Overeenkomsten tussen ATB Eerste Generatie en ATB Nieuwe Generatie
ATB Eerste Generatie en ATB Nieuwe Generatie hebben 12 dingen gemeen (in Unionpedia): ATB Eenvoudig, ATB Verbeterde versie, ATBM+, Automatische treinbeïnvloeding, European Rail Traffic Management System, European Train Control System, Hogesnelheidslijn Schiphol - Antwerpen, Led, Machinist (treinbestuurder), Spoorwegsein, Thalys, Treinbeïnvloeding.
ATB Eenvoudig
ATB E (Automatische Trein Beïnvloeding Eenvoudig) is een vereenvoudigde treinzijdige uitvoering van het treinbeïnvloedingssysteem ATB EG.
ATB Eenvoudig en ATB Eerste Generatie · ATB Eenvoudig en ATB Nieuwe Generatie ·
ATB Verbeterde versie
ATB-Verbeterde versie, afgekort ATB Vv, is een systeem voor automatische treinbeïnvloeding dat afdwingt dat treinen automatisch stoppen vóór een stoptonend sein.
ATB Eerste Generatie en ATB Verbeterde versie · ATB Nieuwe Generatie en ATB Verbeterde versie ·
ATBM+
ATB bedieningsapparaat (''boven'') Telerail bedieningsapparaat (''onder'') ATBM+ (kortheidshalve ook wel ATB+ genoemd) is een functie van het Nederlandse treinbeïnvloedingssysteem ATB Nieuwe Generatie (ATB-NG) en wordt gebruikt om op trajecten met ATB Eerste Generatie (ATB-EG) de in de boordapparatuur ingestelde begrenzingssnelheid tijdelijk te kunnen verhogen ('opschakelen') van 140 naar 160 km/h.
ATB Eerste Generatie en ATBM+ · ATB Nieuwe Generatie en ATBM+ ·
Automatische treinbeïnvloeding
Kaart van treinbeïnvloedingssystemen in Nederland, inclusief geplande implementatie van ERTMS. 18 april 2014. Automatische treinbeïnvloeding (ATB) is een systeem dat machinisten ondersteunt bij het waarnemen en opvolgen van spoorwegseinen.
ATB Eerste Generatie en Automatische treinbeïnvloeding · ATB Nieuwe Generatie en Automatische treinbeïnvloeding ·
European Rail Traffic Management System
De gele bakens in het spoor zijn ERTMS-bakens ofwel eurobalises. Deze exemplaren liggen bij station Utrecht CS in de sporen 9-11 aan de noordzijde. Na het passeren van deze eurobalises start de ERTMS-treinapparatuur van treinen die van ERTMS zijn voorzien, wat nodig is voor de ERTMS-beveiliging tussen Amsterdam en Utrecht. De foto toont de situatie van maart 2013. Het European Rail Traffic Management System (ERTMS) is een Europese specificatie voor spoorweg­seinen en trein­beïn­vloe­ding.
ATB Eerste Generatie en European Rail Traffic Management System · ATB Nieuwe Generatie en European Rail Traffic Management System ·
European Train Control System
PZB. De machinist kan alleen aflezen hoe snel de trein rijdt. Hij kan niet zien wat de maximumsnelheid op het spoor is. Ook de informatie over de afstand die de trein nog mag afleggen ontbreekt. Het European Train Control System (ETCS) is een belangrijk onderdeel van het European Rail Traffic Management System (ERTMS), een Europees project om de beveiliging van het spoor te standaardiseren en te verbeteren.
ATB Eerste Generatie en European Train Control System · ATB Nieuwe Generatie en European Train Control System ·
Hogesnelheidslijn Schiphol - Antwerpen
| Omliggende Europese hogesnelheidsnetwerk. HSL-Zuid bij Lage Zwaluwe. Thalys op de HSL bij Nieuw-Vennep. Doorgaand Spoorviaduct Bleiswijk. HSL 4 in aanleg ter hoogte van het verkeersknooppunt Antwerpen-Noord. A4. HSL door Tunnel Rotterdam Noordrand. Infrastructuur van de HSL-Zuid in Zoetermeer. De Hogesnelheidslijn Schiphol – Antwerpen, bestaande uit de HSL-Zuid in Nederland en de HSL 4 (of HSL-Noord, Spoorlijn 4) in België, is de voor hoge snelheden geschikte spoorlijn die Schiphol met Antwerpen verbindt via Rotterdam en station Noorderkempen, met een aftakking naar Breda.
ATB Eerste Generatie en Hogesnelheidslijn Schiphol - Antwerpen · ATB Nieuwe Generatie en Hogesnelheidslijn Schiphol - Antwerpen ·
Led
Leds in verschillende kleuren Elektrisch symbool van een led, met links de anode (+) en rechts de kathode (-) halfgeleiderkristal 5. aambeeld 6. ondersteuning 7. frame 8. afgeplatte zijde A. anode B. kathode Een led (van het Engelse light-emitting diode) is een elektronische halfgeleidercomponent opgebouwd als een diode die bij stroomdoorgang in de doorlaatrichting licht uitstraalt.
ATB Eerste Generatie en Led · ATB Nieuwe Generatie en Led ·
Machinist (treinbestuurder)
Cabine van een ICE 3 Een machinist is de bestuurder van een trein.
ATB Eerste Generatie en Machinist (treinbestuurder) · ATB Nieuwe Generatie en Machinist (treinbestuurder) ·
Spoorwegsein
bezochtdatum.
ATB Eerste Generatie en Spoorwegsein · ATB Nieuwe Generatie en Spoorwegsein ·
Thalys
| Het Thalysnetwerk in 2020. Heide. Dordrecht Zuid. Thalys-treinstel 4301 op station Amsterdam Zuid. Amsterdam Centraal. Satellietradome op de Thalys voor de internetverbinding. Bourg-Saint-Maurice. Thalys was tot en met september 2023 de merknaam van een netwerk van treindiensten op het hogesnelheidsnetwerk tussen Frankrijk, België, Nederland en Duitsland, die na die datum verdergaan onder de merknaam Eurostar.
ATB Eerste Generatie en Thalys · ATB Nieuwe Generatie en Thalys ·
Treinbeïnvloeding
bakens in Zwitserland. Het baken buiten het spoor en het baken in het midden van het spoor horen bij het treinbeïnvloedingssysteem Signum, de twee gele bij het nieuwere ZUB-121. ATB-Vv, 3: flenssmeerpunten voor de reductie van geluidsoverlast Treinbeïnvloeding is de aanduiding van systemen die helpen voorkomen dat machinisten of treinbestuurders spoorwegseinen missen.
ATB Eerste Generatie en Treinbeïnvloeding · ATB Nieuwe Generatie en Treinbeïnvloeding ·
De bovenstaande lijst antwoord op de volgende vragen
- In wat lijkt op ATB Eerste Generatie en ATB Nieuwe Generatie
- Wat het gemeen heeft ATB Eerste Generatie en ATB Nieuwe Generatie
- Overeenkomsten tussen ATB Eerste Generatie en ATB Nieuwe Generatie
Vergelijking tussen ATB Eerste Generatie en ATB Nieuwe Generatie
ATB Eerste Generatie heeft 64 relaties, terwijl de ATB Nieuwe Generatie heeft 27. Zoals ze gemeen hebben 12, de Jaccard-index is 13.19% = 12 / (64 + 27).
Referenties
Dit artikel toont de relatie tussen ATB Eerste Generatie en ATB Nieuwe Generatie. Om toegang te krijgen tot elk artikel waarvan de informatie werd gehaald, kunt u terecht op: