We werken aan het herstellen van de Unionpedia-app in de Google Play Store
UitgaandeInkomende
🌟We hebben ons ontwerp vereenvoudigd voor betere navigatie!
Instagram Facebook X LinkedIn

NS 1500 (stoomlocomotief)

Index NS 1500 (stoomlocomotief)

NS 1500 was een serie sneltreinstoomlocomotieven van de Nederlandse Spoorwegen (NS) en diens voorgangers Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen (SS) en Nederlandsche Centraal-Spoorweg-Maatschappij (NCS).

Inhoudsopgave

  1. 37 relaties: Asindeling, Cilinder (motor), Glasgow, Henschel, Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij, Kassel (Duitsland), Krauss-Maffei Wegmann, Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen, Nederlandsche Centraal-Spoorweg-Maatschappij, Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij, Nederlandse Spoorwegen, Neilson and Company, Normaalspoor, NS 1600 (stoomlocomotief), NS 5600, Oververhitter, Spoorwijdte, Station Maastricht, Stoomlocomotief, Strukton, Tweede Wereldoorlog, Werkspoor, 1890, 1891, 1892, 1894, 1900, 1901, 1902, 1904, 1906, 1908, 1910, 1914, 1915, 1919, 1927.

Asindeling

Asindeling is de verdeling van aangedreven en niet-aangedreven assen van een railvoertuig zoals een locomotief of treinstel.

Bekijken NS 1500 (stoomlocomotief) en Asindeling

Cilinder (motor)

zuigerveren en onderaan de drijfstang. Een cilinder is een belangrijk onderdeel van de zuigermotor.

Bekijken NS 1500 (stoomlocomotief) en Cilinder (motor)

Glasgow

Centrum van Glasgow ''Glasgow Cathedral'' ''Clyde Auditorium'' Universiteit van Glasgow ''Clyde Arc'' Glasgow (Schots-Gaelisch: Glaschu, Schots: Glesca of Glesga) is een raadsgebied met de officiële titel van city, en het is met 626.000 inwoners de grootste stad van Schotland en de op twee na grootste stad in het Verenigd Koninkrijk.

Bekijken NS 1500 (stoomlocomotief) en Glasgow

Henschel

Stoomtramlocomotief 18 van de Gooische Stoomtram, in 1921 gebouwd door Henschel und Sohn in Kassel. Henschel-Werke (oorspronkelijk Henschel und Sohn) is een Duitse vliegtuigbouwer en locomotieffabriek in Kassel.

Bekijken NS 1500 (stoomlocomotief) en Henschel

Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij

De eerste trein van de HIJSM vertrekt op 20 september 1839 van Station d'Eenhonderd Roe bij Amsterdam naar Haarlem. Christiaan Posthumus Meyjes sr. ''Administratiekantoor van de HIJSM, Droogbak 1, Amsterdam.'' Afkomstig uit ''De Opmerker'', 18e jaargang, nr.

Bekijken NS 1500 (stoomlocomotief) en Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij

Kassel (Duitsland)

Kassel (tot 1926 Cassel) is een kreisfreie Stadt in Duitsland, gelegen in de deelstaat Hessen aan de Fulda.

Bekijken NS 1500 (stoomlocomotief) en Kassel (Duitsland)

Krauss-Maffei Wegmann

Leopard 2A6 PzH 2000 GTK Boxer ATF Dingo 2 Krauss-Maffei Wegmann is een Duits bedrijf dat actief is als tank- en pantserwagenproducent.

Bekijken NS 1500 (stoomlocomotief) en Krauss-Maffei Wegmann

Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen

Dienstregeling staatsspoorwegen 1863De Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen (MESS of MtEvSS), kortweg Staatsspoorwegen (SS) was een particulier bedrijf dat op 26 september 1863 in Den Haag werd opgericht om de spoorlijnen te exploiteren die door de Staat der Nederlanden (SN) werden aangelegd.

Bekijken NS 1500 (stoomlocomotief) en Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen

Nederlandsche Centraal-Spoorweg-Maatschappij

De Nederlandsche Centraal-Spoorweg-Maatschappij (NCS) werd opgericht op 20 februari 1860 in Amsterdam, was vanaf 1876 gevestigd te Utrecht en werd op 23 mei 1934 ontbonden.

