Logo
Unionpedia
Communicatie
Ontdek het op Google Play
Nieuw! Download Unionpedia op je Android™ toestel!
Installeren
Snellere toegang dan browser!
 

BMC ADO16 en Ford Cortina

Snelkoppelingen: Verschillen, Overeenkomsten, Jaccard Similarity Coëfficiënt, Referenties.

Verschil tussen BMC ADO16 en Ford Cortina

BMC ADO16 vs. Ford Cortina

BMC ADO16 is een serie personenauto's, geproduceerd door British Motor Corporation tussen 1962 en 1974. De Ford Cortina is een model van de autofabrikant Ford dat destijds werd gemaakt in de fabriek in Dagenham.

Overeenkomsten tussen BMC ADO16 en Ford Cortina

BMC ADO16 en Ford Cortina hebben 3 dingen gemeen (in Unionpedia): Carburateur, Schijfrem, Stationwagen.

Carburateur

''Carburateur van een Piaggio Sfera'' Schematisch overzicht van een carburator Een carburateur of carburator is een deel van een verbrandingsmotor dat ervoor zorgt dat de brandstof (meestal benzine) wordt verneveld en met lucht vermengd voordat het aldus ontstane mengsel in de cilinders wordt gezogen.

BMC ADO16 en Carburateur · Carburateur en Ford Cortina · Bekijk meer »

Schijfrem

kraan of lopende band. Een schijfrem is een rem waarbij een aan de bewegende constructie vast gemonteerde schijf meedraait, die door remblokken tegengehouden kan worden.

BMC ADO16 en Schijfrem · Ford Cortina en Schijfrem · Bekijk meer »

Stationwagen

Stationwagen van Volkswagen, de Volkswagen Passat Variant Een stationwagen, (station)wagon, stationcar, combi, estate of break (Nederlandse uitspraak: breek, Franse: brèk) is een carrosserievorm voor een auto.

BMC ADO16 en Stationwagen · Ford Cortina en Stationwagen · Bekijk meer »

De bovenstaande lijst antwoord op de volgende vragen

Vergelijking tussen BMC ADO16 en Ford Cortina

BMC ADO16 heeft 54 relaties, terwijl de Ford Cortina heeft 21. Zoals ze gemeen hebben 3, de Jaccard-index is 4.00% = 3 / (54 + 21).

Referenties

Dit artikel toont de relatie tussen BMC ADO16 en Ford Cortina. Om toegang te krijgen tot elk artikel waarvan de informatie werd gehaald, kunt u terecht op:

Hey! We zijn op Facebook nu! »