1700 (elektrische locomotief) en CityNightLine

Snelkoppelingen: Verschillen, Overeenkomsten, Jaccard Similarity Coëfficiënt, Referenties.

Verschil tussen 1700 (elektrische locomotief) en CityNightLine

1700 (elektrische locomotief) vs. CityNightLine

Enkhuizen; 2012. Cabine van een 1700-loc. Loc NS 1753 met trein van Berlijn naar Hoofddorp te Apeldoorn; 2011. Loc NS 1773 met ICK-rijtuigen (ex-DB) te Venlo; 12 januari 2005. Amsterdam Bijlmer Arena; 21 juli 2019. De NS-locserie 1700 is een serie elektrische locomotieven, die vanaf begin 1992 werd ingezet door de Nederlandse Spoorwegen voor reizigerstreinen. CityNightLine (CNL) was een merknaam voor nachttreinen in Duitsland, Zwitserland en Oostenrijk.

Amsterdam

Amsterdam is de hoofdstad van Nederland.

1700 (elektrische locomotief) en Amsterdam · Amsterdam en CityNightLine · Bekijk meer »

Baureihe 189

De Baureihe 189 van het Siemens-type ES 64 F4 is een elektrische locomotief bestemd voor het goederenvervoer van DB Schenker Rail en via leasebedrijven aan andere vervoerders.

1700 (elektrische locomotief) en Baureihe 189 · Baureihe 189 en CityNightLine · Bekijk meer »

Deutsche Bahn

Deutsche Bahn Aktiengesellschaft, afgekort DB of DB AG, is een spoorwegmaatschappij in Duitsland, ontstaan in 1994 uit een fusie van de West-Duitse Deutsche Bundesbahn (DB) en de Oost-Duitse Deutsche Reichsbahn (DR).

1700 (elektrische locomotief) en Deutsche Bahn · CityNightLine en Deutsche Bahn · Bekijk meer »

EuroNight

Logo van EuroNight Binz passeert Donauwörth''. EuroNight (EN) is een Europese treinsoort in het treinverkeer voor internationale nachttreinen.

1700 (elektrische locomotief) en EuroNight · CityNightLine en EuroNight · Bekijk meer »

NS International

NS International is binnen de Nederlandse Spoorwegen het bedrijfsonderdeel dat internationale treinen exploiteert.

1700 (elektrische locomotief) en NS International · CityNightLine en NS International · Bekijk meer »

Station Amsterdam Centraal

Ligging van de stations in Amsterdam in 1936. Stationsplein in 1895. Centraal Station met op de voorgrond het Open Havenfront; 1897. Luchtfoto van het Centraal Station in de jaren twintig. Luchtvaartafdeeling, 1920-1940. Bioscoopjournaal uit 1949. Het door Cuypers ontworpen Centraal Station te Amsterdam is 60 jaar geleden in gebruik genomen. Impressie van de gang van zaken op dit station. Centraal Station tussen 1890 en 1905. Centraal Station en Noord-Zuid-Hollands Koffiehuis. Het Centraal Station bij avond. Het Koningspaviljoen. De grote stationshal, tegenwoordig de zogenaamde 'Cuypershal', tussen hoofdentree en middentunnel; november 2011. Gezicht op de sporen aan de oostzijde van het N.S.-station Amsterdam C.S. te Amsterdam, rechts de elektrische locomotief nr. 1142 (serie 1100) van de N.S. met rijtuigen en op de achtergrond de (toen nog) twee stationskappen; juli 1961. De drie stationskappen, vanaf de oostzijde gezien. Op de bovenkant van de eerste stationskap is het 'gevleugelde wiel' teruggeplaatst, het klassieke symbool van de spoorwegen. De stationskap van ir. L.J. Eijmer, gezien vanaf perron 2b. De tweede stationskap. Stationshal IJzijde, de IJhal, met onder andere de nieuwste stationskap over het busstation Stationshal IJzijde, de IJhal IJ-passage bij dwarstunnel Station Amsterdam Centraal is het centraal station van de Nederlandse hoofdstad Amsterdam.

1700 (elektrische locomotief) en Station Amsterdam Centraal · CityNightLine en Station Amsterdam Centraal · Bekijk meer »

Talgo

De Talgo is een in Spanje ontworpen trein, geproduceerd door de gelijknamige treinfabrikant Talgo S.A..

1700 (elektrische locomotief) en Talgo · CityNightLine en Talgo · Bekijk meer »

1600/1800 (elektrische locomotief)

De 1600 is een type elektrische locomotief gebouwd door Alstom die van 1981 tot 2011 werd ingezet door de Nederlandse Spoorwegen (NS).

1600/1800 (elektrische locomotief) en 1700 (elektrische locomotief) · 1600/1800 (elektrische locomotief) en CityNightLine · Bekijk meer »