Snellere toegang dan browser!Overeenkomsten tussen Bruno Kneubühler en Circuit Opatija
Bruno Kneubühler en Circuit Opatija hebben 40 dingen gemeen (in Unionpedia): Aermacchi, Alberto Pagani, Ángel Nieto, Dieter Braun, Eugenio Lazzarini, Giacomo Agostini, Gianfranco Bonera, Henk van Kessel, Honda (motorfiets), Jan de Vries (motorcoureur), John Dodds, Kawasaki (motorfiets), Kent Andersson, Kreidler, Mario Lega, Michel Rougerie, Morbidelli, Moto2, Moto3, MotoGP, MV Agusta, Otello Buscherini, Paolo Pileri, Pier Paolo Bianchi, Poleposition, Snelste ronde, Suzuki, Takazumi Katayama, Teuvo Länsivuori, Van Veen (motorfiets), ..., Wegrace 350 cc, Wereldkampioenschap wegrace, Wereldkampioenschap wegrace 1972, Wereldkampioenschap wegrace 1973, Wereldkampioenschap wegrace 1974, Wereldkampioenschap wegrace 1975, Wereldkampioenschap wegrace 1976, Wereldkampioenschap wegrace 1977, Wereldkampioenschap wegrace klasse 50 cc, Yamaha Motor Company. Uitbreiden index (10 meer) »
Aermacchi
Aermacchi (voluit: Soc. Comm. Aeronautica Macchi s.p.A.) was een Italiaanse vliegtuigfabriek die ook grote bekendheid kreeg door de productie van motorfietsen.
Aermacchi en Bruno Kneubühler · Aermacchi en Circuit Opatija ·
Alberto Pagani
Paton 500 cc racer LinTo 500 GP Moto Guzzi V7 recordmachine uit 1969 Alberto Pagani (Milaan, 29 augustus 1938 – 11 september 2017) was een Italiaans motorcoureur.
Alberto Pagani en Bruno Kneubühler · Alberto Pagani en Circuit Opatija ·
Ángel Nieto
Ángel Nieto Roldán (Zamora, 25 januari 1947 – Ibiza, 3 augustus 2017) was een Spaans motorcoureur.
Ángel Nieto en Bruno Kneubühler · Ángel Nieto en Circuit Opatija ·
Dieter Braun
Dieter Braun is een voormalig Duits motorcoureur.
Bruno Kneubühler en Dieter Braun · Circuit Opatija en Dieter Braun ·
Eugenio Lazzarini
Lazzarini in actie op de TT Assen in 2010 Eugenio Lazzarini (Urbino, 25 maart 1945) is een Italiaans motorcoureur.
Bruno Kneubühler en Eugenio Lazzarini · Circuit Opatija en Eugenio Lazzarini ·
Giacomo Agostini
Giacomo Agostini (Brescia, 16 juni 1942) is een Italiaans voormalig motorcoureur.
Bruno Kneubühler en Giacomo Agostini · Circuit Opatija en Giacomo Agostini ·
Gianfranco Bonera
Gianfranco Bonera (Porpetto (Udine), 2 april 1945) is een Italiaans voormalig motorcoureur.
Bruno Kneubühler en Gianfranco Bonera · Circuit Opatija en Gianfranco Bonera ·
Henk van Kessel
Henk van Kessel (Mill, 25 juni 1946) is een Nederlandse voormalig motorcoureur, die vooral actief was in de lichtere klassen, 50 en 125 cc.
Bruno Kneubühler en Henk van Kessel · Circuit Opatija en Henk van Kessel ·
Honda (motorfiets)
Honda motorfietsen zijn van het Japanse bedrijf Honda dat verder ook automobielen produceert.
Bruno Kneubühler en Honda (motorfiets) · Circuit Opatija en Honda (motorfiets) ·
Jan de Vries (motorcoureur)
Jan de Vries (Sint Jacobiparochie, 5 januari 1944 – Purmerend, 14 januari 2021) was een Nederlands motorcoureur en was de eerste Nederlandse wereldkampioen in een snelheidssport.
Bruno Kneubühler en Jan de Vries (motorcoureur) · Circuit Opatija en Jan de Vries (motorcoureur) ·
John Dodds
Aermacchi Ala d'Oro 125 Linto 500 GP. Yamaha TR 3 uit 1972 Yamaha TZ 350 A uit 1973 John Dodds (13 november 1943) is een voormalig Australisch motorcoureur.
Bruno Kneubühler en John Dodds · Circuit Opatija en John Dodds ·
Kawasaki (motorfiets)
Kawasaki is een van de grote vier Japanse motorfietsmerken.
Bruno Kneubühler en Kawasaki (motorfiets) · Circuit Opatija en Kawasaki (motorfiets) ·
Kent Andersson
Kent Andersson (Landvetter, 1 augustus 1942 – aldaar, 29 augustus 2006) was een Zweeds motorcoureur.
Bruno Kneubühler en Kent Andersson · Circuit Opatija en Kent Andersson ·
Kreidler
Kreidler is een historisch Duits merk van motorfietsen en bromfietsen.
Bruno Kneubühler en Kreidler · Circuit Opatija en Kreidler ·
Mario Lega
Mario Lega (Lugo, 20 februari 1949) is een voormalig Italiaans motorcoureur.
Bruno Kneubühler en Mario Lega · Circuit Opatija en Mario Lega ·
Michel Rougerie
Michel Rougerie in 1978 Michel "Mimile" Rougerie (Montreuil, 21 april 1950 – Rijeka, 31 mei 1981) was een Frans motorcoureur.
Bruno Kneubühler en Michel Rougerie · Circuit Opatija en Michel Rougerie ·
Morbidelli
Op deze 50 cc wegracer staat nog "Morbidelli Woodworking machinery" Morbidelli is een historisch merk van motorfietsen.
Bruno Kneubühler en Morbidelli · Circuit Opatija en Morbidelli ·
Moto2
Moto2 (voorheen de 250cc-klasse) is een wegraceklasse in de motorsport.
Bruno Kneubühler en Moto2 · Circuit Opatija en Moto2 ·
Moto3
Moto3 is een wegraceklasse in de motorsport.
Bruno Kneubühler en Moto3 · Circuit Opatija en Moto3 ·
MotoGP
MotoGP (voorheen de 500cc-klasse) is een klasse van motorwegwedstrijden.
Bruno Kneubühler en MotoGP · Circuit Opatija en MotoGP ·
MV Agusta
MV Agusta (voluit: Meccania Verghera Agusta S.p.A., Gallarate) is een Italiaans merk van motorfietsen.
Bruno Kneubühler en MV Agusta · Circuit Opatija en MV Agusta ·
Otello Buscherini
Otello Buscherini (Forlì, 19 januari 1949 - Borgo San Lorenzo, 16 mei 1976) was een Italiaans motorcoureur.
Bruno Kneubühler en Otello Buscherini · Circuit Opatija en Otello Buscherini ·
Paolo Pileri
Paolo Pileri (Terni, 31 juli 1944 – aldaar, 12 februari 2007) was een Italiaans motorcoureur en teammanager.
Bruno Kneubühler en Paolo Pileri · Circuit Opatija en Paolo Pileri ·
Pier Paolo Bianchi
Pier Paolo Bianchi (Rimini, 11 maart 1952) is een voormalig Italiaans motorcoureur en drievoudig wereldkampioen in de 125cc-klasse van het wereldkampioenschap wegrace.
Bruno Kneubühler en Pier Paolo Bianchi · Circuit Opatija en Pier Paolo Bianchi ·
Poleposition
Poleposition op de Nürburgring Poleposition of polepositie is een term uit de gemotoriseerde sporten (onder andere auto- en motorsport) die de beste startplaats voor de wedstrijd aanduidt.
Bruno Kneubühler en Poleposition · Circuit Opatija en Poleposition ·
Snelste ronde
Michael Schumacher, recordhouder in de Formule 1 van meest aantal gereden snelste ronden. De snelste ronde is een term uit de auto- en motorsport.
Bruno Kneubühler en Snelste ronde · Circuit Opatija en Snelste ronde ·
Suzuki
Suzuki (Japans: スズキ株式会社, Suzuki Kabushikigaisha) is een Japanse multinational die vooral bekend is als fabrikant van auto's en motorfietsen.
Bruno Kneubühler en Suzuki · Circuit Opatija en Suzuki ·
Takazumi Katayama
Takazumi Katayama (Japans: 片山 敬済, Katayama Takazumi) (Kobe, 16 april 1951) is een voormalig Japans motorcoureur.
Bruno Kneubühler en Takazumi Katayama · Circuit Opatija en Takazumi Katayama ·
Teuvo Länsivuori
Teuvo Pentti "Tepi" Länsivuori (Iisalmi, 9 december 1945) is een voormalig Fins motorcoureur.
Bruno Kneubühler en Teuvo Länsivuori · Circuit Opatija en Teuvo Länsivuori ·
Van Veen (motorfiets)
Van Veen is een historisch merk van motorfietsen.
Bruno Kneubühler en Van Veen (motorfiets) · Circuit Opatija en Van Veen (motorfiets) ·
Wegrace 350 cc
De 350cc-klasse is een voormalig wegraceklasse in de motorsport.
Bruno Kneubühler en Wegrace 350 cc · Circuit Opatija en Wegrace 350 cc ·
Wereldkampioenschap wegrace
Het wereldkampioenschap wegrace is de belangrijkste wegraceserie voor motorfietsen die sinds 1949 jaarlijks wordt georganiseerd door de Fédération Internationale de Motocyclisme (FIM).
Bruno Kneubühler en Wereldkampioenschap wegrace · Circuit Opatija en Wereldkampioenschap wegrace ·
Wereldkampioenschap wegrace 1972
Het wereldkampioenschap wegrace seizoen 1972 was het 24e in de geschiedenis van het door de FIM georganiseerde wereldkampioenschap wegrace.
Bruno Kneubühler en Wereldkampioenschap wegrace 1972 · Circuit Opatija en Wereldkampioenschap wegrace 1972 ·
Wereldkampioenschap wegrace 1973
Het wereldkampioenschap wegrace seizoen 1973 was het 25e in de geschiedenis van het door de FIM georganiseerde wereldkampioenschap wegrace.
Bruno Kneubühler en Wereldkampioenschap wegrace 1973 · Circuit Opatija en Wereldkampioenschap wegrace 1973 ·
Wereldkampioenschap wegrace 1974
Het wereldkampioenschap wegrace seizoen 1974 was het 26e in de geschiedenis van het door de FIM georganiseerde wereldkampioenschap wegrace.
Bruno Kneubühler en Wereldkampioenschap wegrace 1974 · Circuit Opatija en Wereldkampioenschap wegrace 1974 ·
Wereldkampioenschap wegrace 1975
Het wereldkampioenschap wegrace seizoen 1975 was het 27e in de geschiedenis van het door de FIM georganiseerde wereldkampioenschap wegrace.
Bruno Kneubühler en Wereldkampioenschap wegrace 1975 · Circuit Opatija en Wereldkampioenschap wegrace 1975 ·
Wereldkampioenschap wegrace 1976
Het wereldkampioenschap wegrace seizoen 1976 was het 28e in de geschiedenis van het door de FIM georganiseerde wereldkampioenschap wegrace.
Bruno Kneubühler en Wereldkampioenschap wegrace 1976 · Circuit Opatija en Wereldkampioenschap wegrace 1976 ·
Wereldkampioenschap wegrace 1977
Het wereldkampioenschap wegrace seizoen 1977 was het 29e in de geschiedenis van het door de FIM georganiseerde wereldkampioenschap wegrace.
Bruno Kneubühler en Wereldkampioenschap wegrace 1977 · Circuit Opatija en Wereldkampioenschap wegrace 1977 ·
Wereldkampioenschap wegrace klasse 50 cc
rpm, 6 versnellingen en een top van 160 km/h De klasse 50 cc (ook wel de borrelglasklasse genoemd) was de lichtste klasse in de motorsport wegrace, en stond op het programma van het wereldkampioenschap wegrace van 1962 tot 1983; daarna werd de klasse vervangen door die van 80 cc.
Bruno Kneubühler en Wereldkampioenschap wegrace klasse 50 cc · Circuit Opatija en Wereldkampioenschap wegrace klasse 50 cc ·
Yamaha Motor Company
Yamaha Motor Company (Japans: ヤマハ発動機株式会社, Yamaha Hatsudōki K.K.; Engels: Yamaha Motor Co., Ltd.) is een Japanse producent van motorfietsen, quads, bromfietsen en scheepsmotoren, waaronder buitenboordmotoren, die deel uitmaakt van het Yamaha-conglomeraat en zetelt in Iwata.
Bruno Kneubühler en Yamaha Motor Company · Circuit Opatija en Yamaha Motor Company ·
De bovenstaande lijst antwoord op de volgende vragen
- In wat lijkt op Bruno Kneubühler en Circuit Opatija
- Wat het gemeen heeft Bruno Kneubühler en Circuit Opatija
- Overeenkomsten tussen Bruno Kneubühler en Circuit Opatija
Vergelijking tussen Bruno Kneubühler en Circuit Opatija
Bruno Kneubühler heeft 323 relaties, terwijl de Circuit Opatija heeft 126. Zoals ze gemeen hebben 40, de Jaccard-index is 8.91% = 40 / (323 + 126).
Referenties
Dit artikel toont de relatie tussen Bruno Kneubühler en Circuit Opatija. Om toegang te krijgen tot elk artikel waarvan de informatie werd gehaald, kunt u terecht op:
