Logo
Unionpedia
Communicatie
Ontdek het op Google Play
Nieuw! Download Unionpedia op je Android™ toestel!
Gratis
Snellere toegang dan browser!
 

Bovenliggende nokkenas en Wegrace in de jaren 1910-1919

Snelkoppelingen: Verschillen, Overeenkomsten, Jaccard Similarity Coëfficiënt, Referenties.

Verschil tussen Bovenliggende nokkenas en Wegrace in de jaren 1910-1919

Bovenliggende nokkenas vs. Wegrace in de jaren 1910-1919

Opengewerkte cilinderkop met dubbele nokkenassen, hydraulische nokvolgers, klepveren en kleppen Werking van de nokkenas Een bovenliggende nokkenas, overhead camshaft (OHC), is een systeem in de motortechniek waarbij de nokkenas boven ligt en het gebruik van onder andere stoterstangen en tuimelaars overbodig maakt. Wegrace in de jaren 1910-1919 omvat de ontwikkelingen op het gebied van snelheidssporten voor motorfietsen in het tweede decennium van de 20e eeuw.

Overeenkomsten tussen Bovenliggende nokkenas en Wegrace in de jaren 1910-1919

Bovenliggende nokkenas en Wegrace in de jaren 1910-1919 hebben 3 dingen gemeen (in Unionpedia): Dubbele bovenliggende nokkenas, Kleppen, Stoterstang.

Dubbele bovenliggende nokkenas

doorsnede van DOHC cilinderkop Twee bovenliggende nokkenassen. Een dubbele bovenliggende nokkenas of Engels Dual Overhead Camshaft of DOHC, ook wel in het Italiaans Twin Cam of Bialbero genoemd, is een systeem in de techniek van viertaktmotoren waarbij twee in plaats van één bovenliggende nokkenassen zorgen voor een veel directere bediening van de kleppen.

Bovenliggende nokkenas en Dubbele bovenliggende nokkenas · Dubbele bovenliggende nokkenas en Wegrace in de jaren 1910-1919 · Bekijk meer »

Kleppen

Kleppen met tuimelaars, stoterstangen, nokvolgers en onderliggende nokkenas Klep met klepveer, klepschotel en klepspieën Kleppen in een verbrandingsmotor zorgen voor het inlaten van het brandstof/luchtmengsel, of de lucht (bij dieselmotoren) en het afvoeren van verbrandingsgassen uit de cilinders.

Bovenliggende nokkenas en Kleppen · Kleppen en Wegrace in de jaren 1910-1919 · Bekijk meer »

Stoterstang

De stoterstang in een verbrandingsmotor bedient de klep en wordt aangedreven door een nokkenas.

Bovenliggende nokkenas en Stoterstang · Stoterstang en Wegrace in de jaren 1910-1919 · Bekijk meer »

De bovenstaande lijst antwoord op de volgende vragen

Vergelijking tussen Bovenliggende nokkenas en Wegrace in de jaren 1910-1919

Bovenliggende nokkenas heeft 7 relaties, terwijl de Wegrace in de jaren 1910-1919 heeft 124. Zoals ze gemeen hebben 3, de Jaccard-index is 2.29% = 3 / (7 + 124).

Referenties

Dit artikel toont de relatie tussen Bovenliggende nokkenas en Wegrace in de jaren 1910-1919. Om toegang te krijgen tot elk artikel waarvan de informatie werd gehaald, kunt u terecht op:

Hey! We zijn op Facebook nu! »