We werken aan het herstellen van de Unionpedia-app in de Google Play Store
🌟We hebben ons ontwerp vereenvoudigd voor betere navigatie!
Instagram Facebook X LinkedIn

Dieselmechanische aandrijving en Spoorlijn Groningen - Weiwerd

Snelkoppelingen: Verschillen, Overeenkomsten, Jaccard Similarity Coëfficiënt, Referenties.

Verschil tussen Dieselmechanische aandrijving en Spoorlijn Groningen - Weiwerd

Dieselmechanische aandrijving vs. Spoorlijn Groningen - Weiwerd

Britse spoorwegen Dieselmechanische aandrijving is een wijze van het aandrijven van voertuigen en vaartuigen waarbij het vermogen van een dieselmotor (al dan niet via een versnellingsbak) direct (mechanisch) wordt overgebracht op assen, schroeven of wielen. | De spoorlijn Groningen - Weiwerd of Woldjerspoorweg is de naam voor een spoorlijn in de Nederlandse provincie Groningen, die bestond van 1 juli 1929 tot 5 mei 1941 (opheffing reizigerstreinen) resp.

Overeenkomsten tussen Dieselmechanische aandrijving en Spoorlijn Groningen - Weiwerd

Dieselmechanische aandrijving en Spoorlijn Groningen - Weiwerd hebben 2 dingen gemeen (in Unionpedia): Dieselmotor, Nederlandse Spoorwegen.

Dieselmotor

Augsburg, 1906, 12 pk) Het originele patent dat Rudolf Diesel kreeg voor de dieselmotor Een dieselmotor is een verbrandingsmotor die werkt volgens het principe van zelfontbranding.

Dieselmechanische aandrijving en Dieselmotor · Dieselmotor en Spoorlijn Groningen - Weiwerd · Bekijk meer »

Nederlandse Spoorwegen

HGB I. Onderaan de foto zijn de spoorlijnen van Station Utrecht Centraal te zien Arend N.V. Nederlandse Spoorwegen (NS) is een Nederlandse spoorwegmaatschappij en naamloze vennootschap, waarvan de aandelen in handen zijn van de Nederlandse overheid.

Dieselmechanische aandrijving en Nederlandse Spoorwegen · Nederlandse Spoorwegen en Spoorlijn Groningen - Weiwerd · Bekijk meer »

De bovenstaande lijst antwoord op de volgende vragen

Vergelijking tussen Dieselmechanische aandrijving en Spoorlijn Groningen - Weiwerd

Dieselmechanische aandrijving heeft 14 relaties, terwijl de Spoorlijn Groningen - Weiwerd heeft 110. Zoals ze gemeen hebben 2, de Jaccard-index is 1.61% = 2 / (14 + 110).

Referenties

Dit artikel toont de relatie tussen Dieselmechanische aandrijving en Spoorlijn Groningen - Weiwerd. Om toegang te krijgen tot elk artikel waarvan de informatie werd gehaald, kunt u terecht op: