Snellere toegang dan browser!Overeenkomsten tussen BMW K 100-serie en Moto Guzzi
BMW K 100-serie en Moto Guzzi hebben 27 dingen gemeen (in Unionpedia): BMW Motorrad, BMW R100GS-serie, Boring (werktuigbouw), Cilinder (motor), Cilinderinhoud, Cilinderkop, Dubbele bovenliggende nokkenas, Frame (fiets), Injectiemotor, Japan, Kleppen, Kopklepmotor, Krukas, Langsgeplaatste motor, Luchtkoeling, Motorfiets, Schijfrem, Slag (zuiger), Sportmotor, Stroomlijnkuip, Studiemodel, Telescoopvork, Toermotorfiets, Vermogen (natuurkunde), Versnellingsbak, Waterkoeling, 1970-1979.
BMW Motorrad
BMW Motorrad is de merknaam die door het Duitse bedrijf BMW wordt gebruikt voor zijn motorfietsen, die hier worden gebouwd sinds 1923.
BMW K 100-serie en BMW Motorrad · BMW Motorrad en Moto Guzzi ·
BMW R100GS-serie
De BMW R 100 GS is een motorfiets van het merk BMW.
BMW K 100-serie en BMW R100GS-serie · BMW R100GS-serie en Moto Guzzi ·
Boring (werktuigbouw)
Cilinderbus Een boring is in de werktuigbouw en de muziekinstrumentenbouw een uitholling of gat, dan wel de diameter daarvan.
BMW K 100-serie en Boring (werktuigbouw) · Boring (werktuigbouw) en Moto Guzzi ·
Cilinder (motor)
zuigerveren en onderaan de drijfstang. Een cilinder is een belangrijk onderdeel van de zuigermotor.
BMW K 100-serie en Cilinder (motor) · Cilinder (motor) en Moto Guzzi ·
Cilinderinhoud
Complex systeem van vier cilinders. De inhoud van elke cilinder wordt met rood aangegeven. De cilinderinhoud van een verbrandingsmotor geeft aan hoeveel gas (een mengsel van brandstof en lucht) in de cilinders kan worden verbrand.
BMW K 100-serie en Cilinderinhoud · Cilinderinhoud en Moto Guzzi ·
Cilinderkop
Ford A 302/5.0L motor. Dit is een V8-motor met twee rijen van vier cilinders en dus ook twee cilinderkoppen, waarvan de foto er één toont. Zichtbaar zijn de vier uitsparingen die mede de verbrandingsruimten bepalen en daarin elk twee kleppen; de grote is de uitlaatklep; de kleine de inlaat. Van de twee meest linkse cilinders zijn de kleppen gedemonteerd: ze staan alle vier extreem geopend en het maatverschil tussen de in- en uitlaatkleppen (links, resp. rechts) is daardoor goed zichtbaar. De cilinderkop is onderdeel van een verbrandingsmotor.
BMW K 100-serie en Cilinderkop · Cilinderkop en Moto Guzzi ·
Dubbele bovenliggende nokkenas
doorsnede van DOHC cilinderkop Twee bovenliggende nokkenassen. Een dubbele bovenliggende nokkenas of Engels Dual Overhead Camshaft of DOHC, ook wel in het Italiaans Twin Cam of Bialbero genoemd, is een systeem in de techniek van viertaktmotoren waarbij twee in plaats van één bovenliggende nokkenassen zorgen voor een veel directere bediening van de kleppen.
BMW K 100-serie en Dubbele bovenliggende nokkenas · Dubbele bovenliggende nokkenas en Moto Guzzi ·
Frame (fiets)
Frame van een fiets Een frame is het dragende onderdeel (chassis) van een fiets, bromfiets of motorfiets.
BMW K 100-serie en Frame (fiets) · Frame (fiets) en Moto Guzzi ·
Injectiemotor
Een injectiemotor is een verbrandingsmotor waarin de brandstof door middel van inspuiting (injectie) in de verbrandingskamer terechtkomt, in plaats van in een luchtstroom door een carburateur.
BMW K 100-serie en Injectiemotor · Injectiemotor en Moto Guzzi ·
Japan
Japan (Japans: 日本, Nippon, Nihon, met de letterlijke betekenis: oorsprong van de zon; de naam voor het oude Japan is 大和, Yamato) is een land en een eilandstaat ten oosten van het Aziatische continent.
BMW K 100-serie en Japan · Japan en Moto Guzzi ·
Kleppen
Kleppen met tuimelaars, stoterstangen, nokvolgers en onderliggende nokkenas Klep met klepveer, klepschotel en klepspieën Kleppen in een verbrandingsmotor zorgen voor het inlaten van het brandstof/luchtmengsel, of de lucht (bij dieselmotoren) en het afvoeren van verbrandingsgassen uit de cilinders.
BMW K 100-serie en Kleppen · Kleppen en Moto Guzzi ·
Kopklepmotor
tuimelaars bedienen. Deze duwen de kleppen (met de kleine veren eromheen) naar binnen. De veerwerking sluit de kleppen weer. Boven de kleppen bevindt zich de bougie.Cilinderkop van een kopklepmotor, in dit geval een van de cilinders van een boxermotor: links worden de inlaatkleppen bediend, rechts de uitlaatkleppen. In het midden zit de bougie. Een kopklepmotor is een type viertaktmotor waarbij de in- en uitlaatkleppen in de cilinderkop zitten en recht boven de verbrandingsruimte staan.
BMW K 100-serie en Kopklepmotor · Kopklepmotor en Moto Guzzi ·
Krukas
In het rood een krukas die via de drijfstangen in verbinding staat met de zuigers van een verbrandingsmotor. Krukas van een eencilindermotor Krukas van de houtzaagmolen De Gekroonde Poelenburg Een krukas is een as die voorzien is van een of meer krukken (excentrisch geplaatste assen), die een op en neer (heen en weer) gaande beweging omzet in een roterende (draaiende) beweging, of omgekeerd.
BMW K 100-serie en Krukas · Krukas en Moto Guzzi ·
Langsgeplaatste motor
Henderson De Luxe Supersix uit 1926 Een langsgeplaatste motor is een zuigermotor waarbij de krukas in de rijrichting ligt, dus in de lengte van het voertuig.
BMW K 100-serie en Langsgeplaatste motor · Langsgeplaatste motor en Moto Guzzi ·
Luchtkoeling
Luchtkoeling is een vorm van koeltechniek waarbij gebruik wordt gemaakt van lucht als koelmiddel.
BMW K 100-serie en Luchtkoeling · Luchtkoeling en Moto Guzzi ·
Motorfiets
Een motorfiets, of kortweg motor (in Frankrijk en België ook wel afgekort tot moto), is een gemotoriseerd voertuig op twee of drie wielen, eventueel met een zijspan of aanhangwagen.
BMW K 100-serie en Motorfiets · Moto Guzzi en Motorfiets ·
Schijfrem
kraan of lopende band. Een schijfrem is een rem waarbij een aan de bewegende constructie vast gemonteerde schijf meedraait, die door remblokken tegengehouden kan worden.
BMW K 100-serie en Schijfrem · Moto Guzzi en Schijfrem ·
Slag (zuiger)
Bewegende afbeelding van de werking van een viertaktmotor De slag van een zuiger is een aanduiding uit de motortechniek en pomptechniek die de afstand aangeeft tussen het bovenste dode punt en het onderste dode punt, oftewel de afstand die de zuiger aflegt in de cilinder.
BMW K 100-serie en Slag (zuiger) · Moto Guzzi en Slag (zuiger) ·
Sportmotor
Sportmotor is een motorfietsclassificatie.
BMW K 100-serie en Sportmotor · Moto Guzzi en Sportmotor ·
Stroomlijnkuip
Een stroomlijnkuip is een omhulling van (een deel van) de voorkant van een motorfiets om enerzijds minder luchtweerstand te krijgen en anderzijds de rijder te beschermen tegen regen en wind.
BMW K 100-serie en Stroomlijnkuip · Moto Guzzi en Stroomlijnkuip ·
Studiemodel
Een studiemodel is een prototype van een product dat op beurzen en shows wordt tentoongesteld om de reactie van het publiek te peilen.
BMW K 100-serie en Studiemodel · Moto Guzzi en Studiemodel ·
Telescoopvork
De telescoopvork in deze Norton 500 Manx uit 1961 is van het Italiaanse merk Ceriani en is mogelijk niet origineel Een telescoopvork is een type voorvork dat wordt toegepast bij motorfietsen, bromfietsen en mountainbikes.
BMW K 100-serie en Telescoopvork · Moto Guzzi en Telescoopvork ·
Toermotorfiets
Een toermotorfiets is een motorfiets die bestemd is voor toeristisch gebruik.
BMW K 100-serie en Toermotorfiets · Moto Guzzi en Toermotorfiets ·
Vermogen (natuurkunde)
Vermogen is een natuurkundige grootheid voor de energie (arbeid) per tijdseenheid.
BMW K 100-serie en Vermogen (natuurkunde) · Moto Guzzi en Vermogen (natuurkunde) ·
Versnellingsbak
Een versnellingsbak of gangwissel wordt in bijna alle motorvoertuigen toegepast om het vermogen van de verbrandingsmotor op een efficiënte manier naar de wielen over te brengen.
BMW K 100-serie en Versnellingsbak · Moto Guzzi en Versnellingsbak ·
Waterkoeling
Waterkoeling (of algemener: vloeistofkoeling) is een koeltechniek die in de mechanica en scheikunde gebruikt wordt.
BMW K 100-serie en Waterkoeling · Moto Guzzi en Waterkoeling ·
1970-1979
1970-1979 De jaren 1970-1979 (van de christelijke jaartelling) zijn een decennium in de 20e eeuw.
De bovenstaande lijst antwoord op de volgende vragen
- In wat lijkt op BMW K 100-serie en Moto Guzzi
- Wat het gemeen heeft BMW K 100-serie en Moto Guzzi
- Overeenkomsten tussen BMW K 100-serie en Moto Guzzi
Vergelijking tussen BMW K 100-serie en Moto Guzzi
BMW K 100-serie heeft 68 relaties, terwijl de Moto Guzzi heeft 321. Zoals ze gemeen hebben 27, de Jaccard-index is 6.94% = 27 / (68 + 321).
Referenties
Dit artikel toont de relatie tussen BMW K 100-serie en Moto Guzzi. Om toegang te krijgen tot elk artikel waarvan de informatie werd gehaald, kunt u terecht op:
