Overeenkomsten tussen Elektrificatie van spoorlijnen in Nederland en Station Den Haag HS
Elektrificatie van spoorlijnen in Nederland en Station Den Haag HS hebben 13 dingen gemeen (in Unionpedia): Amsterdam, Den Haag, Elektrische trein, Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij, Nederlandse Spoorwegen, Rotterdam, Spoorlijn Amsterdam - Rotterdam, Spoorlijn Rotterdam Hofplein - Scheveningen, Station Den Haag Laan van NOI, Station Den Haag Staatsspoor, Station Rotterdam Hofplein, Station Scheveningen, Zuid-Hollandsche Electrische Spoorweg-Maatschappij.
Amsterdam
Amsterdam is de hoofdstad van Nederland.
Amsterdam en Elektrificatie van spoorlijnen in Nederland · Amsterdam en Station Den Haag HS ·
Den Haag
Den Haag, ook wel 's-Gravenhage genoemd, is de hoofdstad van de provincie Zuid-Holland en met inwoners (bron: CBS) de op twee na grootste gemeente van Nederland, na Amsterdam en Rotterdam.
Den Haag en Elektrificatie van spoorlijnen in Nederland · Den Haag en Station Den Haag HS ·
Elektrische trein
Elektrische loc uit de 1700-serie Een elektrische trein is een trein die wordt aangedreven door een of meer elektromotoren en die de benodigde elektrische energie niet zelf opwekt, zoals een dieselelektrische trein, maar van buiten toegevoerd krijgt of van een meegevoerde accu.
Elektrificatie van spoorlijnen in Nederland en Elektrische trein · Elektrische trein en Station Den Haag HS ·
Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij
De eerste trein van de HIJSM vertrekt op 20 september 1839 van Station d'Eenhonderd Roe bij Amsterdam naar Haarlem. Christiaan Posthumus Meyjes sr. ''Administratiekantoor van de HIJSM, Droogbak 1, Amsterdam.'' Afkomstig uit ''De Opmerker'', 18e jaargang, nr. 9 (3 maart 1883). Spoorkaart van het HIJSM-spoornet in 1892. Medaille ter gelegenheid van het 75-jarig bestaan van de HSM (1839-1914). De Arend. Stationsgebouw HIJSM in Leiden, 1859 Kantoorpersoneel in het kantoor van de goederenloods van de Hollandsche IJzeren Spoorweg Maatschappij te Leiden; ca. 1885. Stoomtrein op de draaibrug over de Zijl bij Leiden, op het HSM-traject Leiden Heerensingel - Hoofddorp, ca. 1930 Stoomlocomotief HSM 89 'Nestor' in het Spoorwegmuseum. Een nog regelmatig rijdende stoomloc van de vroegere HSM is de 7742 (ex-HSM 1046) bij de Museumstoomtram Hoorn-Medemblik. station Den Haag Hollands Spoor herinnert nog aan de Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij. De Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij (HIJSM of HSM) werd op 8 augustus 1837 te Amsterdam opgericht en was de eerste Nederlandse spoorwegmaatschappij.
Elektrificatie van spoorlijnen in Nederland en Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij · Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij en Station Den Haag HS ·
Nederlandse Spoorwegen
HGB I. Onderaan de foto zijn de spoorlijnen van Station Utrecht Centraal te zien Arend N.V. Nederlandse Spoorwegen (NS) is een Nederlandse spoorwegmaatschappij en naamloze vennootschap, waarvan de aandelen in handen zijn van de Nederlandse overheid.
Elektrificatie van spoorlijnen in Nederland en Nederlandse Spoorwegen · Nederlandse Spoorwegen en Station Den Haag HS ·
Rotterdam
De Coolsingel Rotterdam is een havenstad in het westen van Nederland, in de provincie Zuid-Holland.
Elektrificatie van spoorlijnen in Nederland en Rotterdam · Rotterdam en Station Den Haag HS ·
Spoorlijn Amsterdam - Rotterdam
| De Oude Lijn is een spoorweg in het westen van Nederland over de route Amsterdam Centraal – Haarlem – Leiden Centraal – Den Haag HS – Rotterdam Centraal.
Elektrificatie van spoorlijnen in Nederland en Spoorlijn Amsterdam - Rotterdam · Spoorlijn Amsterdam - Rotterdam en Station Den Haag HS ·
Spoorlijn Rotterdam Hofplein - Scheveningen
| De Hofpleinlijn is de door de Zuid-Hollandsche Electrische Spoorweg-Maatschappij aangelegde en tussen 1907 en 1908 in gebruik genomen spoorlijn die Rotterdam Hofplein via Den Haag met Scheveningen verbond.
Elektrificatie van spoorlijnen in Nederland en Spoorlijn Rotterdam Hofplein - Scheveningen · Spoorlijn Rotterdam Hofplein - Scheveningen en Station Den Haag HS ·
Station Den Haag Laan van NOI
Station Den Haag Laan v NOI (NS-naam) / Den Haag Laan van NOI (ProRail-naam) is een spoorwegstation in Den Haag aan de spoorlijn Amsterdam - Rotterdam (de Oude Lijn) en alle drie de lijnen van RandstadRail.
Elektrificatie van spoorlijnen in Nederland en Station Den Haag Laan van NOI · Station Den Haag HS en Station Den Haag Laan van NOI ·
Station Den Haag Staatsspoor
A.W. van Erkel. ''Station Den Haag Staatsspoor, gevel, doorsneden, plattegronden.'' Afkomstig uit ''De Opmerker'', 5e jaargang, nummer 45 (5 november 1870). Gezicht op het station Den Haag Staatsspoor (Den Haag S.S.) met de stoomtram naar Scheveningen; circa 1900-1910. Station Staatsspoor in 1972, met stationskap en perrons. Op de achtergrond is het kantoorgebouw van nieuwe Centraal Station in aanbouw. Station Den Haag Staatsspoor was een spoorwegstation, gelegen aan de Rijnstraat in Den Haag.
Elektrificatie van spoorlijnen in Nederland en Station Den Haag Staatsspoor · Station Den Haag HS en Station Den Haag Staatsspoor ·
Station Rotterdam Hofplein
Elektrische trein van de ZHESM in het Station Rotterdam Hofplein; circa 1908. Collectie van het Utrechts Archief. Elektrische trein van de ZHESM bij vertrek uit het Station Rotterdam Hofplein; circa 1908. Collectie van het Utrechts Archief. Luchtfoto van Station Rotterdam Hofplein in de jaren twintig. Luchtfoto van Station Hofplein na het bombardement van 1940. Bouw van het nieuwe Station Rotterdam Hofplein; 9 oktober 1956. Station Hofplein was het Rotterdamse eindpunt van de Hofpleinlijn, de voormalige ZHESM lijn tussen Rotterdam en Scheveningen.
Elektrificatie van spoorlijnen in Nederland en Station Rotterdam Hofplein · Station Den Haag HS en Station Rotterdam Hofplein ·
Station Scheveningen
Station Scheveningen was een spoorwegstation in Scheveningen en eindpunt van de Hofpleinlijn.
Elektrificatie van spoorlijnen in Nederland en Station Scheveningen · Station Den Haag HS en Station Scheveningen ·
Zuid-Hollandsche Electrische Spoorweg-Maatschappij
Het oorspronkelijke materieel van de Hofpleinlijn. ZHESM-motorrijtuig mBC 6 (bouwjaar 1908) in het Nederlands Spoorwegmuseum. De Zuid-Hollandsche Electrische Spoorweg-Maatschappij (ZHESM) werd opgericht op 4 januari 1900 te Den Haag.
Elektrificatie van spoorlijnen in Nederland en Zuid-Hollandsche Electrische Spoorweg-Maatschappij · Station Den Haag HS en Zuid-Hollandsche Electrische Spoorweg-Maatschappij ·
De bovenstaande lijst antwoord op de volgende vragen
- In wat lijkt op Elektrificatie van spoorlijnen in Nederland en Station Den Haag HS
- Wat het gemeen heeft Elektrificatie van spoorlijnen in Nederland en Station Den Haag HS
- Overeenkomsten tussen Elektrificatie van spoorlijnen in Nederland en Station Den Haag HS
Vergelijking tussen Elektrificatie van spoorlijnen in Nederland en Station Den Haag HS
Elektrificatie van spoorlijnen in Nederland heeft 237 relaties, terwijl de Station Den Haag HS heeft 108. Zoals ze gemeen hebben 13, de Jaccard-index is 3.77% = 13 / (237 + 108).
Referenties
Dit artikel toont de relatie tussen Elektrificatie van spoorlijnen in Nederland en Station Den Haag HS. Om toegang te krijgen tot elk artikel waarvan de informatie werd gehaald, kunt u terecht op: