We werken aan het herstellen van de Unionpedia-app in de Google Play Store
🌟We hebben ons ontwerp vereenvoudigd voor betere navigatie!
Instagram Facebook X LinkedIn

GVB (Amsterdam) en Tramlijn 17 (Amsterdam)

Snelkoppelingen: Verschillen, Overeenkomsten, Jaccard Similarity Coëfficiënt, Referenties.

Verschil tussen GVB (Amsterdam) en Tramlijn 17 (Amsterdam)

GVB (Amsterdam) vs. Tramlijn 17 (Amsterdam)

Metro van GVB Bus van GVB Veerpont van GVB GVB (voorheen afkorting voor: Gemeentevervoerbedrijf) is een Nederlands openbaarvervoerbedrijf en verzorgt het openbaar vervoer in de gemeenten Amsterdam, Diemen en het tot de gemeente Ouder-Amstel behorende Duivendrecht. | Bestand:Gvba17.pngTramlijn 17 is een tramlijn in Amsterdam op de route Centraal Station – Rozengracht – Kinkerstraat – Osdorp (Dijkgraafplein).

Overeenkomsten tussen GVB (Amsterdam) en Tramlijn 17 (Amsterdam)

GVB (Amsterdam) en Tramlijn 17 (Amsterdam) hebben 3 dingen gemeen (in Unionpedia): Amsterdam, Gemeentetram Amsterdam, Station Amsterdam Centraal.

Amsterdam

Amsterdam is de hoofdstad van Nederland.

Amsterdam en GVB (Amsterdam) · Amsterdam en Tramlijn 17 (Amsterdam) · Bekijk meer »

Gemeentetram Amsterdam

Hoofdkantoor van de Gemeentetram aan de Stadhouderskade 1, (bouwjaar 1923).De door de Gemeentetram in 1927 in gebruik genomen remise Lekstraat was toen de grootste tramremise van Amsterdam. Een tramstel uit de jaren dertig van de Gemeentetram: 'blauwe' motorwagen met bijwagen. De Gemeentetram Amsterdam (GTA) ontstond in 1900 door naasting van het particuliere trambedrijf AOM (Amsterdamsche Omnibusmaatschappij).

GVB (Amsterdam) en Gemeentetram Amsterdam · Gemeentetram Amsterdam en Tramlijn 17 (Amsterdam) · Bekijk meer »

Station Amsterdam Centraal

Ligging van de stations in Amsterdam in 1936. Stationsplein in 1895. Centraal Station met op de voorgrond het Open Havenfront; 1897. Luchtfoto van het Centraal Station in de jaren twintig. Luchtvaartafdeeling, 1920-1940. Bioscoopjournaal uit 1949. Het door Cuypers ontworpen Centraal Station te Amsterdam is 60 jaar geleden in gebruik genomen. Impressie van de gang van zaken op dit station. Centraal Station tussen 1890 en 1905. Centraal Station en Noord-Zuid-Hollands Koffiehuis. Het Centraal Station bij avond. Het Koningspaviljoen. De grote stationshal, tegenwoordig de zogenaamde 'Cuypershal', tussen hoofdentree en middentunnel; november 2011. Gezicht op de sporen aan de oostzijde van het N.S.-station Amsterdam C.S. te Amsterdam, rechts de elektrische locomotief nr. 1142 (serie 1100) van de N.S. met rijtuigen en op de achtergrond de (toen nog) twee stationskappen; juli 1961. De drie stationskappen, vanaf de oostzijde gezien. Op de bovenkant van de eerste stationskap is het 'gevleugelde wiel' teruggeplaatst, het klassieke symbool van de spoorwegen. De stationskap van ir. L.J. Eijmer, gezien vanaf perron 2b. De tweede stationskap. Stationshal IJzijde, de IJhal, met onder andere de nieuwste stationskap over het busstation Stationshal IJzijde, de IJhal IJ-passage bij dwarstunnel Station Amsterdam Centraal is het centraal station van de Nederlandse hoofdstad Amsterdam.

GVB (Amsterdam) en Station Amsterdam Centraal · Station Amsterdam Centraal en Tramlijn 17 (Amsterdam) · Bekijk meer »

De bovenstaande lijst antwoord op de volgende vragen

Vergelijking tussen GVB (Amsterdam) en Tramlijn 17 (Amsterdam)

GVB (Amsterdam) heeft 80 relaties, terwijl de Tramlijn 17 (Amsterdam) heeft 62. Zoals ze gemeen hebben 3, de Jaccard-index is 2.11% = 3 / (80 + 62).

Referenties

Dit artikel toont de relatie tussen GVB (Amsterdam) en Tramlijn 17 (Amsterdam). Om toegang te krijgen tot elk artikel waarvan de informatie werd gehaald, kunt u terecht op: