zuiger), Sloper (motor), Smeersysteem, Sportmotor, Stoterstang, Tandwiel, Tarente (stad), Telescoopvork, Terreinmotor, Toermotorfiets, Trommelrem, Tsjecho-Slowakije, Tuimelaar (motortechniek), Tweede Wereldoorlog, Uitlaat (verbrandingsmotor), Uitzettingscoëfficiënt, Upside Down-voorvork, Veer (mechanica), Vermogen (natuurkunde), Versnellingsbak, Versnellingsmechaniek, Viertaktmotor, Vliegwiel, Voorvork, Wereldkampioenschap wegrace, Wiegframe, Wiel (voortbeweging), Wielbasis, Wielophanging, 1950-1959, 1960-1969.