Overeenkomsten tussen Europese auto in 1961 en Geschiedenis van de auto (1949-1972)
Europese auto in 1961 en Geschiedenis van de auto (1949-1972) hebben 9 dingen gemeen (in Unionpedia): Austin Motor Company, British Motor Corporation, Citroën, Ford Motor Company, Maserati, Mercedes-Benz, Mercedes-Benz W111, NSU (fabrikant), Volvo Car Corporation.
Austin Motor Company
Herbert Austin in 1905 Motorkapornament, de vleugels boven en de stofwolken onder de autoband symboliseren snelheid Austin Motors showroom, Long Acre, London, circa 1910 Austin Longbridge fabriek Een Austin 16 uit 1934 Interieur van de Austin 16 Austin Ten (1946) Austin Mini Austin Montego Austin was van 1905 tot 1987 een Brits automerk, oorspronkelijk van The Austin Motor Company Ltd. in Longbridge, Birmingham, Engeland.
Austin Motor Company en Europese auto in 1961 · Austin Motor Company en Geschiedenis van de auto (1949-1972) ·
British Motor Corporation
De British Motor Corporation (BMC) Ltd was een Britse autobouwer, die in 1952 ontstond door het samengaan van Austin Motor Company en de Nuffield Organisation (eigenaar van autobouwer Morris Car Company, MG, Riley en Wolseley).
British Motor Corporation en Europese auto in 1961 · British Motor Corporation en Geschiedenis van de auto (1949-1972) ·
Citroën
Citroën Traction Avant 11 familiale Citroën 2CV Citroën DS Citroën Ami 8 Citroën SM Citroën Xantia Citroën C5, 2003 Citroën C6, 2006 Citroën C1, 2014 WRC (Sébastien Loeb) Citroën Type 55 gezien in Crest (F) in juli 1995 Citroën is een Frans automerk.
Citroën en Europese auto in 1961 · Citroën en Geschiedenis van de auto (1949-1972) ·
Ford Motor Company
Ford Motor Company is een Amerikaans automobielconcern dat auto's bouwt onder de eigen naam Ford en ''Lincoln''.
Europese auto in 1961 en Ford Motor Company · Ford Motor Company en Geschiedenis van de auto (1949-1972) ·
Maserati
Maserati 3500 GT Maserati Ghibli (1966) Maserati 3200 GT Maserati GranTurismo Maserati Levante Maserati Ghibli III (2013-) Maserati is een Italiaans merk van sportwagens.
Europese auto in 1961 en Maserati · Geschiedenis van de auto (1949-1972) en Maserati ·
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz, veelal afgekort tot Mercedes, is een automerk uit Duitsland.
Europese auto in 1961 en Mercedes-Benz · Geschiedenis van de auto (1949-1972) en Mercedes-Benz ·
Mercedes-Benz W111
Mercedes 230S Mercedes 230S Interieur van een Mercedes 250SE cabriolet De W111 is een auto gebouwd door Mercedes-Benz vanaf 1959 ("W" staat voor Wagen).
Europese auto in 1961 en Mercedes-Benz W111 · Geschiedenis van de auto (1949-1972) en Mercedes-Benz W111 ·
NSU (fabrikant)
NSU was een Duitse fabrikant van breimachines, en later auto's en motorfietsen.
Europese auto in 1961 en NSU (fabrikant) · Geschiedenis van de auto (1949-1972) en NSU (fabrikant) ·
Volvo Car Corporation
Het hoofdkantoor van de Volvo Car Corporation Eerste model, de ÖV4, in de fabriek Volvo LV60 Truck 1932 Volvo PV56 1939 Volvo 131 1969 DAF, dat in 1975 door Volvo werd overgenomen Volvo 244 DL 1976, toen nog met vóór ronde koplampen, in plaats van de modernere rechthoekige koplampen vóór sinds 1979 Volvo 245 Estate 1988 In Nederland gebouwde Volvo 360 1985, eigenlijk de sedan-versie van de Volvo 343 Volvo 740 1989 Amerikaanse uitvoering De zeer populaire Volvo 940 estate, modeljaar 1997 Volvo V70R 2006 De XC90, geïntroduceerd in 2002, was de eerste SUV van Volvo Volvo C30 2008 Volvo XC60 2011 Volvo V40 2012 Volvo Car Corporation (Zweeds:Volvo Personvagnar AB) is een van oorsprong Zweeds automerk.
Europese auto in 1961 en Volvo Car Corporation · Geschiedenis van de auto (1949-1972) en Volvo Car Corporation ·
De bovenstaande lijst antwoord op de volgende vragen
- In wat lijkt op Europese auto in 1961 en Geschiedenis van de auto (1949-1972)
- Wat het gemeen heeft Europese auto in 1961 en Geschiedenis van de auto (1949-1972)
- Overeenkomsten tussen Europese auto in 1961 en Geschiedenis van de auto (1949-1972)
Vergelijking tussen Europese auto in 1961 en Geschiedenis van de auto (1949-1972)
Europese auto in 1961 heeft 43 relaties, terwijl de Geschiedenis van de auto (1949-1972) heeft 189. Zoals ze gemeen hebben 9, de Jaccard-index is 3.88% = 9 / (43 + 189).
Referenties
Dit artikel toont de relatie tussen Europese auto in 1961 en Geschiedenis van de auto (1949-1972). Om toegang te krijgen tot elk artikel waarvan de informatie werd gehaald, kunt u terecht op: