Logo
Unionpedia
Communicatie
Ontdek het op Google Play
Nieuw! Download Unionpedia op je Android™ toestel!
Gratis
Snellere toegang dan browser!
 

BSA C12 (350 cc) en Kopklepmotor

Snelkoppelingen: Verschillen, Overeenkomsten, Jaccard Similarity Coëfficiënt, Referenties.

Verschil tussen BSA C12 (350 cc) en Kopklepmotor

BSA C12 (350 cc) vs. Kopklepmotor

Dit artikel behandelt het 350cc-model met de naam BSA C12. tuimelaars bedienen. Deze duwen de kleppen (met de kleine veren eromheen) naar binnen. De veerwerking sluit de kleppen weer. Boven de kleppen bevindt zich de bougie.Cilinderkop van een kopklepmotor, in dit geval een van de cilinders van een boxermotor: links worden de inlaatkleppen bediend, rechts de uitlaatkleppen. In het midden zit de bougie. Een kopklepmotor is een type viertaktmotor waarbij de in- en uitlaatkleppen in de cilinderkop zitten en recht boven de verbrandingsruimte staan.

Overeenkomsten tussen BSA C12 (350 cc) en Kopklepmotor

BSA C12 (350 cc) en Kopklepmotor hebben 2 dingen gemeen (in Unionpedia): Motorfiets, Zijklepmotor.

Motorfiets

Een motorfiets, of kortweg motor (in Frankrijk en België ook wel afgekort tot moto), is een gemotoriseerd voertuig op twee of drie wielen, eventueel met een zijspan of aanhangwagen.

BSA C12 (350 cc) en Motorfiets · Kopklepmotor en Motorfiets · Bekijk meer »

Zijklepmotor

Een zijklepmotor is een type viertaktmotor waarbij de in- en uitlaatkleppen naast de cilinder staan.

BSA C12 (350 cc) en Zijklepmotor · Kopklepmotor en Zijklepmotor · Bekijk meer »

De bovenstaande lijst antwoord op de volgende vragen

Vergelijking tussen BSA C12 (350 cc) en Kopklepmotor

BSA C12 (350 cc) heeft 45 relaties, terwijl de Kopklepmotor heeft 12. Zoals ze gemeen hebben 2, de Jaccard-index is 3.51% = 2 / (45 + 12).

Referenties

Dit artikel toont de relatie tussen BSA C12 (350 cc) en Kopklepmotor. Om toegang te krijgen tot elk artikel waarvan de informatie werd gehaald, kunt u terecht op:

Hey! We zijn op Facebook nu! »