Logo
Unionpedia
Communicatie
Ontdek het op Google Play
Nieuw! Download Unionpedia op je Android™ toestel!
Gratis
Snellere toegang dan browser!
 

Bolramer-streekbus en Versnellingsmechaniek

Snelkoppelingen: Verschillen, Overeenkomsten, Jaccard Similarity Coëfficiënt, Referenties.

Verschil tussen Bolramer-streekbus en Versnellingsmechaniek

Bolramer-streekbus vs. Versnellingsmechaniek

NZHVM 4842, Leyland-Werkspoor LE-WS, bouwjaar 1960, Stichting Haags Bus Museum Leyland-Werkspoor "4100" en "A-road" bussen van NZH op het Kennemerplein (Haarlem) in 1965. NZHVM 5003, Leyland-Werkspoor LE-WS, bouwjaar 1962, op de NS-busdienst (Amsterdam-Den Haag) in 1962 Uitzicht voor de chauffeur door het 'bolle raam" De bolramer was een streekbus voor het Nederlandse openbaar vervoer, die werd gebouwd tussen 1956 en 1967. Een versnelling is een mechanische constructie die een bepaalde kracht-armverhouding kan omzetten in nuttigere kracht-armverhoudingen.

Overeenkomsten tussen Bolramer-streekbus en Versnellingsmechaniek

Bolramer-streekbus en Versnellingsmechaniek hebben 0 dingen gemeen (in Unionpedia).

De bovenstaande lijst antwoord op de volgende vragen

Vergelijking tussen Bolramer-streekbus en Versnellingsmechaniek

Bolramer-streekbus heeft 160 relaties, terwijl de Versnellingsmechaniek heeft 15. Zoals ze gemeen hebben 0, de Jaccard-index is 0.00% = 0 / (160 + 15).

Referenties

Dit artikel toont de relatie tussen Bolramer-streekbus en Versnellingsmechaniek. Om toegang te krijgen tot elk artikel waarvan de informatie werd gehaald, kunt u terecht op:

Hey! We zijn op Facebook nu! »