Bekijken NS 1500 (stoomlocomotief) en Nederlandsche Centraal-Spoorweg-Maatschappij

Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij

De Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij (NRS) was een Nederlandse spoorwegmaatschappij.

Bekijken NS 1500 (stoomlocomotief) en Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij

Nederlandse Spoorwegen

HGB I. Onderaan de foto zijn de spoorlijnen van Station Utrecht Centraal te zien Arend N.V. Nederlandse Spoorwegen (NS) is een Nederlandse spoorwegmaatschappij en naamloze vennootschap, waarvan de aandelen in handen zijn van de Nederlandse overheid.

Bekijken NS 1500 (stoomlocomotief) en Nederlandse Spoorwegen

Neilson and Company

Gerestaureerde Neilson-locomotief in het Finse spoorwegmuseum Neilson and Company was een locomotieffabriek in Glasgow in Schotland.

Bekijken NS 1500 (stoomlocomotief) en Neilson and Company

Normaalspoor

Een stuk normaalspoor Normaalspoor wereldwijd Met normaalspoor bedoelt men spoor- en tramwegen met een spoorwijdte van nominaal 1435 millimeter, oorspronkelijk 4 Engelse voet en 8½ Engelse duim.

Bekijken NS 1500 (stoomlocomotief) en Normaalspoor

NS 1600 (stoomlocomotief)

De serie NS 1600 was een serie sneltreinstoomlocomotieven van de Nederlandse Spoorwegen (NS) en diens voorgangers Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen (SS), Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij (HSM) en Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij (NRS).

Bekijken NS 1500 (stoomlocomotief) en NS 1600 (stoomlocomotief)

NS 5600

NS 5604 op het depot van Utrecht. (1918) NS 5600 was een serie tenderlocomotieven van de Nederlandse Spoorwegen (NS) en diens voorgangers Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen (SS) en Nederlandsche Centraal-Spoorweg-Maatschappij (NCS), welke oorspronkelijk als locomotief met losse tender gebouwd zijn.

Bekijken NS 1500 (stoomlocomotief) en NS 5600

Oververhitter

Een oververhitter in een kolencentrale van 30 ton/h stoom Een oververhitter is een warmtewisselaar die verzadigde stoom in temperatuur verhoogt tot oververhitte stoom, bijvoorbeeld om een turbine aan te drijven.

Bekijken NS 1500 (stoomlocomotief) en Oververhitter

Spoorwijdte

Kaart van de meestgebruikte spoorwijdten wereldwijd. Aanduiding van spoorwijdte tussen de spoorstaven Wissel met twee spoorwijdten. Bij dit spoor is het smallere meterspoor reeds opgebroken, alleen bij de wissel is het nog aanwezig. Vier spoorwijdten geëxposeerd op het emplacement van de Museumstoomtram Hoorn-Medemblik te Hoorn; v.l.n.r.: normaalspoor (1435 mm), kaapspoor (1067 mm), meterspoor (1000 mm) en smalspoor (750 mm); 6 augustus 2009.

Bekijken NS 1500 (stoomlocomotief) en Spoorwijdte

Station Maastricht

Station Maastricht is het centrale spoorwegstation in de Nederlandse stad Maastricht, gelegen aan de oostkant van de Maas, in de centrumbuurt Wyck.

Bekijken NS 1500 (stoomlocomotief) en Station Maastricht

Stoomlocomotief

tenderlocomotief 78 468 Bioscoopjournaal uit 1923. Diverse stoomlocomotieven. Een stoomlocomotief is een locomotief die als energiebron een stoommachine gebruikt.

Bekijken NS 1500 (stoomlocomotief) en Stoomlocomotief

Strukton

Strukton is een bouw- en spoorbedrijf met ruim 6600 medewerkers en een jaaromzet van zo'n 2 miljard euro.

Bekijken NS 1500 (stoomlocomotief) en Strukton

Tweede Wereldoorlog

De Tweede Wereldoorlog was de escalatie van de Tweede Chinees-Japanse Oorlog die begon in 1937 en een Europese oorlog begonnen in 1939 tot een militair conflict dat van 1941 tot 1945 op wereldschaal werd uitgevochten tussen twee allianties: de asmogendheden en de geallieerden.

Bekijken NS 1500 (stoomlocomotief) en Tweede Wereldoorlog

Werkspoor

Werkspoor-gebouwen op Oostenburg, Amsterdam. 1200-serie. Paul van Vlissingen (1797-1876), olieverfschilderij van Jan Braet von Überfeldt. Werkspoor N.V., de verkorte en later de officiële handelsnaam van de Koninklijke Nederlandsche Fabriek van Werktuigen en Spoorwegmaterieel, was een Nederlandse machinefabriek, bekend door onder meer (scheeps)stoommachines, motoren en rollend materieel.

Bekijken NS 1500 (stoomlocomotief) en Werkspoor

1890

Leo von Caprivi (Foto: Koloniales Bildarchiv in Frankfurt a. Main) Het jaar 1890 is het 90e jaar in de 19e eeuw volgens de christelijke jaartelling.

Bekijken NS 1500 (stoomlocomotief) en 1890

1891

Het jaar 1891 is het 91e jaar in de 19e eeuw volgens de christelijke jaartelling.

Bekijken NS 1500 (stoomlocomotief) en 1891

1892

Pierre de Coubertin Het jaar 1892 is het 92e jaar in de 19e eeuw volgens de christelijke jaartelling.

Bekijken NS 1500 (stoomlocomotief) en 1892

1894

Het jaar 1894 is het 94e jaar in de 19e eeuw volgens de christelijke jaartelling.

Bekijken NS 1500 (stoomlocomotief) en 1894

1900

Gesneuvelde Boer bij Spionkop Little Italy, New York in 1900 Het jaar 1900 is het 100e jaar in de 19e eeuw volgens de christelijke jaartelling.

Bekijken NS 1500 (stoomlocomotief) en 1900

1901

De moordaanslag op McKinley (6 september 1901) Het jaar 1901 is het eerste jaar in de 20e eeuw volgens de christelijke jaartelling.

Bekijken NS 1500 (stoomlocomotief) en 1901

1902

Het jaar 1902 is een jaartal volgens de christelijke jaartelling.

Bekijken NS 1500 (stoomlocomotief) en 1902

1904

1904 is een jaartal volgens de christelijke jaartelling.

Bekijken NS 1500 (stoomlocomotief) en 1904

1906

Chinatown, San Francisco na de aardbeving aardbeving in 1906. De Kriéger Electric Landaulet (cira 1906). Het jaar 1906 is een jaartal volgens de christelijke jaartelling.

Bekijken NS 1500 (stoomlocomotief) en 1906

1908

Kinderarbeid in een spinnerij in Newberry, South Carolina, Lewis Hine 1976. 1908 is een jaartal volgens de christelijke jaartelling.

Bekijken NS 1500 (stoomlocomotief) en 1908

1910

Kunstschilder. Pierre-Auguste Renoir omstreeks 1910 Twee mannen en twee kinderen in een automobiel, Parijs in 1910. 1910 is een jaartal volgens de christelijke jaartelling.

Bekijken NS 1500 (stoomlocomotief) en 1910

1914

Vanity Fair magazine, editie van juni 1914. 1914 is een jaartal volgens de christelijke jaartelling.

Bekijken NS 1500 (stoomlocomotief) en 1914

1915

Oostenrijkse krijgsgevangenen in Rusland op een vroege kleurenfoto van Sergej Prokoedin-Gorski Misdaaddrama uit 1915 ''The Good in the Worst of Us'' (vertaald als ''Haar verleden vergeten'') geregisseerd door William J. Humphrey voor de Vitagraph Studios. Het jaar 1915 is een jaartal volgens de christelijke jaartelling.

Bekijken NS 1500 (stoomlocomotief) en 1915

1919

Het jaar 1919 is een jaartal volgens de christelijke jaartelling.

Bekijken NS 1500 (stoomlocomotief) en 1919

1927

Het jaar 1927 is een jaartal volgens de christelijke jaartelling.

Bekijken NS 1500 (stoomlocomotief) en 1927