Snellere toegang dan browser!Overeenkomsten tussen Automatische treinbeïnvloeding en V250
Automatische treinbeïnvloeding en V250 hebben 4 dingen gemeen (in Unionpedia): Alstom, De Volkskrant, European Rail Traffic Management System, GSM-Rail.
Alstom
TGV Duplex Alstom, voorheen Alsthom, is een multinationale onderneming, die vooral actief is op het gebied van transport over het spoor.
Alstom en Automatische treinbeïnvloeding · Alstom en V250 ·
De Volkskrant
De Volkskrant is een Nederlands dagblad, dat eigendom is van het mediabedrijf DPG Media uit Vlaanderen.
Automatische treinbeïnvloeding en De Volkskrant · De Volkskrant en V250 ·
European Rail Traffic Management System
De gele bakens in het spoor zijn ERTMS-bakens ofwel eurobalises. Deze exemplaren liggen bij station Utrecht CS in de sporen 9-11 aan de noordzijde. Na het passeren van deze eurobalises start de ERTMS-treinapparatuur van treinen die van ERTMS zijn voorzien, wat nodig is voor de ERTMS-beveiliging tussen Amsterdam en Utrecht. De foto toont de situatie van maart 2013. Het European Rail Traffic Management System (ERTMS) is een Europese specificatie voor spoorweg­seinen en trein­beïn­vloe­ding.
Automatische treinbeïnvloeding en European Rail Traffic Management System · European Rail Traffic Management System en V250 ·
GSM-Rail
Een GSM-R scherm (rechts) van Connexxion Het Global System for Mobile communications for Railways, kortweg GSM-Rail of GSM-R, is een systeem voor radiocommunicatie voor spoorwegen.
Automatische treinbeïnvloeding en GSM-Rail · GSM-Rail en V250 ·
De bovenstaande lijst antwoord op de volgende vragen
- In wat lijkt op Automatische treinbeïnvloeding en V250
- Wat het gemeen heeft Automatische treinbeïnvloeding en V250
- Overeenkomsten tussen Automatische treinbeïnvloeding en V250
Vergelijking tussen Automatische treinbeïnvloeding en V250
Automatische treinbeïnvloeding heeft 38 relaties, terwijl de V250 heeft 60. Zoals ze gemeen hebben 4, de Jaccard-index is 4.08% = 4 / (38 + 60).
Referenties
Dit artikel toont de relatie tussen Automatische treinbeïnvloeding en V250. Om toegang te krijgen tot elk artikel waarvan de informatie werd gehaald, kunt u terecht op:
